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於
2009/05/04 10:07:55
發文
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不會啦~運費沒那麼貴的~ | ||||||||||||
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回應 alantw80 (alantw80) 所寫能否透露在台弄到手大約多少啊？謝謝啦～～～🙂
#23
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好文
解釋的很詳細
一定要推一下
害我也好想換喔
😍
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😍
#24
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於
2009/05/04 10:14:01
發文
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| 好文 解釋的很詳細 一定要推一下 害我也好想換喔 😍 | |||
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團購吧～～～ 😆
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團購吧～～～ 😆 | ||||||||||||
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大魔王又出動了..... 😀
#26
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勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
msn：boss.chou@msa.hinet.net
開【冥】車，住【毫】宅，家【債】萬貫，多【精】貴公子。
#27
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| 相信很多人應該沒聽過HFP吧!先簡單的來介紹一下~ 2006年八代目Civic問世後，掛名Type-R、Si的運動車款，分別於日、歐、美各別推出。 從歐洲的三門掀背、日本的四門房車，到美國的雙門式樣各自表述，歸於同宗都是以性能為依歸， 雖說論及運動表現，HONDA Civic Si仍略遜於Type-R一籌。 或許是美國車迷的呼聲回饋至HONDA總部，於Si發表後不久便開發HFP（Honda Factory Performance）套件銷售， 不僅為其披上跑車華服，還有效改善操控體質。  簡單的簡述之後接，接就是開箱文嚕~~ 早上一起床，不小心踢到一大箱東西(傳統M01的開箱文開場白.......)  喔喔~坐飛機來的阿~  原來是美國來的阿~~  什麼!!!Made in Japen 醬不是繞了地球一圈了嗎?(日本->美國->台灣)  開箱~~  先來張全家福  後面避震桶料號  前面避震器料號  後方彈簧(粗粗的~~~~粗很大.........)  再來一張  上座  日本最大的避震器廠KYB製造的，不知道跟Y拍那些七彩的KYB有啥不同  前避震雙塔哥倆好來一張 =======中間還有其他寫真照片避免浪費各位看倌的時間，先跳過，直接換到安裝過程了================== 先拆前避震器上座   換下面  噗通一下就掉下來了~好快  原廠的避震是台灣做的  HFP直上~無須任何修改  全身照~下面是我用來封印我黃金右腳的鳥原廠煞車  我可愛的輪圈也來一張  胎是用日製GR-80 開了15000了~胎紋還很深   換下來的彈簧，粗細差很多~HFP也短了約一圈半。  什麼~看不出來~這樣夠明顯了吧~  這家店都是用福士的高檔貨~錢太多嗎?   連這個也是  =====================================我是分隔線===================================== 最後是心得了~ #當天裝完，游小弟帶我到桃園的不知名山路小小的給她噴一下~ 公路測試: 原本怕裝了之後會變的硬梆梆，但是卻出乎我意料之外的舒適，真的是比原廠的還舒適， 行經跟路面有落差的人孔蓋時，原廠版的會感覺直接頂到底的感覺不見了，直接就用一種 說不出的Q感帶過，經過路面狀況差的路面，碎震也處裡的非常好。 山路測試: 根據當時在我車上的無限避震的車主，說法是比無限的軟一點點，但我覺得是我的輪胎關係 他是用PE2，感覺應該是會比我的硬。下山路時車子開到我的GR-80都已經推頭+折胎了，HFP 依然令車身保持著平穩，側傾並不嚴重。只是輪胎已經快受不了了。下次要換好點的胎了。 高速測試: 這是令我覺得最滿意的地方，高速巡弋時，有種開著歐系車的穩重感覺，110KM切換車道感覺 似乎在市區30~40切換車道的感覺，好輕鬆，完全沒側傾感，後來開到2高看著後方車離我甚遠 加速到160KM，從外線急切內線，再從內線切外線，來回的切換幾次，真的是黏在地板的感覺， 感覺像似原場版的100KM換車道的感覺，犀利無比。在接著加速到190，車身的晃動也比之前穩定很多 ，感覺車身似乎變的像1.5噸的車身般沉穩，讓人可以非常放心的再持續加速上去。 總之這次的避震換裝結果真的非常滿意，對於會把後輪開到跳花的我是很夠用了，售價也是非常的平易近人。 美國售價是600美金，很吸引人吧! 相信一定有很多人會覺得跟日本的Modulo是一樣的東西，但是卻是大不同喔 ~來~來~來看圖說故事 圖1:外觀都是低調的樸素黑色套裝  圖2:料號不同  圖3:製造商不同，HFP是KYB製造，圖上面有，但是modulo卻是跟無限是童伊家製造商喔 "SHOWA"  簡單說HFP是美國CIVIC SI的原場改裝版避震器 而Modulo則是HONDA原廠CIVIC強化版。 | |||
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但是總覺得還是用無限的比較好耶🙂
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發現這篇文也在VS出現過😆
感謝大大分享😀
感謝大大分享😀
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這是設計給美規CIVIC用的吧?
套在台版上用起來真的有這麼好嗎?😲
套在台版上用起來真的有這麼好嗎?😲
#30
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這組應該是阻尼加強不少.在加短彈簧效果應該很讚
耐用性應該比臺灣出產kyb好
耐用性應該比臺灣出產kyb好
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這組上身之後車身約可降幾公分呢?
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約1公分左右喔~😆
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