#22
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挖賽還要等這麼久喔😞
消息很早就放出來了
結果要等到5月才有型錄、8月底才有產品發表...
雖然大家說這個價錢跟國產車比起來有點貴
可是LUXGEN不是用了很多電動車技術嗎?
整體加起來這些花費應該不會不划算吧?
總之就等車子出來看看到底藏了什麼好料囉
到時候發現不值的話再來批評也不遲😊
消息很早就放出來了
結果要等到5月才有型錄、8月底才有產品發表...
雖然大家說這個價錢跟國產車比起來有點貴
可是LUXGEN不是用了很多電動車技術嗎?
整體加起來這些花費應該不會不划算吧?
總之就等車子出來看看到底藏了什麼好料囉
到時候發現不值的話再來批評也不遲😊
#23
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這是在"比較下"感覺有比較便宜 但是握的想法是那些車畢竟是日系但是台灣製的 號稱國產車!! 至於LUXGEN既然像要做出"正"台灣國產車 價位應該再迷人一點.... 像是在日本買日系車入門款 了不起都在100多-200多萬日幣左右 再對應上他們的收入水平 應該算是很"便宜"的 但是如果LUXGEN會有因為技術轉移之類的權利金 是可以想像這個價位的 但是就是希望價位可以再真正國產的感覺 | ||||||||||||||||||||||
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回應 idiotlee (隱夢) 所寫🙂
非常同意您的看法,台灣人的收入沒有日本人高,國產化後的車價卻也比照日本(國內工資比日本低),
根本讓台灣人感覺不到車廠的誠意!
🙂
#24
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上個月收到Luxgen的"品牌行銷活動說明"🙂
target: X5 xDrive30d
#26
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於
2009/05/18 14:19:52
發文
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| 再慢慢熬啦!😌 | |||
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驚喜是買一送一嗎
#27
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國產???是國慘吧!!!
4款車80-110萬
這種價格敢說他是國產!!嚴董 台灣人的錢有這麼好賺嗎!!😞
4款車80-110萬
這種價格敢說他是國產!!嚴董 台灣人的錢有這麼好賺嗎!!😞
#28
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| 搞不懂LUXGEN到底在想什麼 好像一開始就是把T牌的 PREVIA當作假想敵 只要比他便宜就可以了 但是80-110 這種價位 根本不是"正宗"國產車應該販賣的價位 如果他只是想靠著 就是比他牌的高價車 便宜一點點 然後價位又比許多的"外系"台灣組裝車還貴 那樣他們是想要在市場上佔到什麼地位 如果這樣下去 我只能說他們如果真的想要在全球車市上 佔有一席之地 很拼 非常拼 搞不好根本不可能 | |||
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想要到國外要當高級車賣,但好歹也要照顧自己國人吧!
既然是台灣的自主品牌,又是在地生產!
德國車,美國車,日本車,大陸自主國產車等等,在自己的國家都賣的很便宜!
而我們卻沒這種福利,還要我們支持國產,根本是先把自己人當肥羊宰!
#29
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| 國產???是國慘吧!!! 4款車80-110萬 這種價格敢說他是國產!!嚴董 台灣人的錢有這麼好賺嗎!!😞 | |||
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它是正7人座的MPV耶!😇
Pervia的價格是137~159萬;Town&Country則是100~123萬😴
target: ML320 CDI or X5 xDrive30d
#30
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1.補充說明:宜花東年底前沒有展示點....有無維修點就不知了
2.保固範圍及期限不知(目前沒人去受訓-宜花東)
3.😞😞😞是很喜歡此部車,但家裡沒車庫......下雨😭😭😭
4.希望不要調胃口，有點讓人感到產品未臻完美，只想打個懸疑的知名度......品牌很重要,期待的過程種被愚弄感覺😝😝😝😝，請LUXGEV自重
5以上政府共同採購企約😌😌😌貽笑大方
我想買LUXGEN，但這半年來，點點滴滴使我家買車心情是感到被玩弄的
2.保固範圍及期限不知(目前沒人去受訓-宜花東)
3.😞😞😞是很喜歡此部車,但家裡沒車庫......下雨😭😭😭
4.希望不要調胃口，有點讓人感到產品未臻完美，只想打個懸疑的知名度......品牌很重要,期待的過程種被愚弄感覺😝😝😝😝，請LUXGEV自重
5以上政府共同採購企約😌😌😌貽笑大方
我想買LUXGEN，但這半年來，點點滴滴使我家買車心情是感到被玩弄的
#31
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於
2009/05/19 22:45:38
發文
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| 1.補充說明:宜花東年底前沒有展示點....有無維修點就不知了 2.保固範圍及期限不知(目前沒人去受訓-宜花東) 3.😞😞😞是很喜歡此部車,但家裡沒車庫......下雨😭😭😭 4.希望不要調胃口，有點讓人感到產品未臻完美，只想打個懸疑的知名度......品牌很重要,期待的過程種被愚弄感覺😝😝😝😝，請LUXGEV自重 5以上政府共同採購企約😌😌😌貽笑大方 我想買LUXGEN，但這半年來，點點滴滴使我家買車心情是感到被玩弄的 | |||
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若有機會試車一定要交心得報告
我好想看🙂
#32
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80萬起跳怎麼會貴
引擎、車身、底盤、變速箱的技術都是買來的
這些錢都要攤在每一台車價上
80萬起跳算剛好而已😌
引擎、車身、底盤、變速箱的技術都是買來的
這些錢都要攤在每一台車價上
80萬起跳算剛好而已😌
無恥總經理說，公司沒虧損，高階沒必要減薪
既然公司沒虧損，為何員工要減薪！？
#33
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| LUXGEN的先生說: 1.MPV第三季底上市 2.8月底產品發表 3.5月底會有簡單型錄 4.共4款車80-110萬 以上 供諸位先進老大 參考 有點令人覺得......😌😌😌 希望屆時不會令想買LUXGEN的人失望 | |||
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80...?!80-100?!
