2月前十天銷售表現！3萬元補貼熱度開始減衰
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http://chinese.autoblog.com/2009/02/15/2-3-10/
經過了農曆春節的交車峰潮後，許多未能在春節前完成交車的消費者，終於在2/2～2/10開始完成交車，也在這短短不到幾天的時間掛牌數達到2,554輛，相較於上個月尚未開始施行3萬元補貼政策的數據（3,526輛）相比，衰退達38.06％。歸咎主因在於3萬元補貼在1/19開始施行後，多數以往所累積的訂單便在春節前開始釋出，也讓在短短不到幾天的時間內，車輛掛牌數達到逾萬台的表現。
而在本月前十天的數據中，雖然3萬元補貼的熱度不在，但其中仍有不少車款買氣正夯！如在上個月被Honda Fit緊咬的Toyota Yaris，前十天便交出200輛的成績，拉大與Fit才僅69輛的差距，而其它的Toyota車系在前十天則出現小幅疲軟，買氣並未有所突破。
Ford在2月2日開始所推出的全車系不分排氣量減免3萬元優惠政策，似乎已經開始發酵，其中以Focus成長表現最為明顯。Focus全車系在1月前十天的掛牌數僅30輛，但在本月則成長一倍，達到64輛之多，而Mondeo則是持平。另外在Nissan方面，Tiida也擁有達倍數的成長表現，在元月份同期的成績僅51輛，但在2月份竟還有147輛的表現，成績表現令人刮目相看。
經過了農曆春節的交車峰潮後，許多未能在春節前完成交車的消費者，終於在2/2～2/10開始完成交車，也在這短短不到幾天的時間掛牌數達到2,554輛，相較於上個月尚未開始施行3萬元補貼政策的數據（3,526輛）相比，衰退達38.06％。歸咎主因在於3萬元補貼在1/19開始施行後，多數以往所累積的訂單便在春節前開始釋出，也讓在短短不到幾天的時間內，車輛掛牌數達到逾萬台的表現。
而在本月前十天的數據中，雖然3萬元補貼的熱度不在，但其中仍有不少車款買氣正夯！如在上個月被Honda Fit緊咬的Toyota Yaris，前十天便交出200輛的成績，拉大與Fit才僅69輛的差距，而其它的Toyota車系在前十天則出現小幅疲軟，買氣並未有所突破。
Ford在2月2日開始所推出的全車系不分排氣量減免3萬元優惠政策，似乎已經開始發酵，其中以Focus成長表現最為明顯。Focus全車系在1月前十天的掛牌數僅30輛，但在本月則成長一倍，達到64輛之多，而Mondeo則是持平。另外在Nissan方面，Tiida也擁有達倍數的成長表現，在元月份同期的成績僅51輛，但在2月份竟還有147輛的表現，成績表現令人刮目相看。
vanity planning: Golf Plus + GLK
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沒有產生量的效應, 看來車商準備要漲價了...以價賺回量!!!
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看來大家都愈來愈理智了😴 沒有最佳優惠絕不買車😆
那大家就團結一點吧....一起撐到年底再買車😇
PS.12/31前領牌都還有補助的 還有10個月的時間可以跟車商慢慢玩😝
那大家就團結一點吧....一起撐到年底再買車😇
PS.12/31前領牌都還有補助的 還有10個月的時間可以跟車商慢慢玩😝
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| 沒有產生量的效應, 看來車商準備要漲價了...以價賺回量!!! | |||
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回應 8015438 (我愛好車) 所寫+1
2009/02/16 15:42:32
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| 沒有產生量的效應, 看來車商準備要漲價了...以價賺回量!!! | |||
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沒有錯 ~ 車市已經這麼不好賣了 ~ 難得政府要刺激購車的消費力道 ~
少了三萬元的稅 ~ 居然又要漲價 二 到 三萬元 ~ 一來一往 ~
不就又沒了優惠 ~ 難道這些車商 就不能一起共體時堅嗎?
少賺一點 ~ 多回饋消費者 ~ 增加經濟的消費力道
這樣對車市 也才有長遠的幫助
真不曉得 他們是怎麼想的 =.=
😌 哈 小抱怨了一下 ...
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沒有錯 ~ 車市已經這麼不好賣了 ~ 難得政府要刺激購車的消費力道 ~ 少了三萬元的稅 ~ 居然又要漲價 二 到 三萬元 ~ 一來一往 ~ 不就又沒了優惠 ~ 難道這些車商 就不能一起共體時堅嗎? 少賺一點 ~ 多回饋消費者 ~ 增加經濟的消費力道 這樣對車市 也才有長遠的幫助 真不曉得 他們是怎麼想的 =.= 😌 哈 小抱怨了一下 ... | ||||||||||||
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🙂
沒錯
+1
🙂
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