http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/2/a9020127.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/2/a9020127+/news/2009/2/5+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

原本大家在2007年都預期2008年汽車市場至少會維持平盤，誰料到美國發生次級房貸問題，加上國際原油價格受到人為炒作飆漲，2008年中更引爆雷曼兄弟連動債問題，一場全球性的金融海嘯就這麼興起，且幾乎沒有一個產業或國家得以倖存；其中汽車產業受到衝擊非常大，不但讓美國三大差點連老本都沒，就連已經成為世界第一的TOYOTA也首度虧損。

但是仍有幾家車廠在2008年的表現亮麗，如韓國HYUNDAI，德國VW與日本NISSAN等都逆勢成長，尤其HYUNDAI在2008年總計銷售415萬輛，比起2007年成長了7﹪，並成功擠進全球第五大車廠。雖然整個RENAULT-NISSAN聯盟中RENAULT下滑4﹪，但單NISSAN依然以小漲1﹪、總銷售371萬輛位居第七名。

所以在全球汽車銷售中，下滑4﹪的TOYOTA以897萬輛成功取代836萬輛的GM，成為目前車壇的龍頭，而原本有機會保住龍頭的GM，卻受到油價飆漲主力貨卡與SUV銷售不佳，加上美國當地景氣影響，以11﹪下滑率拱手讓出位居已久的冠軍寶座。而原本位居全球第三大的FORD集團，也在LAND ROVER、JAGUAR紛紛售出，且面臨與GM相同命運後，地位被已成為PORSCHE旗下的VW所取代，主要是VW在中國市場成長驚人，使得2007年總銷售已達600萬輛的VW能在2008年再創新高。

不過在前十大車廠中，有一家來自日本的車廠實力不容小覬，那就是成功打出世界戰略生活車的SUZUKI，縱使於全球總銷售僅有236萬輛，且比起2007年減少1﹪，但能擠進前十名對於規模不大的SUZUKI來說可是難得的成績，且接下來SUZUKI將維持小型車的戰略，主要是全球景氣復甦仍屬未知數，低價車仍是未來市場銷售主力，2009年的搞不好能擠下RENAULT成為第九名。

2008年全球汽車銷售排行
排名（2007）：品牌、銷售量（與2007年相比）
1（2）：TOYOTA　897萬輛（-4％）
2（1）：GM　836萬輛（-11％）
3（4）：VW　623萬輛（-％）
4（3）：FORD　540萬輛（-18％）
5（5）：HYUNDAI　415萬輛（+7％）
6（6）：HONDA　378萬輛（±0％）
7（7）：NISSAN　371萬輛（+1％）
8（8）：PSA　326萬輛（-5％）
9（10）：RENAULT　238萬輛（-4％）
10（－）：SUZUKI　236萬輛（-1％）