CIVIC 8缺車缺很大，月中才有車，你們的呢(看誰等的久)??
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#2
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屏東廠無薪假放過頭了 😩
再等待忍耐是值得的 😆
再等待忍耐是值得的 😆
#3
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恩～看來大家都在等！
我也在等黑色的！＠＠
３／４號訂車的！
🙂
我也在等黑色的！＠＠
３／４號訂車的！
🙂
#4
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| CIVIC 8缺車真的缺很大，業代說要到月中才有車， 我想他說的話再打個折，應該要月底吧， 我的是VTI-S鐵灰色，有人跟我一樣也在等車的嗎？😞😞 | |||
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回應 a89416503 (李表哥) 所寫昨天去處理手套箱異音…
(07 civic 8th )
有順便跟honda的人員小聊一下，
內容&結果大概如下…
跟honda反應 機油&3M添加劑等一些材料&物品價格偏高
導致都自備保養用品或自行更換…
「機油類、3M添加劑(大X發都有特價 套餐四瓶不用500)&空、冷濾」
但經銷商的回答：經銷商是有注意到這個問題，利潤也愈來愈低，保養愈來愈不好作，
也有反應給總公司，但迫於總公司訂的價，無法作便動…
目前主要是靠賣新車來維持利潤。(不知道新車一台賺多少？20%？？30%？？)
接著就問車子銷售狀況
目前 fit & civic 還不錯
特別是小改款後的 civic
civic 看顏色 大概要2~3星期
fit 交車時間沒特別問…感覺上短時間內可交車…
C-RV 沒聽到特別提起…(RV4這麼熱銷…C-RV加油吧！！)
Accord 更不用說了…慘！
大概這樣！謝謝！！
#5
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| 恩～看來大家都在等！ 我也在等黑色的！＠＠ ３／４號訂車的！ 🙂 | |||
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3/4號訂到現在阿，你還真有耐心~~😲
都快一個月了耶，好強~~😲
練不出腹肌~~~~~
#6
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3/4號訂到現在阿，你還真有耐心~~😲 都快一個月了耶，好強~~😲 | ||||||||||||
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= =是喔,我以為大家都安勒?
還有人等了3個月才交車!
#7
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還好我已經牽了~~😍😍😍
原廠才是王道
#9
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😲還好我一點也不想買😲
#10
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| 還好我已經牽了~~😍😍😍 | |||
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牽了+1
今天回廠做1000KM保養了 😍
#11
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Vtis-白色
3/15下訂的
4月底左右交車😌
3/15下訂的
4月底左右交車😌
#12
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只能說~~
羨慕你們都訂車了
卡在摳摳的關係
還在跟業務周旋當中
不過~~應該快下訂了
大概也是要月中或月底交吧~我猜😩
羨慕你們都訂車了
卡在摳摳的關係
還在跟業務周旋當中
不過~~應該快下訂了
大概也是要月中或月底交吧~我猜😩
#13
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http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/4819906.shtml
車市回春訂單增，各車廠生產線紛紛動起來。裕隆、中華車、三陽紛取消周休三至四日的減產計畫，4月起生產線恢復正常工時；福特六和生產線4月額外停工日減半；台灣本田因欠車過多，生產線連續二個月取消周六休假，加班趕工。
車廠產品陸續恢復，連帶也讓上游的零組件協力廠商包括東陽、瑞利、大億與江申等廠商，同步受惠，4月出貨量與營收可望回升。
和泰汽車表示，政府貨物稅減徵3萬元優惠政策，刺激車市買氣明顯回溫，繼2月繳出銷售1.55萬輛、年增率3.7%的好成績後，3月估計將逾1.9萬輛，並有機會向2萬輛叩關。
汽車業者指出，同業間原本對今年市場都不敢太過樂觀，去年第四季起，陸續安排生產線休假停工，台灣本田更是從去年12月中起全面停工一個半月。
但市場突然復甦，讓車廠措手不及。福特六和主管指出，原本零件採購的下單量也縮減，結果市場突然回溫，即使生產線員工全面復工，許多熱銷車型還是缺料。
福特六和表示，像新上市的Focus Powershift柴油車款，都嚴重缺車；儘管緊急向國外追加零件訂單，還供應上是要等二個月左有的時間才能銜接，福特六和下（4）月生產線還是被迫得額外排休三至四天，不過已比3月的九天縮短一半以上。
