南下過了林口下坡段要到桃園交流道這路段.
目睹了一個狀況.
因為路肩格子有條車.
所以大家都保留一點速度.
我那時在外側跑.
因該離條車有400公尺那光景.
忽然一陣高昂的引擎聲呼嘯而來.
我轉頭瞄了一下.
是匹紅馬.
我那時速度約有100.
這匹紅馬以極快的速度鑽來鑽去.
沒幾秒就看不到車子囉.
(我開堅達視野算高)
這時我轉過去看條子的反應.



居然是舉頭仰望天際貌.



這時我在想.
若我是條子的話.
在那情況也只能裝分心沒看到.




😇😇😇😇😇😇😇

真那麼趕時間嗎?😀😀😀😀

這次回家拍了幾張新車照.開箱:


這是蘭潭風景區留下管區的身影







正面.走圓潤造型.







車側踏板是加裝的.方便小孩跟老人家上下車.







尾翼也是加裝的.






45度角來一張.







這角度看車子覺得原厰輪圈小了點.搭不上更外隆起輪弧.







車後造型跟以往相比.大異其趣.







DVD主機加裝數位電視.因為自己已經有了GARMIN.所以沒加原廠的導航.







全黑內裝.椅子中間是類麂皮.椅邊是真皮.椅後是合成皮.橘色縫線個人覺得很搭.







鑰匙收起來樣子.







鑰匙打開的樣子.三個功能鍵是關.開.尋車.其中開按一下只開駕駛座這邊.連按二下才會全開.







小弟露一下臉.







目前已經跑了1500KM.
高速跟平地約50/50
加了三次油.
就依每次加油跳起為基準.應該有點誤差的狀況下.
平均油耗9.5KM/L

準備退役了.看圖吧.


















路邊停車也都受傷.害我心疼的要死.








乾淨的引擎室.不漏油.不吃機油.不失水.
上週跑了將近一圈台灣.桃園-雪隧-台東-墾丁-國道三-桃園.
平均油耗(跑的公里數去除以加油量)12.5























留念.
謝謝賞圖.

真是創意

我下定了.

車色黑.車價72.9W(須保證非領牌車.出廠1個月內.里程10公里內)
1.原廠DVD螢幕主機+後枕雙螢幕+數位電視+倒車攝影鏡頭
2.全車3M 8803MT(需附保證書)前檔為橫條狀.
3.車側踏板.
4.5片式格狀防水腳踏墊.
5.電動打氣機.
6.後廂防水墊.
7.4片晴雨窗.
8.室內鏡.
9.男丙式車體險+竊盜(自負10%)+150/300-30意外險.
10.40萬40期零利率.
11.動保設定+領牌
總價72W

網上是有說虎頭山.

因為單向道管制.正好在停在他後面.拍了二張.


好個傢伙.我看他沿路超車很輕鬆.
換個檔大聲一下油門.
就超過去了.












😌😌😌😌😌

說起來很戲劇性.
因為用車環境越來越惡劣.神車安全性堪慮.(有小朋友在車上)
本想去看E39.可是看不到C/P值高的車.
前幾天晚上下班後去小銜那裡讓他請喝涼的.
有相中一台04年的艾斯卡配.
想說白天去看車比較清楚.
帶家裏最大的(我的管區)去看時車子居然已經出售.

..............................


後來去看新車.
XLT定價72.9那一級.
當然我不是奧客.
但是熟悉福特體系的我也是四處問價.
問到最多的就7.5W.
(心路歷程:福特品牌真的跟以前不一樣)
我了解一件事.
福特一般經銷商最高放出價格約在車價的10%.
可是經驗告訴我.年底在拼時.可以放到12~14%.
於是我抓9W來問車.
我問到了.

..............................................

然後配備:
DVD銀幕主機+數位電視+後枕2個銀幕+倒車顯影
車側踏板.
3M 8803MT(前檔我只要一條式那種)
防水的蜂格式踏墊.
大型室內鏡.
以上3W.
(預備再要打氣機.後廂防水墊)

這2天就會跟管區去定車了.


