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| 有幾個"聊聊你為什麼討厭韓國車"的主題, 有很多不錯的理由, 這次台八子開 "聊聊你為什麼想買韓國車" 這主題, 請各位韓國車車主暢所欲言 | |||
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回應 yuanberg (台八子) 所寫當有一天台灣只剩大陸車和韓國車,那我就買韓國車
2009/06/03 00:42:49
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千里馬也要伯樂才識得~
一般凡夫俗子哪裡認得出千里馬呢~
無聊的品牌情結
引擎 汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 渦輪增壓
排氣量 2188cc
壓縮比 17.3
最大馬力 155hp@4000rpm (改晶片後可達200HP以上)
最大扭力 35kgm@1800~2500rpm (改晶片後可達40KGM以上)
極速 220KM/HR
燃料種類 柴油
平均油耗 12.2KM/L
變態油耗
http://www.nanyang.com.tw/news/hot-news.asp?id={CAC5FEBC-D355-4420-8C5A-70FE866D8EC4}
一般凡夫俗子哪裡認得出千里馬呢~
無聊的品牌情結
引擎 汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 渦輪增壓
排氣量 2188cc
壓縮比 17.3
最大馬力 155hp@4000rpm (改晶片後可達200HP以上)
最大扭力 35kgm@1800~2500rpm (改晶片後可達40KGM以上)
極速 220KM/HR
燃料種類 柴油
平均油耗 12.2KM/L
變態油耗
http://www.nanyang.com.tw/news/hot-news.asp?id={CAC5FEBC-D355-4420-8C5A-70FE866D8EC4}
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| 有幾個"聊聊你為什麼討厭韓國車"的主題, 有很多不錯的理由, 這次台八子開 "聊聊你為什麼想買韓國車" 這主題, 請各位韓國車車主暢所欲言 | |||
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不是韓國車主 請勿發言 😡
2009/06/03 01:04:03
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因為省油
因為扭力超大
僅限柴油車
因為扭力超大
僅限柴油車
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
2009/06/03 02:13:31
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賽車場上只要出現柴油引擎的賽事幾乎都被柴油賽車給主宰，Le Mans 系列賽的Audi R10 TDI、WTCC的Seat Leon，賽車引擎是如此、大家一直在比較性能的市售車也是早晚的事。
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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為何要選韓國車?? 這個問題 很好 我也很納悶
但是很多人買韓國車的理由是 便宜!!!
他的土喪 柴油車便宜
他的小車 適合女性 移動方便 停車方便 擋路指數非常低
所以就算慢慢開 也不會硬擋後方快車 方便讓快車超越
最後他又是便宜取勝 人民不好過 省錢成了第一要素
素質 沒辦法談了
但是很多人買韓國車的理由是 便宜!!!
他的土喪 柴油車便宜
他的小車 適合女性 移動方便 停車方便 擋路指數非常低
所以就算慢慢開 也不會硬擋後方快車 方便讓快車超越
最後他又是便宜取勝 人民不好過 省錢成了第一要素
素質 沒辦法談了
天 阿 ! 啥時才能買到我的小福IO 買車真困難 ! ! ！
2009/06/03 14:38:32
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| 千里馬也要伯樂才識得~ 一般凡夫俗子哪裡認得出千里馬呢~ 無聊的品牌情結 引擎 汽缸設計 直列4缸 汽門構造 DOHC雙凸輪軸 汽門數 16 進氣型式 渦輪增壓 排氣量 2188cc 壓縮比 17.3 最大馬力 155hp@4000rpm (改晶片後可達200HP以上) 最大扭力 35kgm@1800~2500rpm (改晶片後可達40KGM以上) 極速 220KM/HR 燃料種類 柴油 平均油耗 12.2KM/L 變態油耗 http://www.nanyang.com.tw/news/hot-news.asp?id={CAC5FEBC-D355-4420-8C5A-70FE866D8EC4} | |||
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改晶片可直上200HP??
有沒有這麼神
改天借一台來去拉馬力機好了
改裝是為了朝更安全的極致前進
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三個原因:好吃 好玩 又新奇 😆
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"前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百(100km/hr)?重踩油門都可以讓輪胎打滑."
為什麼我的VW.GTI也沒如此好的性能.....😆
為什麼我的VW.GTI也沒如此好的性能.....😆
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| "前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑. 如saab及volvo等等...." 哪幾台市售車可以這樣辦到???............. 請賜告完整型號~讓小弟受教~ | |||
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我也想知道,至少,我可以確定的告訴你,我的Saab 9-5 Aero做不到...
樓上大大的Golf GTI也是....
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他可能是說剛好經過積水區時辦得到吧
爭是不爭，不爭是爭。
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| "前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百(100km/hr)?重踩油門都可以讓輪胎打滑." 為什麼我的VW.GTI也沒如此好的性能.....😆 | |||
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2009/06/03 23:46:32
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引用我們家族vetman兄的圖和發表
給你參考~
"今天中午帶灰大肥去跑步健身....
原廠未改的情況下...跑出以下成績....
阿晶上身後...跑出以下成績....
這是用NB直接接OBD II灌進去的...並非拆換晶片...
老闆說這算是保守版的...
由於這台馬力機沒辦法看扭力變化是比較可惜的地方...
數據部份是可以參考看看...尤其是改裝前後的增益比是值得觀察的重要指標....
實際路試的結果由於中午車多有點施展不開...
但明顯的改變油門反應變的靈敏...加速變快不少...
比起原廠重踩下去呆呆的反應是好多了...
家族裡改過阿晶的車友不少...相信都有相同的感受....
這幾張圖都是用5檔下去拉的...轉速約到4000轉放油門...
馬力曲線並沒有下滑....可預期高速時的推力應該都還夠....
以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正..."
而我們族人大多是改瑞士摩司晶片
拆下電腦短短三十分鐘內
一萬多小朋友出走後~
就可以得到200P馬力 40KGM扭力
不知道您能不能告訴小弟
市面上還有哪一台車
百萬可以達到這樣的數值
加超大空間
加七人座
給你參考~
"今天中午帶灰大肥去跑步健身....
原廠未改的情況下...跑出以下成績....
阿晶上身後...跑出以下成績....
這是用NB直接接OBD II灌進去的...並非拆換晶片...
老闆說這算是保守版的...
由於這台馬力機沒辦法看扭力變化是比較可惜的地方...
數據部份是可以參考看看...尤其是改裝前後的增益比是值得觀察的重要指標....
實際路試的結果由於中午車多有點施展不開...
但明顯的改變油門反應變的靈敏...加速變快不少...
比起原廠重踩下去呆呆的反應是好多了...
家族裡改過阿晶的車友不少...相信都有相同的感受....
這幾張圖都是用5檔下去拉的...轉速約到4000轉放油門...
馬力曲線並沒有下滑....可預期高速時的推力應該都還夠....
以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正..."
而我們族人大多是改瑞士摩司晶片
拆下電腦短短三十分鐘內
一萬多小朋友出走後~
就可以得到200P馬力 40KGM扭力
不知道您能不能告訴小弟
市面上還有哪一台車
百萬可以達到這樣的數值
加超大空間
加七人座
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改晶片可直上200HP?? 有沒有這麼神 改天借一台來去拉馬力機好了 | ||||||||||||
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綜合各位[先敗]及小弟的意見:購買韓國車的原因:
小偷不屑偷,小狗不屑尿,小鳥不屑撒,小童不屑刮,還有就是歐系車與日系車也不屑撞!😆
小偷不屑偷,小狗不屑尿,小鳥不屑撒,小童不屑刮,還有就是歐系車與日系車也不屑撞!😆
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