哇塞
我比較好奇引擎是純國人開發的嗎!?
😵
#34
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80...?!80-100?! 哇塞 我比較好奇引擎是純國人開發的嗎!? 😵 | ||||||||||||
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我想,過去飛羚的經驗一定使裕隆如履薄冰,畢竟一個品牌的建立是不容易的,如果首發MPV有什麼重大瑕ㄔ的話,那後續的電動車我看就不必玩了,但電動車才是台灣真正的機會不是嗎?所以我覺得裕隆還是把產品做好來再發表比較保險,希望這次會成功!如果他的小轎車有出我一定會買,看他們對MPV的這種態度我還蠻欣賞的!
#35
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🙂非常同意您的看法,台灣人的收入沒有日本人高,國產化後的車價卻也比照日本(國內工資比日本低), 根本讓台灣人感覺不到車廠的誠意!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺得大家討論的最根本的癥結點是在他們的定位問題吧
LUXGEN感覺一出來就要以中高階層的人做為消費族群了
雖然對我們這種窮老百姓比較失禮一點😠
可是我是覺得專攻M型社會裡收入較高的人也沒什麼不好
國產車有一定要很便宜大家都買得起嗎😵
去賺賺大陸人滿滿的荷包也好啊
大陸現在有錢的人可是多到可以填滿台灣海峽呢😞
#36
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買了某汽車雜誌6月份，有感.......😲😲
LUXGEN是我看過近年來，間諜照最多的車😵😵😵😵😵😵
希望炒作歸炒作....拿出好品質才是正途😆
LUXGEN是我看過近年來，間諜照最多的車😵😵😵😵😵😵
希望炒作歸炒作....拿出好品質才是正途😆
#37
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還要那麼久才上市~~~
超期待的~~~
超期待的~~~
#38
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這是在"比較下"感覺有比較便宜 但是握的想法是那些車畢竟是日系但是台灣製的 號稱國產車!! 至於LUXGEN既然像要做出"正"台灣國產車 價位應該再迷人一點.... 像是在日本買日系車入門款 了不起都在100多-200多萬日幣左右 再對應上他們的收入水平 應該算是很"便宜"的 但是如果LUXGEN會有因為技術轉移之類的權利金 是可以想像這個價位的 但是就是希望價位可以再真正國產的感覺 | ||||||||||||||||||||||
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真的純國產,成本比同級進口車還高
因為估計的總銷售量很少
平均每台攤提的開發成本,模具成本,就很可觀了
但是價格還是要回歸市場,我也覺得有降價空間,路上要有車在跑,才能慢慢讓自己成長吧~
希望這是第一台,不會是最後一台
#39
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於
2009/06/02 19:25:10
發文
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所以我說、我們是兩世界的人、住在同一國。 虧本生意沒人做、賺少的生意更是沒人做。 你要用有錢人的角度來看待啦。 你確定他們是以賣車賺錢為目的嗎...??? | ||||||||||||
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不好意思,請教一下,全世界有哪家車廠不是以贏利為目的的?
願聞其詳!
#40
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不好意思,請教一下,全世界有哪家車廠不是以贏利為目的的? 願聞其詳! | ||||||||||||||||||||||
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GM不就是?
他是以大家爽為目的
人要有人格，國要有國格
共
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