後記:
小銜大真的很客氣.
人也蠻帥的(管區說的).

在路上不時看到有COROLLA中古車待售.
我去上班的途中就有一部.
光外觀就不好.
內裝還有妥善率還未知.
開價7.6.........................
這車真是好價.



😌😌😌😌😌

朋友對96年E39 2.0的有興趣.
大約行情多少?
有何可介紹的嗎?

奇怪.
用中華電信Hinet測跟用中研院的測.
結果相差好幾倍.
那A安ㄋㄟ...........



😇😇😇😇😇

本想去綠島.
去過的朋友說熱.曬.悶...........
不太想去了.
😇😇😇😇😇

第一局是掉了4分.
不過剛剛第2局穩下來囉.
其實若繼續穩穩的投.
掉4分不算差.
可惜國民打擊火力跟洋基有一段距離.
阿民以前在洋基也是有掉過6分.
洋基強打幫忙勝投的情形.

王建民等到機會 先發出戰大都會



😍😍😍😍😍😍😍😍😍


美國職棒大聯盟，王建民經過兩年漫長的復健，將再度踏上大聯盟的投手丘，一方面手臂通過了國民球團的重重測試，另一方面國民現在的先發輪值也出現漏洞，雖然在3A並沒有投出完美成績，不過國民球團透過推特公佈決定，將在台北時間週六上午七點派王建民先發出戰大都會。

（陳楷報導）

王建民復健賽到AA以前都沒有碰到難纏的對手，不過AAA打者等級畢竟不同，王建民在AAA兩場合計投10.2局被打15支安打、包括兩支全壘打丟掉八分都是自責分，對左打也不靈光。不過王建民演出九次三振只有兩次保送，滾地球跟飛球比率保持七比三，五局用了96球也符合先發投手要求。


至於國民的第五號先發古茲蘭尼腳踝受傷以後上週六再度先發，只撐了三局被打八支安打丟了五分就退場，不過他自認傷勢已經復原，投不好是快速球的控球出問題。古茲蘭尼今年四五月份五場先發只丟兩分自責分，但進入六月以後內容快速惡化。


雖然王建民兩場AAA防禦率高達6.75，但古茲蘭尼的表現也不足以守住先發位置，可能進入傷兵名單或者暫時轉任中繼，把另外一位中繼投手德惠勒降到小聯盟，王建民將在週六先發登板，出戰大都會的菜鳥投手迪倫吉。


轉貼出處:
雅虎奇摩運動新聞

8月中的週六日打算去綠島玩二天一夜.
預計2大2小.
有哪位大大有相關經驗?

有沒有賣三五內衣.黑盜/天皇內褲的店.
告訴一聲嘿.
3Q~~

去花蓮玩.
因為麥當勞停滿了.
只能就近停車場駐放.
開車時拿了單據瞄了一眼.
10元.
想說還算便宜.
豈料...............


*本停車場無超商代收服務*


..............................

挖勒靠杯呀~~~
我在桃園ㄋㄟ..
而且只能選擇去郵局買匯票然後寄過去.
或是去台銀無摺存款...



😞😞😞😞😞

轉過路口.
辛苦的波利士大人正在振筆急揮.
警車叉在路邊停車格.
也不開警示燈.
真是難為這麼微弱的燈光下還在書寫.
一位歐巴尚跟一個看起來像學生的小夥子隨立二側.
應該是等著領紅包.
經過一小段路後我拿起手機看了一下時間.
唉.
10點50分了.


😇😇😇😇😇


月底到了.
為了業績真是辛苦呀.............


😌😌😌😌😌

禮拜天想出去走走做一日遊.
請建議一下.
路不熟的新居民感恩蛤~~~



🙂🙂🙂🙂🙂

幹過哪樣事?













































































我喜歡第9個乖小孩......


