想裝渦輪
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手自排的車可以裝渦輪增壓嗎??可以像硬皮殺一樣有洩壓伐的聲音嗎??還有~~什麼是香菇頭?他ㄉ功用是啥呢??會改變排氣的浪聲嗎??
#2
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手自排的車可以裝渦輪增壓嗎??
可以..自排也可以..只不過不能承受大馬力
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可以像硬皮殺一樣有洩壓伐的聲音嗎??
渦輪車裝洩壓閥就有聲音了ㄚ
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還有~~什麼是香菇頭?他ㄉ功用是啥呢??
提高進氣效率...
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會改變排氣的浪聲嗎??
不會..
可以..自排也可以..只不過不能承受大馬力
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可以像硬皮殺一樣有洩壓伐的聲音嗎??
渦輪車裝洩壓閥就有聲音了ㄚ
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還有~~什麼是香菇頭?他ㄉ功用是啥呢??
提高進氣效率...
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會改變排氣的浪聲嗎??
不會..
#3
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但是如果你故意把香菇頭裝在車身外的話,吸汽聲會很大聲lo..
像我和我表弟的車都是裝在車身的前下方,吸汽聲都超大聲的!!
像我和我表弟的車都是裝在車身的前下方,吸汽聲都超大聲的!!
#4
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渦輪基本上只要找得到對應你車種的款式就有得裝 在找不到請店家幫你 但這要視店家的技術而定
要有向鯊魚的洩壓聲 也不是很難
只要加裝渦輪後 增壓值打得稍微高一些 那加裝的洩壓閥也就能發揮實際功用並發出你想聽到的洩壓聲 但不同的洩壓閥洩壓聲也會有差異 例如鯊魚常用的SQV洩壓閥其聲音尖而有力
香菇頭是指將原本的空氣濾清器拆下
換上一顆形狀酷似香菇的空濾器
改裝目的在於讓空氣阻力減到最低 史引擎吸入空氣更順更多 也就能和氣油達到較好的比例 以上是本人的見解
要有向鯊魚的洩壓聲 也不是很難
只要加裝渦輪後 增壓值打得稍微高一些 那加裝的洩壓閥也就能發揮實際功用並發出你想聽到的洩壓聲 但不同的洩壓閥洩壓聲也會有差異 例如鯊魚常用的SQV洩壓閥其聲音尖而有力
香菇頭是指將原本的空氣濾清器拆下
換上一顆形狀酷似香菇的空濾器
改裝目的在於讓空氣阻力減到最低 史引擎吸入空氣更順更多 也就能和氣油達到較好的比例 以上是本人的見解
#5
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歐洲車的渦輪洩壓閥都是內循環式!無聲無息!讚
#6
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| 手自排的車可以裝渦輪增壓嗎??可以像硬皮殺一樣有洩壓伐的聲音嗎??還有~~什麼是香菇頭?他ㄉ功用是啥呢??會改變排氣的浪聲嗎?? | |||
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回應 afalachris (VIRAGE) 所寫洩壓閥裝外洩式的就會有聲音，不同廠牌的洩壓閥聲音不太一樣
不過原廠渦輪車沒看到有用外洩式的，因為洩出來的壓力也是渦輪壓出來的，把這些壓力洩出來只是把渦輪壓出來的壓力浪費掉而已，如果你只是要ㄘㄨㄚ的話，外洩式的是不錯的選擇，但如果要實用的話，內洩式的會比較實用。
#7
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洩壓閥裝外洩式的就會有聲音，不同廠牌的洩壓閥聲音不太一樣 不過原廠渦輪車沒看到有用外洩式的，因為洩出來的壓力也是渦輪壓出來的，把這些壓力洩出來只是把渦輪壓出來的壓力浪費掉而已，如果你只是要ㄘㄨㄚ的話，外洩式的是不錯的選擇，但如果要實用的話，內洩式的會比較實用。 | ||||||||||||
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內行.🙂
要改變排氣的浪聲要改尾段.
手自排的車可以裝渦輪增壓,不改引擎機件裝低增壓就可以,
低增壓套件曾低到只要6萬.
#8
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| 手自排的車可以裝渦輪增壓嗎??可以像硬皮殺一樣有洩壓伐的聲音嗎??還有~~什麼是香菇頭?他ㄉ功用是啥呢??會改變排氣的浪聲嗎?? | |||
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排檔系統跟可不可以渦輪是沒有太大關係的. 而且 4 速自排會比 5 速手排容易增壓, 因為 4 速齒輪比較疏.
香菇頭可以增加進氣效率, 雖然不會改變排氣的浪聲, 不過在踩油門時引擎室會多出吸氣的聲音.
