沒想到這麼快就心想事成了 !
😀
😀
本田護衛軍終結者 (終於有人相信我是本田迷了)
不漲價是佛心嗎?
降價更實在(銷售會暴衝)
降價更實在(銷售會暴衝)
對啊 ! 有一個車廠我也覺得很奇怪,沒漲價就已經暴衝了,
降價的話可能翻過來了.不過我還是支持降價啦 ! (學學麥當勞)
其他車廠多學學 .
😌
降價的話可能翻過來了.不過我還是支持降價啦 ! (學學麥當勞)
其他車廠多學學 .
😌
本田護衛軍終結者 (終於有人相信我是本田迷了)
這就對了!當商家如火如荼的針對消費卷促銷時,哪有人反其道而行的?商人就怕找不到話題好促銷,就像新聞台怕沒驚世駭俗的大事發生一樣,當年百貨公司促銷,抓破頭皮想不出點子時,連520總統就職都可以慶祝一下,以前週年慶慶完還來個金感謝,謝完再來個再感謝,現在還加上個年中慶,不曉得這是在慶個什?慶完也還有個購物節,反正就是沒路找路,要你掏腰包買帳,現在政府做球給車商,哪有不趁機順勢進球,還故意打個出界?不過總算想通了,但是惡劣印象也揮之不去了!
不過也顯示車商的策略成功了
一堆害怕過完年後漲價的人們已經牽完車了~
原本可以考慮的時間~變成遷就車商~
T牌真是厲害~有你的😞😞😞😞
一堆害怕過完年後漲價的人們已經牽完車了~
原本可以考慮的時間~變成遷就車商~
T牌真是厲害~有你的😞😞😞😞
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不漲價是佛心嗎? 降價更實在(銷售會暴衝) | |||
+1😵
本來就不應該漲😵
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+1😵 本來就不應該漲😵 | ||||||||||||
車商想跟政府的稅賺的一樣多😆
我覺得現在車商所說的 暫不漲價 只是帳面上的"建議售價"不調漲
但是他們為了多少吃掉一點貨物稅的補助 在議價空間上 一定是會降低的
所以簡單來說 談到的價錢 絕對比之前還沒補助貨物稅的時候 少不到3萬 其實就已經漲在這了
而報紙 媒體 政府 是同一個集團的 根本不會跟你說這些東西 對他們來說帳面好就好
但是他們為了多少吃掉一點貨物稅的補助 在議價空間上 一定是會降低的
所以簡單來說 談到的價錢 絕對比之前還沒補助貨物稅的時候 少不到3萬 其實就已經漲在這了
而報紙 媒體 政府 是同一個集團的 根本不會跟你說這些東西 對他們來說帳面好就好
那honda已經漲了耶,怎辦~~
大家都不漲,只有它漲,尷尬了 😲
大家都不漲,只有它漲,尷尬了 😲
Lexus、福斯、audi 該買那一台呢@@ ~
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那honda已經漲了耶,怎辦~~ 大家都不漲,只有它漲,尷尬了 😲 | |||
馬*達不是有漲?😰
進口雙車各漲8-10萬
聽其言,觀其行....
Life takes its hues from the color of your mind.
這樣做生意真是夠了,賣得多就不漲,賣得少才要漲,那當你賣的少時,支持買你們家車子的不都成了阿呆!!!
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+1😵 本來就不應該漲😵 | ||||||||||||
+1🙂
商人最會騙😇
這樣不僅年前賣的好....年後又得到不漲價的美名
賣的車又是最多的
就這麼簡單...😇
這樣不僅年前賣的好....年後又得到不漲價的美名
賣的車又是最多的
就這麼簡單...😇
於
2009/02/07 17:40:37
發文
由此可見,不漲價也是有利潤的嘛~
何必呢?必何呢?~~~~
何必呢?必何呢?~~~~
今天早上&中午出去買吃的,原本路上很少看到阿扣8沒想到一連碰到四,五台看來過年前蠻多人牽車的 ^^😀
😆
我個人認為 當時說要漲價的話根本是唬爛
是因為政府突然丟出一個未確定的三萬補助政策
讓車市急凍 所以車商用"未來"會漲價來刺激
抵銷衝擊
現在時間到了 敢漲嗎?
再來還會降勒! 不相信 等著看囉!😆
我個人認為 當時說要漲價的話根本是唬爛
是因為政府突然丟出一個未確定的三萬補助政策
讓車市急凍 所以車商用"未來"會漲價來刺激
抵銷衝擊
現在時間到了 敢漲嗎?
再來還會降勒! 不相信 等著看囉!😆
🙂買氣回溫 車廠暫緩漲價【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 2009.02.07
車廠行銷從小做起,中華汽車昨天與兒童機構Baby Boss合作,開放汽車展示維修間,供小朋友做職場體驗,藉機深植品牌形象於未來的主人翁心中。
政府3萬元貨物稅補貼優惠政策發威,年後購車市場買氣浮現,和泰車(2207)、裕日車(2227)帶頭加碼投資促銷,強推購車零利率促銷方案催業績,並暫緩原訂漲價計畫,2月車市上看1.5萬輛,各車廠營收可望重現成長。
和泰汽車資深副總經理蘇純興表示,年後原是傳統車市淡季,不過今年卻一反常態,年初八(2日)開工以來,每天都有超過300張的新車訂單湧入,讓公司對今年業績相當振奮。
中華車(2204)業務經理錢經武也透露,2月初以來,新車訂單穩定以每天120張至150張的速度累積;裕日車經理鄭榮富表示,農曆年後每天經銷商回報新車訂單數量也都在80張至100張,一點都沒有過去年後市況清淡的感受。
錢經武指出,在民眾集中於農曆年前購車的習慣下,以往在年節過後至元宵節前,新車銷售據點幾乎是門可羅雀。不過今年政府端出2,000cc以下汽車購車可享貨物稅3萬元補貼優惠政策,直到農曆年前的元月19日才開始實施,農曆年前有限的工作日,只能消化原有累積訂單,許多被吸引上門的買氣,遞延至年後的2月才陸續浮現。
和泰車、中華車與裕日車主管均表示,2月車市迅速回溫,雖無法預期能延續多久,但至少可確定2月車市「淡季不淡」,預估2月車新車銷售規模上看1.5萬輛,將較去年同期小幅成長,一掃連續長期以來車市節節下滑的低潮。
在2月車市業績成長可期下,昨(6)日汽車類股全面收紅,其中又以兼俱資產題材的裕隆(2201)漲幅、成交量最大,昨天股價上漲0.5元,收12.7元,成交量4,767張。
為把握好不容易激起的新車買氣,包括和泰車、中華車等車廠,暫緩原訂2月的漲價行動,各家車廠更罕見地在2月大舉投資促銷活動,搭配政府的貨物稅折抵3萬元政策優惠紅包,希望活絡買氣。
和泰車首度在2月淡季推出國產全車系零利率促銷方案,裕日車也將原本農曆年前舉辦的「新50傳奇」50萬元40期零利率促銷方案,延續至2月。
福特六和更捉緊貨物稅補助話題,針對在優惠政策適用範圍之外的2,300cc Escape、Mondeo等車款,自掏腰包折價3萬元,希望激勵買氣回溫。