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則留言

何時要降阿!!!它馬的

VTEC



中油:汽柴油價不調整


更新日期:2009/02/27 17:32

(中央社記者何宏儒台北27日電)台灣中油公司宣布,明天國內各式汽、柴油價格不予調整。政府分次漸進回收補貼金額中,貨物稅補貼已於21日完全回收,中油吸收部分則維持汽、柴油每公升各新台幣0.4、0.2元。


中油傍晚宣布,依浮動油價機制計算結果,本次國內汽、柴油價格不予調整;92、95、98無鉛汽油仍維持每公升22.6、23.3、24.8元,超級柴油每公升維持19.7元,仍屬亞鄰競爭國最低價。


為照顧民生,政府自去年5月28日起,陸續吸收補貼汽油每公升1.8元、柴油2元;其中包括貨物稅分別補貼汽、柴油每公升1.3、1.4元。


去年11月29日起,政府分次漸進回收補貼金額,汽柴油貨物稅補貼部分已於2月21日完全回收,中油吸收的補貼金額,因本次油價不調整,目前仍維持汽、柴油每公升0.4、0.2元。


😞

下雨天的霓紅燈

#2

不用幹,他"馬"的,永遠是對的!!😞

北區茶農--周爸

#3

中油..賣的油比台塑量多
台塑..每年還可以賺幾百億
中油夾著直營站從以前就沒有購地的問題,還天天靠杯說沒賺...
靠~~還真敢...真不要臉

之前還有更扯的勒。
肥料帳價前一包250有錢你買不到,因為農會也沒有
漲價後400元的隔天.馬上有700頓可以供應【要多少有多少】
哇靠這是什麼情形...一天變出700頓。..
很難令人相信說【沒有囤積的嫌疑】....告訴在座的各位..這就是涉嫌綁樁。
原帳號IIYAMA跑路了! 積分不重要,寧可保有頭貼。 開【冥】車,住【毫】宅,家【債】萬貫,多【精】貴公子。

Jimmy Wu

#4

哀~~~~~~~~~~~~

真的是沒良心,都不怕死不瞑目😠
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

鯊很大

#5

這沒什麼

你看大宗物品(黃豆,麵粉等)
國際行情都跌了
只有台灣還沒降....

特定廠商才能進口大宗物品.....




YO爸

#6

官員強調我們加的油與亞洲鄰近國家相比,算是最便宜的。但真是如此嗎?其實裡面暗藏玄機,那就是加上燃料稅後,台灣的油價恐怕就不是最便宜的。 在台塑和中油紛紛調漲油價之後,連向來最低價的92無鉛汽油,都站上30元大關,光是加油錢就讓民眾荷包大失血。不過政府官員卻不斷強調,我們跟亞洲各國相比,「油價還算最便宜的啦!」 😡

問題是,其他亞洲國家的「燃料稅」(燃料使用費)都是隨油徵收的,但台灣卻是另外計算,也就是採用隨車徵收。而把台灣的大車小車燃料稅平均起來,每輛車要1萬多元,平均1公升得多負擔10塊錢的燃料稅,加在目前的油價裡,其實和日本每公升40元的油價根本差不多。

如果這樣計算還不清楚,那麼以台灣最常見的的2000CC房車為例,每年的燃料稅為6210元,假如每公升30元的汽油能跑10公里,一個月行駛1000公里,那麼必須加油100公升;一年如果是行駛12000公里,那麼總計得加油12000公升,換算過後,每公升汽油的實際價格應該再加上5元才對。

消基會秘書長游開雄對此也指出,如果把燃料稅加到油價裡,實際上1公升要多付5~10元,1輛車加滿是50公升,以一般開車族來計算,平均1個月加兩次油共100公升,1年就是1200公升,每輛車平均燃料稅為12000元,換算起來1公升就要多花費10元。

和鄰近國家日本相比,國民所得是台灣的2.6倍,不過看看油價,燃料費隨車徵收的台灣,油價竟然跟隨油徵收的日本不相上下,也就是說台灣的實際油價其實是每公升40元,這真的是全亞洲最低嗎?何況日本的國民所得遠高於台灣,可以想見台灣的油價有多高。 😠

油價漲不停,已經讓開車族叫苦連天,除了面對高漲的油價,還要額外負擔燃料稅,看來台灣是全亞洲油價最低國家的說法,究竟正不正確?民眾心裡應該有個答案。😌

A`s

#7

東西賣貴就算了

連品質也不優

最好的也才是98

看看日本 最低都是100零幾

我們只有98

只愛SH不愛E

#8

我們的油是亞洲最便宜的
這是中油給人民的信心喊話
其實裡面暗藏玄機😆

nelson0806

#9


國際原油計算70%Dubai(杜拜)+30%Brent(布蘭特)的價錢
這週其實有小幅的降幅
但是問題是台幣一直貶,加上要回收之前政府吸收的價錢
就變成這週不降也不漲


