回應 kenny18 (靜戶甲賽) 所寫
	晚上記得開大燈、高速公路除超車外記得不要佔用內側車道、變換車道記得打方向燈！ 恭喜牽新車！🙂

感謝提醒！
小弟一定記得放手煞車，靠右邊走，
紅燈停、綠燈行，禮讓行人優先行，
喝酒不開車、開車不喝酒。

還有，靠岸的時候一定記得用繩子綁好，
免得「漂」走了......😀

其實我也不是嫌他"人老珠黃"，
畢竟外表可以用pitara或青春恢復露修復(烤漆)。

只是她脾氣越來越火爆......爆水箱、爆冷排、爆排氣管......
講話聲音(引擎聲音)越來越大、引擎故障燈偶會亮起......
排檔有點不順，天冷時會不想向後走......
換檔時頓挫感明顯(通病)......

因小弟開車以長途為主，
怕她突然鬧脾氣，只好忍痛......

	回應 f123 (Harling) 所寫

感謝分享！
我的舊愛曾經也是光鮮亮麗、眾所矚目的焦點啊！

有錢人是不會想當冤大頭的，
當冤大頭的有錢人，很快就會把錢花光。😆

測試定速80km/hr油耗：

行車路線：
彰化埔心中油加油站自助加油跳停為止(總行車里程：5457KM)，
大約停了2個紅燈，
上東西向76號省道往西，
上1號國道中山高速公路往北，
上2號國道高速公路往西，
下大園交流道，
停了1個紅燈，
找最近的加油站(中油)加油，跳停為止(總行車里程：5625KM)，
油錢：256元整
加油量8.433公升(95油價30.3元/公升)，
單趟里程168.3公里，
儀表顯示油耗21.5KM/L，
儀表顯示平均速度72km/hr，
實際油耗：168.3KM/8.433L=19.96KM/L

經過3個收費站，以回數票過站(未裝ETC)，
除了高速公路中途遇到車禍，緊急煞停一次外，
全程定速80km/hr(表速約82km/hr，因為表速通常比實際速度大，所以實際上大約是80km/hr)，
室外溫度27度C，溫度設定26度C恆溫，車上有一個大人+一個小孩+一個安全坐椅，共約80公斤。

定速80km/hr龜速行駛，終於超越上次定速90km/hr的油耗表現。
不過，這次儀表顯示油耗21.5KM/L與實測值19.96KM/L誤差似乎大了點。

測試定速100km/hr油耗：

行車路線：
彰化埔心中油加油站自助加油跳停為止(總行車里程：5012KM)，
停了1個紅燈，
上東西向76號省道往西，
上1號國道中山高速公路往北，
上2號國道高速公路往西，
下大園交流道，
停了1個紅燈，
找最近的加油站(中油)加油，跳停為止(總行車里程：5181KM)，
油錢：300元整
加油量9.88公升(95油價30.4元/公升)，
單趟里程169公里，
儀表顯示油耗17.3KM/L，
儀表顯示平均速度88km/hr，
實際油耗：169KM/9.88L=17.1KM/L

經過3個收費站，以回數票過站(未裝ETC)，
全程定速100km/hr(表速約104km/hr，因為表速通常比實際速度大，所以實際上大約是100km/hr)，
因室外溫度較低(約24~26度C)，因此冷氣未開AC，只開送風，
車上有一個大人+一個小孩+一個安全坐椅，共約80公斤。

全程車多，定速100km/hr比定速90km/hr還困難，
過泰安爬坡道被大貨車賭道，恢復定速時引擎轉速提昇至4千多轉，
2號國道高速公路因道路施工，塞了一小段，
10/15當天往北似乎逆風，感覺風聲很大。

比較定速100km/hr(未開冷氣)與定速90km/hr(設定27度C恆溫)，
油耗差了2.25KM/L，
車子還是慢慢開比較省油。

定速90km/hr ==> 油耗19.35KM/L
定速100km/hr ==> 油耗17.1KM/L
由此推論：定速110km/hr ， 油耗大約是17.1-2.25=14.85KM/L
此推論雖然並不精確，結果卻蠻準的，
之前油耗表現大概都只有14.8KM/L左右，
應該是開太快(車速約110km/hr)造成的。

2010年New Altis 1.8E油耗分享

小弟的Altis 從7月交車之後，油耗表現大概都是14.8KM/L左右，
因為我的行車路線以高速公路、西濱快速道路居多，
所以這樣的油耗表現小弟實在不滿意。
有一次去南部玩，在高雄小塞了一下，油耗只有13.多KM/L(全程還是高速居多)。
油耗最好的一次是15.6KM/L，跟傳說中的18.2KM/L還差得遠。
因此小弟想要試試我的Altis油耗到底最好可以到哪？
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
測試定速90km/hr油耗：

