今年的禮車還是現代汽車耶，是第二年蟬聯禮車了吧，真是不簡單😀
除了汽車，還有那一顆2億元的紅寶石😲雖買不起卻能戴戴看的話多好，真羨慕😭
金鐘獎星光大道好像是全國都會看的節目，也是各家大廠牌必爭之地😌

http://www.aziotv.tv/event/42goldenbell/newsDetail.asp?f_no=16

這一代的 HYUNDAI Coupe 之前我在路上看過一次 真的滿好看的 跟現代的其他車款差滿多的😍
不小的以下這台新款會不會也引進台灣 尤其他是後驅的耶😍

〈快訊〉HYUNDAI全新後驅轎跑車即將問世
AUTONET記者：盧佛青(09/28/2007星期五)
產品定位將比現行HYUNDAI Coupe更高的全新後驅跑車，不久之後即將正式於國際車展發表，對於積極朝向高級汽車市場發展的韓國HYUNDAI自動車來說，未來全新轎跑車在一定程度會對打造全新品牌形象影響甚劇。
根據我們所取得的最新消息，這輛採用FR後置引擎後輪驅動配置的全新轎跑車，動力系統除的在頂級車款配置與未來高級跑房車 Genesis共用的3.8升汽油V6引擎（最大馬力約為260hp）之外，也將追加排氣量為2.0升汽油渦輪增加引擎的平價化新車，此外這款新車可能在明年七月份首度於歐洲發表，而不久前發表過的概念跑車Velostar概念車部分設計理念也將沿用至全新量產版本車上。

現代促銷廣告上說Getz 1.4L 2D 47.9萬，是2門的車型對吧😵
說是一天只要189元，好像跟騎兩輪的一樣便宜，可是就不用風吹雨打太陽曬😆

那貸款跟自備款是不是這樣的：
189元 x 365天 = 68,985元/年
假設花六年繳
68,985元 x 6年 = 413,910元
自備款就是
479,000元 - 413,910元 = 65,090元

這樣以外，買台車還要準備哪些東西呢😀

簡單的說，
柴油引擎的扭力大，應該加速度是拿手的項目，
可是0-100好像不是都很好，為何呢？
以同等級的來說，舉例像...
柴油2.0也比汽油2.0要快？
😵

因為這台車好像很少有人發表

但應該也是有不少車主吧

所以想請教sonata車主

這台車在使用上的心得

還是有沒有遇到什麼問題

發表分享一下

🙂

😴
誰人有小道消息
可以確認嗎
因為朋友謠傳說
現代汽車的Tucson
有可能會出4wd柴油2.3的，
是真的嗎
😴

😊
前天去陪朋友去現代汽車試乘柴土～還真的不賴！
後來發現現代的展示間有柴油SONATA可以試駕，
二話不說，馬上再次進行試乘....
果然是進口的比較不同，怠速的聲音好像比柴土還小，
引擎室隔音做的也比國產柴土要來的精緻些，
業代的說法是，玻璃有改用比較厚的，
所以隔音比較好，而且防火牆也有改進，
在作道路試駕，嗯，很順，動力的感覺是屬於溫和型的調教，
感覺是有十足的力道，但是有些被綁住的感覺，
可能是為了省油而設計的調教方式吧，感受和柴土就不同，
到中高速後，力道還算是能持續平緩的輸出，
切換成手自排模式，又是另一番感受，可做一點拉轉速，
配合大腳油門，會有貼背感，提昇不少的駕駛樂趣，
至於這方面，如果大家有空，就自己實際去體驗吧！

😇
並不是不是鼓勵飆車喔~只是因為現在柴油引擎正熱門，

而且國產柴油就想到柴土，所以想了解土桑全車未改動力的能耐，

有測過的前輩，請回應一下，使用自排模式重採油門的反應如何，

如果利用手自排，能突破11秒嗎或是更好？

現代汽車的車，好的壞的都有人說，
雖然有人說韓國車不好，
可是小弟還是很喜歡TucsonVGT，
而且Tucson還是滿街跑，
不曉得已經買Tucson的各位大大們......
你們會後悔嗎？
還是很滿意？
請各位大大給小弟一些意見.......😞

關於Hyundai Tucson vgturbo這款柴油車，
加速爬坡的時候真的很有力...
但小弟想請問一下各位大大，
這台車保養便宜.容易嗎？
維修上會有什麼需要注意的？

一開始對這台車第一印象不會說很好，但是沒有實際開過還真的不知道Tucson是台性能還不錯的suv呢。
當時到了陽明山，去試試看柴油渦輪的威力，車上加我有3個人，上坡路段真的超出我的想像耶；
力量源源不絕的來，至於操控過灣也還蠻穩定的。
美中不足的地方應該就室內裝是米色的，可能是我比較喜歡黑內裝吧~^^
但是整體來說這台車真的還蠻不錯的！