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所以說首選是回麥隊啊,雖然KIMI在麥隊經常會有爆引擎 斷懸掛 飛尾翼 諸如此類的倒楣事。但他開麥隊的車真的是匪夷所思的爆快。留在LOTUS也不錯啦。反正溫室效應會越來越嚴重的。 | ||||||||||||||||||||||
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2012/06/09 16:46:37
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於
2012/06/09 19:44:58
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於
2012/05/25 00:46:44
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2012/05/25 00:47:18
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這五場以來,習慣了kimi慢熱...甚至慢到開賽才開始飆速...不過無損成績就好 果醬越來越穩...值得高興...二練軟胎最速實質上是果醬 大家有無注意到...Massa漸漸有回溫B板車真有變強...這一站有沒有讓車秀看...另類觀戰重點 | ||||||||||||
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我想 上一站 LOTUS真的是跌了一大郊...因為真的沒想到後面KIMI會抱蛋回家.. 而昨天KIMI 追維特 說實在 他追上了 但因為KIMI 在後面一直開DRS 加KERS 我相信KIMI 的輪胎到後面也差不多了.. 在大直線底 KIMI 的尾速破315 維特不到300 雖然KIMI 快 但直線還是有點不夠長 再加上KIMI 車尾速快 到路底 煞車要更大力 輪胎相對消耗大 追到後來 我想KIMI 輪胎也已經用盡 因為一直大腳煞車...KIMI 如果不是用盡 他也不會甘願進去換 就算沒用盡 我想KIMI 也不會想再拼 因為再多跑萬一真的輪胎摔退 那搞不好 連第二都要讓給隊友...再雖一點 上一場的荒唐 要再重演...😞 所以我想 維特也是剛好輪胎策略到圈數了 進去換 KIMI 也剛好輪胎差不多 所以就剛好同一圈進去.. 但最後一套胎 他們好像還要跑17圈...KIMI 也不想一出來 就把輪胎操過頭 因為 上一場的經驗 已經很夠了 我想 保守一點 守住第二 拿回積分 和獎盃...才是最棒的...畢竟車隊拿下2~3 車隊積分 大躍進!!已經排第3名了... 還有一點 前2年 包括現在 如果各車隊以相同下壓力 和單圈速度下的狀態 我想 是紅牛的輪胎損耗最小.. 紅牛的車 可以擁有大下壓力 卻不會讓輪胎負荷過大 損耗也不大 這點LOTUS 還要再加強。。。 不過總和來說 KIMI 昨天表現 真的只能說 真的是王者歸來啊!!😍😍😍 唉...羅斯伯..的銀箭... 還是敗在賽道溫度.....😞😌 | ||||||||||||
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於
2012/03/10 22:40:51
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2012/03/10 22:40:51
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2012/03/10 22:41:20
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