麥斯男參與的討論 - U-CAR討論區

U-CAR

U-網站：U-CAR U-AUDIO U-OUTDOOR U-HEADPHONE U-ACG

註冊登入

麥斯男

2013/12/05

註冊日期

累計好評

發文總數

發表的討論

參與的討論

共

則

全部展開

麥斯男(king_man)

於

2014/01/27 13:43:52

發文

#5273454 IP 82.181.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

德製的的車不都是這樣嗎? 鋼板也比較厚實阿....🙂

前往討論：福斯 TIGUAN 1.4 貼隔熱紙分享~圖多

展開全文

麥斯男(king_man)

於

2014/01/22 09:46:54

發文

#5267849 IP 47.182.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

外型很吸睛...應該還在測試,還沒這麼快上市吧!😆

前往討論：BMW-傳說的電動車嗎?

展開全文

麥斯男(king_man)

於

2014/01/22 09:30:26

發文

#5267830 IP 47.182.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

要從內往外看高透明的，也希望從外看能有些反光的 ...基本上高透光的就會犧牲掉隱密性,前檔好像很少有反光的吧,除非是把車身隔熱紙貼在前檔上!

好用又便宜的可以考慮丹龍J60 或CL-65可以符合你的需求,不過價格還是問店家會比較準啦...

前往討論：前擋隔熱紙型式推薦(不擋eTag，GPS)

展開全文

麥斯男(king_man)

於

2014/01/22 09:23:01

發文

#5267824 IP 47.182.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

螢幕很漂亮又很大,但目前價格實在難以下手啦!😰

前往討論：開箱-acer b296cl 29吋超長的螢幕

展開全文

麥斯男(king_man)

於

2014/01/22 09:12:46

發文

#5267808 IP 47.182.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

沒注意看標題,真的會誤認為是VOLVO啦...想說VOLVO甚麼時候開始做手機了😩

前往討論：VOVO手機公司的主動留言~~真是不錯!! 值得ㄚ~~

展開全文

#51

麥斯男(king_man)

於

2014/01/22 09:09:07

發文

#5267799 IP 47.182.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫

回應 gerry217 (油漆工) 所寫

回應 marchchen (marchchen) 所寫

網路說
常跑遠途推柴油
常塞市區推油電 .....
😇😇

三月高速跟市區一半一半應該高速多一點

所以 😇

這種言論看到很多次了，但小弟還是想大力澄清：
"常跑遠途推柴油，常塞市區推油電" 絕對不是這麼回事

說明：
1. 油電車一旦沒有電，仍然強制啟動汽油引擎充電，真的在市區走走停停，沒有機會長距離用汽油引擎行駛來充電，仍然會很快的就把電耗光而強制引擎充電。　絕對不是在市區就完全不用油！　走走停停反而是最耗電耗油的！
2. 油電車的設計絕對不是只在開市區，而是無時無刻的介入汽油引擎達到最佳油耗，即使開高速公路也一樣！
3. 承 1 跟 2，不管怎麼樣，油電系統的設計就是讓你放開油門時就是轉向用電滑行，想像一下你在市區開一開看見紅綠燈所以放開油門滑行，或是在高速公路時速１００發現路況而放開油門.......無時無刻油電系統都在幫你介入，省掉不必要的油耗。
4. 純粹要講 "省油" 的話，無論市區或高速，柴油車絕對省不過油電車！　我自己的實例，台中台北我可以開到 3.3L/100KM，也就是一公升３０公里！　純市區，再怎麼塞車，一年多以來實際加油也從來沒有一桶油低於每公升二十公里！

油漆大如果以省油跟不一樣的駕駛樂趣與經驗來說，請考慮油電車。　
但如果是大家一起跑業務，隨便開，我覺得還是考慮柴油車好了，因為比較粗勇，瞬間扭力大可以超來超去的趕業務，而且不一定要回原廠。

個人也認同這位大大的分享, 油電+1😀

前往討論：油電 vs 柴油

展開全文

#17

麥斯男(king_man)

於

2014/01/22 08:42:15

發文

#5267788 IP 47.182.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

拍的真不錯~感謝分享! 😀

前往討論：遊記│基隆_黃色小鴨之攝影夜拍趣（下）by.黑俠客

展開全文