為什麼都說國產車偷工減料?
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常常看到有人說國慘車偷工減料(結構或鈑金)
所以去查了一下日本那邊車的重量
發現跟國產車一樣或差不到10KG
例如camry 都是1520kg
國產Yaris跟日本vits也差不多
而且國產的又偷滿多配備的 重量還可以差不多
真是奇怪
難道國產的那些重量是亂寫的嗎
所以去查了一下日本那邊車的重量
發現跟國產車一樣或差不到10KG
例如camry 都是1520kg
國產Yaris跟日本vits也差不多
而且國產的又偷滿多配備的 重量還可以差不多
真是奇怪
難道國產的那些重量是亂寫的嗎
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光安全配備這一項就差很多了,台灣有錢也買不到6SRS+ESP的車型😞
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
vanity planning: GLK220 CDI
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😞偷料,除了安全以外,最重要的是一些新科技,新變速箱都不引進
😰尤其賣的最好的豐田,引擎最舊,4速自排永遠不退,當然都用成熟商品,故障率就比較低
😝所以叫我買豐田汽車,我實在買不下手😝
😰尤其賣的最好的豐田,引擎最舊,4速自排永遠不退,當然都用成熟商品,故障率就比較低
😝所以叫我買豐田汽車,我實在買不下手😝
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😌由其最近的冠美麗廣告,難到是叫大加收藏舊引擎跟舊變速箱
😆因為國外已經買不到
😆因為國外已經買不到
2009/04/16 17:21:54
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| 😌由其最近的冠美麗廣告,難到是叫大加收藏舊引擎跟舊變速箱 😆因為國外已經買不到 | |||
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回應 arthur00 (素還真) 所寫沒錯阿
古董當然有收藏的必要
2009/04/16 17:22:24
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台灣很適合懷舊
長青車款
4速.
無SRS
這些都是來台都買的到
😆
長青車款
4速.
無SRS
這些都是來台都買的到
😆
做人要"傻"
做事要"精"
做人多"圓融".
事情就"圓滿"
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其實我要問的是為什麼配備少那多 鈑金又好像比較薄(這點是聽很多網友說的 沒有開過同車系的日本原產車所以不太確定)
可是重量去可以跟日本原產的一樣重
感覺好怪
PS我沒有針對哪一家國產車
可是重量去可以跟日本原產的一樣重
感覺好怪
PS我沒有針對哪一家國產車
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😡我們又不是印度,車價比別人貴,東西比別人少,真是國際二等公民
😡連大陸的品牌車東西都比我們新
😡連大陸的品牌車東西都比我們新
2009/04/16 17:30:32
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| 😡我們又不是印度,車價比別人貴,東西比別人少,真是國際二等公民 😡連大陸的品牌車東西都比我們新 | |||
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因為大陸反日情節嚴重
逼的日本車廠一定要端出牛肉
而台灣.....
這是我猜的🙂
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中國豐田車雖然變速箱一樣還是4at但引擎是較新的双VVT-i..有些車種的車殼也是新改款的..😩
台灣豐田賺很大..請參閱..點選配置..
http://so.autohome.com.cn/cgi-bin/spec?query=%D8S%CC%EF
台灣豐田賺很大..請參閱..點選配置..
http://so.autohome.com.cn/cgi-bin/spec?query=%D8S%CC%EF
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| 常常看到有人說國慘車偷工減料(結構或鈑金) 所以去查了一下日本那邊車的重量 發現跟國產車一樣或差不到10KG 例如camry 都是1520kg 國產Yaris跟日本vits也差不多 而且國產的又偷滿多配備的 重量還可以差不多 真是奇怪 難道國產的那些重量是亂寫的嗎 | |||
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日系台灣最大車廠都偷料了..可想而知其他國產車廠有何多大作為..😌
2009/04/16 18:04:13
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你以為有,車廠告訴你有,結果車廠把他偷掉才叫偷
國產車目錄裏清清清楚楚寫4AT,沒氣囊,沒TRC沒VSC這那裡叫偷?
