carolte

2015/07/16

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Ford Fiesta24小時免費試乘體驗

2015/07/16 23:56:46

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首先非常感謝福特六和股份有限公司主辦Ford Fiesta 1.0L運動型24小時免費試駕的活動,一直都非常期待可以試駕Ford Fiesta,這次終於可以如願以償。Ford Fiesta1.0L的售價是台幣698,000。 對於我們來說,購車最主要的考量是乘坐的安全性,Ford Fiesta雖是小型車,但在安全性的部分讓人非常放心,它共有六顆安全氣囊、電子式動力輔助轉向系統(EPAS)、電子車身動態穩定系統(ESP)搭配ABS防鎖死煞車控制系統、電子煞車力道分配系統(EBD)及煞車力道輔助系統(EBA)等安全配備,讓乘坐者的安全性更為提升。 此次我們計畫試乘的路線第一站是從台北開往石碇的千島湖,後再由北宜公路開到頭城,這次與Focus合作的是艾維士租車,租車公司準備的是我們購車會考慮的白色。Fiesta外形與外觀具年輕、運動風的掀背車駕風格,讓人還未坐上車就開始感受到年輕、時尚及動感。 車子外觀 前車頭是非常有個性的馬丁頭,後車是運動風掀背風格,外型具備時尚、動感。 內部乘坐空間 Ford Fiesta內部乘坐空間並不小,不會覺得壓迫。 行駛中 由於是Turbo的關係,只要踩一下油門,上山路完全不會感到吃力。 油耗量 由於是小車,所以油耗量是15.87km/L,油耗量的部分讓我們非常滿意。 缺點的部分 1.內裝,塑膠感較重一些。 2.方向盤材質太硬,手握久了會痛 3.無法定速 以上的分享僅供參考,謝謝~[微笑]

2015/07/16 23:58:29

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首先非常感謝福特六和股份有限公司主辦Ford Fiesta 1.0L運動型24小時免費試駕的活動,一直都非常期待可以試駕Ford Fiesta,這次終於可以如願以償。Ford Fiesta1.0L的售價是台幣698,000。 對於我們來說,購車最主要的考量是乘坐的安全性,Ford Fiesta雖是小型車,但在安全性的部分讓人非常放心,它共有六顆安全氣囊、電子式動力輔助轉向系統(EPAS)、電子車身動態穩定系統(ESP)搭配ABS防鎖死煞車控制系統、電子煞車力道分配系統(EBD)及煞車力道輔助系統(EBA)等安全配備,讓乘坐者的安全性更為提升。 此次我們計畫試乘的路線第一站是從台北開往石碇的千島湖,後再由北宜公路開到頭城,這次與Focus合作的是艾維士租車,租車公司準備的是我們購車會考慮的白色。Fiesta外形與外觀具年輕、運動風的掀背車駕風格,讓人還未坐上車就開始感受到年輕、時尚及動感。 車子外觀 前車頭是非常有個性的馬丁頭,後車是運動風掀背風格,外型具備時尚、動感。 內部乘坐空間 Ford Fiesta內部乘坐空間並不小,不會覺得壓迫。 行駛中 由於是Turbo的關係,只要踩一下油門,上山路完全不會感到吃力。 油耗量 由於是小車,所以油耗量是15.87km/L,油耗量的部分讓我們非常滿意。 缺點的部分 1.內裝,塑膠感較重一些。 2.方向盤材質太硬,手握久了會痛 3.無法定速 以上的分享僅供參考,謝謝~[微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756613.jpg[/img]
首先非常感謝福特六和股份有限公司主辦Ford Fiesta 1.0L運動型24小時免費試駕的活動,一直都非常期待可以試駕Ford Fiesta,這次終於可以如願以償。Ford Fiesta1.0L的售價是台幣698,000。
對於我們來說,購車最主要的考量是乘坐的安全性,Ford Fiesta雖是小型車,但在安全性的部分讓人非常放心,它共有六顆安全氣囊、電子式動力輔助轉向系統(EPAS)、電子車身動態穩定系統(ESP)搭配ABS防鎖死煞車控制系統、電子煞車力道分配系統(EBD)及煞車力道輔助系統(EBA)等安全配備,讓乘坐者的安全性更為提升。
此次我們計畫試乘的路線第一站是從台北開往石碇的千島湖,後再由北宜公路開到頭城,這次與Focus合作的是艾維士租車,租車公司準備的是我們購車會考慮的白色。Fiesta外形與外觀具年輕、運動風的掀背車駕風格,讓人還未坐上車就開始感受到年輕、時尚及動感。

車子外觀
前車頭是非常有個性的馬丁頭,後車是運動風掀背風格,外型具備時尚、動感。

內部乘坐空間
Ford Fiesta內部乘坐空間並不小,不會覺得壓迫。

行駛中
由於是Turbo的關係,只要踩一下油門,上山路完全不會感到吃力。

油耗量
由於是小車,所以油耗量是15.87km/L,油耗量的部分讓我們非常滿意。

缺點的部分
1.內裝,塑膠感較重一些。
2.方向盤材質太硬,手握久了會痛
3.無法定速

以上的分享僅供參考,謝謝~🙂