行車路線：
彰化埔心中油加油站自助加油跳停為止(總行車里程：4180KM)，
大約停了3、4個紅燈，
上東西向76號省道往西，
上1號國道中山高速公路往北，
上2號國道高速公路往西，
下大園交流道，
停了1個紅燈，
找最近的加油站(中油)加油，跳停為止(總行車里程：4348KM)，
加油站員工說只有258元，要不要加滿一點，我說跳停就好。
加油量8.68公升(95油價29.7元/公升)，
單趟里程168公里，
儀表顯示油耗19.8KM/L，
儀表顯示平均速度80km/hr，
實際油耗：168KM/8.68L=19.35KM/L

經過3個收費站，以回數票過站(未裝ETC)，
除遇到車多減速、遇到龜速車稍微加速超車外(其實我自己也是龜速車)，
全程定速90km/hr(表速約93km/hr，因為表速通常比實際速度大，所以實際上大約是90km/hr)，
溫度設定27度C恆溫，車上有一個大人+一個小孩+一個安全坐椅，共約80公斤。

分享測試定速80km/hr油耗：

行車路線：
彰化埔心中油加油站自助加油跳停為止(總行車里程：5457KM)，
大約停了2個紅燈，
上東西向76號省道往西，
上1號國道中山高速公路往北，
上2號國道高速公路往西，
下大園交流道，
停了1個紅燈，
找最近的加油站(中油)加油，跳停為止(總行車里程：5625KM)，
油錢：256元整
加油量8.433公升(95油價30.3元/公升)，
單趟里程168.3公里，
儀表顯示油耗21.5KM/L，
儀表顯示平均速度72km/hr，
實際油耗：168.3KM/8.433L=19.96KM/L

經過3個收費站，以回數票過站(未裝ETC)，
除了高速公路中途遇到車禍，緊急煞停一次外，
全程定速80km/hr(表速約82km/hr，因為表速通常比實際速度大，所以實際上大約是80km/hr)，
室外溫度27度C，溫度設定26度C恆溫，車上有一個大人+一個小孩+一個安全坐椅，共約80公斤。

定速80km/hr龜速行駛，終於超越上次定速90km/hr的油耗表現。
不過，這次儀表顯示油耗21.5KM/L與實測值19.96KM/L誤差似乎大了點。

行進中會翹起來 翹很高嗎?開車可以看到? ==> 不會翹很高，車內看不到。

停車後 還翹著?還是會縮回去原狀呢? ==> 不會縮回去原狀，要自己用手壓回去。

高潮(開太快、極速)時，
是一定會翹起來的；

平常(慢慢開)不會翹起來，
但是，如果遇到刺激(風太大、逆風)，
還是會翹起來；

太熱血的時候，
雖然還沒達到高潮，
也會翹起來。

小弟的Altis 從7月交車之後，油耗表現大概都是14.8KM/L左右，
因為我的行車路線以高速公路、西濱快速道路居多，
所以這樣的油耗表現小弟實在不滿意。
有一次去南部玩，在高雄小塞了一下，油耗只有13.多KM/L(全程還是高速居多)。
油耗最好的一次是15.6KM/L，跟傳說中的18.2KM/L還差得遠。
因此小弟想要試試我的Altis油耗到底最好可以到哪？
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
測試定速90km/hr油耗：

行車路線：
彰化埔心中油加油站自助加油跳停為止(總行車里程：4180KM)，
大約停了3、4個紅燈，
上東西向76號省道往西，
上1號國道中山高速公路往北，
上2號國道高速公路往西，
下大園交流道，
停了1個紅燈，
找最近的加油站(中油)加油，跳停為止(總行車里程：4348KM)，
加油站員工說只有258元，要不要加滿一點，我說跳停就好。
加油量8.68公升(95油價29.7元/公升)，
單趟里程168公里，
儀表顯示油耗19.8KM/L，
儀表顯示平均速度80km/hr，
實際油耗：168KM/8.68L=19.35KM/L

經過3個收費站，以回數票過站(未裝ETC)，
除遇到車多減速、遇到龜速車稍微加速超車外(其實我自己也是龜速車)，
全程定速90km/hr(表速約93km/hr，因為表速通常比實際速度大，所以實際上大約是90km/hr)，
溫度設定27度C恆溫，車上有一個大人+一個小孩+一個安全坐椅，共約80公斤。

我想，這大概是我的Altis的最佳油耗表現了。

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
測試定速100km/hr油耗：

行車路線：
彰化埔心中油加油站自助加油跳停為止(總行車里程：5012KM)，
停了1個紅燈，
上東西向76號省道往西，
上1號國道中山高速公路往北，
上2號國道高速公路往西，
下大園交流道，
停了1個紅燈，
找最近的加油站(中油)加油，跳停為止(總行車里程：5181KM)，
油錢：300元整
加油量9.88公升(95油價30.4元/公升)，
單趟里程169公里，
儀表顯示油耗17.3KM/L，
儀表顯示平均速度88km/hr，
實際油耗：169KM/9.88L=17.1KM/L

