繼法拉利之後雷諾也發表聲明預算不改要退出F1
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於
2009/05/13 23:45:17
發文
#2
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============================= "除了退赛，别無選擇" 這句威阿！😆 要是真的是這樣Alonso和kimi都要失業~兩個世界冠軍突然掰了那看個屁~~~~~(當然這是不可能的 | |||
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回應 jackamy520 (法拉利加油~~) 所寫除了Alonso跟Kimi兩位世界冠軍外
還有一位未來的世界冠軍也會失業--Vettel
當然這是不可能的
所以說Mosley一定會有條件性讓步
但是Mosley最恨別人威脅
2005美國站事件就是最好的例子
相隔四年,又要再一次硬碰硬了
#3
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昨天看世界體育中心報導FIA好像跟車隊開會，要把預算提高到6千萬英鎊!
美好的事物 稍縱即逝 一部擁有跑車靈魂的LSUV ~魅．力．無限INFINITI~ BMW-535d
#4
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除了Alonso跟Kimi兩位世界冠軍外 還有一位未來的世界冠軍也會失業--Vettel 當然這是不可能的 所以說Mosley一定會有條件性讓步 但是Mosley最恨別人威脅 2005美國站事件就是最好的例子 相隔四年,又要再一次硬碰硬了 | ||||||||||||
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那裡會失業,幾個車隊自立新聯盟另開賽程就好了,
#5
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| 昨天看世界體育中心報導FIA好像跟車隊開會，要把預算提高到6千萬英鎊! | |||
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6千萬英鎊對喜歡一些燒大錢的車隊
還是太少了啦~所以繼續威脅退出吧..😆
#6
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退出FIA自組一團F1好了
預算在怎麼限制還不是一樣燒錢
限制測試.現製引擎開發.限轉.限制空力
賽車不就是要飆極限
預算在怎麼限制還不是一樣燒錢
限制測試.現製引擎開發.限轉.限制空力
賽車不就是要飆極限
#7
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賽車就是要飆速度，所以以前才會精彩好看
現在限制這個限制那個，搞什麼齊頭式平等 Bull Shit!~~
= =*我是覺得就算六千萬還是太少了 (3億~3億5千萬 Ferrari)
現在限制這個限制那個，搞什麼齊頭式平等 Bull Shit!~~
= =*我是覺得就算六千萬還是太少了 (3億~3億5千萬 Ferrari)
#8
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想平等的話
就卡丁車一人發一台
開放觀眾報名
這樣最省錢
看 F1 不外乎是看速度、看技術科技、看車手 ~~
只剩車手那看 A1 就好了。😡
就卡丁車一人發一台
開放觀眾報名
這樣最省錢
看 F1 不外乎是看速度、看技術科技、看車手 ~~
只剩車手那看 A1 就好了。😡
#9
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如果FIA繼續這樣搞下去也沒什麼看頭,倒不如退出自組聯盟,
限制一大堆還叫F1嗎?😠
限制一大堆還叫F1嗎?😠
#10
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於
2009/05/14 11:40:18
發文
4年前是退賽
現在是退出F1
煙火爆發了😀 有好戲可看....不知會不會像今年只是說說但是繼續參加比賽😌
現在是退出F1
煙火爆發了😀 有好戲可看....不知會不會像今年只是說說但是繼續參加比賽😌
#11
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我覺得限制預算是很愚笨的作法～～
而且FIA提出的方案更讓人覺得可笑！！
同意限制預算的車隊的可使用空氣動力學更高效的車底設計，還可使用下降力顯著增加的「可動式空力套件」，引擎的使用轉速沒有上限，也不凍結其發展。還增加了車隊同時享有不受限制的季外賽道測試，而且不限制風洞測試的模型比例和風速的「牛肉」，未來參加「預算上限」計畫的隊伍還有望每圈使用KERS時間多出一倍。
這些都是要花錢的～～真不知道色老頭腦袋理想什麼😩
而且FIA提出的方案更讓人覺得可笑！！
同意限制預算的車隊的可使用空氣動力學更高效的車底設計，還可使用下降力顯著增加的「可動式空力套件」，引擎的使用轉速沒有上限，也不凍結其發展。還增加了車隊同時享有不受限制的季外賽道測試，而且不限制風洞測試的模型比例和風速的「牛肉」，未來參加「預算上限」計畫的隊伍還有望每圈使用KERS時間多出一倍。
