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謝謝告知,其實我連空氣流量計都換過了😞,開上山還是完蛋😡,看著原住民同胞開著比我破的嘉年華1.3還是能淅瀝呼嚕的往上爬,真是有種砸車的衝動😠....如果我要改善這個問題是要換或加裝啥東東ㄚ?? | ||||||||||||
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您好; 小弟有輛TIERRA 1.6 (跟ISAMU同款)在爬山時(一般操駕都很順),水溫未見飆升,都維持在中等,但有時爬較長的坡時,引擎會發生喘氣熄火的問題,通常是立即再發動, 移到路邊,開暖氣怠速一下再關引擎休息一下,如此就會正常,但若繼續爬坡,狀況又會再發生, 不明白的是,水溫未飆高,散熱風扇,冷氣風扇也去原廠檢查過正常,機油水箱水變速箱油也剛換不到3000公里(之前有發生過同樣情形,故油水全換), PS: 點火考耳也換過了 您可不可以提供新的解決方向?? 感激~~~~ | ||||||||||||
於
2008/05/17 14:12:28
發文IP 187.112.*.*
於
2014/07/16 11:17:16
發文IP 129.160.*.*
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班長您好 小弟的車是MAZDA Protege 1.8 進口車(外形像FORD LIATA),車齡快10年了吧,現已跑了51000多英哩. 請問一下班長,換正時皮帶整套費用要多少錢?可否開個明細呢? 因原廠手冊是寫60000英哩到80000英哩換, 現因國內多為80000公里換,所以想請教班長提供一下意見, 我在50000英哩時有換2條皮帶(說是有龜裂) 應該是壓縮機和發電機的皮帶吧?所以有點擔心正時皮帶問題!! 如果在您那邊換的話,是用哪種牌子的皮帶,壽命如何呢? 還是進口車所用的皮帶,與國產車所用的不同,有比較耐用嗎? 還有現在速度慢時,踩煞車時在煞車板下方連動到靠近車底盤處,感覺有鬆脫的異音,不知是哪裡有問題? 因小弟我常更換不同品牌機油使用,可否自備機油呢?工資如何?變速箱油工資呢? 因為保養場在我家附近而已,但上次換完那2條皮帶後,有很多雜音出現,跑了3趟才全部搞定,有點沒信心了,想換一家保養廠試試. 問題有點多,盼班長能給小第一些解答,謝謝!! | |||
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大哥的服務精神實在令小弟欽佩!!! 賜教不敢 有幾個問題想請教大哥您 小弟我開Nissan Sentra M1 1.8 車齡兩年,里程數30XXX Q1我的車一直會有皮帶吱吱叫的困擾 原因會不會是因為我冷氣管滴水滴在皮帶上所以才會有這樣的情況發生? 該如何做才能改善呢? 可以買外面賣場在賣的皮帶潤滑噴劑來噴嗎? 該怎麼噴呢? Q2請問我的車子如果要改手排是否需要修改行車電腦呢? | |||
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請教楊班長: 我的車是isamu 元氣,5年車,目前5萬公里。引擎下方會有冷卻液滴出,我檢查並非從放水口滴出的,而是從正時皮帶外蓋的下方低出來的。我是會檢查水位,並適時補充冷卻水。請問一下,這樣子低時間久了會不會有大毛病?有需要立即檢修嗎,還是等8萬換正時皮帶時一次處理即可? 另外幫我老婆問個問題,他的車是新嘉年華1.3的,年初去打整理過冷氣後(換冷排),現在開冷氣提速情況變的很怪,有時會衝上1000rpm多一些,然後才慢慢降到800rpm,這樣的情形,是不是要回原廠接電腦,去重新調整提速的轉速? | |||
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不知道班長的店有提供改裝服務嗎? 店裡有賣車用精品(飾品)嗎? | |||
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妳好,請教一下大P的倒車雷達有時候打入R檔就一直響不管真的是距離很近,有時候又沒問題只有真的距離近才響,到底是怎麼回事呢? | |||
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買中古車更換引擎腳 拆卸下來後發,現螺絲滑牙並不是原廠螺絲 偏偏又是鎖三腳架那隻 也無法工牙鎖不緊 我問原廠報價1萬出頭 | |||
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請問 PREMACY的工字樑大概要多少錢 | |||
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你好: 我的是 Ford Liata 斗動問題苦找不到技術佳的維修廠 ! 我想換四支原廠引擎腳及工資不知分別多少錢 ! 😇 | |||
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謝謝楊班長的回覆,主要是進口缸體價格決不會太便宜,幾年內要有殺肉貨也不太可能。 另請教,如果缸頭沒變化,單缸僅50cc的提升,我想原廠應該只是重寫ECU的點火程序,至於新版的進氣岐管組這個可能變化就比較麻煩;或許我的理解有誤。 個人對渦輪的大動力需求沒興趣,也怕改裝店那類猛灌水,只是想要穩定些的NA再升級(最多是缸頭改HI-CAM做配合),隨著您對原廠MZR-2.3的經驗、資訊與管道,後續如果有什麼進展,再麻煩您告知小弟。 | |||
