我覺得那智捷不算台灣車~
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#2
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嗯..
照這樣說
台灣沒有自己的電腦業了....
照這樣說
台灣沒有自己的電腦業了....
#3
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| 我覺得呀 這個品牌這台車 嚴董事在台灣開發沒錯 但零件的製造生產 都在中國 不在台灣 那我們支持有什麼用 又不是讓台灣的廠商賺錢 這樣會提升台灣的經濟嗎? 看看韓國現代 韓國人支持 我也很認同 因為他們就是在韓國製造 我們卻是在中國製造 台灣組裝 既然是台灣車 就應該台灣開發 台灣製造 台灣組裝 然後銷往國外 賺外國人的錢 讓台灣的廠商有訂單 大家有工作才是 我覺得它還不夠格就"台灣車" 所以我不支持 😌 (純屬個人看法) | |||
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回應 t1a0292001 (Allen) 所寫說得好!!
如果說零組件都在大陸採購
那說這是台灣人設計的大陸車也不為過
嚴董應該要落實台灣製!!
才可稱為台灣品牌
還有,為什麼國產車要取消自製率限制?
是可以讓車品質更好?還是可以讓車更便宜?
還是只是方便廠商肆無忌憚的用大陸貨?
#4
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之前去日本玩時,同事想幫奶奶找個MIJ的保溫瓶,結果找半天都是MIC的😩
Luxgen目前設計/生產/製造...都在台灣,但前進大陸後才能更有竟爭力🙂
Luxgen目前設計/生產/製造...都在台灣,但前進大陸後才能更有竟爭力🙂
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI
#6
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不管有沒有借用雷諾的底盤
我覺得應該仿效韓國
要我們像韓國一樣愛用國貨
那那智捷也應該像現代看齊
在台灣開發製造組裝 然後賣到國外
才是愛國的表現
我覺得應該仿效韓國
要我們像韓國一樣愛用國貨
那那智捷也應該像現代看齊
在台灣開發製造組裝 然後賣到國外
才是愛國的表現
#7
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| 嗯.. 照這樣說 台灣沒有自己的電腦業了.... | |||
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台灣幾乎沒有自己的電腦硬體業沒錯
缺乏關鍵零組件設計研發的能力
唯一的關鍵零組件是面版跟DRAM
但是我們還有軟體業啦.....
不過這兩個現在都岌岌可危了
真是佩服佩服!!
#9
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小心使用.習慣就好..😆
#10
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台灣幾乎沒有自己的電腦硬體業沒錯 缺乏關鍵零組件設計研發的能力 唯一的關鍵零組件是面版跟DRAM 但是我們還有軟體業啦..... 不過這兩個現在都岌岌可危了 真是佩服佩服!! | ||||||||||||
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台灣的優勢跟劣勢都在這~東西給台灣做就可以壓低成本,但是因為台灣商人的劣根性就是會互相廝殺,搞到最後都是微利,只要一不景氣,以前賺的錢一次都吐出來!但是優勢也是為了壓低成本拼命的提高良率,所以一些製程技術還領先全球!可是沒什麼技術打不出自有品牌,搞到最後還是只有代工出名! 不得不說韓國的三星的確是強敵~~
饅頭夾蛋乃是極品,燒餅夾蛋乃是絕品,去你xx蛋乃是沒品~
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| 我覺得呀 這個品牌這台車 嚴董事在台灣開發沒錯 但零件的製造生產 都在中國 不在台灣 那我們支持有什麼用 又不是讓台灣的廠商賺錢 這樣會提升台灣的經濟嗎? 看看韓國現代 韓國人支持 我也很認同 因為他們就是在韓國製造 我們卻是在中國製造 台灣組裝 既然是台灣車 就應該台灣開發 台灣製造 台灣組裝 然後銷往國外 賺外國人的錢 讓台灣的廠商有訂單 大家有工作才是 我覺得它還不夠格就"台灣車" 所以我不支持 😌 (純屬個人看法) | |||
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所以 用"愛信"變速箱的歐、美系車種 都不是歐洲(美國)車??
TOYOTA的油電系統 其他廠牌需要這套系統 都要跟TOYOTA購買授權
所以 其他廠牌的油電車 都是日本車??
NISSAN部分車系是使用雷諾的底盤 所以 NISSAN是歐洲車??
我真不知道 這是啥道理....
還有 有一點你誤會的非常大
納智捷在台灣賣的車 是由台灣生產組件組裝製造的
只有大陸上市的車 才是在大陸那邊生產製造跟組裝的
明白?
