請問 Outlander 的四驅系統等級如何？
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#2
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別聽他唬X! 誰不知道AWD是最安全的驅動方式!😍
doing: RX350 => X5 xDrive30d
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業務麻~話虎爛就是他的基本功,聽聽就好吧.
#4
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| 今天與以前當賣車業務的朋友聊到 Outlander ！他說四驅分好幾個等級，等級較差的不見得就比較安全！ 他說 2 驅車方向盤還有修正空間。四驅車只要失控就整個出去了！ 我是不太懂！不知道有沒有哪位先進可以解惑一下？？ | |||
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回應 tonycow (千夫指) 所寫台灣的業代真是莨莠不齊😞
四驅的抓地力是優於前、後驅的
要是有辦法把四驅開到失控,那前、後驅噴的更快
正常來講抓地力最好的是四驅>後驅>前驅
有錯請指教
無法用常識測量的能力，將一切不可能化為可能的力量，這可以摧毀一切的風暴，名字就叫做... ........愛情!!!
#5
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| 今天與以前當賣車業務的朋友聊到 Outlander ！他說四驅分好幾個等級，等級較差的不見得就比較安全！ 他說 2 驅車方向盤還有修正空間。四驅車只要失控就整個出去了！ 我是不太懂！不知道有沒有哪位先進可以解惑一下？？ | |||
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就像上面大大說的...四驅車抓地力跟安全性比其他的都好....
所以用另外一個角度來說就是--> 四驅車在可控制的前提下..他的極限會比前驅或後驅高...
所以說...如果很熱血的把四驅車開到超出了極限...因為四驅車的極限本來就比其他高...
所以相對的要就就比較困難..如果沒有心理準備或是叔叔有練過..可能會救不回來...
那前驅車因為是可容許極限最低的...所以一旦失控了...
有比較高的機率透過鬆油門..不要亂轉方向盤或其他比較簡單的方式救回來...
如果以上認知有錯誤還麻煩各位大大指正一下... 🙂
#6
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就像上面大大說的...四驅車抓地力跟安全性比其他的都好.... 所以用另外一個角度來說就是--> 四驅車在可控制的前提下..他的極限會比前驅或後驅高... 所以說...如果很熱血的把四驅車開到超出了極限...因為四驅車的極限本來就比其他高... 所以相對的要就就比較困難..如果沒有心理準備或是叔叔有練過..可能會救不回來... 那前驅車因為是可容許極限最低的...所以一旦失控了... 有比較高的機率透過鬆油門..不要亂轉方向盤或其他比較簡單的方式救回來... 如果以上認知有錯誤還麻煩各位大大指正一下... 🙂 | ||||||||||||
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如果AWD有搭ESP(ASC,Outlander就有!),開到"超出了極限"ESP電腦會幫你斷油+煞車,並救回!🙂
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對SUV來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
doing: RX350 => X5 xDrive30d
#7
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| 今天與以前當賣車業務的朋友聊到 Outlander ！他說四驅分好幾個等級，等級較差的不見得就比較安全！ 他說 2 驅車方向盤還有修正空間。四驅車只要失控就整個出去了！ 我是不太懂！不知道有沒有哪位先進可以解惑一下？？ | |||
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大錯特錯
如果真是如此 跑WRC就用前驅車就好了
聖嚴法師:無事忙中老，空裡有哭笑，本來沒有我，生死皆可拋
[菩 提 本 無 樹 明 鏡 亦 非 台
本 來 無 一 物 何 處 惹 塵 埃]
#8
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於
2009/06/01 17:07:15
發文
那個業務朋友還在賣車嗎???還能賣車嗎???
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| 今天與以前當賣車業務的朋友聊到 Outlander ！他說四驅分好幾個等級，等級較差的不見得就比較安全！ 他說 2驅車方向盤還有修正空間。四驅車只要失控就整個出去了！ 我是不太懂！不知道有沒有哪位先進可以解惑一下？？ | |||
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你再問清楚他想告訴你的,至於四驅是分好幾個等級,我大概猜到他說法.
#10
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對錯都一半~~~
應該要說馬力夠大加上DSC OFF的狀況下;後輪甩了失控真的是難救~~~😆
應該要說馬力夠大加上DSC OFF的狀況下;後輪甩了失控真的是難救~~~😆
他說 2 驅車方向盤還有修正空間。四驅車只要失控就整個出去了！
我是不太懂！不知道有沒有哪位先進可以解惑一下？？