😞有些車主說的對-以後維修車輛會越來越少-但是我相信-福特在車界也是數一數二--要倒沒那麼簡單-但是還是有危機意識的好
因為一家公司不可能輕易的說倒就倒。
一是影響近千人的生計。
二是過去幾十年來的努力,不能輕易就白費掉,[總會想辦法再讓他爬起來。
必竟現在景氣不好
不能再多倒幾家大企業了吧!
那全台灣的人不就都失業了😵
一是影響近千人的生計。
二是過去幾十年來的努力,不能輕易就白費掉,[總會想辦法再讓他爬起來。
必竟現在景氣不好
不能再多倒幾家大企業了吧!
那全台灣的人不就都失業了😵
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因為一家公司不可能輕易的說倒就倒。 一是影響近千人的生計。 二是過去幾十年來的努力,不能輕易就白費掉,[總會想辦法再讓他爬起來。 必竟現在景氣不好 不能再多倒幾家大企業了吧! 那全台灣的人不就都失業了😵 | |||
六和集團還有其他子公司
基本上集團大多是汽車製造及銷售等相關產業~~但也含蓋了貿易食品紡織房地產等..
六和機械股份有限公司
六和紡織股份有限公司
九和汽車股份有限公司
上海九華汽車實業有限公司
六和實業股份有限公司
七和實業股份有限公司
三和汽車股份有限公司
協和國際股份有限公司
六和高級工業學校
青島六和食品有限公司
還有傳聞為於桃園縣的海華建設公司也有六和集團的股份
福特六和汽車公司 FORD佔60~70%的股份~六和佔30~40%
且台灣MAZDA也是由福特六和所生產的
所以雙品牌單月數量約1500台~月營業額超過5億
目前福特六和位於桃園縣中壢市省道旁的一大片廠房也是福特六和的土地(價值至少數十億元)
福特六和會不會倒~~就看他的爸媽(六和集團&美國FORD) 要不要這個小孩了
話說回來~我覺得台灣還是需要國產的歐系車~讓我們的市場豐富一點
後勤保養也賺很多好嗎!
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的,
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
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看到最後一句話 讓我想到福特不只不會倒 而且還賺很大😆 | ||||||||||||||||||||||
🙂經銷整合後再出發,縮減據點減少應有的開銷成本,然後好好照顧好福特的消費者。這是福特用心的精神!
opel 也是一樣的狀況
在歐洲都是賣的嚇嚇叫的車子
但是在台灣都被之前的失敗作品拖累了
沒辨法,這就是他們要承受的
Ford 繼續進步吧
我不想多花廿、卅 萬來買一台跟等級跟ford 差不多的 vw 車子
[quote=firegl (鍵盤車手)]
我覺得沒有一個企業是不會倒的(尤期是經過這一波金融風暴更加證明)
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因為一家公司不可能輕易的說倒就倒。 一是影響近千人的生計。 二是過去幾十年來的努力,不能輕易就白費掉,總會想辦法再讓他爬起來。 大家說FORD品質不好, 目前使用了五個月。還沒啥問題。 除了油耗之外,2.5並沒有比我以前的3.0省油😌 其他都還OK。😀 | |||
我覺得沒有一個企業是不會倒的(尤期是經過這一波金融風暴更加證明)
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