騎乘自行車不僅能環保，還能透過這項運動來燃燒卡路里達到減肥的目的之外，還是一種令人愉快舒壓的運動，然而，騎自行車這項技能好像是我們從小莫名就學會，但它卻隱藏著許多大家都忽略的一些重要技巧與關鍵點，無論你是日常一般的騎乘或是要參加鐵人三項競賽，最重要的騎乘技巧與注意事項你一定要了解。

騎乘前的重點

正確的騎車姿勢是避免傷害和疲勞的關鍵，騎車的姿勢不同於我們常見的坐、走或跑等動作，首先最重要的就是「踏板」這也是決定騎車時是否舒適的重要因素，為了能有效率的踩踏，有兩件事對於採取正確的騎乘姿勢很重要：1.我們應該要享受踩踏的動作；2.它不應該會傷害我們的腳踝、膝蓋、大腿、背部與肩膀。

接著還有大家都會忽略的椅座高度，正確的椅座高度要讓踩踏時膝蓋處有一點小彎曲，許多人錯誤的認為將踏板推到極限時，膝蓋彎曲應該在100度左右，但這樣的角度卻會為我們的膝關節帶來更多負荷；根據自行車專家Doug Roosa的說法，彎曲的角度應該要抓在100-130度之間，另外，車把、椅座與踏板這三者會處於相對位置，而騎乘時你的身體會稍微向前傾斜；脊椎會呈現一點曲線以吸收道路上的抖動。

騎車的姿勢不同於我們常見的坐、走或跑等動作，首先最重要的就是「踏板」。

技巧1.體重是動力來源

你是否也曾經遇到上坡路段來不及變速時，仍然硬踩著大盤往上騎？這時後你一定是將屁股離開座墊，改用站著騎乘的姿勢，因為，這時後你已經無法運用正常的姿勢將踏板往下踩來產生動力，這時後除了手握車把之外，你身體其於的重量都會壓在踏板之上。這個將屁股離開座墊的踩踏方式稱為「抽車」，主要都會用在陡坡或衝刺的時後，當我們認為施壓在踏板的力量太小的時後，我們就會不自覺的站起來騎乘，當這樣的動作開始時，分配到踏板上的體重就會立刻增加，也就是說當你原本由臀部所支撐的體重，將會變成由雙腿來分擔；所以，如果雙腿的肌力不足不久之後也會撐不住這樣的力量輸出，因此，要增加衝刺的力道與速度腿部的肌力訓練將不可缺少。

當我們認為施壓在踏板的力量太小的時後，我們就會不自覺的站起來騎乘！

技巧2.手掌與功率之間

當我們在高速騎乘時，雙手撐在手把上的重量就會變輕？因為，這就是如同抽車一樣的原理，把上半身的重量轉移到踏板上，所以，當你在平路要加速的關鍵點不是主動用力去踩踏板；而是主動放輕把手上的支撐力量，將體重移至雙腳來被動的加重踩踏力道與頻率。所以，你會發現有許多優秀的自行車選手，在高速騎乘時會彎曲手肘將上半身往前壓，這樣的動作除了降低風阻之外還能將更多的體重轉移到踏板上。

技巧3.最有效率的踩踏

當我們將體重都轉移到踏板上時，要如何來分配這樣的力量讓騎乘的效率更好？首先，先想想小時候玩蹺蹺板的原理，當你要將板子往下壓的同時除了用自己的體重之外，還能請對面的朋友站起來，一個是主動施力另一個是被動施力，你想想哪個方式會比較輕鬆？同樣的原理我們將它放置在踏板上頭，當騎乘時要驅動後輪往前轉就必須要將一邊的踏板往下壓，另一邊的踏板就會往上抬起，而最輕鬆又省力的方式就是運用「抽拉」的方式，把一邊的腳往上抽拉造成重量失衡，這時後另一邊所分配到的體重就會被動的往下壓，這時後你就會將踩踏發揮到最大效率。

你會騎腳踏車嗎？這項看似簡單的運動，其實處處充滿著學問。別以為它只是重複踩踏動作，若關鍵技巧不佳，不僅肌肉使用沒效率，還可能讓你在短時間就疲勞，甚至產生肌肉傷害。《優活健康網》特地選摘此篇，教你如何調整踏板、椅座高度，掌握3個關鍵騎車技巧，讓你在自行車騎乘過程中更省力，騎得更長、更遠！

騎乘自行車不僅能環保，還能透過這項運動來燃燒卡路里達到減肥的目的之外，還是一種令人愉快舒壓的運動。然而，騎自行車這項技能好像是我們從小莫名就學會，但它卻隱藏著許多大家都忽略的一些重要技巧與關鍵點，無論你是日常一般的騎乘或是要參加鐵人三項競賽，最重要的騎乘技巧與注意事項你一定要了解。

騎乘前的重點

正確的騎車姿勢是避免傷害和疲勞的關鍵，騎車的姿勢不同於我們常見的坐、走或跑等動作。首先，最重要的就是「踏板」，這也是決定騎車時是否舒適的重要因素。

為了能有效率的踩踏，有2件事對於採取正確的騎乘姿勢很重要：

1. 我們應該要享受踩踏的動作。

2. 它不應該會傷害我們的腳踝、膝蓋、大腿、背部與肩膀。

接著，還有大家都會忽略的椅座高度。正確的椅座高度要讓踩踏時膝蓋處有一點小彎曲，許多人錯誤的認為將踏板推到極限時，膝蓋彎曲應該在100度左右，但這樣的角度卻會為我們的膝關節帶來更多負荷。

根據自行車專家道格・魯薩（Doug Roosa）的說法，彎曲的角度應該要抓在100～130度之間。另外，車把、椅座與踏板這三者會處於相對位置，而騎乘時你的身體會稍微向前傾斜；脊椎會呈現一點曲線以吸收道路上的抖動。

技巧1：體重是動力來源

你是否也曾經遇到上坡路段來不及變速時，仍然硬踩著大盤往上騎？這時候你一定是將屁股離開座墊，改用站著騎乘的姿勢，因為，這時候你已經無法運用正常的姿勢將踏板往下踩來產生動力，這時候除了手握車把之外，你身體其於的重量都會壓在踏板之上。

這個將屁股離開座墊的踩踏方式稱為「抽車」，主要都會用在陡坡或衝刺的時候，當我們認為施壓在踏板的力量太小的時候，我們就會不自覺的站起來騎乘，當這樣的動作開始時，分配到踏板上的體重就會立刻增加，也就是說當你原本由臀部所支撐的體重，將會變成由雙腿來分擔。所以，如果雙腿的肌力不足不久之後也會撐不住這樣的力量輸出，因此，要增加衝刺的力道與速度腿部的肌力訓練將不可缺少。

技巧2：手掌與功率之間

當我們在高速騎乘時，雙手撐在手把上的重量就會變輕？因為，這就是如同抽車一樣的原理，把上半身的重量轉移到踏板上。所以，當你在平路要加速的關鍵點不是主動用力去踩踏板；而是主動放輕把手上的支撐力量，將體重移至雙腳來被動的加重踩踏力道與頻率。所以，你會發現有許多優秀的自行車選手，在高速騎乘時會彎曲手肘將上半身往前壓，這樣的動作除了降低風阻之外還能將更多的體重轉移到踏板上。