😊😊😊😊😊

(轉貼)

躲了5年…摔車想打狗 通緝犯「曝光」
更新日期:2011/06/11 04:11
被狗嚇到氣不過
〔自由時報記者蔡淑媛／台中報導〕嘉義男子李賢能身背搶奪、竊盜和妨害風化3項通緝案，逃亡到台中躲藏5年，日前騎車行經北區東成三街，被突然衝出馬路的黑狗嚇到摔車受傷，氣得撿拾路邊磚頭要打狗，反而引起警方注意認為他要虐狗，上前盤查發現是通緝犯，將他逮捕歸案，李嫌直呼倒楣，小不忍亂大謀，栽在一隻小狗身上。
警方調查，李嫌（39歲）當兵時結夥搶劫，被法院判刑9年多，服刑7年假釋出獄，假釋時又犯下偷機車等數件竊盜案和妨害風化案件，李嫌在監獄被關怕了，從家鄉嘉義逃到台中躲藏5年都未被發現。
警認為虐狗盤查
李嫌前天騎車行經東成三街時，一隻黑狗突然從巷弄衝出，還不停朝他狂吠，他閃避不及，驚嚇摔車，手腳都擦傷，氣憤要報復，他車停路邊撿拾磚頭，準備要丟磚頭打狗，卻引起路過便衣警方注意，認為他要虐狗。
市警五分局東山派出所巡佐陳俊男和警員林振欽上前盤查李嫌，李嫌急忙報出友人姓名要矇混過關，不過他背不出身分證號碼和背景資料，而且他外貌也和警方查詢的警用小電腦出示照片不同，最後無法自圓其說，坦承自己是身背「三條通」的通緝犯。
李嫌懊悔地說，為了躲避警方追緝離鄉背井到台中，這幾天又夢到被警方抓，晚上8點後也不敢出門，沒想到下午出門被黑狗嚇到，一時忍不住，與「狗」過不去，果然就被狗害到，遭到警方逮捕。



這人也算雖小.


😌😌😌😌😌

有欠業務跟外勤司機.
意者請電03-3786600
找業務李先生

想騎機車走馬看花順便吃點東西.
該往內壢走還是往桃園市區走?




😇😇😇😇😇

我之前有位朋友吸安非他命的.
行徑怪異.
目光無神.
滿臉暗瘡.
骨瘦如材.


感覺某位同學這些特徵都有.............




😇😇😇😇😇

我的小綿羊後輪是130/90-10.
磨的差不多了.
問了一下.
一條居然要1450.
比185/65-14還貴...


😌😌😌😌

租套房不知道行情多少.
或是有知道騎機車路程20分以內的.
也請幫忙告知.
謝謝..

這是芬蘭的一個搞電腦的媽媽，趁她女兒睡著時，
給她佈置並照的相。大家都驚呼，好有創意。
她們母女倆以此成名。

除了創意.還需要有吃飽太閒的功夫吧..

這裡收集了許多具創意性及稀奇的旅館，這些旅館致力於提供旅客難忘的經歷。


1.漂浮旅館-瑞典
這家旅館，提供個良好的社交場所，有著美味的食物與飲料，入睡時可以聽到水花的拍打聲。




2.砂旅館-英國
在英國Dorset小鎮上Weymouth海灘有世界第一的砂旅館。




3.叢林旅館-墨西哥
在墨西哥漁村的一個熱帶叢林有一個驚人V-Houses




4.冰旅館-加拿大
這個獨特的冰旅館，可以讓你擁有一個獨特的經驗，但是每年春天時就會消失。




5.膠囊旅館-日本
因應現代化的需求，把旅館空間簡化到，只能睡覺的空間，使用模組化的方式組合，使用材料為塑料及玻璃纖 維。




6.求生艙旅館-荷蘭
這種膠囊旅館位於阿姆斯特丹的運河上，這些救生艙中也包括鑽石油的求生艙。




7.洞穴旅館-土耳其
在土耳其特殊的洞穴旅館提供了神話般的感覺及異國情調的完美搭配。




8.飛機旅館-瑞典
現在您可以在一假真正的大型噴射客機上過夜...




