LuLaLa
2016/09/12
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回應 treean01（SimonWang）所寫
回應 bantanliu（bantanliu）所寫
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是呀~因為喜歡追求好的油耗表現~
所以都是慢慢起步跟剎車喔
然後車子本身也是設定ECO模式
對照我兇惡的磨耗XDDD
大大跟我是兩個極端
這也太凶惡了一點XD，邊緣都還有融化的痕跡
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
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原來一切都是誤會啊！！此精打細算非比精打細算，可以確定不是同一個人，洗版的那個被鎖掉了。為了對您的誤會說聲抱歉...不過對方連大頭貼都copy了，用心良苦哪
真的假的？！連頭貼都一樣！那可要上網費心找一下圖耶！
跟以前手法一樣，惡搞網友然後破壞討論區！
真的很惡劣！
😡😡😤
不用上網找啦，游標移到頭貼上方按右鍵選另存新檔...
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回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
還是乖乖做好自己的本業經營賣吸塵器，電扇空調，吹風機等吧，之前蘋果也曾有興趣想經營這塊，但經過分析後他們還是乖乖坐回本業。
蘋果沒有做回本業啊，事實上，蘋果的本業應該是電腦XD。蘋果對電動車現在似乎沒有什麼興趣，重點都放在自動駕駛與DL深度學習上了。
iPhone X上的Face ID就是為了未來AR辨識還有自動駕駛環境辨識科技發展做準備，先讓消費者幫忙做測試，小規模的試驗。
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看了這麼多電動車的報導，現在對電動車來說，最關鍵的應該就是電池了，馬達反而沒那麼重要吧。以Dyson吸塵器的耗電速度，我為他們家的車子捏把冷汗(大笑)
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2年只用1次，還是拆吧，省差不多4000萬的機會成本只是1個人打電話不方便，多划算
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重整一下就不見了，管理員動手啦
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回應 flycall（flycode）所寫
回應 vivianco（薇薇安是我）所寫
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其實有google，很多事情沒那麼好騙，上網查一查就曉得，輕易被帶風向...只能說是個人的問題了
就已有一堆神經病、罪犯、酒醉、小學生、國中生.....都可在網路自由發言，
刻意曲解和不當對比混淆視聽的言論又更是一大堆，
Google搜尋到的當然也是那些人多勢重、聲音大的資料量較多！上網查一查就曉得？？？是聽別人一張嘴說出來的，你才曉得吧？
結果變成......若你信任某人，未經自己思考，你所信任的人講的就是對的！
看不懂你想要表達什麼耶...
上網查一查就曉得？？？是聽別人一張嘴說出來的，你才曉得吧？
嚴格來說是看別人打字打出來啦...不過廣異的確都是聽別人說。知識的傳承、歷史的流通，不都是"聽別人說"。接下來你舉228做例子，想表達得又是什麼?你聽別人說了什麼?還是你聽得有道哩，別人聽的都是謊話?
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 mikeyo（535i touring）所寫
這有什麼好討論的，看國外撞擊報告就知道
NCAP
EcoSport 4顆星
HR-V 5顆星 乘客86%
C-HR 5顆星而且乘客95％
U5 1/24 5顆星
這樣很清楚可以看出來誰勝誰敗
扣掉U5不提，其他跟我想的完全相反耶
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回應 coldplayers（codplayers）所寫
是我網頁有問題嗎？一度找不到樓主的問話 為何格式可以走針這麼遠XD 話說賣價問題可以參考SUM官網，有實車實價，價位大多在行情中 坤宇大大是更強的收購價，也是參考之一
八成是引言回覆的時候，把回文打進引言標記段落裡面
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回應 joseph_k10（joseph）所寫
唉............................. 忽然好懷念路過還在的那種美好時光!! 7先生也冷得差不多了............. 真是長江後浪推前浪~~ 一代新人換舊人~~~~~~
一代戰神換一代，網路上永遠都不會缺少口水跟熱鬧的
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大五貼8803有夠落漆...業務只肯送8803，車主居然也願意，好歹加錢換vcool之類的吧。找細心一點的店家，新貼沒有多久的隔熱紙，不至於會弄壞除霧線
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不會有什麼影響的，不過就是一場車禍罷了，只能證明在這場車禍下，U5表現可以。但又不能證明u5真的安全性好棒棒，況且，除了安全性，車子還有其他條件需要考量
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
真的才500萬嗎？這保險公司會怎麼賠啊？ 不知那位賓士年輕有為車主是否保了超額保險？ 自己車撞爛還好，重點是對方的車要全賠耶！ 好想知道事後理賠保險公司跟肇事車主怎麼處理。
新車價當然不只500，是車主花500買二手。超額保險有保的人應該超級少，保險公司大概就是能賠多少付一付，剩下開賓士自己想辦法給囉。
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回應 a235759（笨恰浩）所寫
回應 joseph_k10（joseph）所寫
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納智捷是納智捷...CMC是CMC...
拿Zinger來當對照組好像不太對吧😫😫
況且，這是一個全球工廠的時代，哪邊的製品根本不是重點，技術與品管才是關鍵
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回應 233000（舊愛情）所寫
以前的手機用說的危險度比較低, 現在的手機用滑的用眼睛看, 危險度高
其實沒有，別忘記有傳簡訊這種東西啊~哈哈哈
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回應 rubcandy0208（羅比）所寫
tucson這台當然人見人愛，便宜又大碗，早在14年前我朋友買了一台，讓我很羨幕。 可是，他買來後，第一天放家裡，地上漏了一堆油，弄回原廠處理搞了好多次，火都大了，最後給他免費保養三年才很不甘的接受。 很年沒見了，有一次在全看到他，竟然換了wish，他說這一台引擎有問題，修理要10幾萬，所以賣給一個修車場朋友了， 如果在路上看到有人開這一台，最好問一下車主比較好。畢竟各廠牌的車，妥善率是你買到車王的機率。
引擎修要10幾萬，整顆換掉搞不好都沒有這麼貴，這說法可信度高嗎
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應該就是Eclipse Cross了，這台被拍過幾次，這麼密集被拍到，應該快亮相了吧。至少年底車展會有實車?