其實也不見得要用到外洩式才會有聲音. turbo 壓力打高點內循式的照樣可以ㄘㄨㄚ一聲. 如果渦輪反應快 + 排氣量大改外放式是可以容許的. 如果 turbo 反應差就應該採取內放式洩壓來幫助 turbo 再次增壓.
#9
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| 手自排的車可以裝渦輪增壓嗎??可以像硬皮殺一樣有洩壓伐的聲音嗎??還有~~什麼是香菇頭?他ㄉ功用是啥呢??會改變排氣的浪聲嗎?? | |||
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手自排可以裝低增壓.流用鯊魚原廠4號渦輪.可程式電腦(V-PRO.E-MA...POWER-FC一堆都可).汽油幫浦.噴油嘴.渦輪控制器.管路要重新定作.(高增壓以自排變速箱液壓扭力轉換器無法負荷.因為原來設計承受強度不夠.而且VIRAGE壓縮比較高.空氣壓縮越大.產生熱能越大.汽缸活塞溫度太高會掛點.).
洩壓閥如果不是原廠增壓車改內洩式洩壓閥很麻煩(原廠增壓車不論日本或歐洲都是內洩式.一台車原廠就吃ㄚ吃ㄚ叫.車商驗車會過才怪).而且外洩聲音..超爽(我台ㄅ).
香菇頭只是讓你引擎吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.HKSㄉ超大聲又好聽可考慮(我台ㄅ^^)
排氣聲浪...要改變就只有換管ㄌ.但自排不建議換排氣管.起中反而沒力.
#10
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手自排可以裝低增壓.流用鯊魚原廠4號渦輪.可程式電腦(V-PRO.E-MA...POWER-FC一堆都可).汽油幫浦.噴油嘴.渦輪控制器.管路要重新定作.(高增壓以自排變速箱液壓扭力轉換器無法負荷.因為原來設計承受強度不夠.而且VIRAGE壓縮比較高.空氣壓縮越大.產生熱能越大.汽缸活塞溫度太高會掛點.). 洩壓閥如果不是原廠增壓車改內洩式洩壓閥很麻煩(原廠增壓車不論日本或歐洲都是內洩式.一台車原廠就吃ㄚ吃ㄚ叫.車商驗車會過才怪).而且外洩聲音..超爽(我台ㄅ). 香菇頭只是讓你引擎吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.HKSㄉ超大聲又好聽可考慮(我台ㄅ^^) 排氣聲浪...要改變就只有換管ㄌ.但自排不建議換排氣管.起中反而沒力. | ||||||||||||
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手自排裝低增壓部份改裝店家都不動管路,至於香菇頭會不會讓吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.
這不一定,不改香菇頭,加管路,直接拿掉原本的空氣濾清器測試,吸氣一定順暢聲音也不會加大.
加管路香菇頭,部份引擎反而造成回壓不對,起步嚴重無力,4G63引擎就有這狀況發生.
#11
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| 歐洲車的渦輪洩壓閥都是內循環式!無聲無息!讚 | |||
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大大你離題了。
#12
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板主!回頭是岸...
要不然你就買一輛原本就有渦輪的車子吧!
要不然當你有一天發現
改了渦輪...供油也要改
下次供油改好了...還要改散熱
散熱改好了...肚內也要強化
前後拉桿..防下次當你發現引擎動力變強...車子還向軟腳蝦操控不穩還要改底盤
傾桿..改善之後...
輪胎又抓不住了...努力存錢...搞了輕量化扁平跑車胎
讓你跑起來安心了........可是你卻發現車子快了...車子怎麼好像停不下來....
你又要改煞車.......加大碟盤..對向4~6活塞卡鉗
過幾天...高速過彎..發現椅子包覆性差...
又要挨餓努力想著要買下一張賽車椅
這次....真的
車子好不容易穩了...組裝品質與內裝卻經不起震動
所有的異音充斥在車內...讓朋友坐起來像"破車"超沒面子的
車子都快散了....不得已只好全車點焊...防滾龍
花了一堆..姑且算他50萬好了....還是比不上一輛硬鯊
因為...原始設計上就有很大的不同
要不然你就買一輛原本就有渦輪的車子吧!
要不然當你有一天發現
改了渦輪...供油也要改
下次供油改好了...還要改散熱
散熱改好了...肚內也要強化
前後拉桿..防下次當你發現引擎動力變強...車子還向軟腳蝦操控不穩還要改底盤
傾桿..改善之後...
輪胎又抓不住了...努力存錢...搞了輕量化扁平跑車胎
讓你跑起來安心了........可是你卻發現車子快了...車子怎麼好像停不下來....
你又要改煞車.......加大碟盤..對向4~6活塞卡鉗
過幾天...高速過彎..發現椅子包覆性差...