經過3個收費站，以回數票過站(未裝ETC)，
全程定速100km/hr(表速約104km/hr，因為表速通常比實際速度大，所以實際上大約是100km/hr)，
因室外溫度較低(約24~26度C)，因此冷氣未開AC，只開送風，
車上有一個大人+一個小孩+一個安全坐椅，共約80公斤。

全程車多，定速100km/hr比定速90km/hr還困難，
過泰安爬坡道被大貨車賭道，恢復定速時引擎轉速提昇至4千多轉，
2號國道高速公路因道路施工，塞了一小段，
10/15當天往北似乎逆風，感覺風聲很大。

比較定速100km/hr(未開冷氣)與定速90km/hr(設定27度C恆溫)，
油耗差了2.25KM/L，
車子還是慢慢開比較省油。

定速90km/hr ==> 油耗19.35KM/L
定速100km/hr ==> 油耗17.1KM/L
由此推論：定速110km/hr ， 油耗大約是17.1-2.25=14.85KM/L
此推論雖然並不精確，結果卻蠻準的，
之前油耗表現大概都只有14.8KM/L左右，
應該是開太快(車速約110km/hr)造成的。

還有，Altis的前保桿側邊真的會翹起來，
希望TOYOTA能負起責任，為車主解決這個問題。

Mobile01 首頁 » 小惡魔的動力研究室 » Toyota
裡有一篇<<各位10.5代New Altis車主你們有這種狀況嗎?>>

我也是看到這篇文章才去搖看看自己的車子前保桿，
結果真的會搖！打電話給原廠(維修廠)，
接待人員說這是正常的，不信可以去看展示車，
他可以搖給我看，每一台都是如此(這是他自己講的)。

可是都已經有人因為前保桿搖晃問題導致保桿掉漆了(保桿與車燈磨擦)，
這樣還算正常？
如果原廠不重視這個問題，
將來TOYOTA的車就要與2266(零零落落)畫上等號了。

其實我會在此提出這個問題，
只是想提醒所有New Altis車主，注意自己的保桿，
如果可以的話，聯合大家的力量給原廠施壓，
要原廠為這個設計上的瑕疵提出解決方案，
一來可以挽回車主的心，二來可以維護信譽。

不過，這裡似乎沒有人會買Altis，
所以大家似乎只是等著看笑話而已，

保桿可以搖晃真的很好笑，
不過如果發生在自己的愛車上，就不好笑了。

我是不是業代並不重要，
我也不是怕別人懷疑我是業代，
如有有人懷疑我是董事長，我會更開心。
重點是我提出的問題到底是我亂講的，
還是真有其事？

要證明我是不是亂講的很簡單，
去TOYOTA的展示間看看，
順便搖搖ALTIS的前保桿，
就可以發現事實的真相了。(我像業代？其實更像老闆)

可以搖動要如何用圖片表示？😰
應該是影片吧。
有車的人自己搖一搖就知道了，
我是車主，非業務。

	回應 money0394 (Money) 所寫
	講好聽一點叫做幫你省錢...省了一次1000km保養😰 您去保養時順便看看1000換下的油，您再考慮看看以後買新車時 1000到底該不該換 超級黑 一堆鐵削😆

不只是新車，
你可以試試已過磨和期的舊車，
在換完機油又過1000km後，
把油洩下來看看，也是超級黑，比新車的還黑😆
以後是不是要改成每1000km換一次機油？
還是無時無刻把油漏出來看看，到底變黑了沒有？

這讓我想到一個故事：「

有個行為學派的心理學家作了一個有趣的實驗，
將六隻猴子關在一個籠子裡，籠子上頭有一串香蕉，實驗人員在籠子上安裝一個自動裝置,
當它偵測到有猴子要拿香蕉，籠子馬上就會自動通電，而全部的猴子就會被電擊。

先是有隻猴子肚子餓了想去拿香蕉，籠子於是就通了電，於是連累使全部猴子都遭到電擊；

另外五隻猴子被電擊得莫名其妙...直到了解到香蕉與電擊之間的關聯
...於是就都很生氣...便本能地群起海K了拿香蕉的那位...

緊接著...每隻猴子也都有肚子餓的時候...也開始忍不住一而再.再而三不斷嘗試..
但也都遇到相同的狀況...

於是最後猴子們都放棄了...
再也沒有任何一隻敢去拿香蕉....