技巧3：最有效率的踩踏

當我們將體重都轉移到踏板上時，要如何來分配這樣的力量讓騎乘的效率更好？首先，先想想小時候玩蹺蹺板的原理，當你要將板子往下壓的同時除了用自己的體重之外，還能請對面的朋友站起來，一個是主動施力另一個是被動施力，你想想哪個方式會比較輕鬆？

同樣的原理我們將它放置在踏板上頭，當騎乘時要驅動後輪往前轉就必須要將一邊的踏板往下壓，另一邊的踏板就會往上抬起，而最輕鬆又省力的方式就是運用「抽拉」的方式，把一邊的腳往上抽拉造成重量失衡，這時候另一邊所分配到的體重就會被動的往下壓，這時候你就會將踩踏發揮到最大效率。

近年隨著手機相機技術的進步，越來越多人以手機來取代數位相機做為日常拍照的「隨身機」。手機固然方便，但是手機相機在強大，更重要的還是在於背後拍攝者的技巧呀！今天來分享一下國外 YouTuber 所分享的 6招手機拍照小技巧 ，還有幾項拍攝前該注意的小訣竅，相信多加練習，每個人都能拍出更好的照片囉！

手機拍照前的準備

在學習拍照構圖前，有幾個小訣竅是必須先準備的，畢竟如果這些前置作業沒做好，即便構圖能力再好、拍出的照片還是不太 ok 的。

將相機鏡頭擦拭乾淨

手機平時擺放在口袋、背包、甚至是桌上等處，鏡頭難免會沾染到些灰塵、油脂等髒污，如果在拍攝前沒有將相機鏡頭擦拭乾淨，拍好的照片難免會大打折扣。

開啟相機中的九宮格格線

拿到新手機後，拍照前的第一個步驟其實是要將相機中的九宮格（格線）開啟，後續拍照構圖時更能迅速掌握畫面的架構。：

雙手持握穩定手機

或許是手機比較小巧，不少人平時拍照會習慣單手持拿手機，另一手則只負責了按快門的動作，在手持的時候會更容易造成相機的晃動，進而降低拍照的成功率。以雙手持握穩定手機，以拇指來按壓快門會是提升拍照穩定性的方法。：

除此之外，其實不只雙手要同時持握穩定手機，影片中還有些沒提到的拍照的持握的小技巧，這裡也直接以親身經驗分享給各位。
當然，雙手握著手機是比起單手支撐手機更能掌握穩定性的握法，不過如果拍照時手臂是像下圖這樣開開的，其實依然會有些晃動的。：

所以平時拍照的時候，個人更會留意要時常將上臂夾緊與身軀靠攏，少了上臂懸空可能造成晃動的可能，不只拿久比較不會手痠，在穩定性上更可以大大提升。這些方法不只是用於手機拍照，其實相機也都是同樣的道理。調整拍照的角度就以手腕來調整，盡可能減少使用前臂來進行角度的微調。：

接著這是平時手持拍照比較常會使用的握法，也是個人所推薦的方式。以左手虎口拖著手機並用手指扣住手機，接著右手扶著手機靠近快門鍵的位置，以拇指按壓快門拍照。
會推薦以此姿勢來拍照在於幾點，首先是近年大尺寸手機越來越多、重量也越來越重，如果用上面的方法雙手持握手機兩端，就算已經有用手指來扣著盡可能穩定手機，長時間拍照還是有可能會手痠。
這個握法的概念其實有點類似以左手虎口當作手機架穩固手機、左手臂則是腳架的概念。這個握法能善加利用虎口拖著手機，拍照也會輕鬆許多。此外，用這個方法也較不容易造成原先兩手握在手機兩端，雙手同時都得負擔起支撐手機穩定與方向的工作。

在「人手一機」的時代，手機的攝影功能越來越齊全，加上重量比單眼相機輕巧且方便攜帶，能夠隨時捕捉生活中的美麗景色，如何充分運用構圖、濾鏡來讓相片更上一層樓，手機攝影達人朱逸文分享拍照小技巧。

大學主修建築的朱逸文，從拍攝建築物開始接觸到攝影，也因為建築物水平、垂直的線條明確，能夠迅速拍出具城市風貌的圖像，對於剛開始建立構圖概念的初學者是最好的敲門磚。他認為，只要拍出第一張好照片，有了成就感，就更積極想要拍到下一張好照片，在「多看、多拍、多想」的動力督促下，取景技術越來越精進，搭配攝影功能日益強大的手機，隨時都能拍出媲美單眼相機的效果。

1.手機拍照對焦呈現單眼質感

多數人認為手機拍照因為功能上的限制，拍攝效果不如數位相機有質感，朱逸文表示，手機拍照要呈現質感，對焦很重要，而現代的手機只須用手指點擊螢幕，就能輕鬆對焦，他建議初學者可以開啟攝影功能中的「九宮格格線」，練習對齊、水平垂直的效果。

為了營造出古代日本傳統繪畫的手法，刻意用焦點來凸顯前方荷花的姿態，後方的荷花則以景深做出模糊的效果。

2.善用手機APP提升相片質感

隨著手機拍照的風潮盛行，手機的修圖軟體功能也日新月異，民眾在手機上就能輕鬆完成初步修圖，朱逸文表示，自己最常使用的修圖軟體是Snapseed，軟體的內建功能包含顏色跟明亮調整。朱逸文也透露他的調色原則，建築物偏冷色調，食物、人文、動物，則是偏暖色調，他也特別提醒，在調色上儘量不脫離原本顏色太遠，以免失真。

本張照片拍攝早晨的東京街頭，空無一人的空巷，與平日熙來攘往的景象形成對比，朱逸文想營造出矛盾的氛圍，因此刻意使用暈映的效果，將照片的色調刻意調暗，遠方的建築物又明顯調亮，呈現出透過鏡頭窺探城市的概念。

3.手機連拍 構圖不落俗套

想幫活潑好動的小孩與動物拍照時，可善用手機的連拍功能，朱逸文表示，千萬不要認為按一次快門就能把照片拍好，尤其是在無法預期被攝者的下一個動作時，開啟連拍功能，才可能從眾多照片中，挑出一張真的「有感覺」的照片。

朱逸文認為，適當的構圖與留白，使照片更有「故事感」，能讓照片更具風格。

本張照片構圖將下方的椅子置中，刻意把看著照片右方的貓，擺在偏右的位置，將照片左半邊全部留白，讓看到照片的人，好奇「貓到底在看什麼？是在看食物還是看主人？」在觀賞者心中留下問號，除了讓照片產生故事性，也留下記憶點。

4.運用裁切功能呈現全景

當拍攝的照片太雜亂時，可以使用裁切的功能讓照片更乾淨，此外，朱逸文也會運用裁切比例，讓照片呈現像以全景模式拍攝的效果。

兩張照片都是城市風貌，上方是朱逸文成長的故鄉臺北，下方則是他工作生活六年的城市上海。朱逸文用手機一般模式拍攝臺北後裁切畫面，跟以全景模式拍下的上海相比，營造出一樣的效果。