你可不滿意這種配備
但這還是不叫偷
國產車目錄裏清清清楚楚寫4AT,沒氣囊,沒TRC沒VSC這那裡叫偷?
你可不滿意這種配備
但這還是不叫偷
人要有人格，國要有國格
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| 😞偷料,除了安全以外,最重要的是一些新科技,新變速箱都不引進 😰尤其賣的最好的豐田,引擎最舊,4速自排永遠不退,當然都用成熟商品,故障率就比較低 😝所以叫我買豐田汽車,我實在買不下手😝 | |||
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舊東西還賣得貴................😞
所以頭又大賣車是賺爆利啊😝
2009/04/16 18:09:52
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沒錯阿 古董當然有收藏的必要 | ||||||||||||
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買來好好保養 勤快愛護 這種已經用了很多年的科技 一定很穩定 不容易壞
放個數十年後一定會有"超越當代價值"的感覺.....
2009/04/16 18:21:30
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| 你以為有,車廠告訴你有,結果車廠把他偷掉才叫偷 國產車目錄裏清清清楚楚寫4AT,沒氣囊,沒TRC沒VSC這那裡叫偷? 你可不滿意這種配備 但這還是不叫偷 | |||
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這還不叫偷?😰
那WISH沒有後防撞鋼梁而同底盤的ALTIS卻有薄薄的後防撞鋼梁,這樣叫什麼?😞
是不是叫:一個偷很大,另一個偷較小!😊
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| 你以為有,車廠告訴你有,結果車廠把他偷掉才叫偷 國產車目錄裏清清清楚楚寫4AT,沒氣囊,沒TRC沒VSC這那裡叫偷? 你可不滿意這種配備 但這還是不叫偷 | |||
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是保桿內鐵.引擎蓋隔音棉.車身膠條..等或其他配件..
在歐美賣的同款車比較一下就知道了..
上回國產FIT不是才有少把手.室內燈...後來才裝回..
至於其他保桿內鐵.化妝鏡.點煙器.行理箱隔板..就..OOXX
難到國產車目錄裏要清清清楚楚寫標配..化妝鏡.點煙器.保桿內鐵.把手.室內燈.隔音棉.車身膠條..
2009/04/16 18:47:06
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| 你以為有,車廠告訴你有,結果車廠把他偷掉才叫偷 國產車目錄裏清清清楚楚寫4AT,沒氣囊,沒TRC沒VSC這那裡叫偷? 你可不滿意這種配備 但這還是不叫偷 | |||
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外國原車型有的我們沒有,還取一樣的名字賣一樣的價錢就是偷....
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以車廠的觀點來看那不叫"偷工減料" 而是.從製造過程改進.而達到改善油耗的目的
美其名"改善油耗".事實卻是"偷斤減兩".
例如:車體ㄇ型樑原本設計厚度為0.8cm 偷斤減兩後為0.6cm 然後再宣稱他們的車最省油
誰敢保證.偷掉0.2cm剛樑厚度.不會引響車體剛性
反正車撞壞掉.車廠才有的賺
美其名"改善油耗".事實卻是"偷斤減兩".
例如:車體ㄇ型樑原本設計厚度為0.8cm 偷斤減兩後為0.6cm 然後再宣稱他們的車最省油
誰敢保證.偷掉0.2cm剛樑厚度.不會引響車體剛性
反正車撞壞掉.車廠才有的賺
講都講不聽.........唉!~~
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沒什麼好爭
國慘車就是爛 就是偷料
不信邪可去開進口車
不管是美規 日本原裝 歐洲進口
隨便開幾台你就知道差異在哪
如果是比較車內裝潢那就別比了
國慘車就是爛 就是偷料
不信邪可去開進口車
不管是美規 日本原裝 歐洲進口
隨便開幾台你就知道差異在哪
如果是比較車內裝潢那就別比了
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