各位大哥、先進及狼友們：

以下連結請享用

http://blog.xuite.net/osaki99/blog/15420713

呼之欲出的感覺真好啊~

我也是開99 Premio 1.6L，這車很耐用，保養廠老闆的最恨，但是安全等級不高，2.0的比較會跑，油門記得不要催太凶，即使換了總磅，也不會像Brembo一樣。

當初新車sales貼的隔熱只都很爛，我的後檔也是起泡。隔熱紙選擇很多，建議多看看網路文章分享，後檔跟內反光比較沒差，但是建議最好是一整片貼，貼兩片的不建議。如果你要貼全車，低內反光的比較好，不會影響視線。

另外就是慎選店家，一般拆舊紙是要收工錢的，但是拆的不好，內裝會給你傷到，除霧線也會。如果有店家跟你說，拆這個會傷到除霧線，我建議你掉頭就走。所以工很重要(保護你的內裝及施工品質，建議你現場看看店家的施工狀況)，不要太迷信拍賣網站上價位低的會有多好的品質，除非你親眼看到，因為我被騙過。

再來就是保固，朋友去貼的店家，貼完後，過了幾個月，還是有一個泡泡，二話不說，拆掉重貼。後來，有刮傷，拆掉重貼，不收費的，好的店家，這樣的保固是6年。全程室內吹冷氣貼，你參考一下。工好，價錢會稍高，但是絕對值得。

還好倒楣的車主沒生命危險。民代不一定都有噴子吧，就算有，可能在小弟身上吧，遠水救不了近火。

這種人渣頂多關幾年吧，搞不好厲害的，交個保就沒事了。民代應該不怕他出來後尋仇吧。那尋常百姓呢？

社會的不定時炸彈真是越來越多了，大家開車請多小心。

	回應 chiyen (- Chiyen -) 所寫
	回應 harry90210 (Harry90210) 所寫 我承認你說的歐規Accord比較貴。那跟美規比哩？ 這也是不止 Accord, 和美日市場比 C/P 的話台灣每一台車都輸, 不只 Accord, 也不只 Honda. 網路上傳很久了的一個怪現象, 遇到 Honda 就會一堆人嫌賣得比國外貴, 其他牌這現象一樣可是幾乎都沒人提.

我沒專指Honda~ Toyota 我也提，我的標題是"又"。

只是覺得這些車商對待國人不公平，幾十年了，沒人改嗎？沒人抗議嗎？似乎沒用的樣子。難道要自己會做車，才會便宜下來，like IDF? 人家才肯賣好東西？

	回應 kyky (will) 所寫
	回應 harry90210 (Harry90210) 所寫 個人覺得，歐規的型好看，頭燈有魚眼，2.4L 馬力201hp (from U-Car)。美規的越看越鳥~ 我知道我在這鬼叫應該是沒用了~ 😌 歐規Accord最大只有2.4 台灣Accord有3.5 , 歐規Accord沒有3.5 歐規Accord 2.4售價2萬英磅起跳,你要買? 台灣Accord 3.5的馬力275匹比美國Accord 3.5的265匹還大 次等國民留著你自己做吧

我承認你說的歐規Accord比較貴。那跟美規比哩？

美國2.4L Accord 頂級的賣 US$23,860，換算不到台幣80萬。台本賣多少？配備有和美規的一樣豐富嗎？最重要的，有像美規的通過碰撞測驗嗎？講白一點，ARTC撞過沒啦~ 沒有吧~

歐洲車子本來價錢就比較貴，美國車子價錢本來就比較便宜，這要如何比較？我當初發這篇文只是感嘆，台灣人並沒有用比較少或是一樣的錢，得到該得的對待。T牌Altis也是如此。這中間有很多的稅制、廠商策略與國民經濟的問題。大陸國民所得不高，汽車價格不比台灣便宜，但是日本人/美國人國民所得高，但是汽車卻相對便宜，這是個複雜的問題，但是很顯然的，日本車在日本or美國是可以賣到那個價錢的，不因為國民所得的影響。

