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重點要折舊低的就選擇TOYOTA或HONDA的車都可以,可以選擇ALTIS或CIVIC的,你可以接受中古車的話建議你可以買部先開然後邊找新款PRIUS的中古車,通常在新車上市3個月後就慢慢的有中古車流通在市場了,這樣你也省了第一年的高折舊,不要買10萬修10萬的話就必須慎選車況,若須車況鑑定及相關細節可以來找我a94164028@yahoo.com.tw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你用車需求有那些?預算多少? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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買一年以上的車就不會虧太多,因為新車第一年的折舊是最多的,你若只是想開到年底就換新車我建議你買10萬左右的車就好,若是要開久一點就買新一點的車 | ||||||||||||
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油電車有太多的變數很難預料,里程不夠高的買油電車根本不划算 | ||||||||||||
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請教...聽說開高速公路蠻吵的??😇😇😇 | ||||||||||||
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海關沒收東西,有沒有拿出來拍賣 ? 一些沒人認領的無主貨物或是要汰換的公務車及辦公設備,有沒有拍賣管道 ? 都有嘛。 要解決這類的事,有沒有方法 ? 一定有的。 法拍屋可以不點交,那車可不可以也把現況公告一下 ,讓買家自行評估買入的風險再出價 ? 政府單位明明可以做的更多,但卻以最差勁的方式便宜行事,爛透了。 | |||
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😆龜車車主表示: 如果依行駛速度收費,可以喔。 | ||||||||||||
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😌以價制量是一個方式沒錯,但匝道動線規劃也很重要、"貪小便宜插隊"的行為則一定要嚴逞。😠 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140811/449679/ 2014年08月11日09:37 國道5號雪山隧道每逢假日必塞,交通部高公局16日起試辦差別收費,尖峰時段加價,被批變相懲罰,宜蘭縣政府建議,離峰時段免費上路,以「鼓勵取代懲罰」。 今日出版的《聯合報》報導,高公局仍堅持試辦,強調「絕不是懲罰」,近年國外已有實施差別費率引導分流的作法,主要是針對外地來宜蘭觀光的旅次,引導分流,對縣民影響較小。 高公局國5尖離峰時段差別費率計畫,將於本月16日、23日及9月13日、20日的上午6至12點,試辦南下通行費加價5成;本月17日、24日及9月14日、21日的上午6至12點,北上減價5成,盼引導車輛分流。(陳亮諭/綜合報導) | |||
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小弟加不起油,卻不得不開車...😭 | ||||||||||||
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說穿了...老兄你就是在乎巄大家的智慧 1.8汽油引擎...如果不靠油電系統幫忙用純電模式多跑個幾公里..來拉抬成績... 是無法達到30公里/1公升的 否則...就買阿提斯就好...幹麻多花錢去買Prius???? 就像正常狀況下...手排比傳統自排稍微省油... 但是...不會有人刻意專拿手排下坡踩離合器 類似空檔滑行的路段...累計起來跟傳統自排比省油性 會被笑..."偷吃步" 偷偷告訴你...目前歐系車1.6柴油引擎...扭力不輸給Prius搭配油電系統後的"綜效扭力" 高速行駛也不用切換成純電模式...就能輕鬆達到20~24公里/1公升 當然...未來幾年..有柴油電版推出... 要如兄臺這般偷吃步... 切換成純電模式來助陣 想必高速行駛要打破40公里/1公升...不難 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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要配備跟妥善率選gs,要面子跟迷人的柴油扭力選520d! 0到100加速其實還好吧!畢竟這種中大型車要拿來比加速機會不大! 帶家人去試坐看看吧! | |||
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