難得出了台賣相頗佳的SUV,可惜沒柴油版😰

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2009年底特律車展首演的2010年式SRX，延續CADILLAC設計哲學與探索，以期能創造更為動感豪華的新一代Crossover，其外型設計靈感源自Provoq Concept，渾身充滿極為強烈的跨界休旅風格。在即將到來的2009上海車展，全新改款SRX即將進行亞太首演，經詢問確定台灣暫無引進計畫，將以銷售現行新車為主。

HALDEX提供的AWD全時四輪傳動系統，讓SRX可讓前輪或後輪適時地不斷自動分配扭力，亦可讓起步加速更為輕鬆順暢。此外，AWD全時四輪傳動系統，主要是整合PTU動力分離管理(Power Take-Off Unit)、eLSD電子限滑差速器（Electronic Limited Slip Differential）讓後輪最多具備85％扭力輸出；在動力部份，SRX全新導入3.0升汽油V6引擎，可輸出最大馬力265hp/6950rpm，峰值扭力30.8kgm/5100rpm，或是4.6升汽油V8引擎，可輸出最大馬力320hp，峰值扭力43.5kgm，均搭配五速或六速自排變速箱。

2010年式SRX的煞車系統在前輪配置的碟盤尺寸為345x30mm，後輪為315x23mm，能夠提供各種狀態下足夠的制動力；再加上安全配備如前座雙側邊防護氣囊、循跡控制系統整合防滾感知器與動態穩定系統，安全性較其前代車款提升更多。