比阿曲
2008/03/08
註冊日期
0
累計好評
39
發文總數
#8
0
 |
|  | |
渦輪化喜美的實裝圖 自排套件 0.5bar增壓值 內循環式洩壓閥 手排套件對應1.0bar增壓值(日本有手排喜美) 這郭讚耶啦😀 | |||
 |  |
回應 chenss (黑翼) 所寫😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
嗯 有F了
前往討論：終極CIVIC 8
前往討論：終極CIVIC 8
前往討論：腿模 大家來聞香
前往討論：腿模 大家來聞香
前往討論：腿模 大家來聞香
前往討論：腿模 大家來聞香
#6
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
前往討論：腿模 大家來聞香
#5
0
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
前往討論：腿模 大家來聞香
#4
0
|
| | ||||||||||
| ||||||||||||
| |
前往討論：腿模 大家來聞香
#3
0
|
| | |
| |
前往討論：腿模 大家來聞香
#39
0
|
| | |
| 之前網路上介紹的SCT-FOCUS套件 還真是讓我一陣好找才找到代理商跟安裝地點 我最鬱悶的是FOCUS買沒多久 ST就出來了😵ST的排氣量又是2.5才糟糕(稅金很貴耶)😰 1.8沒有手排也只能將就了 想說手自排的手排模式加減用 開了兩年多 對於動力一直不滿意就是 安裝套件的地點是沙鹿的廣名車彷 閒逛是有看過廣名改馬3渦輪的網頁 實際跑一趟確定是不錯的工廠就給他改下去了 牽車後渦輪的管路確實牽得很漂亮 引擎蓋飾版也蓋得上去 香菇頭不是網頁上看到的ITG 而是不知名金屬濾網式的香菇頭 上路後 油門重踩兩千轉就正壓了 三千轉到達0.4的最大增壓值開始洩壓 六千轉以後增壓執會開始消退 TD04L渦輪打0.4增壓值的口味是很清淡 不過動力的提升幅度還算滿意了 總算有一點點貼背的感覺🙂 廠商的說法是 0.4BAR是自排變速箱所能承受的極限了 唯一一點小問題就是 油壓跟油溫表的電牽錯線導致數值不准 不過安裝錶是免費的服務就是了 開回賣錶那裡把電線重接一遍總算全部搞定(增壓&油壓&油溫是AUTO GAUGE的) 可能是原廠中尾段還在的關係 完全聽不到渦輪的聲音 不過卻多了香菇頭吸氣聲 洩壓閥回油洩壓聲&換檔洩壓聲 香菇頭聲還好 洩壓閥就有點吵了 很難理解為何很多人喜歡洩壓比大聲的 兩千轉以前會比原本還沒力一點 在看到原廠的頭段總算知道原因了 FOCUS原廠頭段雖然是等長的 不過還真的給他有夠細的說 難怪總覺得高轉速沒力 話說回來有渦輪當回壓源都會感覺到起步沒力了 NA改裝頭段估計會更糟吧 心血來潮問看看福特原廠換手排變速箱要多少錢 結果差點沒吐血 全新變速箱裝到好19萬 二手要八萬😰 這個是在搶劫喔😠 所以奉勸各位買FOCUS的同好 變速箱的選擇要三思喔..... | |||
| |
可以去SRR 找簡大問問
共
31
則