Civic小改敲定1/15日發表,入門款70萬起跳?
0
planning: CRV-SX + RX350 => Tiguan 2.0 TDI + GLK220 CDI
#2
0
 |
|  | |
| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8663 全車系邁入70萬級距？Civic 1.8 LX存廢將成關鍵 儘管Honda Taiwan尚未對小改款Civic透露明確的變動重點，但U-CAR由Honda Taiwan 1月1日公佈的售價編成變動，結合現款Civic在去年銷售狀況後，可以同時發現幾個值得關注的趨勢。包括現有Honda品牌四車系的車價編成，除了這波沒有調整的Civic車系之外，Fit、CR-V與Accord三車系的入門價格帶均準確落在60萬、80萬與90萬上下。 唯一不同的，是現有的Civic車系，擔綱入門的Civic 1.8 LX版，65.9萬的價格落在介於60萬與70萬之間，其實，若回溯2006年發表Civic車系的環境，當時Honda Taiwan尚未推出Fit全新車系，售價唯一壓在70萬級距以內的Civic 1.8 LX，明顯有承接品牌入門客層的功能。 | |||
 |  |
回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
#3
0
真的還假的...70萬...入門款LX要70萬??
台本真的不用賣了...去搶就好了
台本真的不用賣了...去搶就好了
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#4
0
於
2009/01/07 14:36:45
發文
哦，總算知道為甚麼FIT賣那價錢了...
還好我已經買了c8，不過，下次換車，可能考慮別牌了...
還好我已經買了c8，不過，下次換車，可能考慮別牌了...
#5
0
|
| | |
| 真的還假的...70萬...入門款LX要70萬?? 台本真的不用賣了...去搶就好了 | |||
| |
😠
#6
0
"Honda One Up"是什麼意思?😇
就是價格一直提升,然後銷量One Down(完蛋)😵
就是價格一直提升,然後銷量One Down(完蛋)😵
planning: CRV-SX + RX350 => Tiguan 2.0 TDI + GLK220 CDI
#8
0
|
| | |
| 哦，總算知道為甚麼FIT賣那價錢了... 還好我已經買了c8，不過，下次換車，可能考慮別牌了... | |||
| |
肯尼大
小弟在12月有報料過
civic入門款會被取消
現在看來成真了
所以想當H牌的車主
口袋不夠深
"您母"先生還不想理勒😌😌
#9
0
|
| | |
| 真的還假的...70萬...入門款LX要70萬?? 台本真的不用賣了...去搶就好了 | |||
| |
後面有句：若Honda Taiwan果真取消Civic 1.8 LX，將代表Civic全車系將邁入70萬級距以上....
應該是指以後小改款1.8系列的只有兩種規格吧？
1/15啊 考慮來牽車了 雖然就價錢來說還是很氣
#10
0
70😲😲
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
#11
0
|
| | ||||||||||
肯尼大 小弟在12月有報料過 civic入門款會被取消 現在看來成真了 所以想當H牌的車主 口袋不夠深 "您母"先生還不想理勒😌😌 | ||||||||||||
| |
#12
0
越來越貴的車價,可能逼人不得不考慮直接升級買別廠牌的車了,
就算心中渴望的成份也會被價格潑冷水,😵
還是先不要買車吧,讓車商受不了景氣的影響降價再說.
就算心中渴望的成份也會被價格潑冷水,😵
還是先不要買車吧,讓車商受不了景氣的影響降價再說.
#13
0
|
| | |
| "Honda One Up"是什麼意思?😇 就是價格一直提升,然後銷量One Down(完蛋)😵 | |||
| |
滿腦子都在想著騎重機
#14
0
LX基本款會廢除??不會吧??就現在路上看到的LX數量其實也不少,不過2009年起Fit & Accord & CRV都已漲價來看八代Civic小改款售價應該是漲定了,以LX,EX,EX-S,S(2.0)來推測小改的LX應為65萬~68萬😰EX應為70~73萬😰EX-S應為74~77萬😰2.0S應為82~85萬😰台本真的把國產車當成進口車在賣了😰本質好??不見得,配備陽春是肯定的,省油??不見得,同級車比它省油的比比皆是,空間大??也不見得,同級車後座比它大的也是大有"車"在,二手車價好這是實施不二價得來的,不過景氣還未變好收入沒有增加就算是本田車迷對這種年年漲價但配備還是極度陽春的HONDA車款打退堂鼓改買它牌的消費者肯定是愈來愈多
#15
0
無後保桿內鐵的車還賣到70萬..😲
#16
0
讓它去漲吧😠
反正沒考慮過它的車😝
反正沒考慮過它的車😝
#17
0
於
2009/01/07 15:43:01
發文
😲😲😲
順心!
順心!
#18
0
我比較好奇的是這段...EX有賣得比EX-S好這麼多??
我一直以為EX很少人在買耶...
Civic 1.8去年全年銷售規模達到6,750輛，其中，65.9萬元的1.8 LX掛牌1,259輛、70.9萬元的1.8 EX掛牌4,464輛與73.9萬的EX-S掛牌1,027輛
我一直以為EX很少人在買耶...
Civic 1.8去年全年銷售規模達到6,750輛，其中，65.9萬元的1.8 LX掛牌1,259輛、70.9萬元的1.8 EX掛牌4,464輛與73.9萬的EX-S掛牌1,027輛
#19
0
這樣看看...2年前第一批買的是最好的
😆
😆
#21
0
於
2009/01/07 16:26:53
發文
果然傳言屬實
入門從69.9萬起跳(可能直接70.9萬)
LX取消是正常的.太陽春了
現在就看改款後.配備增加什麼?
入門從69.9萬起跳(可能直接70.9萬)
LX取消是正常的.太陽春了
現在就看改款後.配備增加什麼?
做人要"傻"
做事要"精"
做人多"圓融".
事情就"圓滿"
全車系邁入70萬級距？Civic 1.8 LX存廢將成關鍵
儘管Honda Taiwan尚未對小改款Civic透露明確的變動重點，但U-CAR由Honda Taiwan 1月1日公佈的售價編成變動，結合現款Civic在去年銷售狀況後，可以同時發現幾個值得關注的趨勢。包括現有Honda品牌四車系的車價編成，除了這波沒有調整的Civic車系之外，Fit、CR-V與Accord三車系的入門價格帶均準確落在60萬、80萬與90萬上下。
唯一不同的，是現有的Civic車系，擔綱入門的Civic 1.8 LX版，65.9萬的價格落在介於60萬與70萬之間，其實，若回溯2006年發表Civic車系的環境，當時Honda Taiwan尚未推出Fit全新車系，售價唯一壓在70萬級距以內的Civic 1.8 LX，明顯有承接品牌入門客層的功能。