#12
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| 嗯.. 照這樣說 台灣沒有自己的電腦業了.... | |||
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照這樣說
台灣沒有自己的國產車了,全是雜種車,零件來自多國.
#13
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| 我覺得呀 這個品牌這台車 嚴董事在台灣開發沒錯 但零件的製造生產 都在中國 不在台灣 那我們支持有什麼用 又不是讓台灣的廠商賺錢 這樣會提升台灣的經濟嗎? 看看韓國現代 韓國人支持 我也很認同 因為他們就是在韓國製造 我們卻是在中國製造 台灣組裝 既然是台灣車 就應該台灣開發 台灣製造 台灣組裝 然後銷往國外 賺外國人的錢 讓台灣的廠商有訂單 大家有工作才是 我覺得它還不夠格就"台灣車" 所以我不支持 😌 (純屬個人看法) | |||
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唉呦~~別這說ㄚ,,大陸是世界工廠ㄚ,,什東西都做~~
況且新出來的車出問題多一個藉口可說ㄚ~~
"某某零件採用大陸製品"設計及生產品質不良,,本公司已經召回替換~~~😝
您看,,馬上有個好理由,,不會丟台灣的臉ㄚ~~
只是,,我們幹麻去花大錢買個大陸"黑心"用品ㄟ..ㄏㄏㄏ~~
😆😆
#14
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所以 用"愛信"變速箱的歐、美系車種 都不是歐洲(美國)車?? TOYOTA的油電系統 其他廠牌需要這套系統 都要跟TOYOTA購買授權 所以 其他廠牌的油電車 都是日本車?? NISSAN部分車系是使用雷諾的底盤 所以 NISSAN是歐洲車?? 我真不知道 這是啥道理.... 還有 有一點你誤會的非常大 納智捷在台灣賣的車 是由台灣生產組件組裝製造的 只有大陸上市的車 才是在大陸那邊生產製造跟組裝的 明白? | ||||||||||||
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你確定再台灣組裝的那智捷 一年才賣幾台
會在這裡開模
就像克萊斯勒 TOWN COUTRY 別克的 等~
這些車是國產車 再台灣一年能賣幾台
會特地在台灣開模嗎
我認為會在大陸開模生產 運回來組裝
而且我強調的是 在台灣生產製造
借用別人的底盤 變速箱等等
那是稀鬆平常的事
各大車廠都會這樣做
#15
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其實我覺得台灣跟韓國的 "自身研發產品上" 根本沒得比
重點不是在於品質 韓國的電子產品 說實在我認為 價位高 但是品質卻不及台灣的程度
重點我覺得在於"民族性" 韓國人會很支持他們自身所生產的國貨
但是仔細想想台灣 要不要中國的產品 連續出過這麼多的黑心問題 其實價位考量上
很多人會選擇中國貨 如果沒有價位考量反而是首選日本貨 而支持台灣本土所生產的產品
我覺得反倒是最近才慢慢有崛起的感覺 如果說這波趨勢有機會繼續延續下去 那麼台灣所自制的車
有可能有希望 但是如果"台灣的民族性" 沒有一個支持國獲的共識 我覺得這次的luxgen要拼起來
會很拼很拼
重點不是在於品質 韓國的電子產品 說實在我認為 價位高 但是品質卻不及台灣的程度
重點我覺得在於"民族性" 韓國人會很支持他們自身所生產的國貨
但是仔細想想台灣 要不要中國的產品 連續出過這麼多的黑心問題 其實價位考量上
很多人會選擇中國貨 如果沒有價位考量反而是首選日本貨 而支持台灣本土所生產的產品
我覺得反倒是最近才慢慢有崛起的感覺 如果說這波趨勢有機會繼續延續下去 那麼台灣所自制的車
有可能有希望 但是如果"台灣的民族性" 沒有一個支持國獲的共識 我覺得這次的luxgen要拼起來
會很拼很拼
#16
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於
2009/03/04 00:39:58
發文
未來各廠牌的國產車所有零件包含引擎及附件、變速箱等
都在大陸生產，然後從大陸進口在台灣組裝販售
都在大陸生產，然後從大陸進口在台灣組裝販售
#17
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你身處的時代是一個地球村, 幾乎所有複雜的產業沒有一項是100%關起門來自己做的, 原因不一!
例如台灣銷售的綠茶, 很多原料都已經用大陸種植的了, 可是後製處理技術仍掌握在台灣人手裏, 因此依舊保持世界第一品牌的榮銜!