5.光是照片的魔術師

朱逸文認為，隨著光線的變化，能讓建築、被攝物出現不同的光影效果，運用光線折射角度不同進行取景，讓畫面更有畫龍點睛的效果。

隨處可見的市場一角，卻因為太陽在正中間，配合上當時沒有雲層遮掩，陽光直射攤商頂棚，在馬路上刻畫出的陰影，形成如畫的景致，朱逸文表示，想要拍攝出這樣的照片，需要有點運氣，但也可以靠著長時間等待，在光影最好的一刻拍攝。

待，在光影最好的一刻拍攝。

6.幾何形狀成黃金比例

正方形、圓形、三角形，這幾個基本的幾何圖形，組合之後，不但能成為值得取景的素材，也能襯托主角焦點。

螺旋型的樓梯，會將觀看者的視覺引導到最中心的圓形空間，朱逸文表示，在取景或裁切的時候，會盡量把樓梯原本直的部份裁掉，加強螺旋的吸睛效果；而下圖在北京拍的紅磚美術館，則是圈中有圈的概念，結合幾何學的黃金比例，把邊際都裁掉，才能讓畫面呈現正圓，視覺自然由近而遠，焦點集中在最遠方最小的圓上面。

7.背光時可以手機HDR或是APP補救

朱逸文認為，用手機拍照時寧願暗，也不要過白曝光，因背光時拍下的照片，會呈現過暗，此時可以開啟手機的HDR功能，會提高拍照時的明度，將原本光差很大的環境拉回平均值，手機修圖軟體同樣可以扮演救援角色，重新整理測光值，一樣可以誕生出色的作品。

2014年10月5日，日本大獎賽在巴逢颱風的侵擾下，注定會是一個不安穩的周末。不僅因為暴雨和艱難的比賽條件而令人難忘，也因Jules Bianchi的悲劇事故而深深刻在F1歷史中。

請繼續往下閱讀

Jules Bianchi生平

Jules Bianchi於1989年8月3日出生於法國尼斯，來自一個賽車世家。他從小展現出非凡的賽車天賦，並逐步崛起於歐洲方程式賽車界。2013年，他首次登上F1賽場，代表Marussia車隊參賽。Bianchi以穩定的表現進行了兩個賽季，並在2014年摩納哥大獎賽中取得第九名，為車隊帶來成隊以來第一個積分，和他個人生涯的唯一積分，成為F1賽場上備受矚目的年輕車手之一，當時他被認為未來是不可忽視的一位新星。

日本大獎賽正賽

請繼續往下閱讀

正賽因暴雨在安全車帶領下起步，但這樣的預防措施並不足以避免災難。隨著雨勢不斷增強，幾位車手，包括Sebastian Vettel和Marcus Ericcsson，都因濕滑的賽道而失控打滑。儘管一些車手認為情況有所好轉，其他車手仍然感覺能見度極差。

比賽在第10圈正式開始，當時兩位總冠軍爭奪者Lewis Hamilton和Nico Rosberg格在濕滑賽道上展開激烈角逐。Hamilton最終依靠DRS超越Rosberg。然而，比賽在第43圈出現了轉折，當時Adrian Sutil在7號彎失控，撞上了護欄。隨後，一輛起重機被調來拖走上牆的賽車，但就在下一圈，Jules Bianchi在相同的彎道失控，他的Marussia賽車與這輛救援車輛發生猛烈碰撞，造成Bianchi嚴重受傷。

比賽隨即被終止，Hamilton被宣布為比賽的勝者，但此時所有人的注意力已經轉移到Bianchi的事故上。Bianchi的事故是現代F1賽車中最嚴重的事故之一，經歷了長達數月的昏迷後，他於2015年7月17日在家鄉尼斯的醫院去世，年僅25歲。Bianchi的去世震驚了賽車界，也促使F1在賽車安全方面做出重大改進。

改變措施

Bianchi的事故促使F1做出了重大安全改變。2015年，引入了虛擬安全車（VSC）系統，以確保在黃旗情況下，車手不需要實際的安全車帶領也能減速。尤其是在機具進入場地中時，將所有車手固定在一定的速度會是一個重要的措施，避免高速衝撞沒有任何防護的物件。

此外，保護車手頭部的裝置成為首要任務，最終在2018年引入了halo裝置，固定在賽車的座艙周圍，為車手提供額外的保護，尤其在事故中避免物體直接衝擊到車手的頭部。這一裝置能承受高達12噸的重壓，並有效抵擋輪胎、碎片等飛來物的威脅。儘管最初受到批評，但halo自那以來拯救了多位車手，包括Charles Leclerc, Romain Grosjean, Lewis Hamiton和周冠宇。

儘管這些進步顯著，但Bianchi的事故仍然提醒人們賽車運動中的固有風險。2022年日本大獎賽中，類似的危險情況再次發生，當時Pierre Gasly在能見度極差的紅旗狀況下，差點與賽道上的救援車輛相撞。雖然最終有驚無險，但又再次將賽道安全的問題拿出來討論。

結論

一位未來之星的殞落讓所有人重視了F1的安全性，在現今有精彩的攻防時，我們都應該記得在十年的的Suzuka賽道，所發生的那一件悲劇。很多事情無法挽回，但在經過一次次的事故後，修改了規章，更改了賽車設計，就是為了確保悲劇不要重蹈覆轍。

雖然F1在2021年採取預算帽制度後讓每年可使用的資金受到限制，但各車隊的營收狀況仍會依據賽場成績與業務狀況而有所不同，近期位於英國的Red Bull、McLaren與Williams三隊依序揭露其2023年度財報，正好顯示出三種差異。

Red Bull車隊：雖締造史詩級賽季但盈餘卻不增反減

2023年對Red Bull車隊來說是史詩般的賽季：雖然該隊受到2021年度的預算輕微超支處罰，且母集團與車隊間的權力鬥爭暗潮洶湧，但在Max Verstappen與RB19賽車展現超級宰制力下，Red Bull車隊在2023年的22場大賽裡僅於新加坡吃下敗仗，寫下史上最高勝率賽季。

請繼續往下閱讀

雖然如此強勢的成績讓Red Bull車隊在2023年度錄得比2022年多一成的3.075億英鎊[約130億台幣]營收，但純益卻從2022年的206萬英鎊[8662萬台幣]減為130萬英鎊[5466萬台幣]，其原因除了車隊需向FIA繳納破紀錄的報名費與兩位車手參賽執照「超級駕照」的換照費，以及向全體員工支付了不小額度的績效獎金外，近期出現人員大換血的動力單元部門Red Bull Powertrains也是原因之一。