不過,現在已經都盡量搭公車或走路了。
盡量少跟汽油連上關係,免得每週都被油價搞的心神不寧的

大腳阿賢

#10

回應 tm21 (沒有這種ID) 所寫
中油..賣的油比台塑量多
台塑..每年還可以賺幾百億
中油夾著直營站從以前就沒有購地的問題,還天天靠杯說沒賺...
靠~~還真敢...真不要臉

之前還有更扯的勒。
肥料帳價前一包250有錢你買不到,因為農會也沒有
漲價後400元的隔天.馬上有700頓可以供應【要多少有多少】
哇靠這是什麼情形...一天變出700頓。..
很難令人相信說【沒有囤積的嫌疑】....告訴在座的各位..這就是涉嫌綁樁。


中油"甲霸營營"坐領高薪的米蟲多,所以不會賺錢😝

A.J TAXI

#11

回應 cheng6417 (大腳阿賢) 所寫
回應 tm21 (沒有這種ID) 所寫
中油..賣的油比台塑量多
台塑..每年還可以賺幾百億
中油夾著直營站從以前就沒有購地的問題,還天天靠杯說沒賺...
靠~~還真敢...真不要臉

之前還有更扯的勒。
肥料帳價前一包250有錢你買不到,因為農會也沒有
漲價後400元的隔天.馬上有700頓可以供應【要多少有多少】
哇靠這是什麼情形...一天變出700頓。..
很難令人相信說【沒有囤積的嫌疑】....告訴在座的各位..這就是涉嫌綁樁。


中油"甲霸營營"坐領高薪的米蟲多,所以不會賺錢😝


公營事業米蟲太多了.薪水更是高...高的離譜...
日子要快樂... 換一台k5 TAXI 了.....

AUTO PARKS

#12

回應 h7015 (Chen7015) 所寫
官員強調我們加的油與亞洲鄰近國家相比,算是最便宜的。但真是如此嗎?其實裡面暗藏玄機,那就是加上燃料稅後,台灣的油價恐怕就不是最便宜的。 在台塑和中油紛紛調漲油價之後,連向來最低價的92無鉛汽油,都站上30元大關,光是加油錢就讓民眾荷包大失血。不過政府官員卻不斷強調,我們跟亞洲各國相比,「油價還算最便宜的啦!」 😡

問題是,其他亞洲國家的「燃料稅」(燃料使用費)都是隨油徵收的,但台灣卻是另外計算,也就是採用隨車徵收。而把台灣的大車小車燃料稅平均起來,每輛車要1萬多元,平均1公升得多負擔10塊錢的燃料稅,加在目前的油價裡,其實和日本每公升40元的油價根本差不多。

如果這樣計算還不清楚,那麼以台灣最常見的的2000CC房車為例,每年的燃料稅為6210元,假如每公升30元的汽油能跑10公里,一個月行駛1000公里,那麼必須加油100公升;一年如果是行駛12000公里,那麼總計得加油12000公升,換算過後,每公升汽油的實際價格應該再加上5元才對。

消基會秘書長游開雄對此也指出,如果把燃料稅加到油價裡,實際上1公升要多付5~10元,1輛車加滿是50公升,以一般開車族來計算,平均1個月加兩次油共100公升,1年就是1200公升,每輛車平均燃料稅為12000元,換算起來1公升就要多花費10元。

和鄰近國家日本相比,國民所得是台灣的2.6倍,不過看看油價,燃料費隨車徵收的台灣,油價竟然跟隨油徵收的日本不相上下,也就是說台灣的實際油價其實是每公升40元,這真的是全亞洲最低嗎?何況日本的國民所得遠高於台灣,可以想見台灣的油價有多高。 😠

油價漲不停,已經讓開車族叫苦連天,除了面對高漲的油價,還要額外負擔燃料稅,看來台灣是全亞洲油價最低國家的說法,究竟正不正確?民眾心裡應該有個答案。😌


那些什麼官員= =,說謊不打草稿,
「越南」的油價就比台灣便宜,豪小也不查證一下,
隨便說說就想要唬爛,什麼鄰近國家,都拿一些油價比台灣高的來比,
這種行為只能騙騙小朋友而已。
還想要漲什麼毛...