又要挨餓努力想著要買下一張賽車椅
這次....真的
車子好不容易穩了...組裝品質與內裝卻經不起震動
所有的異音充斥在車內...讓朋友坐起來像"破車"超沒面子的
車子都快散了....不得已只好全車點焊...防滾龍
花了一堆..姑且算他50萬好了....還是比不上一輛硬鯊
因為...原始設計上就有很大的不同
義大利官方公開認定的
最能夠代表義大利傳統經典工藝。【國寶級廚具品牌TONCELLI】
我對汽車有各方面的興趣。就是對汽車買賣沒什麼興趣。
#13
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板主!回頭是岸...
要不然你就買一輛原本就有渦輪的車子吧!
要不然當你有一天發現
改了渦輪...供油也要改
下次供油改好了...還要改散熱
散熱改好了...肚內也要強化
前後拉桿..防傾桿..改善之後...
下次當你發現引擎動力變強...車子還向軟腳蝦操控不穩還要改底盤
輪胎又抓不住了...努力存錢...搞了輕量化扁平跑車胎
讓你跑起來安心了........可是你卻發現車子快了...車子怎麼好像停不下來....
你又要改煞車.......加大碟盤..對向4~6活塞卡鉗
過幾天...高速過彎..發現椅子包覆性差...
又要挨餓努力想著要買下一張賽車椅
這次....真的
車子好不容易穩了...組裝品質與內裝卻經不起震動
所有的異音充斥在車內...讓朋友坐起來像"破車"超沒面子的
車子都快散了....不得已只好全車點焊...防滾龍
花了一堆..姑且算他50萬好了....還是比不上一輛硬鯊
因為...原始設計上就有很大的不同
要不然你就買一輛原本就有渦輪的車子吧!
要不然當你有一天發現
改了渦輪...供油也要改
下次供油改好了...還要改散熱
散熱改好了...肚內也要強化
前後拉桿..防傾桿..改善之後...
下次當你發現引擎動力變強...車子還向軟腳蝦操控不穩還要改底盤
輪胎又抓不住了...努力存錢...搞了輕量化扁平跑車胎
讓你跑起來安心了........可是你卻發現車子快了...車子怎麼好像停不下來....
你又要改煞車.......加大碟盤..對向4~6活塞卡鉗
過幾天...高速過彎..發現椅子包覆性差...
又要挨餓努力想著要買下一張賽車椅
這次....真的
車子好不容易穩了...組裝品質與內裝卻經不起震動
所有的異音充斥在車內...讓朋友坐起來像"破車"超沒面子的
車子都快散了....不得已只好全車點焊...防滾龍
花了一堆..姑且算他50萬好了....還是比不上一輛硬鯊
因為...原始設計上就有很大的不同
義大利官方公開認定的
最能夠代表義大利傳統經典工藝。【國寶級廚具品牌TONCELLI】
我對汽車有各方面的興趣。就是對汽車買賣沒什麼興趣。
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| 板主!回頭是岸... 要不然你就買一輛原本就有渦輪的車子吧! 要不然當你有一天發現 改了渦輪...供油也要改 下次供油改好了...還要改散熱 散熱改好了...肚內也要強化 前後拉桿..防傾桿..改善之後... 下次當你發現引擎動力變強...車子還向軟腳蝦操控不穩還要改底盤 輪胎又抓不住了...努力存錢...搞了輕量化扁平跑車胎 讓你跑起來安心了........可是你卻發現車子快了...車子怎麼好像停不下來.... 你又要改煞車.......加大碟盤..對向4~6活塞卡鉗 過幾天...高速過彎..發現椅子包覆性差... 又要挨餓努力想著要買下一張賽車椅 這次....真的 車子好不容易穩了...組裝品質與內裝卻經不起震動 所有的異音充斥在車內...讓朋友坐起來像"破車"超沒面子的 車子都快散了....不得已只好全車點焊...防滾龍 花了一堆..姑且算他50萬好了....還是比不上一輛硬鯊 因為...原始設計上就有很大的不同 | |||
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看了大大這篇, 產生了會心的"苦笑", 尤其是最後提到異音那一段...改裝確實是無底洞, 改完了也比不上惡鯊.
不過如我般執迷不悟者, 建議改裝應由下而上改起.
制動力=>底盤=>剛性=>動力
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手自排裝低增壓部份改裝店家都不動管路,至於香菇頭會不會讓吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.
這不一定,不改香菇頭,加管路,直接拿掉原本的空氣濾清器測試,吸氣一定順暢聲音也不會加大.
