Toyota Camry v.s Yaris對撞測試
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#2
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傳說中的dofu車😰
#3
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之前只有..對撞完的照片
反正小車撞大車還是...小車輸很大（FIT和賓士的是那台忘了）
和幾顆星星...😰好像差沒很大
車頭買長一點就是了
反正小車撞大車還是...小車輸很大（FIT和賓士的是那台忘了）
和幾顆星星...😰好像差沒很大
車頭買長一點就是了
#4
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IIHS Crash Test Of Toyota Camry Versus Toyota Yaris
IIHS Crash Test Of Honda Accord Versus Honda Fit
[url="https://www.youtube.com/watch?v=zmUBgTHppv8&feature=related"]CRASH TESTS DEMONSTRATE THE INFLUENCE OF VEHICLE SIZE & W.../[url]
IIHS Crash Test Of Honda Accord Versus Honda Fit
[url="https://www.youtube.com/watch?v=zmUBgTHppv8&feature=related"]CRASH TESTS DEMONSTRATE THE INFLUENCE OF VEHICLE SIZE & W.../[url]
#5
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這個沒什麼吧!就算輕量級是五顆星畢竟那也只代表輕量級裡的五顆星,現實的生活裡輕量級是會跟中量級甚至於重量級的車子撞在一起!
饅頭夾蛋乃是極品,燒餅夾蛋乃是絕品,去你xx蛋乃是沒品~
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
#7
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smart好勇....
#8
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Smart 彈開最大A柱最沒彎, Yaris A柱,底盤全撞彎變形,乘客最慘,穩死.
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#10
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Smart 彈開最大A柱最沒彎, Yaris A柱,底盤全撞彎變形,乘客最慘,穩死. | ||||||||||||||||||||||
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4門yaris是新外殼的vios..😌
#11
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Smart 彈開最大A柱最沒彎, Yaris A柱,底盤全撞彎變形,乘客最慘,穩死. | |||
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T牌真的該努力了,yaris的撞擊,慘不忍睹,又沒側氣簾😞
smart雖然A柱沒變形,可是還是很危險,車子太輕整個飛掉轉了好多圈,
恐怕乘客也會因甩出的力道受到傷害,更可能遭遇其他東西的二次撞擊
fit算是這次受測小車最安全的,不過A柱還是變形了,駕駛還是難保不會受傷害,縱使已經有六氣囊
結論:真的要安全還是選大車+6SRS才夠
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......
#12
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| Crashtest Audi Q7 vs Fiat 500 有無側邊氣曩氣簾側撞比較..😲 Crash Test: 2007 Toyota Yaris | |||
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fiat 500被Q7撞得好慘....Q7的車頭卯進fiat 500的駕駛座了....😰😰
沒側氣簾.....真得好慘.....脖子.....😰😰
感謝版大.....雖然這些測試嚴酷了點......不過真是血淋淋.......安全配備和車體強度真的太重要了......
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......
#13
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於
2009/05/14 02:29:45
發文
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Smart 彈開最大A柱最沒彎, Yaris A柱,底盤全撞彎變形,乘客最慘,穩死. | ||||||||||||||||||||||
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Smart彈開甚至轉圈圈最糟糕
車內的人可能會因此受到更大傷害
縱使A柱彎曲程度沒有Yaris大
但是中控台向駕駛室內縮擠壓
車內乘員一樣會被夾傷甚至死亡
結果一樣糟糕為Poor
#14
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於
2009/05/14 04:11:00
發文
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Smart彈開甚至轉圈圈最糟糕 車內的人可能會因此受到更大傷害 縱使A柱彎曲程度沒有Yaris大 但是中控台向駕駛室內縮擠壓 車內乘員一樣會被夾傷甚至死亡 結果一樣糟糕為Poor | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的看法不太一樣
1.彈開是因為太硬,軟的就像其他車,吃進去
2.中控台沒有人,應該不會中
3.我認為A柱比較完整,人沒有被方向盤擠到,應該是比較好的車
4.太硬了,所有東西都碎掉
5.車頭100%拿來碎,到防火牆就是停住,代表真的超硬,很厲害的科技
車頭歸車頭
防火牆歸防火牆
這才安全
不管如何,就是只能到防火牆
再進去就是擠到人了
會死
車頭可以吃進防火牆
這就是很差的設計
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#15
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| 這個沒什麼吧!就算輕量級是五顆星畢竟那也只代表輕量級裡的五顆星,現實的生活裡輕量級是會跟中量級甚至於重量級的車子撞在一起! | |||
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說的好丫
輕量冠軍和重量級冠軍打
一定很慘！
#16
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開 smart 得改賽車椅+四點式安全帶，就不怕轉圈圈了。
#17
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看起來還是大車比較吃香。😇
#18
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小車還是在市區開較好
#19
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我的看法不太一樣 1.彈開是因為太硬,軟的就像其他車,吃進去 2.中控台沒有人,應該不會中 3.我認為A柱比較完整,人沒有被方向盤擠到,應該是比較好的車 4.太硬了,所有東西都碎掉 5.車頭100%拿來碎,到防火牆就是停住,代表真的超硬,很厲害的科技 車頭歸車頭 防火牆歸防火牆 這才安全 不管如何,就是只能到防火牆 再進去就是擠到人了 會死 車頭可以吃進防火牆 這就是很差的設計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1
這麼短的車頭能做到這樣 超屌了
錢很多一定要買台來開開 替代摩托車😍
#20
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| 開 smart 得改賽車椅+四點式安全帶，就不怕轉圈圈了。 | |||
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脖子脊椎可能很危險喔~不然F1車手就不會強制帶HANS了,能量不滅定律...作用力=反作用力...
我記得TOP GEAR有介紹過 COSRA 跟 SMART 高速撞水泥牆,SMART看似很硬,但裡面的假人似乎很慘,
#21
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就像車輛被高速後撞,就算車內空間沒變形到壓死人的程度,甩鞭效應作用在人體上,就怕頸椎甩斷了...一樣沒命😇,我想小車撞不贏大車,這是常識,但不代表小車不能買不能開,路上還有一堆機車.腳踏車.行人..不同便利性的交通方式,自然也有其不同風險,騎機車跌倒或許只有小擦傷,但運氣不好被後車輾過也是沒命...真那麼怕危險就躲在家裡不出門好了😰
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