9.樹旅館-印度
這個旅館做落在Mudumalai野生動物保護區。當您度假時可能會看到許多不同的野生動物，準備好擁 有美好的及令人吃驚的假期了嗎。




10.監獄旅館-德國
這是以德國前監獄改建的旅館，讓你能夠體驗坐監及出監的感受。




11.水旅館-斐濟
世界上首座的海底度假村坐落在斐濟的一個私人島嶼。Poseidon度假旅館提供了令人興奮的冒險與豪 華的住宿。




12.排水管旅館-奧地利
一個非常酷的旅館，來自於奧地利超級的排水管

整條路靜悄悄...

託賀陳旦先生之福




😠😠😠😠😠😠



http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33358275/IssueID/20110502

也不知道是真是假.



😇😇😇😇😇








照片引用自新華網-軍事頻道首頁

從蘋果日報轉貼的原文.(網頁出處:http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33358275/IssueID/20110502)

交通部提出「0元車機」絕招，期望負責高速公路電子收費(ETC)的遠通公司提振裝機率。對照上周高公局宣稱102年12月22日要改採里程收費(VPS)，並發函遠通公司要求限期改善等等作法。看起來政府即將要全面改變ETC措施，準備和受託的乙方攤牌了。我們支持政府下決心改善公共服務，但是ETC的下一步是不是再想想清楚？

首先，推行五年多以後再祭出0元裝機號召，也許會再增加一些車機數量，但對通行收費站的使用率是沒有大用的。慣常的用路人早就裝了車機，此時撿便宜進場者，多屬於使用群曲線的末端，偶爾才跑跑高速公路。半年來遠通持續推出０元雙機全民體驗案(俗稱「裸奔」)，固然為遠傳加了七萬電信用戶，相對高速公路每天160萬繳費車次，卻只有極少「裸車」上路，即為明證！ 再說，ETC業主是高公局，用路人開戶存錢也不能放在廠商。對乙方而言，財務面沒有金融流通好處，業務面又因VPS後年啟用，獨門生意將到盡頭，如何能答應這樣無實惠，卻要費力開拓低貢獻客戶群的行銷計劃呢？

對老客戶難交代
照道理裝機費高當然會嚇阻消費者，ETC計劃從一開始就應該用優惠吸引民眾多用。但此時再用價錢來鼓勵準客戶，效果已低，對既有客戶也難交代。為今之計，政府不必用力拉攏新的邊際性消費者，而是如何讓原來支持政策，更大群的、已裝機、常用路的消費者感到被照顧。也就是說，這個委託合約要往前走，不是壓迫乙方在產品價格再讓步，而是甲方(政府)在市場面保障更有利的使用環境。
什麼是有利的使用環境？當然是ETC車輛通過收費站時更順暢。考慮現今仍然有許多未裝機車輛，未來不到兩年又要採行不同的付費監測系統，目前也許不宜貿然增加ETC車道。可是另一方面，高公局動輒在長假期停止收費，干預正常路況的作法一定要踩煞車。減少免費放行，一者不鼓勵小汽車漫行全台景點，傳達節能減碳政策；再者可讓已裝機的車主快速通過心生優勝，也唯有在此壓力點才能促成客戶成長。若政府總在關鍵時刻縮手，形同棄守ETC政策，怎麼還可以要求廠商失血衝刺呢？

要營造實質優惠
除了心理優勝之外，進而就要營造實質優惠了。每年因長假放行而短少之通行費估計在五億元左右，政府若把今年下半年停止該措施，重新收入國庫的錢部分借給遠通，作為回饋老客戶優惠金，將通過收費站次數折抵紅利，轉而嘉惠ETC之周邊加值業務，這才真正落實當初ETC的政策意義。