加管路香菇頭,部份引擎反而造成回壓不對,起步嚴重無力,4G63引擎就有這狀況發生.[/quote]
要燒洩壓閥的白鐵管.渦輪的白鐵管.不可能不動管路.難道渦輪不用接排氣ㄇ.也不需洩壓ㄇ.你對絲襪吹氣跟空氣濾心吹氣.感受一下風量有沒有不同....我玩鯊魚.渦輪車不重視起步.4G63掛渦輪.我想..一檔0-3000轉只是1-2秒ㄉ時間.可是後面渦輪開啟引擎所需要的進氣量極大..不是這2秒可以衡量ㄉ.更何況.EVO.鯊魚.不是自排車.並不會有太大的影響.如果這1-2秒有差距.我想不會有大改車0-100可以進4秒ㄌ.4G63.起步無力是因為他渦輪開啟時的力量很狂暴.相對ㄉ在他渦輪沒開時.你會覺得跟一般車一樣沒力道.在怎麼說.渦輪沒開啟時也只是一顆2000CCㄉ引擎.像我車也是有這種感覺.渦輪開啟時如果方向盤是偏的.輪胎會叫的跟殺豬一樣甩出去.渦輪車有渦輪的加持才會是狂暴ㄉ.沒渦輪也只是一顆一般引擎.原廠設計的強度高一點而已.
手自排裝低增壓部份改裝店家都不動管路,至於香菇頭會不會讓吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.
這不一定,不改香菇頭,加管路,直接拿掉原本的空氣濾清器測試,吸氣一定順暢聲音也不會加大.
加管路香菇頭,部份引擎反而造成回壓不對,起步嚴重無力,4G63引擎就有這狀況發生.[/quote]
要燒洩壓閥的白鐵管.渦輪的白鐵管.不可能不動管路.難道渦輪不用接排氣ㄇ.也不需洩壓ㄇ.你對絲襪吹氣跟空氣濾心吹氣.感受一下風量有沒有不同....我玩鯊魚.渦輪車不重視起步.4G63掛渦輪.我想..一檔0-3000轉只是1-2秒ㄉ時間.可是後面渦輪開啟引擎所需要的進氣量極大..不是這2秒可以衡量ㄉ.更何況.EVO.鯊魚.不是自排車.並不會有太大的影響.如果這1-2秒有差距.我想不會有大改車0-100可以進4秒ㄌ.4G63.起步無力是因為他渦輪開啟時的力量很狂暴.相對ㄉ在他渦輪沒開時.你會覺得跟一般車一樣沒力道.在怎麼說.渦輪沒開啟時也只是一顆2000CCㄉ引擎.像我車也是有這種感覺.渦輪開啟時如果方向盤是偏的.輪胎會叫的跟殺豬一樣甩出去.渦輪車有渦輪的加持才會是狂暴ㄉ.沒渦輪也只是一顆一般引擎.原廠設計的強度高一點而已.
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| 歐洲車的渦輪洩壓閥都是內循環式!無聲無息!讚 | |||
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(其實我家的小馬有裝sr20det 哇哈哈 鯊魚被電是正常的~😍)
以上()內的發言 純屬虛構😊
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(其實我家的小馬有裝sr20det 哇哈哈 鯊魚被電是正常的~😍) 以上()內的發言 純屬虛構😊 | ||||||||||||
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手自排裝低增壓部份改裝店家都不動管路,至於香菇頭會不會讓吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.
這不一定,不改香菇頭,加管路,直接拿掉原本的空氣濾清器測試,吸氣一定順暢聲音也不會加大.
加管路香菇頭,部份引擎反而造成回壓不對,起步嚴重無力,4G63引擎就有這狀況發生.[/quote]
要燒洩壓閥的白鐵管.渦輪的白鐵管.不可能不動管路.難道渦輪不用接排氣ㄇ.也不需洩壓ㄇ.你對絲襪吹氣跟空氣濾心吹氣.感受一下風量有沒有不同....我玩鯊魚.渦輪車不重視起步.4G63掛渦輪.我想..一檔0-3000轉只是1-2秒ㄉ時間.可是後面渦輪開啟引擎所需要的進氣量極大..不是這2秒可以衡量ㄉ.更何況.EVO.鯊魚.不是自排車.並不會有太大的影響.如果這1-2秒有差距.我想不會有大改車0-100可以進4秒ㄌ.4G63.起步無力是因為他渦輪開啟時的力量很狂暴.相對ㄉ在他渦輪沒開時.你會覺得跟一般車一樣沒力道.在怎麼說.渦輪沒開啟時也只是一顆2000CCㄉ引擎.像我車也是有這種感覺.渦輪開啟時如果方向盤是偏的.輪胎會叫的跟殺豬一樣甩出去.渦輪車有渦輪的加持才會是狂暴ㄉ.沒渦輪也只是一顆一般引擎.原廠設計的強度高一點而已.[/quote]
"洩壓閥的白鐵管.渦輪的白鐵管"這是一定要換的,至於其他的部份店家是不換.