台灣本田生產排期，更是被年初這波忽冷忽熱的買氣給打亂。屏東工廠2月初復工後，產品還是供不應求，3月更取消周六休假加班趕工。
台灣本田協理陳俊亮表示，因旗下Fit、Civic、CR-V等多款車型供不應求，待交車的訂單已經排到5月中，屏東工廠4月難免要繼續犧牲周六休假，繼續加班。
國瑞汽車主管坦承，年初原本還排定3月與4月生產線要額外停工休假，結果市場銷售優於預期，不僅3月取消排休，就連4月也確定不額外排休。
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之前是排無薪假，現在卻要月加班四天以上 😍
車市回春訂單增，各車廠生產線紛紛動起來。裕隆、中華車、三陽紛取消周休三至四日的減產計畫，4月起生產線恢復正常工時；福特六和生產線4月額外停工日減半；台灣本田因欠車過多，生產線連續二個月取消周六休假，加班趕工。
車廠產品陸續恢復，連帶也讓上游的零組件協力廠商包括東陽、瑞利、大億與江申等廠商，同步受惠，4月出貨量與營收可望回升。
和泰汽車表示，政府貨物稅減徵3萬元優惠政策，刺激車市買氣明顯回溫，繼2月繳出銷售1.55萬輛、年增率3.7%的好成績後，3月估計將逾1.9萬輛，並有機會向2萬輛叩關。
汽車業者指出，同業間原本對今年市場都不敢太過樂觀，去年第四季起，陸續安排生產線休假停工，台灣本田更是從去年12月中起全面停工一個半月。
但市場突然復甦，讓車廠措手不及。福特六和主管指出，原本零件採購的下單量也縮減，結果市場突然回溫，即使生產線員工全面復工，許多熱銷車型還是缺料。
福特六和表示，像新上市的Focus Powershift柴油車款，都嚴重缺車；儘管緊急向國外追加零件訂單，還供應上是要等二個月左有的時間才能銜接，福特六和下（4）月生產線還是被迫得額外排休三至四天，不過已比3月的九天縮短一半以上。
台灣本田生產排期，更是被年初這波忽冷忽熱的買氣給打亂。屏東工廠2月初復工後，產品還是供不應求，3月更取消周六休假加班趕工。
台灣本田協理陳俊亮表示，因旗下Fit、Civic、CR-V等多款車型供不應求，待交車的訂單已經排到5月中，屏東工廠4月難免要繼續犧牲周六休假，繼續加班。
國瑞汽車主管坦承，年初原本還排定3月與4月生產線要額外停工休假，結果市場銷售優於預期，不僅3月取消排休，就連4月也確定不額外排休。
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之前是排無薪假，現在卻要月加班四天以上 😍
#14
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牽了+1 今天回廠做1000KM保養了 😍 | ||||||||||||
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這麼快就一千了~~
記的不是跟我差不多時間開箱的，我才開快500KM
#15
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先聲明我是CRV的車主
這樣看來本田的生產線規模也不大嘛~~~😌
看看國產車的銷售排行榜
牛頭牌的居前三名😀
Honda連前10名都看不到😞
Fit的市場反應普遍不佳😰
大都嫌貴
配備也不好
只能說Honda在台灣市場上並沒有很用心😩
這樣看來本田的生產線規模也不大嘛~~~😌
看看國產車的銷售排行榜
牛頭牌的居前三名😀
Honda連前10名都看不到😞
Fit的市場反應普遍不佳😰
大都嫌貴
配備也不好
只能說Honda在台灣市場上並沒有很用心😩
#16
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我也在等車～～
業代說４／１４號交我前一台車，第二順位才是我，
照這個情況，可能要月底了😇
業代說４／１４號交我前一台車，第二順位才是我，
照這個情況，可能要月底了😇
#17
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這麼快就一千了~~ 記的不是跟我差不多時間開箱的，我才開快500KM | ||||||||||||||||||||||
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我大概每兩個星期會出門旅遊一次
已經去了苗栗和宜蘭一趟
買車之後油價就開始飆漲 😞
#18
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| 我也在等車～～ 業代說４／１４號交我前一台車，第二順位才是我， 照這個情況，可能要月底了😇 | |||
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我的業代跟我說 4/14進車，不知道您口中的前一位是我嗎 ???
#19
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耶! 4/7號交車了!!!
#20
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我的業代跟我說 4/14進車，不知道您口中的前一位是我嗎 ??? | ||||||||||||
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ㄆ～
我是跟台南歸人店訂的，你呢？
你訂啥顏色的？
我想他說的話再打個折，應該要月底吧，
我的是VTI-S鐵灰色，有人跟我一樣也在等車的嗎？😞😞