McLaren車隊：集團財務重整與成績提升成功轉虧為盈

在2010年代後期陷入低迷的McLaren車隊雖在2020年的COVID-19疫情衝擊而被迫將指標性的總部McLaren Technology Centre售後租回換取現金，但在最大股東巴林國營投顧Mumtalakat決定全面收購母集團股份、Alphabet[Google]等等大手贊助商入場、包含F1在內的各競賽成績皆有好轉下，麥隊與母集團在2023年的營收一口氣比2022年大增31%至4.31億英鎊，使純益也一口氣從2022年的虧損900萬英鎊變成獲利3040萬英鎊。

請繼續往下閱讀

麥隊今年的起步雖較慢，但5月後的急起直追讓他們有望奪下隊史自2008年以來的首個冠軍獎項，雖然這些投資讓車隊多少有觸及預算帽上限的風險，但應能取得不錯的回報。

Williams車隊：填補多年差距使虧損擴大

Williams車隊在2023年雖靠著主將Alex Albon的活躍取得後段車隊之首的第七名成績，但這卻沒反應在營收上：財報指出這支仍處於重建狀態的英國老牌車隊在2023年度的營收從1.428億英鎊降至1.27億英鎊，且虧損從6730萬英鎊擴大至8420萬英鎊。

Williams車隊母集團Dorilton並未對財報感到意外——為了填補2010年代起的長期虧損與重整體質，Dorilton在2020年8月接手車隊後持續在預算帽制度的允許範圍為廠房進行大規模硬體更新，並招募如James Vowles領隊、Pat Fry技術總監督等等各級人才，而且2022年的成績墊底也反應至營收上。

雖然Williams車隊本季最多應只能爭取第八名，但高層認為車隊的重建應進入下一階段而爭取到Carlos Sainz作為提升成績的即戰力，且這位西班牙好手應也能帶進一部分有助於車隊營收的贊助商進場。

怎樣 裝飾 / 設計畫面

裝飾及設計畫面對呈現食物的動態非常重要，那到底什麼是食物動態呢？其實在相片以外，食物真的有它的動態，例如說醬汁會流走﹑意大利面上的香草有風時會輕微郁動﹑鐵板上的牛扒會有嗞嗞作嚮的熱油等等… 與其直接把侍應生端上的食物拍下，你可在按下快門前做些小手腳！以下是幾個例子：

VIGRX增大丸憑藉其獨特的成分配方和顯著的臨床效果，在男性保健品市場中佔據了一席之地。儘管對類似產品的懷疑聲不斷，VIGRX增大丸卻以其科學的研發過程和實實在在的效果贏得了廣泛的認可。

如果您對自己的生殖器官長度和粗度不滿意，或者正在尋找一種安全有效的男性增大產品，不妨考慮VIGRX增大丸。通過本文對其成分和臨床試驗的解析，相信您能夠更好地瞭解這款產品是否適合您。

選擇VIGRX增大丸，或許就是邁向更強壯、更自信的關鍵一步。今天藥師就介紹到這裡了，大家還有不知道VigRX Plus增大丸效果實測的，可以參考以下這篇文章（VigRX Plus增大丸效果實測|患者堅持服用兩個月過程大公開！）

勇敢的把水波蛋切開，讓蛋汁流出來

把醬汁淋在食物上，讓它看起來又滑又香濃

切開蛋糕，讓餅碎自然的四處散落，同時讓人看到它又厚又多料

除了表現動態外，你亦可隨手找些能襯扥食物主體的「綠葉」道具，例如：餐具﹑餐巾﹑餐牌﹑太陽眼鏡﹑同行友人的手和衣物等。這些道具都可能在顏色﹑功用上可以增加照片的故事性及趣味程度。

利用同行友人的藍色牛仔褲和佔畫面大部分的棕色桌子互補一下，同時擺放餐具表達兩人將開餐大吃囉！

構圖

當你切好「水波蛋」後，便要趕快決定構圖！，因為有些食物擺久了會變醜。構圖和先前提及的設計畫面不一樣，前者著重的是拍攝這些主角和道具們的角度，後者是搜集道具等的準備工作。以下是幾個拍攝食物常用的構圖供各位參考：

(1) Flat Lay *Blogger最愛*

Flat Lay是Instagram上大家都很喜歡用的構圖方式，顧名思義，被拍攝的物件或食物會被平放在一個平面上，攝影師從上而下把這拍下。使用這個構圖方式的大前提是－畫面必需事先經過精心設計！ 

(2) 近鏡+視覺水平

有些食物如漢堡﹑三文治絕對不能用 Flat Lay（從上而下看它們不就是一片包嘛…）所以我們要想辦法用其他構圖方式把它們的重點特出。

走近一點，讓人看到三文治內滿滿的料和醬汁。

必需要很近的拍過去，才可以從相片中看到蛋糕的質感，感受到它的鬆軟程度

設計好畫面和構圖之後，下一篇《【食物攝影】5 個步驟拍出專業食物相片(三) – 拍攝及修圖篇》我會跟各位介紹一下拍攝食物時需注意的事和一些手機後製技巧，如果想第一時間收到最新的攝影技巧教學記得 加入免費 Newsletter 啦！

食物也會「動」嗎？其實在之前的教學文及課堂上，我也曾提及過「食物動態」－意即在相片裡向觀者傳遞食物中有「動」的元素的概念。

失去晨勃可能是多種因素造成的，但無論原因如何，都不應該讓這個問題影響你的生活品質。通過改善生活方式和使用美國VigRXplus增大膠囊，許多男性已成功找回了晨勃，並提升了整體健康和自信。

如果你正面臨晨勃的困擾，請不要灰心。選擇科學的方法和天然成分的VigRXplus，讓自己重新找回健康、充滿活力的生活！今天藥師就介紹到這裡了，大家還有不知道VigRX Plus增大丸效果實測的，可以參考以下這篇文章（VigRX Plus增大丸效果實測|患者堅持服用兩個月過程大公開！）

但先前介紹的，都是靜態的呈現方式，引發觀者去幻想動態的部分；那是其中一個方法。今天介紹的另一個方法是，直接在拍攝時手動令食物動起來，然後運用不同的相機設定將之捕捉。接著下來將會為你介紹你需要的器材及設定！

(一) 設備

拍攝需求的設備很簡單，只需要相機、腳架、快門線 或 無線遙控器便可。

(二) 拍攝設定

小光圈 （沒有助手的情況下）

拍攝這種會動的食物照片時，而你如需同時擔當攝影師及助手，建議盡量使用較小光圈 (例如 f/8)。有兩個原因：一是你放開手任鹽巴散落時，如果開大光圈做出淺景深的話，它們有可能散落在清晰區域以外。二是如果你想確保鹽巴跟畫面裡其他食物全部都是清晰的，使用小光圈做出深景深是必需的。如果你真的想以大光圈做出淺景深效果的話，那我會建議你找個小助手幫忙一下哦。

如果想拍出這種淺照深，而凝住半空中調味料的照片，最好找個小助手讓他負責處理食物，好讓你空出雙手控制相機。(Photo by DapurMelodi from Pexels)

– 使用無線快門線或相機 Timer

當你右手在撒鹽巴時，左手又要拿著碗，其實你並沒時間按下快門的。所以建議的做法是，使用無線遙控器及相機的計時拍攝，當你走到方便你撒鹽巴的位置時，拿著鹽巴的手先準備好，另一隻手按快門線。當計時器數好以後，你才開始放開手撒鹽巴。如果真的沒有快門線或無線遙控器，也必需使用較長時間的計時器，好讓你有足夠時間準備。

