爾希特
2007/09/11
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來到美國一個禮拜多
有看到一個路面 剛剛好小部分整修完畢(埋管線的)
開過去 車子幾乎沒有劇烈的上下震動(說沒有震動是騙人的 但是比台灣好上好幾倍)
不過 美國這邊 吃油怪獸真的好多
路上看到很多車 都是貨卡 而且都是自用的 排氣量大到夏死人 動輒3.o以上
但是 小排氣輛的車 也多 尤其是頭又大的油電車 一天內可以看到好幾台
頭又大的油電車在美國似乎很便宜
以後有機會 拍一些美國這邊的車分享給大家看
有看到一個路面 剛剛好小部分整修完畢(埋管線的)
開過去 車子幾乎沒有劇烈的上下震動(說沒有震動是騙人的 但是比台灣好上好幾倍)
不過 美國這邊 吃油怪獸真的好多
路上看到很多車 都是貨卡 而且都是自用的 排氣量大到夏死人 動輒3.o以上
但是 小排氣輛的車 也多 尤其是頭又大的油電車 一天內可以看到好幾台
頭又大的油電車在美國似乎很便宜
以後有機會 拍一些美國這邊的車分享給大家看
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UCAR 逛久了
基本上 會做功課的人都知道 ALTIS 真的 被打槍打很大
那
你覺得 要讓你買ALTIS 做哪一些改變
你起碼讓ALTIS列入你的考慮購買名單
盡量不要LDS喔~~~~~ 感謝!!!
基本上 會做功課的人都知道 ALTIS 真的 被打槍打很大
那
你覺得 要讓你買ALTIS 做哪一些改變
你起碼讓ALTIS列入你的考慮購買名單
盡量不要LDS喔~~~~~ 感謝!!!
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http://www.buycartv.com.tw/billboard/?mode=show&code=7aa9417ef6cb02adc9be028835fd2f6e
終於出來了
國產車 指標性車型
希望之後也能測一下1.8的車款
下一個測試的車款
就是打破省油金氏世界紀錄的"Peugeot 308 HDi 1.6"
ALTIS在4速自排的摧殘下
果然無法發揮DUAL VVT-i應有的省油性
頂多跟CIVIC 1.8一樣而已
如果 今天DUAL VVT-i的變速箱是搭5AT或CVT 我相信 絕對有辦法追上CILT+與FIT的油耗
終於出來了
國產車 指標性車型
希望之後也能測一下1.8的車款
下一個測試的車款
就是打破省油金氏世界紀錄的"Peugeot 308 HDi 1.6"
ALTIS在4速自排的摧殘下
果然無法發揮DUAL VVT-i應有的省油性
頂多跟CIVIC 1.8一樣而已
如果 今天DUAL VVT-i的變速箱是搭5AT或CVT 我相信 絕對有辦法追上CILT+與FIT的油耗
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這兩屆下來
我總覺得 經典賽的舉辦時間 根本不對
3月開打 這時候 很多球員的狀況 根本很難調整
剛剛 看日韓的比賽
松坂大輔的狀況 也非常明顯 以MLB季中的水準來看 跟他在這場跟韓國打的水準來看
是荒腔走板的 而且球速催不到85M起跳
再看其他的 像是鈴木一朗、岩村明憲、成島建司 在第一場對中國的時候 打擊狀況也很差
狀況根本很難調整
今晚的美國、多明尼加、波多黎客的比賽
如果狀況也不如季中的狀況
那就表示 這個時間點的比賽 根本是不對的
不管是美國、日本、韓國、台灣 2~3月 大家都是在春訓當中
狀況可以慢慢調整
等季賽開始的時候 就可以已調整到差不多的狀況 上場比賽
我是覺得說
經典賽的賽程 是排在7~8月之間 才是最好的時間
7~9月 都是各國的明星賽的期間
大家的狀況大都楚於頂峰狀態
如果比賽還輸 這就真的是實力問題
我總覺得 經典賽的舉辦時間 根本不對
3月開打 這時候 很多球員的狀況 根本很難調整
剛剛 看日韓的比賽
松坂大輔的狀況 也非常明顯 以MLB季中的水準來看 跟他在這場跟韓國打的水準來看
是荒腔走板的 而且球速催不到85M起跳
再看其他的 像是鈴木一朗、岩村明憲、成島建司 在第一場對中國的時候 打擊狀況也很差
狀況根本很難調整
今晚的美國、多明尼加、波多黎客的比賽
如果狀況也不如季中的狀況
那就表示 這個時間點的比賽 根本是不對的
不管是美國、日本、韓國、台灣 2~3月 大家都是在春訓當中
狀況可以慢慢調整
等季賽開始的時候 就可以已調整到差不多的狀況 上場比賽
我是覺得說
經典賽的賽程 是排在7~8月之間 才是最好的時間
7~9月 都是各國的明星賽的期間
大家的狀況大都楚於頂峰狀態
如果比賽還輸 這就真的是實力問題
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https://www.youtube.com/watch?v=RC7IWoHmhZY
好讚的引擎聲浪阿~~~XDDDD
在影片裡面 看他加速到一定程度 車體會稍微下降
這是為了要有更好的抓地力嗎....?