事實上，前述使用環境的引導和優惠雙管齊下，不僅為當前合約找出路，也為後續BOT立下模式。否則，ETC進階到VPS面臨更挑戰的民眾配合意願，20個月之後要如何上路？糾纏我們多年的商務糾紛，在利害更重大的下一場招商時，會不會再重現？
要展現政府支持ETC一貫政策，要公道處理ETC目前合約，謹建議高公局40天之後的端午節假期依照平常日收取通行費！提前宣布讓社會有所準備，甲方回歸正常的宣示，也在保障既有的市場環境，到六月底依合約程序檢視乙方努力成果，沒有人可以質疑政府失能失信。這是有信諾的政府所當為，也是藉ETC向智慧運輸相關產業（產值不小於國光石化！）招手最堅實的號召！


..................................................................................................................................


親愛的賀陳旦先生:
升斗小民真是對您佩服的五體投地.沒想到"無飯可吃那為何不改吃肉粥"這種失傳以久的傳說居然在您身上再現.

升斗小民斗膽.拜讀過您的大作.想請教一些問題.萬請恕放肆之過.請問:
政府建設高速公路不就是要便民的嗎?而使用者付費亦屬天經地義.不應有等級分別.不是嗎?為何目前ETC使用率會高不了.真的是您大作裡面所說的那些情況嗎?

依升斗小民粗淺的想法.使用高速公路方便.然後使用者付費合理.一次購買100次的使用量.因為預繳了一筆錢出去.而這些預繳的錢存銀行是有利息的.雖然只是少少的4000塊(依小型車而言).但以聚少成多的道理.讓出些折扣.商場慣見.也為合理.

可是後來實行ETC就變了.因為使用高速公路變成需要先去預繳而且使用車上機還得先拿出一筆錢去購買.我很困惑.為何一樁便民的美意開始變成複雜了.當然這不是只有小民一個人的看法.因為之前就有人提出質疑了.卻是換來一句沒錢就不要裝.

您說的對.目前會使用ETC的都是常常需要用路的.但是你知道嗎?這很多是公司行號.你可能不明白.尚未開始ETC之前.公司行號給跑需要使用高速公路的公司車都是發給回數票的.這會有一種情況.司機會選擇某些路段規避收費站來節省回數票.這些回數票都常不會繳回公司.這情況一會拖延時效.二會增加油費支出.使用ETC將可避免這方面損失.跟1000多塊的車上機損益相比.益者高.公司行號當然會裝用.還有北部一.二個收費站常常因收費塞車.用ETC或許可以讓流量順暢一些.可是目前情況是要花錢才能得到這服務.扭曲原來ETC的美意.也劃分出了一.二等用路人身分.這樣使用高速公路豈不令人氣憤?

再說車上機.為何不能回歸市場機制?全台灣會使用到高速公路的車輛保守估計會有400-500萬輛.如此龐大的市場若開放競標.價格會高達1000多塊嗎?而且目前ETC是有車牌辨識能力的.為何需要劃蛇添足去裝車上機?這也是令人詬病的一點.而不想被迫花錢去享受應該有的便利.選擇雙機優惠跟全民體驗的用路人居然被說成撿便宜.令人齒冷.況且雙機還需要去辦一個綁約的門號才能申請.也是變相強迫的一種.賀陳旦先生.您知道嗎?

政府決策要依里程計費了.這才是獨行獨業的開始.您說獨門生意將到盡頭.唉................

賀陳旦先生.你知道了嗎?目前ETC是有民怨的.不是車上機1000多塊咱花不起.而是應不應該去花.道理在這裡.

賀陳旦先生.您的大作只有一點是對的.ETC業主是高公局，用路人開戶存錢也不能放在廠商.這點我跟您拍拍手.

有在考慮說.


😍😍😍😍



不知道風評如何.