* 推薦使用 Sidande 或 Pixel 的無線快門線

– Set 好對焦點

在拍攝前，先把道具放在預想中鹽巴會散落的地方，然後以它設定對焦點。一如以往，如果自動對焦模式運作不了，便轉換至手動對焦。

(二) 快門速度

– 使用高速快門 (糖／鹽／任何香草類／芝士)

平常拍攝時，如果你想凝住快速移動中的主體的一刻，我們會使用較快的快門速度。而拍攝「撒鹽巴」這類動作時，其實情況一樣，我們必需使用快快門才可以把在半空中一粒粒的鹽巴捕捉到 – 這樣看起來鹽巴會像在起舞一樣。

快門速度：1/640s (Photo by Jennifer Pallian on Unsplash)

– 慢快門 (奶，醬汁)

如果你希望拍下「奶柱」，即倒牛奶的痕跡，那必需使用較慢的快門。(這可以說是牛奶版本的車軌拍攝，哈哈) 同樣地，如果你希望拍下其他醬汁或液體流過的痕跡，而想確保中間是順暢不帶斷痕的，也可用相同拍攝手法。可是，如果你的照片畫面裡包括了手，那快門就不可能太慢了，因為人的手會抖震或移動，你還是需要不是太慢的快門來凝住它的動作。

快門速度：1/10s (Source: pixabay.com)

快門速度：1/100s
快門速度不是太慢時，持著酒瓶的手可確保清晰，但酒倒出來的痕跡卻不小心斷掉了 (Source: pixabay.com)

後記

學會以上的技巧後，相信同學對呈現「食物動態」不再陌生了。不管有沒有小助手幫忙﹑器材有多少，其實都不是忘記呈現食物動態的借口。總括來說，攝影除了和相機設定有關外，其實也很講求攝影師的思考過程及心思細密。拍攝食物前，先細想你希望看相的人有什麼感覺，而你想透過相片表達什麼呢？（例如：食物的質感﹑味道﹑價位等）如果你總依賴其他人提點，或相機的自動操作，這樣不管是拍什麼類型的照片也難以出眾的。

好吧，如果你讀完了全部食物攝影教學，現在是時侯多加練習，這樣作品才愈來愈好。從今天起，外出用餐時就多多把手機／相機拿出來練習吧。如果想與我們分享你的佳作，歡迎在Instagram/Facebook上載相片後加入 #FoodFotobeginner 的hashtag，那我就有機會在你的相片留下意見呢！

現代的相機越來越進步，越來越複雜，相機內其實有很多「隱藏」的有用設定，在拍攝時可以幫助很大！現在便跟各位同學介紹一下其中一個導師常用但很多同學也不知道的「高光警告」吧！

綜上所述，超級雙效犀利士壯陽藥作為一款實惠又高效的壯陽良藥，在正確使用的前提下，能夠幫助男性改善陽痿、早洩等性功能問題，提升性生活品質。然而，用藥者應當注意適量用藥，並警惕市場上的假藥，以確保自身健康和安全。

今天藥師就分享到這裡了，大家還有不知道雙效犀利士真假辨識的，可以參考以下這篇文章（雙效犀利士真假辨識|醫師教你四個方法辨識辨別真偽！）

甚麼是「高光警告」(Highlight Alert)？

「高光警告」是一個參考，用來告訴拍攝者讓相片那一個部分是全白 (死白)，即代表那個部分是完全沒有顏色或損失細節，另一個意思即是那些地方「過曝」了！通常相機也會利用「一閃一閃」來表達。

顯示「高光警告」的方法

每個品牌的「高光警告」在字面上也會有少許不同，但功用也是一樣，通常你可以在拍攝後「顯示相片」>「按 上下 / Disp / Info 等鍵」來觀看相片的詳細資料，大部分情況下你也會看到光圈、快門、焦距、白平衡等拍攝資料，再按便會看到「高光警告」的那一頁了。

但要留意，很多入門級的相機未必會預設開啓顯示「高光警告」選項，這時你便需要進入 Menu 先自行開啓，才可以在顯示相片時看到：

Nikon D5000 需要在 Menu 自行開啓「高光警告」選項

糟糕！看到相片「高光警告」了該怎麼辦？

如果你查看相片時出現「高光警告」，先保持冷靜，並考慮以下的情況：

1. 出現「高光警告」的地方是否「主角」或是很重要？如果是，請降低曝光或是使用濾鏡（如 GND、ND等減低進光量）
2. 高光的地方是太陽嗎？如果是太陽，基本上很多時也會有高光警告，除非是偏暗的「鹹蛋黃」（例如夕陽時或在雲層後），這時最好留意高光警告的範圍，決定是否需要降低曝光
3. 是否大面積出現「高光警告」？如果是，你便有機會需要降低曝光；但若果只是相片少許部分（例如天空的某部分雲層），你便可以考慮忽略該警告了

「高光警告」可應用在那個題材？

跟 Histogram 直方圖 一樣，「高光警告」是一個在數碼攝影下很有用的功能，除了拍攝一般風景、人像相片需要多檢查這個顯示外，拍攝瀑布流水、利用閃光燈等拍攝時也會利用到，是各位同學需要留意的啊！

說起街拍，攝影愛好者一定不陌生。即使在白天，拍出精彩的街拍作品也並非易事，更不用說在在夜晚了。

整個過程呻吟聲不斷，並且一次性愛享受了兩次高潮。她說不但硬度增強，射精的力度比較猛，尤其是在時間方面，有過去沒吃藥之前的5分鐘，一下子提高了25分鐘以上。男人想性生活能力提升，在自己性生活品質不能讓妻子滿意時，不但要重視飲食結構的調整，還要養成好的生活習慣。

要經常做一些運動，再加上通過吃雙效犀利士，才能讓自己性功能更強。不過在購買時，也要選擇在商城購買，就能通過諮詢客服，購買到正品，就能通過這款產品為性功能保駕護航。今天藥師就分享到這裡了，大家還有不知道雙效犀利士真假辨識的，可以參考以下這篇文章（雙效犀利士真假辨識|醫師教你四個方法辨識辨別真偽！）

因為夜間光線可能太暗，我們必須小心設定相機設置，並且相機對焦也會更加困難。話雖這麼說，許多夜晚街拍反而比白天街拍看起來更漂亮呢！這篇文章教你 6 個策略，讓夜間拍攝更加輕鬆！

相機設定

您可以用任何相機來拍出街景攝影，這是不爭的事實。根據光源的強度，晚上可以用 ISO 1600 和 6400之間進行拍攝。至於快門速度，在白天通常保持在 1/250s 以上。而在夜間會嘗試不低於 1/125s 以讓相片清晰。夜間我通常會選擇快門優先或手動模式拍攝，具體取決於夜間拍攝光線的一致性，如果我選擇快門優先，通常我會將曝光補償設為-1，以確保鏡頭中的場景不會過曝，看起來更像真實的場景。

