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分流器上訴案駁回,可合法使用!

#F1

S

分流器上訴案駁回,可合法使用!


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=278&t=1017548&m=f&last=11424562



🙂 wait & see............future

全世界最孤獨的人

#2

這一切早在意料之中,如果不能用的話,
今年f1就沒什麼話題性了!
賽事的精彩度也會打折扣,
後半賽季就看那些沒用的車隊能不能追得上了!

炳叔說得對

#3

我覺得不管合不合法,對敗訴的那一方都一定是不公平的
因為修改分流器不是改分流器就好,是要整體的車身底盤一起搭配,因此要整個改好得花不少時間
尤其現在測試時間有限制,更增添了開發的難度,也沒什麼時間了

我覺得對法拉利,麥拉崙他們那群是有些不公平,畢竟他們是完全沒偷吃步,完全按照FIA規則

如果早知道分流器的標準是這樣,相信他們也會開發那樣的分流器

我覺得都是FIA季前的模糊態度害的,這種有爭議的地方季前就應該闡明清楚......

YOHJII

#4

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
我覺得不管合不合法,對敗訴的那一方都一定是不公平的
因為修改分流器不是改分流器就好,是要整體的車身底盤一起搭配,因此要整個改好得花不少時間
尤其現在測試時間有限制,更增添了開發的難度,也沒什麼時間了

我覺得對法拉利,麥拉崙他們那群是有些不公平,畢竟他們是完全沒偷吃步,完全按照FIA規則

如果早知道分流器的標準是這樣,相信他們也會開發那樣的分流器

我覺得都是FIA季前的模糊態度害的,這種有爭議的地方季前就應該闡明清楚......


我不這麼認為
F1的圈子就那麼大,哪支車隊在研發什麼,想必各車隊內早就有所耳聞
況且Brawn車隊的前身Honda更是早就在研究這部賽車,這也是大家所知道的

要是車子不合法,澳洲站根本就不可能上場
讓車子通過、最後又翻案的話,FIA這不是自打嘴巴嗎

我倒認為這次是Ferrari等車隊太過保守,又一次的決策錯誤
看別人在研發,他們心態是等著這三隻車隊被取消積分
要是最後FIA真的認定合法,那他們也要這麼做
這不是很明顯的觀望失敗,不得不跟著走嗎

歐罵馬

#5

不含LP哪來LV... 我的天..現在社會怎麼了?

NSX-R

#6

爽😀

空遙

#7


分流器合法化 目前最爽的就是麥隊

今年的麥隊就是因為缺少尾部的下壓力,所以速度才上不來

沒看在馬來西亞站時HAM跟WEBBER的纏鬥

再直線速度以及慢速灣,HAM都可做出超越的動作

但是一到高速彎角HAM就被WEBBER超過去



而且賽季初的時候,麥隊推出的最後車體,其屁股就暗藏玄機

因為麥隊本身不知道分流器是否可以合理化

所以當初重新設計時就分別設計二種不同的方案

因此麥隊在知道分流器合法化後,馬上就可以做出反應
(在接下來的上海站就可以換上新的分流器,夠快吧)

反觀法拉利跟紅牛屁股原本的設計就是不加分流器的最佳合理化

所以這二隊要換上新的分流器得砍掉重練過
(這二隊也是最反對合理化低)


所以,麥隊迷可以期待一下上海站

在沒加裝分流器前,HAM就可以跑出這樣的成績,那裝上後....!?

只不過麥隊現在不是煩惱分流器的問題,而是....

接下來幾站麥隊會不會被禁賽呢 XD...

不要在咩了

#8

哇~結果如果被禁賽
那我想還真是因果輪迴阿~~
什麼都是註定好的,跑也跑不掉,不過我還是蠻希望小車隊可以翻身
到現在我還是不停的有Vetel的抱歉聲音,sorry~I'm very very very sorry,我最看好他....😀😀

0800009933

#9

😀

這判決真是判的好啊

不止讓小車隊翻身,重點是讓法拉力今年鐵定無法搶世界冠軍啦

今年又會重現2005年那大快人心的比賽了 = 法拉力吃鱉去

oh~ya~

頭文字 葵

#10

回應 2ul3bp6 (我愛5566) 所寫
😀

這判決真是判的好啊

不止讓小車隊翻身,重點是讓法拉力今年鐵定無法搶世界冠軍啦

今年又會重現2005年那大快人心的比賽了 = 法拉力吃鱉去

oh~ya~


今年名符其實是研發速度比賽
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

bill

#11

回應 2ul3bp6 (我愛5566) 所寫
😀

這判決真是判的好啊

不止讓小車隊翻身,重點是讓法拉力今年鐵定無法搶世界冠軍啦

今年又會重現2005年那大快人心的比賽了 = 法拉力吃鱉去

oh~ya~



這還是很難說的啦!!!!!!!!

誰知道呢!!!

F1的下場會怎樣

#12

回應 ym810596 (空遙) 所寫

分流器合法化 目前最爽的就是麥隊
.
.
.

因此麥隊在知道分流器合法化後,馬上就可以做出反應
(在接下來的上海站就可以換上新的分流器,夠快吧)
.
.
.
接下來幾站麥隊會不會被禁賽呢 XD...


有這麼確定嗎?

就算有先做好兩種屁股,也不是直接裝上去就OK吧?

可以在上海站就換上,只能說是不會輸人家太多,還是需要測試+調校+測試+調校......

( 趁著還沒開跑,先來耍耍嘴砲,大家猜一猜~ )

至於禁賽....我想是比較難啦!在商言商,還是要顧票房的啊!
😀😀😀

乖乖

#13

回應 yohji00 (YOHJII) 所寫
回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
我覺得不管合不合法,對敗訴的那一方都一定是不公平的
因為修改分流器不是改分流器就好,是要整體的車身底盤一起搭配,因此要整個改好得花不少時間
尤其現在測試時間有限制,更增添了開發的難度,也沒什麼時間了

我覺得對法拉利,麥拉崙他們那群是有些不公平,畢竟他們是完全沒偷吃步,完全按照FIA規則

如果早知道分流器的標準是這樣,相信他們也會開發那樣的分流器

我覺得都是FIA季前的模糊態度害的,這種有爭議的地方季前就應該闡明清楚......


我不這麼認為
F1的圈子就那麼大,哪支車隊在研發什麼,想必各車隊內早就有所耳聞
況且Brawn車隊的前身Honda更是早就在研究這部賽車,這也是大家所知道的

要是車子不合法,澳洲站根本就不可能上場
讓車子通過、最後又翻案的話,FIA這不是自打嘴巴嗎

我倒認為這次是Ferrari等車隊太過保守,又一次的決策錯誤
看別人在研發,他們心態是等著這三隻車隊被取消積分
要是最後FIA真的認定合法,那他們也要這麼做
這不是很明顯的觀望失敗,不得不跟著走嗎



如果這麼簡單就知道別人在做啥 然後學過來 場上的車就跑一樣快了...
也不會有當初的mclaren間諜案

這應該說對於今年的規則解讀 有些車隊找到漏洞可以鑽
沒說這樣是合法 可是在既有的規則下也不是明顯非法
f1本來就是在玩這些東西 誰能在規則中找到模糊地帶並加以轉化成優勢來運用

在判決出來前 想必有能力的車隊早就在準備備案了