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回應 flycall（flycode）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
今天回頭瞄到蘋果新聞：「...其中， 前撞以64公里NCAP規格碰撞測試得到低法規傷害值，此一數值經專業媒體換算等同五星」，對這個就很有意見了。前撞15.085分，高於14分才能符合5顆星的標準。這是門檻之一，不代表過了一個門檻就能同五顆星好嗎。這樣的行銷不會有問題？
願意送去撞真的要給他們拍拍手，但給的新聞稿都趕這樣寫，我不太敢想像業代的銷售話術會有多大膽
媒體是寫: 此一數值經專業媒體換算等同五星........... 意思就不是五星啊!
要拿到五星還要測一大堆東東,且不在歐洲上市也不能測,U5就只測那兩項,
且U5拿沒有側氣簾最便宜的車款做側撞, 那兩項的測試分數都比其他五星的同級車要好!
其他品牌車款可能還要靠側氣簾,側撞那欄才能拿到五星。
所有人都一定會好奇，是哪一家專業媒體那~~麼專業
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哇塞，很久沒有看過如此詳細的輪胎試用分享文了，失壓續跑胎最大的問題，應該就是太貴吧XD
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
現在雅哥穿的鞋子：DriveGuard也是可以保證9萬公里，以每個月只有1500公里不到的哩程數，還可以開個5年？！
一切官方數據都只能當做參考，最後決定的還是你的右腳。但輪胎也是有保存期限的，放太久一樣會老化。
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還記得10年前仍在笑韓國車爛，10年後韓國車儼然成為繼日本車之後另一崛起的汽車大國。5年前我們都在笑中國車很爛，5年後不知道會變成什麼樣子。
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今天回頭瞄到蘋果新聞：「...其中， 前撞以64公里NCAP規格碰撞測試得到低法規傷害值，此一數值經專業媒體換算等同五星」，對這個就很有意見了。前撞15.085分，高於14分才能符合5顆星的標準。這是門檻之一，不代表過了一個門檻就能同五顆星好嗎。這樣的行銷不會有問題？
願意送去撞真的要給他們拍拍手，但給的新聞稿都趕這樣寫，我不太敢想像業代的銷售話術會有多大膽
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5公里應該不是困難的門檻，先說說你什麼時候開始跑，怎麼跑的？
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
前陣子在路上看到Hyundai集團的高級品牌Genesis，那個才是真的稀有....
哇靠，這個真的稀有，我還沒在路上看過這個
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全景天窗會貼，有隔板就不考慮。不過開了幾年天窗車，深深覺得實在沒必要為了這個多花錢
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把幾個對手列出來。
U5 VS HR-V VS CH-R VS EcoSport
規格配備價格攤出來，至少表格上能看到的資料，U5競爭力不差。與其在那邊說網軍不網軍，不如拿著現有資聊來實際討論
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幾個月前的串浮起來，才發現原來如此精彩...
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回應 sfh20243（上班一條蟲下班一條龍）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
沒有一台時速顯示是一樣的XDDD，不都是直接從OBD讀取數據，居然也能夠有這麼多差異
不止顯示都不一樣，連車子指針也都不一樣= =
據說車錶的指針都是快樂表
車子的指針絕對是快樂表，我現在開Tidda，車上行車紀錄器有GPS功能，可以顯示時速。高速公路上行車紀錄器的速度都會比車子指針的慢個幾公里，只是多數我還是按照車子的表速開車，怕被罰錢XD
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老實說，以前我也換過不少較小品牌的輪胎
最後還是回頭用大廠的東西
falken 15吋2000出頭，這樣的預算選擇應該不少才是
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入門價65.9萬，比預購還少1萬，標配6安+主動安全配備，價格蒜有誠意。公布撞擊測試結果，也算是國產車廠迎合現代消費者對安全需求的心聲。
但我個人比較憂慮的，仍就是那顆引擎還有油耗。樓主如果是出外跑業務的，油錢這點應該要考慮...
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沒有一台時速顯示是一樣的XDDD，不都是直接從OBD讀取數據，居然也能夠有這麼多差異
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於
2017/09/21 10:03:37
發文IP 49.217.*.*
有詳細的方案內容嗎，這看起來不像買車。比較像是長租 頭期款7萬+4年每個月8000=39萬
想想也知道不可能用39萬買一輛smart回家
長租一般說的「不用多付錢」，指的是那7萬 換下一輛新車的時候不用再付一次。每個月的8000元你還是跑不掉 划算嗎？你覺得4年內你有辦法把車子開到折舊32萬，就划算
有詳細的方案內容嗎，這看起來不像買車。比較像是長租 頭期款7萬+4年每個月8000=39萬
想想也知道不可能用39萬買一輛smart回家
長租一般說的「不用多付錢」，指的是那7萬 換下一輛新車的時候不用再付一次。每個月的8000元你還是跑不掉 划算嗎？你覺得4年內你有辦法把車子開到折舊32萬，就划算
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