92越南的價錢是11000越南幣,換算成台幣是22塊,
硬是比中油的22.6塊還要便宜,我用的是2/28的匯率來計算。

王三寶

#13

中油真可惡😞
有一分證據, 說一分真話。

#14

就是今天
就是今天😰
什麼時候模型才會變成32倍大@@"

我看報紙才知道

#15

回應 h7015 (Chen7015) 所寫
官員強調我們加的油與亞洲鄰近國家相比,算是最便宜的。但真是如此嗎?其實裡面暗藏玄機,那就是加上燃料稅後,台灣的油價恐怕就不是最便宜的。 在台塑和中油紛紛調漲油價之後,連向來最低價的92無鉛汽油,都站上30元大關,光是加油錢就讓民眾荷包大失血。不過政府官員卻不斷強調,我們跟亞洲各國相比,「油價還算最便宜的啦!」 😡

問題是,其他亞洲國家的「燃料稅」(燃料使用費)都是隨油徵收的,但台灣卻是另外計算,也就是採用隨車徵收。而把台灣的大車小車燃料稅平均起來,每輛車要1萬多元,平均1公升得多負擔10塊錢的燃料稅,加在目前的油價裡,其實和日本每公升40元的油價根本差不多。

如果這樣計算還不清楚,那麼以台灣最常見的的2000CC房車為例,每年的燃料稅為6210元,假如每公升30元的汽油能跑10公里,一個月行駛1000公里,那麼必須加油100公升;一年如果是行駛12000公里,那麼總計得加油12000公升,換算過後,每公升汽油的實際價格應該再加上5元才對。

消基會秘書長游開雄對此也指出,如果把燃料稅加到油價裡,實際上1公升要多付5~10元,1輛車加滿是50公升,以一般開車族來計算,平均1個月加兩次油共100公升,1年就是1200公升,每輛車平均燃料稅為12000元,換算起來1公升就要多花費10元。

和鄰近國家日本相比,國民所得是台灣的2.6倍,不過看看油價,燃料費隨車徵收的台灣,油價竟然跟隨油徵收的日本不相上下,也就是說台灣的實際油價其實是每公升40元,這真的是全亞洲最低嗎?何況日本的國民所得遠高於台灣,可以想見台灣的油價有多高。 😠

油價漲不停,已經讓開車族叫苦連天,除了面對高漲的油價,還要額外負擔燃料稅,看來台灣是全亞洲油價最低國家的說法,究竟正不正確?民眾心裡應該有個答案。😌


有理
好評奉上
肚子餓再久也要挺馬9失業會很久怎敢怪馬9股票跌很久偉大的馬9 http://www.chehuo.cn/ 車禍網 血腥18禁 警惕 勿酒駕超速

semis_g

#16

官方說法向來都不值得相信😞

MK2

#17

回應 tm21 (沒有這種ID) 所寫
中油..賣的油比台塑量多
台塑..每年還可以賺幾百億
中油夾著直營站從以前就沒有購地的問題,還天天靠杯說沒賺...
靠~~還真敢...真不要臉

之前還有更扯的勒。
肥料帳價前一包250有錢你買不到,因為農會也沒有
漲價後400元的隔天.馬上有700頓可以供應【要多少有多少】
哇靠這是什麼情形...一天變出700頓。..
很難令人相信說【沒有囤積的嫌疑】....告訴在座的各位..這就是涉嫌綁樁。


哈哈

中油算半公有制嗎?
人要有人格,國要有國格

四輪傳動

#18

回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
回應 cheng6417 (大腳阿賢) 所寫
回應 tm21 (沒有這種ID) 所寫
中油..賣的油比台塑量多
台塑..每年還可以賺幾百億
中油夾著直營站從以前就沒有購地的問題,還天天靠杯說沒賺...
靠~~還真敢...真不要臉

之前還有更扯的勒。
肥料帳價前一包250有錢你買不到,因為農會也沒有
漲價後400元的隔天.馬上有700頓可以供應【要多少有多少】
哇靠這是什麼情形...一天變出700頓。..
很難令人相信說【沒有囤積的嫌疑】....告訴在座的各位..這就是涉嫌綁樁。


中油"甲霸營營"坐領高薪的米蟲多,所以不會賺錢😝


公營事業米蟲太多了.薪水更是高...高的離譜...



這些人讀書都不知道讀到哪去了....😠

Mr. Taurus

#19

回應 loren11 (羅倫) 所寫
不用幹,他"馬"的,永遠是對的!!😞

大大講的對🙂

HWA

#20

回應 mk2_is_good (MK2) 所寫
回應 tm21 (沒有這種ID) 所寫
中油..賣的油比台塑量多
台塑..每年還可以賺幾百億
中油夾著直營站從以前就沒有購地的問題,還天天靠杯說沒賺...
靠~~還真敢...真不要臉

之前還有更扯的勒。
肥料帳價前一包250有錢你買不到,因為農會也沒有
漲價後400元的隔天.馬上有700頓可以供應【要多少有多少】
哇靠這是什麼情形...一天變出700頓。..
很難令人相信說【沒有囤積的嫌疑】....告訴在座的各位..這就是涉嫌綁樁。


哈哈

中油算半公有制嗎?



何謂半公有制?😵😵😵

中油根本還沒民營, 是隸屬經濟部的完全公家機構!🙂
最愛騎車!!!

maruko.gir

#21

http://img145.imageshack.us/my.php?image=12473736.jpg

這是我97年8月底去吳哥窟的時侯拍下當地的油價
算一算折合台幣每公升60多元..
而當時台灣的油價每公升好像是35元吧...