下次請你說別人時，建議你先考慮清楚。不想筆戰，就此打住。

謝謝百面大~

X的，給壞評的說個原因，我說的不對嗎？

我想大家要的是品質。台灣這種拉力路面，ASF伺服馬達天天震他一震，掛了又如何？保固不用錢，過保固呢？

定速套件沒裝好，可是會嚴重到火燒車的。

30似乎漸漸的越做越好，希望在品質上要堅持。這次New Mondeo好像很重視品質，請大家看看後續吧~

一起上市就可以吸走訂單嗎？😵

我想有些人，打死還是不會買韓國車的~ 誰來賣也一樣吧~

不過故事中阿貴真的可以做為大家的模範，成功不是偶然的~

	回應 r120457368 (毛毛) 所寫
	回應 sooxies (三級貧戶) 所寫 用過速馬力10w/40在我的k8一次,無論拉轉.起步皆相當輕快,.. 現在用了較便宜的omega10W/40明顯可以感覺"活塞變笨了".. 你可以試試 日本進口的 HRS SM 10W40 全合成機油..... 壹瓶才200元... 比 速馬力 10W40便宜 ..且更好用... 歐姆的油 只有 法國進口的 還不錯用... 其它 普普.............🙂

請問毛毛大，HRS機油哪裡買？可以PM給我嗎？

『歐姆的油 只有 法國進口的 還不錯用... 其它 普普』===> 非常同意!!!

有用。但是看你車子的性能，但是多少會有感覺。輪下輕一公斤，相當輪上10公斤。這是我聽人家說的。

台灣的輕量化鋁圈，講難聽一點，就是偷料。版主可以注意一下輪圈中心的挖洞，再加上金屬強度不如國外大廠，激烈操駕或是台北的拉力路面，一不小心你的輪圈就遭殃了。

建議國產的，儘量不要買超過16"的，可以買鍛造的。國外大廠的，輕量化或是鍛造的都可以，看你的口袋深不深了。

跑馬地大說的對，其他大大所說也是鐵錚錚的事實，我略補充一下個人經驗。

Honda原廠ATF-Z1的報價大概200出頭，跟一般市售價格差距不多，是蠻划算的，且原廠保固。Honda的變速箱最好吃這個專用油，至少也要是這個規格的(不是ATF3, ATF4喔~ 是ATF-Z1)，千萬不要鐵齒，不然變速箱會提早歸天。

機油的部分，Honda原廠那支0w40的油報價600多，Cosco 0w40 一瓶不到$200，但是否為相同的一支，有不同的說法。但是依照目前網友熱心分享的結果，便宜貨依然有很多預算型買家用的很爽，愛車也是頭好壯壯(我朋友的CRV3 亦然)，台本可以接受自備機油，酌收工資。但是有些車主於保固期內，不想延伸多餘的保固爭議，所以多用原廠機油，省得麻煩。請開版大自行斟酌考慮。

個人覺得換胎試車後搞到黑豆沖掉是件很誇張的事吧~ 因為拉轉並不是試車的條件吧？應該是試車小弟在那裡蕭呸吧~ 這樣的心態是很不對的~

或許版主的車子有點問題，但是這家輪胎行的做法更是令人寒心，哪有店家換輪胎需要這樣操車子的！？😡

版主想息事寧人也無可厚非，但是姑息養奸，似乎只會讓這種惡質的店家繼續生存下去。請版主公布店家名稱吧，起碼讓大家知道不要去。我是沒認識水果日報的記者啦，不然就帶人去理論了~😠

小土豆，您回搜狐汽車問問不是更有效率點？

簡體字不是每個台灣人都認得的~ 你寫給那個下台的教育部長，他搞不好會給你說說三隻小豬的故事~

想換就換吧~ 錢再賺就有了~ 但是父母會老，兒女會漸漸離你遠去~

全家出遊的天倫樂不是天天都有的~ 也不是錢買的到的~

但是要買七人座的國產車要考慮安全性。

	回應 lau2 (甩一甩才乾淨) 所寫
	RE-01就夠硬了，更況RE-01R 確是好胎! AD-07直接被比下去

日製普利斯通輪胎 RE01R輪胎

215/45/17一條 $5900 (完工特價)
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b32495310

馬吉斯I-PRO 215/45/17國產性能胎 (最低價3250)
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e23688254

