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好了不起😍 好厲害喔😍 😌😌😌 早跟你說過很多車廠的技術只不過是我們三菱以前的技術而已😌 別忘了我們三菱可是做柴油渦輪卡車起家的車廠喔😆 做NA起家的車廠請到旁邊玩沙OK😆 2011年的今天.........百公里加速3秒台的車很厲害嗎?? 在2004年我們三菱EVO8 FQ400就已經有百公里加速3秒台的實力了 http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2004/10/28/000891249.shtml 冷飯熱炒之TwinPower Turbo http://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=zh-CN&u=http://www.autohome.com.cn/drive/201108/67022-2.html&ei=krG7TqbHIPHHmQXniJHvBw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=10&ved=0CGkQ7gEwCQ&prev=/search%3Fq%3D%25E4%25B8%2589%25E8%258F%25B1EVO%2Btwin%2Bscroll%26hl%3Dzh-TW%26lr%3Dlang_zh-CN%257Clang_zh-TW%26safe%3Doff%26gbv%3D2%26biw%3D1024%26bih%3D653%26tbs%3Dlr:lang_1zh-CN%257Clang_1zh-TW%26prmd%3Dimvns | ||||||||||||
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依新款的性能數據,的確強蠻多的! 印象中加速..舊款跑起來要12秒多,新的是9秒多, 且售價沒有差很多,蠻超值的🙂 有錢想買台,還沒開過扭力超過40的車呢😍 對了,請問依這價位的休旅車,有那台加速可贏它呢? | |||
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😌 現代在德國設立汽車設計中心有成 車子越設計越好看 當然競爭力也大大的提升 記得前不久VAG的主席才在法蘭克福車展走到現代攤位看了輛藍色的i系列小車相當於POLO等級的吧 還坐到車內東摸西摸轉頭問身旁的自家人 為何現代可以做到手動調整方向盤可以安靜無聲 VW和BMW都做不到的(即便做到也要很高的成本不符合經濟效益) 現代做到了😌 VAG至少意識到了這個東方車廠或許是 接下來數年內不可忽視的競爭對手了🙂 | |||
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