金牌屁蔥參與的討論

#5

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/12/29 10:19:18

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#1686678 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

當然不好! 尤其是對引擎腳不好!

前往討論：空檔拉轉傷車嗎

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#197

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/07/21 10:13:29

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#1215322 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

對了!
第一代CEFIRO(A32)的後懸吊，
是QT懸吊嗎?
這是不是非獨立懸吊??

前往討論：我的試駕感想—差很大!!! camry用哪一項能贏teana?????

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#45

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/07/14 12:24:43

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#1193344 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

在那個時間，那裏車流量確實不小!
我建議樓主PO在01，看看有沒有目擊證人!!

前往討論：幫忙轉發謝謝協尋車禍目擊證人

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#98

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/06/22 12:00:42

發文

#1120980 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

請問現在這款CAMRY和上一代的，
引擎有一樣嗎?
看輸出是不一樣啦~
如果以雅哥算新引擎的標準(調校、改反置......)
那CAMRY算新引擎嗎?

前往討論：對台灣本田的不齒

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#185

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/06/22 11:39:14

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#1120928 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 takao_city (百式) 所寫

回應 cptn (LDS) 所寫

記得我的業代說：
會買阿扣的（死忠的），即使車子的牛肉不多，還是會買
所以基本量達成後，接下來就看中間選民囉！

現在 Accord 的地位變得跟當初 SUBARU Legacy 一樣，配備不見得比較好，但就是有人喜歡她的一些本質..

只是這種車的銷量都會比較慘...

曾是 Leagcy 車主感同身受..

可是，LEGACY比雅哥獨特得多~~
個人覺得雅哥的訴求在除了台灣以外的地方，
是有點類似CAMRY的~
但原本不大的差異，在台灣因為諸多因素，
被放大為 "極端偏向舒適" 和 "極端偏向運動" !
其實，應該都被定位成家庭房車啦~

前往討論：Accord 真被打趴了ㄇ...

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#35

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/06/19 10:25:19

發文

#1112926 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫

回應 isderayang (金牌屁蔥) 所寫

回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫

回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫

第二張我知道那老外是誰

法蘭克嘛

他們家的牛排大到考北

但~真的很好吃

聽說現在已經有42盎司的大份量!

嗯！真的很好吃，而且還不用放調味料ㄡ！
32oz 的我吃過，店長跟我說現增加一種 40oz 的，暑假開始還會推出 48oz 的，好想去吃ㄡ（流口水）

因為第一張只有你們夫妻倆! 甜蜜感倍增!!!

可以請問你們討論的牛排在哪嗎?

改金牌大參考.........
三十二盎司的牛排 - 三芝邊界驛站
三十二盎司的牛排 - 三芝邊界驛站 BBQ Part II

要去之前請先打電話訂位！不然您會等到想翻桌...........😀

呵呵~ 了~
謝謝啦~

前往討論：超過2400cc不可抵牌照稅?

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#34

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/06/19 10:22:22

發文

#1112918 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 takuro265686 (馬沙) 所寫

是不是法令應該有更完善,明確的殘障車輛核准辦法呢...
不然市面上的"假殘障車"實在是太多了...😌

謝謝馬沙大的回答!

不過，其實假殘障車，應該不多吧!
很容易造成誤解的是，殘障的不是開車的本人!
我常常聽有人說 : 靠! 你看他下車的樣子，哪殘障!?

其實啊! 殘障有很多種! 不一定是肢體殘障!
也可能是聽障......
也可能是駕車者每天要載的人!
所以啊! 我看到車上有牌的! 我都不造口業的!

前往討論：超過2400cc不可抵牌照稅?

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#23

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/06/19 09:50:37

發文

#1112779 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫

回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫

第二張我知道那老外是誰

法蘭克嘛

他們家的牛排大到考北

但~真的很好吃

聽說現在已經有42盎司的大份量!

嗯！真的很好吃，而且還不用放調味料ㄡ！
32oz 的我吃過，店長跟我說現增加一種 40oz 的，暑假開始還會推出 48oz 的，好想去吃ㄡ（流口水）

因為第一張只有你們夫妻倆! 甜蜜感倍增!!!

可以請問你們討論的牛排在哪嗎?

前往討論：超過2400cc不可抵牌照稅?

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#14

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2009/06/19 09:33:06

發文

#1112672 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

雷德大~
第一張照片看起來很幸福~~ 🙂

很同意雷德的說法!
其實殘障車牌不只是稅金問題!
更重要的是停車問題!
有錢人也是人，也有使用殘障停車格的權利!
除了行李設備，他們上下車是很不方便的!
坐小車確實痛苦!

我的建議是，不如以車價來分!
一定金額以上，取消稅金補助，但仍享有停車格服務!
一定金額以下，則享有稅金減免及停車格服務!

前往討論：超過2400cc不可抵牌照稅?

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#16

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/12/25 09:23:33

發文

#803922 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不對喔！
台灣賣的的第一代CRV，也是進口的喔！
CRV2開始才國產化的！
而且我看汽車雜誌，不是說RAV4這代銲點綿密，
且緩衝區比同級國產化大得多嗎？

前往討論：2010年RAV4在日本即將改款1995年出產rav4你還要買嗎

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#18

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/11/19 01:04:58

發文

#735140 IP 250.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我推F牌和T牌的6前速自排變速箱~~
如果檔數很重要(4AT被慘批的主因)，
那為何不推6AT!?