保留瑕疵

如何對待攝影作品裏的瑕疵呢？要知道，攝影圖片越清晰，意味著裡面的瑕疵也越多。要學會擁抱作品裡的不完美之處。街頭攝影就是要捕捉不完美的現實，因此小小瑕疵可以使作品變得更加真實。很多照片夜晚的街頭攝影，在技術上都不完美，然而它們依然美麗迷人。

耐心等待、伺機而動

耐心等待、伺機而動，對於夜間街頭攝影非常重要。好好尋找一個具有足夠強光源的良好位置，這是先決條件。然後耐心等待，集中注意力，捕捉最佳的瞬間。

這裡的關鍵是「尋找光源」，並將被攝對象放在鏡頭和光源之間。這樣一來，被攝對象的側面將被照亮，測光可以讓拍攝效果充滿夜間氛圍，還可以減輕夜間拍攝中的一些問題，例如對焦困難和更慢的快門速度。

捕捉移動的瞬間

試試看，去拍攝一些移動的場景吧。並非每個街拍都必須是靜止效果。我們可以將快門速度調至1 / 40s (或更慢)左右，增加曝光時間，來得到夢幻的模糊效果。

使用哪個鏡頭？

我個人認為使用定焦廣角鏡，或者普通鏡頭，都是理想的選擇。一般而言，廣角鏡頭可以拍攝出更清晰的照片。

變焦鏡頭雖然說具有更大的靈活性，但是較重。由於街拍講究的是抓拍，是捕捉每個瞬間的效果，所以變焦鏡頭在拍攝前的變焦動作，會影響你的抓拍時間。

嘗試手動對焦

通常，我在自動對焦和手動對焦之間來回切換，這兩種對焦模式在夜間拍攝都很常見。在相機無法自動對焦的非常黑暗的情況下，我會使用手動對焦。

當然，手動對焦模式，需要一些練習，可以讓您在光源很差的條件下也獲得非常清晰的相片。手動對焦的具體操作方法，參加我們的教學文章。

我應該使用閃光燈嗎？

不可否認，閃光燈的強光源，可以大大增強夜間街頭攝影的亮度和效果。同時它也可以讓您在夜晚的任何地方拍攝，讓你不需要再苦苦尋找額外的光源。

但我並不建議在夜間使用閃光燈去抓拍夜景。想像一下，街上有一個陌生人匆匆而過，突然他的臉被你的閃光燈狠狠地照了一下。此時他會覺得不舒服，你也會覺得尷尬。這就是為什麼我自己不使用閃光燈進行街頭攝影的原因了。

本文介紹了夜間街頭攝影的一些限制和建議，要想得到精彩的拍攝效果，我們需要更多練習。當你掌握了以上的訣竅之後，相信你也能在夜晚捕捉到美妙絕倫的街頭風采！一起來試試吧。

為何別人拍出的食物照看起來如此乾淨舒服？自己的卻毫無重點？為了記錄下日常的小確幸，當美食上桌，攝影愛好者們往往讓「相機先決」。以上就是印度雙效犀利士評價ptt.患者服用心得，對於藥物的治療，平常在食物和運動的這一方面也是需要注重的，每天早上跑跑步。玩玩多做做關於性的運動。今天藥師就分享到這裡了，大家還有不知道雙效犀利士真假辨識的，可以參考以下這篇文章（雙效犀利士真假辨識|醫師教你四個方法辨識辨別真偽！）近日為了拍出高質感的食物照，客人擅自移動店內擺設等狀況層出不窮。部分店家甚至決心公告不歡迎這類型的客人：在店內大拍特拍，讓食物涼掉失去風味，或是在擅自移動店內擺設，只為了好看的畫面。

本篇將傳授不需大張旗鼓地在別人地盤撒野，便能在自己的方圓之中，用手機完成的 3 個實用技巧，一起學習吧！

技巧一：近拍

在按下快門前，先試著思考，你想傳達的重點是什麼。是果醬滑落鬆餅的瞬間？還是食物的豐厚感？透過貼近食物，以平行的視角能放大觀者的感官體驗，將食物的細節表現得鉅細彌遺。

近拍非常適合強調食物的質感，例如蔬果的新鮮度、甜點的擺牌裝飾等，也能彌補新手在構圖上稍嫌不夠專業的缺陷。

技巧二：背景盡量乾淨

讓背景看起來乾淨，可以提升照片的舒適度。透過統一色調，也能提升照片質感。例如白色背景能呈現日系透明感。

白色背景讓日常料理充滿日系透明感。

讓手進入畫面，為畫面帶來溫度。

麵包類食物跟木頭背景很搭，試著加入自然元素，能讓照片更出色。

統一背景色之後，也能突顯主角。

黑色背景能營造接近藝術品的印象，但必須慎用，不是所有食物都適合黑色背景。對新手而言，用黑色背景，必須注意對比與光源，最好使用單一且柔化後的光源，並練習多嘗試不同角度打光。

透過原物料成為背景的一部分，運用測光仰角拍攝，讓食物照充滿意境。

技巧三：製造景深

對焦於前方食物，利用後方的食物作為景深背景，創造情境。與友人聚會的午後咖啡館，只單拍自己的餐點就太無趣了。利用一前一後的構圖，來說故事吧！
如果是拍攝一樣的食物，可以嘗試一前一後的構圖

後方的背景是椅子，呈現放鬆的氛圍

對角線構圖，讓主角不孤單

後記

有時不需只練習拍攝完整、未食用過的食物，利用創意，例如只吃一口，也可以強化生活感。搭配以上三個拍出高質感食物照的技巧，開啟手機相機九宮格線的構圖輔助，只要多加練習，你也能為食物拍出藝術照！

Hello大家好我係大男孩，因為工作關係暫時住喺美國新澤西，今日帶大家遊覽紐約近郊一個瀑布公園，同埋分享點樣用iPhone影一張靚嘅瀑布相。瀑布Google Maps位置以及我整嘅地圖在文章末段，請留意。

注：雙效犀利士的副作用，隻是說有些人可能會出現，有些人可能一點感覺都冇有。有些人出現副作用，使用幾次後會逐漸減少和消失。順便說一句，服用雙效犀利士後，暫時不要吸煙。吸煙過多會影響效果。

醫師總結

以上就雙效犀利士dcard服用心得，小七醫師將簡單介紹怎麼服用的。

1、第一次先吃半颗看效果，根据情况再决定是否增大剂量。

2、服藥时多喝水，即可减缓副作用，也可让藥物更均匀的吸收。

3、出现副作用后饮食以清淡为主，不吃油腻的食物，让身体能更好更顺畅的代谢，将藥物尽快排出体内，副作用也会尽快消除。今天藥師就分享到這裡了，大家還有不知道雙效犀利士真假辨識的，可以參考以下這篇文章（雙效犀利士真假辨識|醫師教你四個方法辨識辨別真偽！）

目的地係Chittenango Falls State Park，位於紐約上州，距離NYC（以Port Authority巴士總站計算）大約四個鐘頭車程，如果你唔怕揸車，又能夠早起身的話，其實可以一日來回。在秋天一路揸車一路睇風景看紅葉，其實時間好快過。

