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意思是.....想紅就找小黑麻煩就是了 😆 | ||||||||||||
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本日最佳表現: 大舒。 | |||
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據國外網路調查: 小林支持者瞬間爆增十倍! | |||
於
2011/08/29 14:35:57
發文IP 246.231.*.*
於
2011/08/29 15:00:38
發文IP 246.231.*.*
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是小黑靠過去吧.... 小林看起來又沒有亂打方向😀 | |||
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被女人超車會很沒面子? 😴😴 | |||
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說一個不可以的理由來聽聽😇 | |||
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奇的的事... 怎麼每次只要一上分站獎台.. 總是有人就混然忘我...好像世界冠軍到手了... 好像每隊都會有相同的情形.... | |||
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他肯定會吃裡扒外,因為Vettel是他最大的競爭對手,更不朋友。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alonso超車能力真的很弱 連Ham都超不過去... Webber超車能力真的很弱 連Alonso都超不過去... 馬沙超車能力真的很弱 連Webber都超不過去... | ||||||||||||
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今年沒有說要自己開回來才算數的規定喔~~我還以為˙有這一條 | |||
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我也要來學學雞皮 法拉利Pit 幹😝 | |||
於
2011/07/24 22:55:13
發文IP 238.24.*.*
於
2011/07/24 22:56:59
發文IP 238.24.*.*
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我想他是不會冒那種險,讓自己的積分少了25分。 往後的比賽他慢慢跑第四以上還是贏。 所以剩下來的比賽,我們不太可能會看到他選擇冒險超車,而是寧願順順的跑完比賽。 | ||||||||||||
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不懂ㄋ...法拉利未何最後要Massa進站..維特怕若跑不完連積分都沒有...但Massa不進...慢慢跑個1分50秒(就算沒積分好像也沒差)..也贏呀...況且...紅牛原本好像也不讓維特進去...是看到Massa進去...再進的樣子..就是要欺負進PIT法拉利較鳥...😰😰😰... 不懂..不懂...又被搞掉2分...😰😰😞😞😠😠😠 | |||
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不錯看的德國戰~ 前十名有4名是德國人~羨慕德國人有這得多好車手🙂 | |||
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本日德國戰最佳苦主第一名是巴頓倒楣兩站了 第二名應該就是馬莎最後5秒換胎被工作人員統一刀 哀~~~ | |||
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老闆出來講場面話而已...😝 沒看到簽訂合約出來前,一切都還只是演戲啦...😌 | |||
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聽說匈牙利站結束webber會到奧地利總部,又聽說是會去談合約 當然!這都只是"聽說" | |||
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是阿,也不想想Vettel是如何從小牛爬到大牛來的 至今為止,除了Vettel駕馭的小牛, 有哪頭小牛有那麼牛?連Vettel一半牛都不到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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最後一次出PIT後 ALONSO就把HAM越拋越遠 VETTEL應該很XX出站後落在HAM之後被擋了很久 以至於超過HAM時已經落後ALONSO10多秒 所以說英國站法拉利真的是有速度的 可能規則得利 相對的邁隊就差了點 | |||
於
2011/07/12 01:16:33
發文IP 246.231.*.*
於
2011/07/12 01:22:05
發文IP 246.231.*.*
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說真的,我對紅牛兩車手一直都沒有成見 問題的重點是在車隊與領導人,很多人批評的點也是在這 領導人的態度反覆,說與做的不一致.... massa甘願當二奶,這就沒話說 但霍納對外說公平對待... 真的是這樣嗎? 更慘的是引起車手反彈,說自己的合約不是二號車手 這不是偽君子、真小人?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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團體照還有個很有趣的地方...😆 有個幕後功臣躲得很角落.. | |||
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更改一下,是今年輪胎以及規則都改變的情況下。 最後再加上一句, F1車手唯一能賭就只剩下績分了。 更慘的是,敢拿積分當賭注的車手還沒幾個。 | |||
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給你一個讚~~~我都忘了有這一段了 雖然MASSA最後輸了~不知道是輪胎問題還是怕了~讓的很乾脆~碰一下之後就不敢動了... | ||||||||||||
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辜且不論誰對誰錯(我個人覺得也沒啥對錯的問題啦),但是兩個人戰到最後一個彎道我就覺得這樣就夠精彩的了,倒數三圈時Massa原本還落後七秒左右最後一圈竟然追上了並且有機會超越,這一站真的是精彩!!。 | |||
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酸是一定要酸的 但該用時也是一定要用的 這就是現實 😌😌😆😝😝 | ||||||||||||||||||||||
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承認VET起跑很優秀 這點很難嗎........... | ||||||||||||||||||||||
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