一分錢一分貨吧~ 端看自己喜好吧。

小西版大，在前面的回帖中，坤宇兄以告訴你建議機油的黏度指數，就是黏一點的比較有保護作用。不過這是在引擎狀態下有其他考量時的作法，你可以去試試看，不過依個人的經驗，這些濃度的機油，以礦物油或是半合成油居多，並不適合熱血的操駕。

我的建議，還是存點錢把問題解決，免得有一天顧路，甚至發生危險。而且修好之後，也可以試試一些好用又便宜的全合成油(比較環保，也比較省油)。安全的行駛，是回家唯一的路。

除了政治惡鬥、物價狂漲，薪水不漲，不小心還會變負數(例如科技業的痛，員工分紅費用化，據統計變相減薪25%)。

我想還有一個很重要的原因，現在新車的可靠度真的不怎麼樣吧，導致買家縮手。尤其國慘車，去討論版看看(網路真偉大!!)，出怪手、異音等等問題真是五花八門，無奇不有，最厲害的還有『原廠技師說這是正常的』或是裝聾做傻的打啞迷~😰

車市冷，應該吧~ 不過車商自己也要負點責任吧，偷配備、變相漲價、QC不好、原廠設計不良等等問題。現在大家都不是白老鼠了~😝

請問版大比T1R胎壁硬的日本胎有哪幾款？價位多少？

我沒用過Maxxis的胎，我自己的車用馬牌。朋友的車用MA-Z1~ 不過感覺"市區"還是OK的~

有人用過i-Pro的可以分享一下吧~

我想，我沒啥朋友在跑山路，不是很清楚胎壁硬的感覺(倍耐力的聽說比較硬)。

不過聽說他們常跑山路的，常常用2手或是中古胎~ 可能消磨快吧~

如果真的是這樣，應該是版大有錢，可以不顧油錢與輪胎錢~ 😆😆

開大卡車的根本在睡覺吧~

生在亂世，要用惡法。以後建議撞死人的，拿自己家人來償命~ 看誰還敢!!!😠

我親戚已經有三位這樣的受害者了~

iMax, 馬五 真的是看各人喜好，這兩台車互有千秋

先暫時撇開不知道在哪天才會引進台灣的柴油引擎跟2.3L+5AT

我個人覺得現在iMax改裝的套件比較少，所以買馬五的人多一點(我不確定這是不是一項原因)

不過單就原廠車而言，真的是差不太多~ 看個人需求

我朋友當初買馬五就是說有電動滑門 and 6+1的座位，雖然第二排中間那個位子承受重量不是很高，不過放他寶寶倒是剛好。但是他又不想要DVD，以免常常換玻璃~😌 可是沒辦法，只好買最頂級的~

