阿福
2006/09/21
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#49
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我自己開了好幾年的福特,感覺福特的車真的是不錯開啦!!😀
品質也ok..但網路蟑螂就是愛一直攻擊😡,又以yahoo汽車頻道最嚴重...😌
不過近年來ford整體品質真的有感覺愈來愈進步之類的🙂
品質也ok..但網路蟑螂就是愛一直攻擊😡,又以yahoo汽車頻道最嚴重...😌
不過近年來ford整體品質真的有感覺愈來愈進步之類的🙂
前往討論：奇怪˙˙˙˙˙關於福特的謠言
#22
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| 🙂 如果車上有裝ETC建議你千萬不要貼極光系列 遠通電收公佈的幾款格熱紙裡面，極光系列就是其中一款扣款率很差的，因為他阻絕紅外線達到95%以上，自然扣款成功率不高了 以下是他們公佈的不易扣款的幾款隔熱紙 3M 極光系列 FSK 冰鑽系列 V-kool V系列 我也是貼M40，車身全車貼V-kool v15結果是，每週必補繳....😩 提供你參考 | |||
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回應 kevin_chiou (Kevin) 所寫耶..我自己貼的3M極光目前是沒發生這種事耶..
OBU的位置也沒有特別去橋...
另外我覺得也要先確認是每一個收費站都感應不到
或是只有某幾個會這樣...
我之前過林口的時候容易感應不良
但過其它的又沒問題了..
我猜是因為ETC的設備也有點老化了吧....
ps.有小道消息指出..OBU好像要換新的型號了...體積更小 收訊更強..不知道有人有更詳細的相關消息嗎@@
前往討論：3M極光好用嗎??
#10
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我也記得Mondeo TDCi的保養是一萬公里....
還是相信車主手冊寫的唄~
不過這也是要視用車情況而定啦
如果都是很熱血的操駕的話
稍微把保養時間向前提早一點也是ok的🙂
還是相信車主手冊寫的唄~
不過這也是要視用車情況而定啦
如果都是很熱血的操駕的話
稍微把保養時間向前提早一點也是ok的🙂
#21
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能源局的油耗看看就好了...
他們的測試環境不代表每個人的用車環境..
一般來說 不管是那一牌的車種油耗
百分之九十以上都會比上面的數字要更耗油😀
而且新車的油耗相對來說也會比較耗油些
磨合完後的油耗才是重點
他們的測試環境不代表每個人的用車環境..
一般來說 不管是那一牌的車種油耗
百分之九十以上都會比上面的數字要更耗油😀
而且新車的油耗相對來說也會比較耗油些
磨合完後的油耗才是重點
前往討論：I-MAX
#70
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這也太誇張了...
你有證據證明嘛??
要是沒有還是別說這樣的話好...
你有證據證明嘛??
要是沒有還是別說這樣的話好...
#15
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| 詳情 http://auto.msn.com.tw/testdrive_content.aspx?sn=0807090001 BFGoodrich全新Long Trail T/A Tour輪胎 有誰聽過這個牌子的輪胎?😊 | |||
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這是固力奇新出的系列吧!!
是設定給SUV用的輪胎...
特點是排水性跟穩定性的加強...!!!
圖片上應該看的到他的溝紋特別多也深
至於耐磨度的部分就請用過的大大來說看看吧!!!
#27
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忽然覺得有很無聊的人在亂版!!!
這樣有意義嘛??動機可議阿....
這樣有意義嘛??動機可議阿....
前往討論：為什麼mondeo2.0加速緩慢又很耗油
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#10
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沒有好還是不好說
只有符合還是不符合大大的需求
就價格來說似乎是差不了多少啦
當然就汽油Tucson來說
應該是相對便宜些
不過要是小弟來選還是柴土會優一些😍
有力!省油!
外型就很難說啦
土桑有人說醜
CRV也有人說像蟾蜍
就請大大自己判斷吧😆
只有符合還是不符合大大的需求
就價格來說似乎是差不了多少啦
當然就汽油Tucson來說
應該是相對便宜些
不過要是小弟來選還是柴土會優一些😍
有力!省油!
外型就很難說啦
土桑有人說醜
CRV也有人說像蟾蜍
就請大大自己判斷吧😆
前往討論：CRV和Tucson哪一個好呢?
#5
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| i-MAX該稱讚的是先把安全的放在入門的就給...其他一些舒適配備再升級加碼...本該就這樣的導向才對!! | |||
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贊同大大的看法!!!