這些都是要花錢的～～真不知道色老頭腦袋理想什麼😩
#12
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| 我覺得限制預算是很愚笨的作法～～ 而且FIA提出的方案更讓人覺得可笑！！ 同意限制預算的車隊的可使用空氣動力學更高效的車底設計，還可使用下降力顯著增加的「可動式空力套件」，引擎的使用轉速沒有上限，也不凍結其發展。還增加了車隊同時享有不受限制的季外賽道測試，而且不限制風洞測試的模型比例和風速的「牛肉」，未來參加「預算上限」計畫的隊伍還有望每圈使用KERS時間多出一倍。 這些都是要花錢的～～真不知道色老頭腦袋理想什麼😩 | |||
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所以才說限制預算啊
只要在4000萬預算以下
你要每天試車也行
要讓前後翼都調成可動在賽道上飛起來也行
一年365天,一天24小時把風洞開好幾台也行
只要控制在預算4000萬以下
你要幹麻就幹麻
車隊當然知道4000萬能做什麼事
就是上面說的那些事都做不到
#13
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於
2009/05/14 12:07:37
發文
http://f1.gpupdate.net/en/videos/teams-threats-over-budget-cap_107/
看到一旁了KIMI 和 MASSA 好像笑不出來 要失業了.......😭
看到一旁了KIMI 和 MASSA 好像笑不出來 要失業了.......😭
#14
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失業倒不至於
如果明年Ferrari不跑
Kimi應該會直接宣布退休吧
要親赴現場看Kimi最後一眼的人今年要加緊速度買票了
Massa也不用愁
明年的預算帽實施後
新加入的車隊自然會去找他談
只是Massa想拿冠軍的機會不高就是了
如果明年Ferrari不跑
Kimi應該會直接宣布退休吧
要親赴現場看Kimi最後一眼的人今年要加緊速度買票了
Massa也不用愁
明年的預算帽實施後
新加入的車隊自然會去找他談
只是Massa想拿冠軍的機會不高就是了
#15
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F1差不多要被毀了
他的票房一掉~不會來
他的票房一掉~不會來
還我好看的賽車阿...
他的票房一掉~不會來
他的票房一掉~不會來
還我好看的賽車阿...
#16
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KIMI才不到三十吧，
不知道為什麼總是會讓人認為他想要退休。
不知道為什麼總是會讓人認為他想要退休。
#17
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現在F1流行~「退出F1症候群」😆
#18
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| KIMI才不到三十吧， 不知道為什麼總是會讓人認為他想要退休。 | |||
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KIMI他今年30了啦..
#19
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F1不能沒有法拉利~!!!
4月30日，國際汽聯在前一日舉行的世界汽車運動理事會非常會議後宣布：F1從2010年開始，在保持當前規則的情况下，引入4000万英镑的预算，選擇走路線的車隊，可以在技術上享有更大的自由度。
此舉意味著2010年的F1將執行兩套平行的規則體系。 雷諾車隊表示，國際汽聯的這一決定迫使他們重新考慮其參賽計劃。 “國際汽聯將為2010年的F1賽季引入兩套F1技術規則的決定,導致雷諾集團重新考慮參加下一年的FIA世界一級方程式錦標賽。”雷諾車隊在官方聲明的導語部分寫道。
而車隊領隊布里亞托利則在聲明中直接了當的點明：雷諾作為FOTA的成員之一，樂意同FIA合作、搞節約改革，但是絕不能接受FIA單方面定奪規則。 如果国际汽联不对4月30日發佈的规则進行修改，雷诺明年除了退赛，别無選擇。
“我們的目標是：在維持高標準——讓F1成為市場上最具聲望的品牌的同時，減少開銷。我們希望以一種與規則和商業主管團體合作的方式，來實現這一目標，我們拒絕接受由FIA提出的單方面管理。”
“如果由(FIA)世界汽車運動理事會在2009年4月29日宣布(實際在4月30日宣布)的決定不做修改，我們除了在2009年結束後退出FIA世界一級方程式錦標賽外，別無選擇。”布里亞托利在官方聲明中說到。
此前，已發出“退賽威脅”的車隊有：豐田、紅牛和法拉利。
來源:新浪
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"除了退赛，别無選擇"
這句威阿！😆
要是真的是這樣Alonso和kimi都要失業~兩個世界冠軍突然掰了那看個屁~~~~~(當然這是不可能的