好讚的引擎聲浪阿~~~XDDDD
在影片裡面 看他加速到一定程度 車體會稍微下降
這是為了要有更好的抓地力嗎....?
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在逛GO車誌的討論版的時候
發現一個這個訊息
有版友在詢問清洗引擎
嘉偉哥直接貼個影片 裡面明確的解釋了洗引擎的重要性
給大家一個資訊 參考參考~~
http://www.buycartv.com.tw/forum/?mode=view&code=350c595fc15d503a3f6e1a52f14a4453
下次保養的時候 我的車也要來清洗一下了
在討論區下方 嘉偉哥也有講過
加了4公升的清洗液 卻流出5~6公升 這的確很恐怖 看來引擎裡面真的很髒.....
發現一個這個訊息
有版友在詢問清洗引擎
嘉偉哥直接貼個影片 裡面明確的解釋了洗引擎的重要性
給大家一個資訊 參考參考~~
http://www.buycartv.com.tw/forum/?mode=view&code=350c595fc15d503a3f6e1a52f14a4453
下次保養的時候 我的車也要來清洗一下了
在討論區下方 嘉偉哥也有講過
加了4公升的清洗液 卻流出5~6公升 這的確很恐怖 看來引擎裡面真的很髒.....
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今年的FF動漫展
當天 車價最高的 最受矚目的車款
NISSAN 350Z
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HONDA FIT 油耗測試1
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5530384&o=time_d&p=2
HONDA FIT 油耗測試2
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5530394&o=time_d&p=1
真的是強阿...
而且 HONDA是派頂級車款 不是派入門車款
如果是入門車款 在加上路況好一點的話
COLT+的位置可能不保
那我更肯定了 如果FIT可以搭CVT 油耗會更漂亮!!!
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5530384&o=time_d&p=2
HONDA FIT 油耗測試2
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5530394&o=time_d&p=1
真的是強阿...
而且 HONDA是派頂級車款 不是派入門車款
如果是入門車款 在加上路況好一點的話
COLT+的位置可能不保
那我更肯定了 如果FIT可以搭CVT 油耗會更漂亮!!!
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http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=d35472120
聽說 原進口車主 已經下訂GTR了 所以才把這台賣掉
不過 真的沒有空調耶...
不知道可不可以加裝
裡面問答項目 最讓我驚訝的是
這台的零件 竟然與台灣的CV8都有通用....
聽說 原進口車主 已經下訂GTR了 所以才把這台賣掉
不過 真的沒有空調耶...
不知道可不可以加裝
裡面問答項目 最讓我驚訝的是
這台的零件 竟然與台灣的CV8都有通用....
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http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=504
這算是中高速油耗的環台測試
真的 好省...
等待GO車誌的測試
不曉得這台是否可以打敗目前的國產汽油車省油之王 COLT+
看到這篇 感覺上 打敗(或打平)的可能性很大!!
不過 可以斷定的是 FIT如果搭載CVT變速箱 省油性一定可以在往上提升(日規有CVT)
只不過 據可靠消息說 日本那邊不提供的樣子....
這算是中高速油耗的環台測試
真的 好省...
等待GO車誌的測試
不曉得這台是否可以打敗目前的國產汽油車省油之王 COLT+
看到這篇 感覺上 打敗(或打平)的可能性很大!!
不過 可以斷定的是 FIT如果搭載CVT變速箱 省油性一定可以在往上提升(日規有CVT)
只不過 據可靠消息說 日本那邊不提供的樣子....
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如題!
因為GO車誌之前把頭又大的小Y重測了
有沒有人有製作新的表出來
因為GO車誌之前把頭又大的小Y重測了
有沒有人有製作新的表出來
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我已經受夠巴哈討論版的謾罵聲浪了(不過 EA遊戲越做越爛倒是真的 跟T牌A車一樣....)
所以來這邊開一串....
有沒有人已經玩過的
這邊 我個人有幾個問題想問一下各位
首先就是 玩追逐戰 讓對方把車子停下來 有沒有比較明確的方法??
還有就是...怎麼解開 下一階段的車輛(比如說 要入手GTR 或是保時捷 這等級的)
所以來這邊開一串....
有沒有人已經玩過的
這邊 我個人有幾個問題想問一下各位
首先就是 玩追逐戰 讓對方把車子停下來 有沒有比較明確的方法??