朋友去年年底買的，頂級車，現金折7萬，送一些東西(三寶、霧燈裝飾等等便宜的東西)，沒有包括隔熱紙，我朋友選擇直接砍，去外面貼V-Kool和前檔~

買馬五請多注意前大燈霧化，是有類似水氣的狀況，可以原廠保固換掉，HID不要急著自己加裝，免得保固有問題，似乎小佛也有這問題~

買Ford家的車對品管要多擔待，不過保固都可以換，多上討論版即可。

這車很耐操的，一般機油量(含換機油芯)大概是3.5L上下~

你說油尺剩一半是如何的情況？一般來說，這車不能加到太滿(超過油尺上限)，會沒力。

建議回原廠看看，確定毛病，並參考修理的金額。一般保養廠也有精修T牌的車車，價位上會比原廠好一點，但是先決條件也是好的廠家啦~

大哥，您說的我都贊成，但是第三點小心"追尾"啊~

我看頂多讓一下或是慢慢開吧~ 要變成習慣就要立法比較有效果吧~

國外十字路口常有條子躲在看板下面哩~ 敢不停一下嗎？

原廠流用通常是CP值最高的~ 問題就是不同車種間如何流用~ 感謝開版大無私分享~😍🙂

不知此雙活塞可否流用其他車種呢？

不要說.. 吐不吐嘈啦...
大家交流交流.....
我粉喜歡試油..且也認識 一些經銷商..所以常常有不用錢的機油可以試....
我的目地 在找 ..有沒有便宜但好用的機油.. 然後在介少紹給 朋友 同事 使用...
我試的油從100元到1200元的.. 我有機會都會試....
也用過剛換沒300公里就被我換掉的....
車上有裝.. 油壓.. 油溫..水溫..空燃比..真空錶.. 等 ..來看機油衰退的狀況....
除了機油衰退外也要先了解 機油的原廠數據.. 如40,100度黏度指數及NI值..先了解機油特性在試..
也要試油泥 ..漆膜的生成度(這部份就沒法很準確有數據的測試單靠個人經驗感覺)..
在來試 ,啟動特性,拉轉速度,引擎聲音,高轉速聲音等(這部份也沒法很準確有數據的測試單靠個人經驗感覺)
當然價格 就不列入 測試的範圍....
讓我覺得不好用的:(包含以上我說的, 如油壓, 抗衰退度, 漆膜, 聲音... 等..等..)
嘉實多,ESSO,BP,SHELL,MOBIL,CPC,出光,歐姆,ZOA,千畝石
讓我覺得還不錯中等的:
FUCHS,FK,REPSOL,Q8,TOTAL,ELF,FINA,速馬力,AGIP,優寶,路加堤,OMV,HRS
讓我覺得好用的:
MOTUL,KIC,速馬力 PRO級,AGIP SPORT級,NUTEC ,優寶10W60,HRS 5W60..

還有...進口機油跟台灣分裝機油...用起來有差喔...如日本美符跟台灣美符....

以上是個人經驗 ..只是參考...
因為會影響的因素實在太多了...
還有我沒細分. 番數.. 因為那樣就寫不完了...

在強調一次 ...純個人因興趣... 而自己 測試.....
會影響的因素太多 .....個人感關觀也不同....
所以.... 別攻擊我ㄟ..........😇
大家純參考參考 交流 交流 就好.......................🙂


[/quote]

毛大，您太專業了嗎！！想不到您正在做我夢想的事啊~ 我也很愛試油，不過您的回答代表了達人誕生了~~😍

其實很多帖文章都在討論機油的好壞，但是有誰真正有去注意黏度指數及NI值、裝三環錶來測試實際的數據?
我看到的都是連個甜甜圈都沒有的油商在自吹自擂居多~ U-Car這水準算很高的了~

不過看到您說"好用的"，大概價位也真的比較高耶~ 不過您說中等的油我用過幾支，已經覺得很棒了~ 最近用路加堤的，感覺很不錯哩~

	回應 r120457368 (毛毛) 所寫
	台灣生產的機油..一瓶要300元 .. 失敗... 抗衰退度不佳.. 油膜積碳生成度 ..不佳.... 失敗 300元有非常多非常多 的大品牌 或 進口 的5w40 5w50 機油 可選擇.... 只是建議... 中油機油太貴 ..且不好用.... 個人試過之後的感想......................😩

毛大，沒有要兔曹。請問哪幾支你感覺比中油好？

我之前用過的幾支(Castrol 5w50, Fina 5w50, Mobile 5w50/ 5w40/w40, BP 7000, Agip 5w40, Omega 5w50)大概都在伯仲之間。我是順順開，很偶而高速公路會破130km，最多不超過140km，市區轉速都在3500轉以下，5000-7000km換油。

不過我同意，在不是假油的條件下，中油是有點貴(10w40的而已，一般就要$280)，我上面有幾支油還不用$200。

感謝給我寶貴的意見
不過來令片 碟盤 這我都沒辦法直接看到的東西耶
所以也不知道他情況到底怎麼樣...
後輪鼓煞全生鏽了這我有看到
全車水管這個部份我就比較不了解了
麻煩大大解說一下瞜 感恩🙂[/quote]

網路拍賣看一下，或是T牌車友會討論版看看，很多會弄老可的。老車水管容易爆吧，全車水管不會太貴，一般店家都會換，順便可以換換水箱水，或是做個更換引擎皮帶大保養~

這些零件不貴，但是有時卻可以救你一命~

我這樣說或許太誇張，但是老車的妥善率要注意，不要貿然上路，刁車事小，發生車禍事大，是吧~

	回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
	這樣也能得到壞評 真希望那些亂給壞評的晚上能睡的好 😀

