請教電瓶的問題
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#2
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| 99年 cefiro 20 今天行進中發現電瓶燈亮起 但轉速拉高時又熄滅了 轉速低時燈又亮起 是充電馬達掛了嗎? 如果要換不知道價位多少? 有哪位能給些指教?謝謝! | |||
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回應 jacolan0707 (jaco) 所寫應該是發電機快掛ㄌ
#3
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應該是發電機快掛ㄌ | ||||||||||||
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用電表量一下,冷車發動後,怠速時電壓應該在14v以上.
#4
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感謝兩位的指教
打過電話問保養廠答案是
1 有可能是皮帶鬆了 轉速拉高時會作動
2 發電機快掛了 那就只有更換了
打過電話問保養廠答案是
1 有可能是皮帶鬆了 轉速拉高時會作動
2 發電機快掛了 那就只有更換了
#5
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+1 用電表量一下,冷車發動後,怠速時電壓應該在14v以上. | ||||||||||||||||||||||
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怠速充電電壓至少要13.5V以上~
摧油門不管轉速多高~發電電壓不能超過15V
#6
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| 感謝兩位的指教 打過電話問保養廠答案是 1 有可能是皮帶鬆了 轉速拉高時會作動 2 發電機快掛了 那就只有更換了 | |||
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汽車發電機維修只有分如下幾部份 :
(1) 消耗件 : 碳刷等, 磨光了, 二話不說換新就是.
(2) 半消耗件 : Bearing培林等, 有聲音或咬住, 咬死, 使用特工及零件換新就是
(3) 線圈燒毀: 建議整顆發電機換新
(4) 調節器故障 : 這部份佔 90%以上, 調節器一般由4~6顆電晶體組成電壓比較器及電晶體開關電路, 其中有兩個零件特別容易故障 : (a) Zener Diode 齊納二極體 (b) NPN power transistor 或 N channel power MOS FET 功率晶體.
通常電晶體零件費100元有找.
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#7
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凱汰發電機500起,適合DIY.
#8
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汽車發電機維修只有分如下幾部份 : (1) 消耗件 : 碳刷等, 磨光了, 二話不說換新就是. (2) 半消耗件 : Bearing培林等, 有聲音或咬住, 咬死, 使用特工及零件換新就是 (3) 線圈燒毀: 建議整顆發電機換新 (4) 調節器故障 : 這部份佔 90%以上, 調節器一般由4~6顆電晶體組成電壓比較器及電晶體開關電路, 其中有兩個零件特別容易故障 : (a) Zener Diode 齊納二極體 (b) NPN power transistor 或 N channel power MOS FET 功率晶體. 通常電晶體零件費100元有找. 感謝您如此詳細的說明 以一般修車的經驗 都是告訴你壞了要換新的 保養廠告知正廠的約5000元左右 副廠的也要4000上下 整修的要3500 好貴 請教您如果是碳刷或是培林或是調節器這些的更換一般的汽車電機行可以更換嗎? 謝謝 . | ||||||||||||
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#9
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| 凱汰發電機500起,適合DIY. | |||
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500和5000 哇 聽了好心動
保養場說這種車的發電機很難拆裝 光工錢就要1000多
DIY 讓我想起當兵時拆解機槍裝回去時多出好幾顆螺絲也不知道是哪裡的
實在是沒有這個慧根 還是很感謝您的建議
#10
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500和5000 哇 聽了好心動 保養場說這種車的發電機很難拆裝 光工錢就要1000多 DIY 讓我想起當兵時拆解機槍裝回去時多出好幾顆螺絲也不知道是哪裡的 實在是沒有這個慧根 還是很感謝您的建議 | ||||||||||||
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聽他砰風
發電機都算很難拆裝,叫他回家重頭學.
今天行進中發現電瓶燈亮起
但轉速拉高時又熄滅了
轉速低時燈又亮起
是充電馬達掛了嗎?
如果要換不知道價位多少?
有哪位能給些指教?謝謝!