我自己就選擇左兩日一夜，第二日去咗附近嘅Green Lake State Park，之後都會寫個遊記講Green Lake州立公園，有興趣嘅話考慮follow我，第日有得睇。

呢個就係今日嘅主角，紐約Chittenango瀑布，你見到水流好似絲綢一樣順滑，就係我今日要講嘅iPhone影相技巧。

喜歡睇片的話，可以直接睇我呢條YouTube片😉

呢度係瀑布上游，就咁睇唔似好大水。

啲水就係由呢度跌落去。

瀑布頂拍攝嘅角度，咁樣睇條瀑布好似唔少水喎

停車場位於瀑布頂，有野餐及燒烤設施，我星期五日落時分嚟到，見到不少當地居民在野餐同時欣賞紅葉及瀑布。亦有不少好像我一樣慕名而來觀光的遊客。

下午五時左右，太陽光線柔和，配合逐漸變色的樹林，畫面非常漂亮

走過去瀑布頂端另一邊看看，覺得都是剛才的那一邊比較漂亮

因為停車場在的瀑布頂，所以要行一段路落山先會去到瀑布底最佳拍攝位置，亦即係這一條橋。

要行落這條橋其實好容易，5至10分鐘就可以，不習慣行山的最好帶返對行山鞋，如果行慣普通波鞋都可以。

雖然由呢度望返條瀑最靚，但條橋有少少震，我並唔建議在這裏放三腳架影相，橋的兩旁有石壆，放三腳架會穩陣好多。

有在騎車的一定知道，跨上單車御風而行，實在是一件令人很快樂的事。但究竟是為什麼會這麼呢？這當中的理由其實是一言難盡的，為此，以下條列六項令人騎車開心的理由，有機會你可以分享給你週遭的親朋好友、公司同仁、家庭醫師，當然最重要的還是灌輸給自己，作一個傳遞單車樂趣的傳教士。

因此小編呼籲各位男性朋友們，在服用vigrxplus增大丸的同時也要保持適度的性生活和運動、飲食等等，健康從來不是單方面的！希望我們能夠一起努力，讓生活越來越好！今天的話題就分享到這裡，有問題評論區留言哦！謝謝大家！

今天藥師就給大家介紹到這裡了，大家還有不知道VigRX Plus增大丸評價怎麼樣的，可以參考以下這篇文章（VigRX Plus增大丸評價怎麼樣|男性會用之後真的可以增粗變長嗎？）

騎車能帶來的好處太多了，基本上可分為心理層面、經濟層面、環保層面等，例如說在生理層面可以提升體能及肌耐力，並且透過在運動的過程中，大腦會分泌出腦內啡輸送到身體的每一處，這是一種可以令人開心的化學反應。而至於經濟層面，可藉由減少開車以及降低對大眾運輸的依賴，日積月累就可省下一筆交通開支。而至於環保層面，騎車是很好的節能減碳的交通方式，也就是說透過騎車就可以防止全球暖化。但是，除了上述三個層面，還有另外關於心理層面的六項因素。

效力於Astana車隊的義大利選手Alessandro Vanotti看起來挺開心的，而他的同胞Andrea Guardini及拉脫維亞國家公路、計時冠軍的Gatis Smukulis則是專心準備環阿布達比的第一站。

1. 騎車帶來正面情緒

轉動踏板，轉動正向能量。當我們在做一些能帶來正向能量的事時、或是完成一項挑戰，或多或少會期待讓自己變得更開心。這也就是說，騎車會是一件令你越騎越開心的事情。隨著時間的累積，騎車所帶來日積月累的優點也更明顯，除了讓你更開心外，你也會感受到體能明顯的進步，接著就成為一個正向循環。當然，你不一定要是一位很專業的騎士才能感受到騎車的好處；事實上，無論是平日的單車通勤，或是週末假日的休閒騎，當你每一次跨上單車都會很開心的，並且在騎之前你就很期待它，騎的過程享受它，並且在騎完後蛻變為進步。

2. 騎車是很好的社交平台

騎車不僅是運動，還可以與別人互動來增進人際關係，這對於我們的身、心、靈都有很大的幫助。即便是自己騎車，也可以跟對向的騎士揮手致意；而在停等紅綠燈等待時，可以跟旁邊的騎士小聊幾句，或是說微笑就是最好的溝通，跟別人聊一下前方的路況或是最近的天氣，也可以誇獎他們的太陽眼鏡很酷炫、新換上的座管的性能很棒等。

更好的方式是找三五好友一起團騎，出門有個相互照應更安全，並且善用雙手的動作來提醒後方騎士關於前面的路況，或是是否有人形孔蓋等；而在爬魔鬼坡或是遇到大風大雨的天氣，彼此之間就可以加油打氣。我們認為騎車最快樂的是，加入俱樂部團騎，誇張的說團騎所帶來的樂趣，比起獨騎還高個幾十倍呢！例如說團騎時在半程還會停在咖啡館休息聊天，半路發生機械故障還有個互相照應，並且俱樂部裡面較資深的騎士也樂意分享他們的騎乘經驗，上述這些優點都是自己騎車時所感受不到的樂趣。

如果要交到最貨真價實愛騎車的朋友，參加比賽或是挑戰賽是最快的方式，當然在競賽之間你也會認識到對手。而在不騎車的時候，在與朋友或家人的相處時間，也可以鼓勵他們加入騎車的行列，或是為自己設下目標參加鐵人三項，讓騎車的樂趣越分享越有趣。

3. 騎車作為減壓的方式

每個人或多或少都有自己的壓力，而如果說你完全沒壓力，恭喜你已經到了成仙成佛的境界了。畢竟每個人就像是不斷拋球的雜技者，要在工作、家庭、經濟、政治環境等取得平衡點，更別說一大堆令人心煩的人情世故等…隨著這些角色不斷累積的責任與壓力，不免讓人的肩膀越來越沉重。所以，定期適量的出門騎車，藉由雙腿的踩踏去轉化為馳騁的速度，大口的呼吸讓肺部充滿氧氣，去享受那極度自由的感受，沒多久原先累積在心中的壓力也會漸漸的淡去。

英國經典折疊車品牌－Brompton，與英國壓力管理學會(Stress Management Society)攜手研究來調查倫敦的通勤族群，發現單車通勤族群跟開車或是搭乘大眾運輸的族群相較，在上班後第一小時所感受到的壓力降低了40%。

騎車是一個可以讓你在當下專心的運動，可以清除掉內心的雜音及垃圾。在這裡引述「獨立報」的記者Simon Usborne關於騎車樂趣的文章：我不能排空我的心，但是當我騎上車後，似乎我連前面已經騎了多遠都記不起來。無論是春天時獨騎鄉間小徑，或是在城市之間那繁雜又吵雜的單車通勤，當我踩上踏板，時間就像流水般匆匆飛逝，那踩踏的節奏以及輪胎在路面上的滾動，真令人心醉神迷。」