Allen大，看開點，這裡就是這樣。

很多回帖牛頭不對馬嘴(問Total機油好不好用，結果XX機油來打廣告)，都不會得壞評~

如果有一天我可以給評，我看到就會大家平反~

IPO也可以吧~

	回應 r19 (r19) 所寫
	我在大賣場往往都只有看到5W-50規格的機油 10W-40或是5W-40很少見 是銷路太好被搶光了嗎？ 待會兒要去Costco買Rain X 順便去看看有啥機油可以買。 對了~請教各位 5W-30或5W-40或10W-40的機油 你們都在哪兒買的？

個人覺得Cosco CP值最高的就是 Mobil 1 0w40的機油了~ $1199/6瓶。很適合新車用喔~ 我自己是將近10年的老車，還是用得很高興啦~

便宜一點的Chervon 高速表現不是很好，如果開車速度不快，可以用。不過建議5000km就換了吧~ 礦物油在台灣這種路況比較容易劣化~

	回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
	問題 沒改 hid 下 會多久壞 還有開多少 km 後會發生霧化

這批有問題的，朋友是天天開上下班，不到20km，而且大燈沒有開很久喔~ 大概一個禮拜就發現霧化了。

原廠有保固，可以換(不過保養廠會鳥一下喔)。換大燈可以的話，全程看一下，怕會刮到前保桿~ 拆一次要1~2小時的~ 舊燈殼會收回~

另外一台改HID後，已經一個月了，沒事~

所以我覺得單純就是產品瑕疵~

還沒改喔~這批是大億做的~比起以前Stanley做的 品質有差

裝HID好像沒有比較容易喔~ 原廠是說大億用的膠不好 遇熱會有類似水的東西附著在燈殼上~ 其實是油

朋友單邊換了三顆了~ 這次好像還OK~ 有的車主是根本不知道，以為是正常的~ 因為不是很明顯~

S-max國產化能多便宜？跟I-max差多少？

不知發表不能買的大大有實際坐過I-max 或是擁有I-max呢？

其實I-max跟馬五差的配備不是很多，但是電動滑門對某些車主(例如有小孩)真的很方便，而6+1的座位, Mazda暫時是不肯放給Ford的~

談到引擎，其實兩者的油門跟加速在市區其實差不多，甚至I-max經過特殊的調整，起步更輕盈。而I-max的HID就是比朋友馬五裝Philip 6000k亮，原廠的設計就是比加裝的強。

所以I-max不是不好，是因為馬五的Fans更多，有更多的改裝空間~

我裝過類似的隱藏式牌檔鎖，9年以來發生過一次鑰匙無法打開的情況，找當初賣我的老闆來開鎖，搞了40分鐘，原來是裡面的鐵片上鎖時沒對好。

所以結論是：還是有一點用的~

現代Matrix真的品質怪怪的~朋友的車 車燈裡面的銀色包覆材料已經起泡了~ 不過燈還是會亮啦~ 是不是當年熱銷，品管沒搞好？

因為另外有朋友開XG, Gets, 土桑 甚至Starex 2.5 柴油，都沒啥事耶~ 奇怪~😰😩

應該是傳言中的Celica比較好吧，如果日本的BestCar雜誌的報導是可信的，那麼Celica將會有兩個版本：一種為後輪驅動搭載2.0升自然進氣水平對臥引擎的基本款GT，另一種為搭載來自JDM Impreza STi的300匹馬力渦輪增壓引擎加四輪驅動的GT-Four車款。而且將由Subaru製造，Subaru的母公司富士重工目前由Toyota持有主要的股權。

(取材自Autoblog 中文版)

感謝~ 瞭解~

所以以後會有Golf 1.8T了~😍

大哥，八年了，版主可能已經功德圓滿，下山了~ 😆

我承認，我是來亂的~😰😰

	回應 blackbear598 (壞小孩和CRV2) 所寫
	大官哪有可能做小車(Prius)...😞 就算買油電車... 也很可能是買...RX400h...或其他即將上市的進口高級油電車

+1
這台超讚，市區行駛超安靜，售價比某些賓士/BMW還貴~談的好的大概25X萬可以成交。不過我懷疑公務員買這種車會不會被拿出來做文章~ 因為已經快民不聊生了~ 那些狗官應該跟庶民一樣坐坐公車吧~~ 免得又要大塞車~