還有就是...怎麼解開 下一階段的車輛(比如說 要入手GTR 或是保時捷 這等級的)
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看完這車的資料
我真想罵和泰
TMD 你可以在沒誠意一點!!!😡
我真想罵和泰
TMD 你可以在沒誠意一點!!!😡
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我的車是03年的ALTIS
在110~120的時速中
我的引擎轉速是2800~3000 請問正常嗎...= =?
感覺好像有點高耶....
在110~120的時速中
我的引擎轉速是2800~3000 請問正常嗎...= =?
感覺好像有點高耶....
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我鄰居的兒子 住在英國
他開車的時候 本來限速是40英里 結果他開50英里
結果罰單寄過來了 你們知道 罰款多少嗎??
1000元英鎊....😩 超速10M 就相當於6萬元台幣....
有夠恐怖的....
跟台灣比起來...真是天差地遠阿...
他開車的時候 本來限速是40英里 結果他開50英里
結果罰單寄過來了 你們知道 罰款多少嗎??
1000元英鎊....😩 超速10M 就相當於6萬元台幣....
有夠恐怖的....
跟台灣比起來...真是天差地遠阿...
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=337&t=524449&last=4999272
各位客官自己看吧....
如果真的拖吊
我想 那個前保桿可不便宜阿....會賠死...
各位客官自己看吧....
如果真的拖吊
我想 那個前保桿可不便宜阿....會賠死...
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麻煩各位推薦一下
國產的
最近有朋友要舊車換新車 會買休旅車
看看哪一台比較好(包刮今年要出的新車)
國產的
最近有朋友要舊車換新車 會買休旅車
看看哪一台比較好(包刮今年要出的新車)
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這車頭...
大家覺得如何??
可是...竟然又不是鯊魚頭 不過 我覺得比2.0的好看多了
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我今天買了超越車訊來看
他裡面有COROLLA的介紹
我們在U-car看到的資料 說 new corolla 是延用舊的引擎對不對
但是 我今天買來的超越車訊裡面說到 只有1.6的車型 是用舊的引擎
而1.8的 確實是用新的引擎Dual VVT-i 引擎
而變速箱還是4AT 手自排 不知道未來會不會導入CVT....
雜誌裡又提到
NEW COROLLA 的底盤 是採用歐規的Auris懸吊結構 前麥花臣、後拖曳臂+防傾桿
懸吊阻尼比以往更硬一些
這樣看來 操控性有提升
整體看來 是跟大陸規的一樣 只不過 大陸那邊好像有側邊氣廉吼?
詳細文章內容 可以買來看看
他裡面有COROLLA的介紹
我們在U-car看到的資料 說 new corolla 是延用舊的引擎對不對
但是 我今天買來的超越車訊裡面說到 只有1.6的車型 是用舊的引擎
而1.8的 確實是用新的引擎Dual VVT-i 引擎
而變速箱還是4AT 手自排 不知道未來會不會導入CVT....
雜誌裡又提到
NEW COROLLA 的底盤 是採用歐規的Auris懸吊結構 前麥花臣、後拖曳臂+防傾桿
懸吊阻尼比以往更硬一些
這樣看來 操控性有提升
整體看來 是跟大陸規的一樣 只不過 大陸那邊好像有側邊氣廉吼?
詳細文章內容 可以買來看看
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這台車是我爸幫我找的
車商報價37萬
03年的車
整台車的車況不錯
從引擎室、車內、後車廂 都檢查過
並且試駕過
感覺蠻不錯的 有小液晶螢幕 雙安全氣囊
而且 二手車市很難找的到G版的車 我看了也蠻喜歡的 所以就跟二手車商下訂了
37萬 會不會太貴呢?
不過 試駕的時候 我本來就有個底 知道Altis的車的懸吊很軟
但是 沒想到軟成那樣
比我爸在開的CORONA還要軟
請問各位....
有沒有方法 可以把懸吊適度的調整成Q一點的
要不然 單單的迴轉 車體感覺就很傾斜....好恐怖....
不過 一般順順的開是蠻舒適的
車商報價37萬
03年的車
整台車的車況不錯
從引擎室、車內、後車廂 都檢查過
並且試駕過
感覺蠻不錯的 有小液晶螢幕 雙安全氣囊
而且 二手車市很難找的到G版的車 我看了也蠻喜歡的 所以就跟二手車商下訂了
37萬 會不會太貴呢?
不過 試駕的時候 我本來就有個底 知道Altis的車的懸吊很軟
但是 沒想到軟成那樣
比我爸在開的CORONA還要軟
請問各位....
有沒有方法 可以把懸吊適度的調整成Q一點的
要不然 單單的迴轉 車體感覺就很傾斜....好恐怖....
不過 一般順順的開是蠻舒適的
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