實驗人員關掉電擊裝置,並且把其中的一隻猴子換掉，換另一隻新猴子關到籠子裡，
這隻新猴子看到香蕉，馬上想要去拿，結果被其他五隻舊猴子海K了一頓，
因為其他五隻猴子認為新猴子會害他們被電擊，所以制止這新猴子去拿香蕉。
這新猴子莫名其妙被打的滿頭包...嘗試了幾次，牠終於認清了一件事:

"眾怒難犯"

於是...牠也不再碰香蕉了..

後來實驗人員又再次把一隻原先的舊猴子換成另外一隻新猴子關到籠子裡...
第二隻新猴子看到香蕉，又是很自然地馬上要去拿，結果又是被其他五隻猴子K了一頓...
不過這次實驗人員有了新的發現...就是剛比牠先進來的那隻新猴子打得特別用力...

第二隻新猴子試了幾次總是被打很慘，只好作罷。於是牠也不再碰香蕉了..

後來慢慢一隻一隻的，所有舊猴子都換成新猴子，而電擊裝置也早關掉了，
但大家還是都不敢去動那香蕉，但是卻沒有猴子知道為什麼，只知道去動香蕉會被扁。
」

現在，就算有猴子去碰香蕉不會被電，
大部分的猴子還是會說：還是不要去碰比較保險。

只有E經典款,沒有J經典款啊！

	回應 wolverine (哇哞冷) 所寫
	如果真想省油的話，暫不考慮推翻品牌喜好的話，先試試看研究你的里程數增加的快不快，與汽柴油的差價 舉個例好了，假如我想買2.0的，想評估買柴油的有沒有比較省一點 2.0 柴油四門豪華經典款($769,000) - 2.0汽油四門豪華旗艦款($659,000) = 110,000 先暫不考慮柴油車與汽油車的維護成本下，研究一下油錢今天每公升汽油與柴油的差價為(30.1-25.4)=$4.7/L 如果您是住常常要塞車的市區好了，停停走走下，汽油車油耗應有12km/L(9L/100km)，柴油車應有15km/L(6L/100km)，差異約3L/100km 表示汽油與柴油車油耗的每行駛100km, 差3x4.7= $14.1 如果您每年行駛二萬公里的話，表示跟汽柴油比的話您一年省了$1400x2yr=$2800的差價，所以照汽柴油版的差價，需要40年才能攤還，泥老師的.... 😲 我一定是哪裡算錯了😰，第一次算的，不要炮我喔 😆 好啦，經典款跟旗艦款相比，本來就是藍趴比雞腿，差太多啦，油耗部份，請自己找參考值才比較準，每年的里程數與操駕習慣，也要自己稍為粗估一下

此數學題引起我的興趣，試算如下：
假設1：汽油車油耗12km/L --> 100/12=8.333L/100km
假設2：柴油車油耗15km/L --> 100/15=6.666L/100km

柴油車與汽油車油耗的每行駛100km之差異：8.333L-6.666L=1.667L

汽油車行駛10000km的油耗：8.333*100=833.3L
柴油車行駛10000km的油耗：6.666*100=666.6L

假設3：汽油30.1元/L
假設4：柴油25.4元/L

汽油車行駛10000km的油錢：833.3*30.1=25082.33元
柴油車行駛10000km的油錢：666.6*25.4=16931.64元

柴油車與汽油車的每行駛10000km油錢之差異：25082.33-16931.64=8150.69元

假設5：每年行駛二萬公里

柴油車與汽油車每年的油錢差異：8150.69*2=16301.38元

假設6：柴油車與汽油車的新車價差：110000元

110000/16301.38=6.74789年 --> 汽柴油版的差價，需要6.74789年才能攤還。

以上尚未包含保養維修之費用。

姑且不論可不可愛，tobe後座空間超小的，
身高16x的人脖子只要稍微伸一下，就頂到車頂了，
而且後行李箱竟然不能開(封死的)，只能開玻璃窗！(大大扣分)
再者，如此小車，油耗竟然比1600cc的車還凶，
車價也不便宜......

tobe還有很大的改進空間。

	回應 tm21 (周 爸) 所寫
	你問哪一家的手字排?

TOYOTA、MITSUBISHI。

小弟不才，
請問「自手排」、「手自排」有何差異？

已經5月底了，領牌還要18000元？😩

除了價錢提高之外，有啥值得一提的嗎？😌

怎麼沒有回應了呢？😰

春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪；若無閑事掛心頭，便是人間好時節。😌

大自然的春花、秋月、夏風、冬雪，對現代人來說都是奢侈品，
尤其是「心無罣礙」更是極度奢侈難以達到的境界。😇

	回應 rolkilos (小光) 所寫
	聽車子改很大的朋友說，只要有變更燈組，請先向監理單位報到，不然百分之百違法。 改霧燈驗車不抓，但是路上條伯伯心情不好就會告發。

所以改霧燈還是不合法囉？😌

因為頭燈改HID不合法！😊

其實現金也沒錯，現金應該比貸款優惠。😝