當然你說到大部份的汽車零件要用台灣生產的, 也不是不行, 除非你願意停留在十幾二十年前的勞力市場, 領的薪資和大陸目前差不多(甚或更低), 相信不要說納智捷, 目前設在大陸的外商車廠肯定也很多願意把轉設在台灣然後行銷大陸或亞洲地區........但, 問題是你願意嗎?
例如台灣銷售的綠茶, 很多原料都已經用大陸種植的了, 可是後製處理技術仍掌握在台灣人手裏, 因此依舊保持世界第一品牌的榮銜!
當然你說到大部份的汽車零件要用台灣生產的, 也不是不行, 除非你願意停留在十幾二十年前的勞力市場, 領的薪資和大陸目前差不多(甚或更低), 相信不要說納智捷, 目前設在大陸的外商車廠肯定也很多願意把轉設在台灣然後行銷大陸或亞洲地區........但, 問題是你願意嗎?
#18
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這又什麼好爭的😀
嚴董迷支持嚴董的產品那個人自由
不用挑起唱衰台灣的戲麻啦
既然要號稱自主研發提升台灣產業競爭力，那我們得來看外匯存底比較準
嚴董開發的納智捷嚴格上來說是他想完成自己的夢想，不能算是台灣自主研發的國產車
如果要以在台灣組裝生產來定義，那國產車多了
納智捷這個品牌沒有辦法像日本各大車廠為國家賺進大把的外匯，還沒賺進外匯就先被國外授權和技術支援大廠賺走不少囉
為台灣賺進大把外匯的產品不是電腦及電子產品相關的產業不然是什麼??😆
中國因為勞力成本低廉，而且中國勞工算很積極的努力工作，所以變成世界工廠不斷吸引外資不斷輸出產品到各國
也讓中國變成全世界外匯存底NO.1，僅次於中國的國家就是日本，在台是台灣，排在後台灣後面是韓國
日本為何能在經歷這麼多次泡沫化經濟還能讓外匯排名第二呢，主要就是日本工業結構競爭力，對汽車產業的報酬回收等等
而我們台灣靠的不就是電腦跟高科技電子產品嗎，不然樓上諸位你們以為台灣外匯是靠裕隆汽車嗎還是靠賣農產品??
台灣怎麼會沒有自己的電腦品牌，不然各位是把acer跟asus當成哪個國家的品牌
沒錯，在個人電腦普及化前，台灣生產的電腦印刷電路板跟電子相關產品大都是代工，但是現在不是了
而現在國際大牌的個人電腦下單給台灣廠商生產的電路板是跟台灣廠商買已經不是代工的方式
電腦硬體很多移轉到大陸生產除了競爭力的因素之外，其實大部分的原因是因為政府的錯誤政策所導致的
商人當然是以營利為目標，我們把產業移轉到大陸生產為什麼不能賺進外匯，日本把車廠移到國外變成當地國產車他們不也賺進大把的授權外匯嗎
商人再愛國之前如果不優先考量經濟利益跟營運競爭力，那恐怕難以養成真正實力來愛國
如果日本前五大車廠全部通通堅持在日本生產銷往國外，那日本汽車工業不會有今天的成就跟規模
台灣的高科技電子產品真的很多，很多產品為了高利潤都是以銷往國外為主在台灣並沒有大規模宣傳
台灣的電腦與電子相關產業未來競爭力仍是看好的，台灣品牌的電腦，電子產品，雖然部分不完全在台生產，但是就像日本汽車一樣行銷遍及全球隨處可見
只是政府官員要有智慧才能讓國更有競爭力
嚴董迷支持嚴董的產品那個人自由
不用挑起唱衰台灣的戲麻啦
既然要號稱自主研發提升台灣產業競爭力，那我們得來看外匯存底比較準
嚴董開發的納智捷嚴格上來說是他想完成自己的夢想，不能算是台灣自主研發的國產車
如果要以在台灣組裝生產來定義，那國產車多了
納智捷這個品牌沒有辦法像日本各大車廠為國家賺進大把的外匯，還沒賺進外匯就先被國外授權和技術支援大廠賺走不少囉
為台灣賺進大把外匯的產品不是電腦及電子產品相關的產業不然是什麼??😆
中國因為勞力成本低廉，而且中國勞工算很積極的努力工作，所以變成世界工廠不斷吸引外資不斷輸出產品到各國
也讓中國變成全世界外匯存底NO.1，僅次於中國的國家就是日本，在台是台灣，排在後台灣後面是韓國
日本為何能在經歷這麼多次泡沫化經濟還能讓外匯排名第二呢，主要就是日本工業結構競爭力，對汽車產業的報酬回收等等
而我們台灣靠的不就是電腦跟高科技電子產品嗎，不然樓上諸位你們以為台灣外匯是靠裕隆汽車嗎還是靠賣農產品??
