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日本第二大車廠本田汽車公司23日宣布，現任社長福井威夫將在6月卸任，內定由目前掌管本田核心汽車事業的伊東孝紳升任社長兼執行長，希望高層換血可帶領公司度過經濟風暴。

本田公司23日在聲明中表示：「伊東孝紳將成為本田汽車第七任社長及執行長，2009年6月下旬生效。現任社長兼執行長福井威夫將留在董事會，並轉任公司顧問。」這項人事案尚待6月舉行的股東會通過。

分析師認為，任命較年輕的社長，也許可為公司注入新活力，度過非常時期。日本汽車業近來人事異動頻頻，最大車廠豐田上月也宣布將撤換社長，由創辦人之孫、52歲的豐田章男接任，帶領公司度過難關。

伊東孝紳現年55歲，目前擔任本田董事，領導汽車及賽車運動部門。他在1978年進入本田，2003年至2005年帶領研發部門。

伊東孝紳在記者會上說，本田「正面臨百年一次的困境」，必須繼續靠技術創新提振業績。他表示，將追隨福井威夫的腳步，持續開發符合生態環保的產品，例如最近上市的油電混和動力車Insight。

金融危機席捲全球，重創美、日汽車銷售，本田面臨15年來首度的單季虧損。根據日本汽車經銷商協會統計，去年日本國內汽車銷量跌至34年來新低，僅321萬輛，今年恐怕進一步跌破300萬輛。去年日圓兌美元大幅升值23%，也嚴重侵蝕本田海外銷售利潤。

本田上季獲利陡降90%，並把3月底止的2009會計年度淨利下修57%，從原估的1,850億日圓降至800億日圓（8.56億美元），比2008年度淨利銳減87%。本田4月以前將在日本裁減4,300名臨時雇員，並可能對美國員工提供自願退休或實施工作分擔制。

但相較於豐田、日產等車廠，本田表現仍算穩健，是唯一預測仍有獲利可期的日本車廠。分析師認為這歸功於本田的摩托車銷售暢旺，而且沒有生產大型卡車，營運較為靈活。

64歲的福井威夫2003年接任本田社長，分析師認為他的去職主因是接近退休年齡。新光證券汽車分析師口表示：「我不認為福井威夫下台是為目前的局勢負責，本田在全球經濟衰退的情況下還能獲利，是他的功勞。」

本田股價23日下跌3.8%，每股報2,160日圓。