車的安全考量比舒適配備與華麗內裝都應該更加被考慮進去
當車的安全被滿足了之後
還有更重要的行車觀念要加強
這樣才會有更安全的交通
生命會更有保障
前往討論：i-max~~Mazda5~~wish
#6
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車廠應該不會偷成本那麼低的料吧
你們之間是不是有什麼誤會呢
你們之間是不是有什麼誤會呢
前往討論：RE：福特偷工減料
#13
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| 我家有一台A+ Limited，也開過不少次 目前買了兩年開了快5萬公里，算滿好開的 由於它是舒適取向的房車，因此起步加速滿無力的（2.5的不知道如何） 不過操控性還算不錯，在山路可以小跑一下 倒是新一代的Mondeo外型比較年輕化，若是這兩台選一，我應該會選新款的吧 如果是用來代步或偶而全家出遊，算是不錯的選擇 對熱血派駕駛人應該不適合 😆 | |||
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+1
我個人也覺得新款Mondeo外型較年輕化
樓主若是預算OK也不急於用車
當然是選台新款的新車囉
#67
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這種言論真是無聊
FOCUS這車的能見度本來就不低
充其量只能說是個巧合而已
有必要拿來大作文章嗎
一種米養百種人
網路上的人真是無奇不有
FOCUS這車的能見度本來就不低
充其量只能說是個巧合而已
有必要拿來大作文章嗎
一種米養百種人
網路上的人真是無奇不有
前往討論：開福特FOCUS的人，好像很多是混混
#17
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以內部空間而言
Tierra的空間會比Lancer來的舒適
若是要以配備來選擇
當然要以自己用的到的為主
現在的國產車在安全上都有加強
既然你是要做為家庭房車
原廠的安全配備都已足以保護
當然也要配合正確的道路駕駛觀念
既然同是國產車
品質的差異自然不會太大
每個人對車的要求不同
還是要以個人需求為主要考量
Tierra的空間會比Lancer來的舒適
若是要以配備來選擇
當然要以自己用的到的為主
現在的國產車在安全上都有加強
既然你是要做為家庭房車
原廠的安全配備都已足以保護
當然也要配合正確的道路駕駛觀念
既然同是國產車
品質的差異自然不會太大
每個人對車的要求不同
還是要以個人需求為主要考量
#11
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不管是哪種廠牌的車輛
第一年的折舊率都是最高的
接下來的幾年就不會有太大變化
若一輛車要開個五年
就可以考慮買新車
若只是想開個一年左右
就可以以中古車做購入的考量
這樣就不會有太大的折舊
我個人偏愛Focus 2.0S款
以油耗而言或許不如其他車款省油
但若是以性能取向的車主
這會是不錯的選擇
第一年的折舊率都是最高的
接下來的幾年就不會有太大變化
若一輛車要開個五年
就可以考慮買新車
若只是想開個一年左右
就可以以中古車做購入的考量
這樣就不會有太大的折舊
我個人偏愛Focus 2.0S款
以油耗而言或許不如其他車款省油
但若是以性能取向的車主
這會是不錯的選擇
#7
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引擎室自燃！？
會不會是電路系統的問題
既是福特車系
原廠應該也會特別注意吧
畢竟也是國產品牌大廠
若該產品真的有問題
應該不會聽而不聞
這種事還是別發生最好
看了真令人感到害怕
會不會是電路系統的問題
既是福特車系
原廠應該也會特別注意吧
畢竟也是國產品牌大廠
若該產品真的有問題
應該不會聽而不聞
這種事還是別發生最好
看了真令人感到害怕
前往討論：警車冒火
#10
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安全氣囊與車頭的感應器
必須是要共存的狀況下才有安全性
有了氣囊沒有感應器
受到撞擊後氣囊仍舊不會作動
總歸一句
維持原狀就好
必須是要共存的狀況下才有安全性
有了氣囊沒有感應器
受到撞擊後氣囊仍舊不會作動
總歸一句
維持原狀就好
前往討論：focus加裝安全氣囊
#8
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自排車D檔約2500轉至2700轉跳一個檔位
平常在市區使用D檔就可以囉
自排車跑林口坡都會有些吃力
尤其是扭力不夠大的車子更是明顯
之前開Tierra RS跑林口坡
從泰山收費站出去
打到三檔開始大腳加速
在車陣中頂多打到四檔而已
我個人是5000km保養之後
才開始讓它破4500轉
每5000km一定要換機油
其他需要更換的耗材
回原廠保養時都會給你建議
個人拙見
歡迎能者指教
平常在市區使用D檔就可以囉
自排車跑林口坡都會有些吃力
尤其是扭力不夠大的車子更是明顯
之前開Tierra RS跑林口坡
從泰山收費站出去
打到三檔開始大腳加速
在車陣中頂多打到四檔而已
我個人是5000km保養之後
才開始讓它破4500轉
每5000km一定要換機油
其他需要更換的耗材
回原廠保養時都會給你建議
個人拙見
歡迎能者指教
前往討論：tierra xt 油秏報告
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