前往討論：國產車變速箱大家最喜歡哪一具

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#5

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/11/15 14:09:46

發文

#728355 IP 250.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

本來國產車1.8主動被動安全配備(只要肯花錢選配)，
整體而言最齊全的是ALTIS 1.8!!
但現在瞬間豬羊變色........
似乎如樓上前輩所言，
國產車1.8的安全配備普遍不算齊全......
會是市場調查的結果嗎?

前往討論：請問懂車的大大，1.8級國產主被動最安全的車是那一台？？

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#34

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/10/22 11:18:37

發文

#684485 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

如果您的車子設計上是：
不用按鈕就可以在N和D之間切換的話，
那就養成不按鈕從D排到N的習慣！
這樣可以避免誤入R檔！！
因為入R，一定要按鈕！除非是鋸齒狀排檔座設計！！！

前往討論：RAV4排擋設計行進中可排入R檔

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#45

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/09/10 02:53:45

發文

#620539 IP 250.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 balelin.tw (天天放假) 所寫

回應 pan1977 (大哥~別鬧了吧) 所寫

回應 balelin.tw (天天放假) 所寫

喜歡做不實言論攻擊,就自己負責後果.

哇兄弟你嚇到我了
好恐怖阿

我看不出來那位車主哪邊做了不實攻擊

信函內很清楚指出,車主有自行修改加裝配備,因此有火燒車事件,
原廠檢查且進行中,車主也提出訴訟,在未定案前自行以言論做不實陳述,
且有誨謗之意,以弱勢姿態預駁得同情,實不足取.

文內信函只是受委託的律師事務所,發給01網站,就事件說明請該公司移除
該篇發言,就商家來說這是低調處理,不想事件鬧大,火燒車責任歸屬還未定,
如此事件是有心的商場攻擊,外人要跟著起哄?那不正中發文者計謀,
法院已受理事件自有一公論.

雖然口口聲聲說法院已受理，大家應等待結果.......
但其實文中又充滿了認定錯在車主的言論!
好不矛盾啊!

前往討論：[轉貼]我們到底應該站在那一邊?

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#67

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/08/08 14:27:03

發文

#574549 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不過說實在的：
雖然2.5新引擎多了DUAL VVTI！
但仍維持值四！
以我個人狀況，這顆引擎應該不會美妙到讓我心甘情願每年多附5千多元......
除非T大發慈悲用上IS250的引擎...
不過顯然不可能在近日內實現......

前往討論：RAV4車系配備價格完整揭露!!!

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#67

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/08/08 11:40:27

發文

#574377 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 25_giambi (奧運金牌1200) 所寫

回應 kevin1693 (阿桂) 所寫

找出鑑定委員會成員的車
等停在停車格時 ... 開車撞上去
嗯 ... 人家想改裝車頭嘛

這責任可都是合法停車的車主的喔! 😆

對了，記者應該去問問〔鑑定委員會成員的車〕有沒有亮燈！

說得很對啊～～～～～～

前往討論：太扯暗處合法停車挨撞竟有責

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#22

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/08/08 10:53:46

發文

#574328 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

的確......
請問有大大知道為何：
沒有柴油＋電池的HYBRID嗎？
是不是有技術上的困難啊？
我覺得是不錯的IDEA～～
結合高速省：柴油
和低速省：油電
挺讚的～～

前往討論：2年後買車..你會考慮汽油,柴油, 還是hybrid油電車?

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#61

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/08/08 10:46:18

發文

#574319 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 dogcat (dogcat) 所寫

回應 ulala (Gemballa) 所寫

回應 dogcat (dogcat) 所寫

又開始在造神運動了。
人家美國都已經出2.5，3.5的版本了。
😀😀😀

美國賣的Rav4 應該只有2.4 & 3.5吧
你的2.5 Rav4從哪裡看到的

08/07/2008星期四
2.4L退場！TOYOTA 2009年式美規RAV4 2.5L/3.5L全新出發

AUTONET記者：葉毓中

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a8080161
可憐的台灣人，自己作賤，人家不要的都推給你。
又開始在造神運動了。
😀😀😀

不過在台灣，2.5L的稅金似乎不划算......

前往討論：RAV4車系配備價格完整揭露!!!

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#166

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/07/01 15:32:19

發文

#531616 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

既然佔用了這棟樓的版面問了個問題，
若是沒回應主題，好像對樓主過意不去說～～

其實個人認為用車環境不同，會造就不同的節能技術！
譬如大多數為都會行車環境的台灣、日本，
油電車的優勢當然略優於柴油，更別提汽油了！
同時，怠速的污染控制更是突出！

但是對於常跑高速的用車環境而言，
柴油車倒是有相當大的優勢～～
不但省油，而且因為轉速低就有大扭力，
因此長、高速的上坡路段，譬如中山高的三義段，
幾乎不用退檔即可輕鬆加速！
如此兼顧節能及上坡動力～～

前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了

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#162

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金牌屁蔥(isderayang)

於

2008/07/01 15:25:50

發文

#531608 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 triton (triton) 所寫

回應 isderayang (金牌屁蔥) 所寫

請問TRITON大：
百達的機油現在還有得買嗎？
去哪買呢？

感謝～