台灣怎麼會沒有自己的電腦品牌，不然各位是把acer跟asus當成哪個國家的品牌
沒錯，在個人電腦普及化前，台灣生產的電腦印刷電路板跟電子相關產品大都是代工，但是現在不是了
而現在國際大牌的個人電腦下單給台灣廠商生產的電路板是跟台灣廠商買已經不是代工的方式
電腦硬體很多移轉到大陸生產除了競爭力的因素之外，其實大部分的原因是因為政府的錯誤政策所導致的
商人當然是以營利為目標，我們把產業移轉到大陸生產為什麼不能賺進外匯，日本把車廠移到國外變成當地國產車他們不也賺進大把的授權外匯嗎
商人再愛國之前如果不優先考量經濟利益跟營運競爭力，那恐怕難以養成真正實力來愛國
如果日本前五大車廠全部通通堅持在日本生產銷往國外，那日本汽車工業不會有今天的成就跟規模
台灣的高科技電子產品真的很多，很多產品為了高利潤都是以銷往國外為主在台灣並沒有大規模宣傳
台灣的電腦與電子相關產業未來競爭力仍是看好的，台灣品牌的電腦，電子產品，雖然部分不完全在台生產，但是就像日本汽車一樣行銷遍及全球隨處可見
只是政府官員要有智慧才能讓國更有競爭力
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| 其實我覺得台灣跟韓國的 "自身研發產品上" 根本沒得比 重點不是在於品質 韓國的電子產品 說實在我認為 價位高 但是品質卻不及台灣的程度 重點我覺得在於"民族性" 韓國人會很支持他們自身所生產的國貨 但是仔細想想台灣 要不要中國的產品 連續出過這麼多的黑心問題 其實價位考量上 很多人會選擇中國貨 如果沒有價位考量反而是首選日本貨 而支持台灣本土所生產的產品 我覺得反倒是最近才慢慢有崛起的感覺 如果說這波趨勢有機會繼續延續下去 那麼台灣所自制的車 有可能有希望 但是如果"台灣的民族性" 沒有一個支持國獲的共識 我覺得這次的luxgen要拼起來 會很拼很拼 | |||
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其實我也用過LG的洗衣機跟LG的LCD TV，我只能說，下次要買老子絕對不買韓狗貨～
那個洗衣機一天到晚在軸承偏移，常常用低溫自己卻跑高溫～（噪音又很大），計時器的時間從來沒準過，奉勸要買滾筒洗衣機的朋友千萬別考慮LG的～別被它美麗的外觀騙了～
至於LG的液晶電視呢，我只能說面板還可以，但那個Tunner簡直是超級爛～（我前年買32吋約4萬6左右～）
切換頻道太快還會當機，常常變換濾波時會出現畫面錯位（要再切換一次訊源才會正常），那個自動調整色彩亮度的鷹眼，只會把白色的調到整個曝光過度，要是把它當電腦用的LCD倒是勉強能接受啦～只是價位就....
韓國的進步是有目共睹的～但離我覺得能接受的範圍似乎還有一段不小的差距，我想那台拖屍卡泥送我，我應該都不會想要～😰
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
#20
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你自己那一台好像是金龜車吧...???
挑自己喜歡叫別人去支持總是比較簡單😞
挑自己喜歡叫別人去支持總是比較簡單😞
#21
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於
2009/03/04 01:16:30
發文
是不是台灣車我覺得不是很重要
只要"安全""組裝品質好"用料實在"配備豐富'價位合理"維修方便"
我才不管是不是"台灣車"
只要"安全""組裝品質好"用料實在"配備豐富'價位合理"維修方便"
我才不管是不是"台灣車"
這個品牌這台車
嚴董事在台灣開發沒錯
但零件的製造生產 都在中國 不在台灣
那我們支持有什麼用 又不是讓台灣的廠商賺錢
這樣會提升台灣的經濟嗎?
看看韓國現代 韓國人支持 我也很認同 因為他們就是在韓國製造
我們卻是在中國製造 台灣組裝
既然是台灣車 就應該台灣開發 台灣製造 台灣組裝 然後銷往國外 賺外國人的錢
讓台灣的廠商有訂單 大家有工作才是
我覺得它還不夠格就"台灣車"
所以我不支持 😌
(純屬個人看法)