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🙂請問一下楊班長: 我的馬3安全氣囊的警示燈有時候會亮起有時會滅! 今天持續一天是橫亮不滅!不知道要從哪裡下手查看檢測? 可以提供DIY自行檢修的方向嗎?😞 | |||
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Hi 楊班長你好: 問個小問題,Ford Focus TDCI 這台車 小弟很想買,但不知這台車你認為如何? 且後續維修保養會比汽油車麻煩嗎? 謝謝 | |||
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請教楊班長; 08年MAZDA 6新版引擎的2.5L(5D版),官方數據的缸徑是89.0,而之前舊版MZR的引擎2.3L缸徑是87.5,估計新版應該是直接擴缸,活塞行程的資料也增至為100.0。 有機會是否可以研究一下舊版的2.3L,如果也將原有的缸體搪過,是否能直接流用08新版的活塞、連桿與曲軸(及相關所需的物件),可以和我聯絡報價,個人週邊有幾台2.3都有這個意願。🙂 | ||||||||||||
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請問有在修嘉年華這種老車否?因為我也住新莊,原廠貴三三 | |||
於
2008/03/01 10:06:04
發文IP 189.216.*.*
於
2016/04/26 11:50:36
發文IP 189.228.*.*
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代答 你好:小店位於北縣新莊服務電話:(02)85218070 歡迎指教!謝謝!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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內舉不避親,如果你住北縣市的話 內湖瑞光路66巷37號有一家【翊揚汽車】專修雙B 這家是我同學的車廠 裡頭的股東和員工成員均來自於BMW總廠的資深老師傅.. 分別有引擎組.板噴組.電機組.的組長 比較尷尬的是BMW汎德的主管也會找他門做。 翊揚汽車的這票人功夫真的很強.. 在幾年前大英國際代理藍寶碁尼的年代.. 翊揚/當時是指定保修廠。 | ||||||||||||
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楊班長你好: 我的車大約開了十萬了,都有按時保養,最近開始出現引擎抖動,愈來愈嚴重,我懷疑是不是加油站的油有問題啊(之前新聞不是報導假油),怎麼這麼剛好,我加了油後就這樣,是什原因呢? | |||
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在主管與部署與顧客之間在既定的規範下真是"三難" 😌..每行都有每行的辛酸啦..... 您說的我能體會,就像電子業的PIE,面面俱到要會PE+ME的東西,要有PDE+PM的Skill, 也要有QE的商業談判技巧,同時對上對下對平輩對客戶對跨部門.....很LS....😵 但又不能不做........ 對了, 您會保養Ford Metrosatr嗎? 店址在哪呢? | ||||||||||||||||||||||
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只修馬自達嗎,老雙b有修嗎,謝謝 | |||
於
2008/02/29 10:41:04
發文IP 189.216.*.*
於
2014/07/16 11:15:39
發文IP 129.160.*.*
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請問開在哪啊? 祝你生意興隆.. 🙂 | |||
於
2008/02/29 10:38:34
發文IP 189.216.*.*
於
2014/07/16 11:25:58
發文IP 129.160.*.*
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報告班長,可以說明貴廠可以服務到哪裡?(引擎.底盤.外觀.改裝.)😆 | |||
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代問 馬自達 02年323避震總成*4含定位約多少呢? | |||
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MAZDA 保養廠不是都是出了名的 "" 惡名昭彰 "" 嗎? 你已經是資深班長了 為什麼還想自立門戶自設保養廠? | |||
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+1...我也想知道,如果ESCAPE和TRIBUTE讓班長挑,您會挑哪一台?! | ||||||||||||
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祝你生意興隆! | |||
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請問MAZDA 跟 Ford 是甚麼關係?有共用產品組裝線嗎?品質誰優?. . . . 🙂 | ||||||||||||
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