騎車無論是為了休閒好玩、單車通勤，還是為了自我鍛鍊，在你踩上踏板的那一刻，積累在內心的壓力也隨之淡化。

4. 騎士的睡眠品質較佳

良好的睡眠品質有助於身心發展，也可以說一夜好眠是幸福的泉源。根據許多科學報導，定期適量的運動是提升睡眠品質的重要因子，並且騎車也確實是一項好運動；畢竟，關於騎車的運動強度，例如騎乘的頻率、時間、長度、強度等都可以由自己決定，並且在騎車的過程中需要大量攝氧提升你的肺活量，實在是一項好運動啊！

5.大腦灰質鍛煉

要讓大腦保持年輕是有方法的，簡單說就是用進廢退，根據心理學家的說法是可以藉由猜謎以及填字遊戲來活化大腦；而對於騎車的朋友而言，其實在騎車的過程中就已經不斷在動腦了。出門騎車時，你必須眼觀四面、耳聽八方，看前方是否有彎道、障礙物，還是閃過繁忙的交通，也要根據地型的變化來變速－上述這些基本的騎車操控看起來很簡單，但事實上可是會讓大腦不停的工作，也藉此鍛鍊到大腦灰質(Gray matter)，這是大腦主要負責思考與計算的區域。

6. 得到滿足感

對於熱衷於不斷為自己設定目標，持續挑戰自我的人，可以藉由設定不同的自行車騎乘目標來得到成就感。例如設定每週騎乘五次的目標，為自己報名一場單車挑戰賽，不落地完騎100公里或甚至是160公里，減重10公斤，再創個人計時賽的成績，基本上自行車的目標及挑戰可是包羅萬象，也不乏運動英雄以及專業教練來給你激勵一番。當你有了成就感，不僅做事會更賣力，也會感受到源源不絕的正向能量。

對於熱衷於不斷為自己設定目標，持續挑戰自我的人，可以藉由設定不同的自行車騎乘目標來得到成就感。例如設定每週騎乘五次的目標，為自己報名一場單車挑戰賽，不落地完騎100公里或甚至是160公里，減重10公斤，再創個人計時賽的成績，基本上自行車的目標及挑戰可是包羅萬象，也不乏運動英雄以及專業教練來給你激勵一番。當你有了成就感，不僅做事會更賣力，也會感受到源源不絕的正向能量。

鯊魚俠Vincenzo Nibali在2016賽季繳出亮眼成績單拿下環義總冠軍，更協助隊友Tanel Kangert拿下2016環阿布達比總冠軍，讓他的舉手投足都充滿自信。

（一）行前檢查，以保行車安全

為了發揮最佳的車輛性能和延長使用壽命，騎士應落實施前檢查和定期保養，以確保安全性、減少損耗污染和噪音。

性生活的出現就恰恰給了我們一個宣洩的閘口，而vigrxplus增大丸藥效又讓我們能夠在枯燥的的生活中，“苦中作樂”讓壓力得到釋放，才有勇氣繼續生活下去！只要您堅持下去，就算是5，60歲的高領也依舊能“重獲新生”，因此無論到了什麼境地都不能輕易放棄。

因為vigrxplus增大丸始終可以陪你走下去！要相信自己一定能行，自信是我們男人必須有的內涵！今天的話題小編就分享到這裡！有問題評論區留意哦！謝謝大家！今天藥師就給大家介紹到這裡了，大家還有不知道VigRX Plus增大丸評價怎麼樣的，可以參考以下這篇文章（VigRX Plus增大丸評價怎麼樣|男性會用之後真的可以增粗變長嗎？）

1.大樓配件

(1)安全帽

• 安全帽分很多種類，不同的安全帽有不同的及構造功能，購買時應注意是否貼有經濟部標準檢驗局規定的商品檢驗合格標誌，並挑選適合自己的頭型與的安全帽。

• 騎乘機車時，應選能包覆太陽穴和後腦的「機車用安全帽」，這種安全帽的加固帽殼與內部的側壁能分散傳播力，緩和頭部所受的衝擊。

• 可選購附護目鏡之安全帽，以防止強風或異物飛入眼睛影響行車安全，但應注意若標註為「限白天使用」的護目鏡，於夜間隧道或、地下道等光線不足的地方至少不要使用，以確保視線清晰。

• 騎乘125c.c以下的機車，可選戴普通型安全帽。型安全帽。

• 配戴安全帽時以頭部仍可劇烈轉動，震撼無壓迫感為原則。條，可以增加夜間騎車時別人的注意力。

(2)雨具

選購雨具時最好選擇色彩鮮豔的兩件式合身的雨衣，並穿雨鞋或雨鞋套。受其他影響車輛及物體勾到或捲入時，後果將不堪設想。

(3) 衣服

• 騎乘機車時，應避免衣角、裙子裸露在車外，忍受被其他車輛捲入造成意外。

• 應穿著黃色白色、乳白色、與紅色等色彩鮮豔的服裝，若於夜間騎乘機車時，應穿著曬交錯或對比色強烈的服裝。

(4) 手套

購買手套應選購五指分開，尺寸與材質不宜繁瑣或太厚者，建議不使用二指式或在分段上加裝手套，以免抓握影響與操縱。分段的控制與煞車，造成失控而跌倒。

(5) 鞋類

騎乘機車時應選擇適當、睏且不易鬆脫的平底鞋類，騎乘打檔式機車時，則應穿著有鞋跟的騎士鞋，以利進行排檔動作。

2.行前檢查

為了行車安全，騎士檢查車燈是否會亮，煞車是否正常等，確實做到車輛的行前檢查，並定期進行更仔細的檢查。發生問題的機會，還能減少環境污染，既達到經濟效益，還可以保護地球。

（二）騎乘機車的注意事項

1.啟動車的步驟

由於機車行駛的穩定性比汽車差，發動機車起步時，只要稍稍不注意便很容易發生意外，所以發動機車時，請遵守以下步驟：

(1)將車輛向前推出，讓主腳架收起，前、後輪落地。

(2)左手按住煞車拉桿（打檔式機車應按住煞車拉桿）以防止引擎起動時可能的暴衝，然後再按引擎起動引擎。

(3)待啟動後放開發動按鈕。

2.行駛中的注意事項

(1)正確騎乘機車的姿勢

騎車姿勢會影響騎車舒適度與行車安全，千萬不能大，為了保障行車安全，騎乘機車時必須注意以下重點：

• 眼睛注視前方，廣為收集前方資訊。

• 債務與主權保持在自然輕鬆狀態。

• 手肘彎曲，靠向身體中間。

• 手掌輕握部分中央部位。

• 背輕輕貼住座墊，腳掌平放於踏板上，腳尖朝前稍向內靠。

• 騎乘速克達式機車時，膝蓋與前方置物箱保持約10公分距離；騎乘打檔式機車時，用膝蓋輕輕夾住油箱的位置，可避免行進中前方碰撞他物而受傷。

(2)基本騎乘要領 

• 行駛時保持穩定的行徑路線方向和速度。

• 與前方車輛保持隨時可能停止的距離。

• 與左右方車輛各保持50公分以上的安全密度。