😇😇😇😇

吵架
睡前，村長照常的作夜間巡邏。 一個小孩悶悶不樂坐在路旁。
村長：小朋友，這麼晚了，你一個人外面幹什麼，怎麼不進屋裡去？
小孩：爸爸，媽媽在吵架。
村長：真是不像話！你爸爸是誰？
小孩：不曉得，他們倆現在就在吵這個。

照顧
任性刁蠻的大姐，總算要嫁人了。
準女婿去拜見未來的岳父岳母，新娘的父親很憂心地看著未來女婿，
說道：「結婚以後，你一定要 …」
未來女婿馬上接口說：「我知道，結婚以後我一定會好好照顧她的！」
結果，新娘的父親搖搖頭說：
「我的意思是說，結婚以後 …你一定要 …好好照顧你自己！」


機率
65歲的富翁愛上了一個20歲姑娘，富翁向朋友征詢意見：
「如果我告訴她，我只有45歲，她會同意嫁給我嗎？」
朋友答道：「不如你告訴她你已經85歲了，這樣她嫁給你的機率會更大些。」


催眠曲
夜深了，孩子睡覺時哭了起來。
父親決定唱一段催眠曲哄他。
結果剛唱了幾句，隔壁就傳來抗議聲： 還是讓孩子哭吧！


感動
有一天，妻子感動地說：「結婚多年，你還把我的照片放在你皮夾裡‧‧‧」
丈夫：「當煩惱或困擾發生時，不管有多困難，我看著妳照片就能迎刃而解。」
妻子更感動：「想不到，我對你有這麼驚人的影響力啊！」
丈夫：「是啊！望著妳的照片，我問自己，還有什麼困難比這個來得大的呢？」


洗澡
母親給兩雙胞胎洗澡後，把他們放到床上，其中一個哈哈大笑，
母親問：「笑什麼？」
他說：「你給哥哥洗了兩次，而我一次也沒洗。」

早上看新聞說梅艷芳.
他之前有一個日籍丈夫.
後來成名後選擇事業.
記的台灣也有個王麗玲
爆紅之後就離婚了.
但她比較倒楣.
離婚之後就沉下去了.

不知道大家對這類性質的女生抱持怎樣看法呢?

我去拜讀了她的網站:http://blog.udn.com/jie530703/article?f_ART_CATE=389365

我只能發出一個.......唉~~~~

1.首先她不會打官司.
法庭是一個攻防的地方.法官是依他的看法去判定.(這也是為何會有恐龍法官以及為何需要二審跟三審.不過二.三審也是恐龍.很多人對法院不信任的原因也是在此).雙方各對自己的的意見跟看法要有東西去支持.而這支持的東西不是去發問為什麼.而沒有答案.

2.方向錯誤.
一直繞著煞車打轉.人家有原廠.有技師.有設備.而她只有質疑身份跟設備合格....老實說.台灣這方面的專業機構很少.煞車失靈有很多原因.帶著煞車的長下坡路段很容易就發生了.既然沒有公正的機構去斷定.一直去和這攤泥不聰明.難道要法官去解答?

我在想:

先找出這車氣曩引爆的最低時速是多少.然後找壓力機械去測試緩衝器要多少壓力才會衝出保桿內鐵.這應該能算出功率(速度).有了這方面的數據.然後去對照賓士測撞的影片那裡有依45度撞擊的項目(符合她車子是右半部遭到撞擊的條件).一起檢附給法官看.瞧瞧那種以撞擊需要角度才能引爆的鬼理由如何自圓其說.

乘客安全絕對是最重要的.車子受到撞擊.花那麼高的代價買到沒有作用車子.難道買到瑕疵車原廠不用負責?而且要以人身去測試才知道結果.花那麼多錢的意義在哪?還是花的高昂價格買到的只是賓士二個字?

..........................................................................................................


我相信這次車禍的確有問題在裡面.只是她不知道也不懂.
希望版上的各位大大也幫忙出主意.
給她些方向去打官司.