小鋼

2006/09/28

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其實小弟有作一些功課
ALTIS品牌形象好空間也不錯開起來也很輕快
可是呢他的鋼板我的的不敢領教還有他的懸吊
那麼Z版的有差嗎還是指是裝裝空氣套件改個TRD排擋桿就拿出來賣啦
TIIDA5門造型不錯但是前碟後鼓覺得有點不太實用
油耗可能跟ALTIS差不多但是買沒有尾巴的車家人可能會有聲音
個人滿喜歡的不過售價
以及日後可能會想改裝數位電視的要求(因為我家的180就是一樣粉難改)
Civic 1.8實在是太貴了65萬的我絕對不考慮內裝實在粉醜
69萬那一級的不錯不過沒有DVD日後要升級也是大工程或是完全不能而且以本田的不二價空間
要70多萬才能買到實在有點貴
Lancer 1.8 個人女朋友的大嫂就是在三菱當業務的
去試乘過了沒啥特別而且Lancer拳車系都是前碟後鼓連ABS都還要最高等級才有
安全氣囊可以審略因為我有戴眼鏡女友也有但是ABS省的有點過過份不過價格不錯優惠蠻大的
但是1.8要繳2000的稅金1.6舊式引擎有點無力(油耗普普但是關門聲.......)
我還有去看過FOCUS1.8四門的感覺很好
前後碟前面兩種級數就擁有單安ABS等等配備了
超控真的不錯比上述幾台都好(但是Civic還沒去開過不敢說)
安全性聽其他人講起來真的算是很好的
不過油門踏板跟煞車踏板的距離有點近很容易去採到(業務說這是第一批車現在出來的都沒有問題了)
但是生鏽問題以及變速箱(聽FSC的人說現在已經完全改善了跟Escape的品質差不多意及毛病等等問題減少很多)
而且我老闆也是開Escape去年12月買的不到一年開了3萬多了除了油耗有點兇其他真的都不錯連換過任何零件都沒有
所以才在兩難阿我之前說不要開起來像貨車就好的意思是沒操控空間又小耗油
有點讓各位誤解了
現在小弟在作一些細節變更讓各位提供我更多意見
1.需要有ABS氣囊可有可無
2.車價在65萬以內如有1.8以上但是低於3.0的稅金的休旅車(SUV-MPV皆可)
3.頭款一樣10萬65萬-10萬=55萬貸款金額月付款12000以內
4.油耗不須超省油但是希望安全性方面可以加強畢竟錢是買不到生命的
5.最好有屁股沒有的話後座乘坐空間不能太小
6.馬力可以不用太大(我沒有常常以時速200公里在巡航)但是爬山不能氣喘如牛因為我喜歡到山上玩
7.日後昇級音響主機以及加裝數位電視要比較方便
8. Buick 1.6 / 1.8 CC 有資料可以提供嗎?
由勞各位前輩了
黃X眼的不錯
小弟有一個
抓的準也不會亂叫
測距也粉長夠我煞車了
前往討論:測速器推薦
看人啦
以T牌來講大家所認知就是省油毛病少二手行情好
以F牌來講大家所認知就是比較耗油小毛病較多二手行情差
但是前提來了比配備的話去看看這兩牌同樣1.8的主打車八
差1-2萬的價格可式配備卻差了一大截
安全性每家都說他很好
有人說車子的安全部不是看鋼板而是要看鋼骨結構
我個人的認知連鋼板最基本的安全第一到防護都做不好了
鋼骨想必也是平平而已
為何大多都說進口車比較安全
不外乎第一眼以及碰到車身的那一刻還有關門聲以及非常扎實的鋼板
不然同樣CC車子大小也差不多有的能做到1100KG有的卻做到1300KG這是位啥
難道是一部數位電視以及配備的重量嗎
一部數位電視有到20KG嗎?
這些東西是本質不好的車作不來的(安全性)
雖然F牌的車毛病較多但是同樣的錢
我寧願買部耗油一點毛病多一點的車至少他安全
買部很省油毛病不多但是安全性卻有疑慮的車我是不太會考慮的
因為再多的錢也換不回一條生命
就跟我家當時買車一樣我家事開N牌的180一樣
耗油操控性差空間小電子花車
但是我在去年跟一部T牌1.8的熱銷車相撞
他闖紅燈還是小改款的Z版
車頭對車頭我家的車很不幸的撞擊之後傷到水箱附近
那台大Z傷及引擎引擎已經潰縮一半了
這個時候就會衍生一堆問題(撞擊角度哪一方是靜止被撞或是行進中被撞等等)
好了要去吃飯了
不打了
😇我是在台76線
東西向快速道路員林往林厝方向
有人叫我依照發單編號去查上一張
看看違規的速度是不是一樣的
他還跟我虎爛一堆事情說國產車的時數表
都馬誤差10KM以上沒一個準的
那我問他開啥車
98的拖鞋還跟我說他在中投開到120~150還很穩而且都馬沒被照相
想到就很幹
要怎樣去申訴阿
去原廠網站找就知道了
不過真的要買的話
建議買RV150~250
或是馬車噴射版125跟250進口的
如果你有騎山路的習慣
最好不要買D-LINK
推薦光哥一票
2.4引擎空間也不錯
但是
地震了...........................
在我回文的時候
前往討論:比較一下這些車車
當初我開勁勇時也是差不多
不過我都是在鄉間小路玩
大馬路上萬一撞到人
可是不好稿的
也開過威力
在高速公路以插表的速度
追著一部菱帥1.6小改
4檔到底多少自己猜八
有開過的人都知道
威力真的很會跑
基本上一些大問題
跟小問題都有被修正了
只不過不是日系車
所以當然毛病會多訥麼一點
自己的姐姐買了一部2.0S的自排
不錯開也很熱血不過隔音真的不太好
還有油耗沒統計不過感覺蠻兇的
比不上我姨丈那部ㄚ題詩省油
但是開起來覺得FORD的車比較穩
參考一下
先天性體質不好
再怎樣弄還是有限
不如順順開著他八
或是換一部車八
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
😝Focus 1.8&2.0 在07年式不都漲價了嗎??AFS先進主動轉向頭燈組某些等級為標準配備但車價漲就是反應這東西,但很有趣的是有AFS卻還是用一般鹵素燈泡??有些人可能還不知道以為AFS就有HID其實Focus全車系沒有HID這配備,連加價選配原廠也沒有,好爛喔!!


之前看過一篇報導
HID搭配魚眼確實在路上的照明度比一邊的鹵素燈泡好很多
現在又多了AFS搭配HID
讓用路人又多一分安全感因為會跟著方向盤轉提早之道前方的路況
但是問題來了
HID的燈泡一顆多少????
鹵素燈泡一顆多少????
國外的車種現在也也不少的車種是鹵素燈泡搭配AFS
其照明度並不輸給HID搭配AFS歐
詳細車種我不知道請知道的人解釋一下
當然FORD推出AFS而且是國產車中60萬左右唯一有的
其他的就要到百萬以上了
如果今天福特也推出有HID的價格調漲個1萬相信會買的人大有人在
但是日後換燈泡的價錢
可能會讓一堆人幹譙八
水箱是可以善熱沒有錯
道是熱量讓水箱無法提供立即的散熱
會導致水溫升高
水箱水快速蒸發
最後抓溫度
在不去理他
不是爆水箱就是火燒車了
而爆水箱我個人經歷過一次
推薦JP說實在的CRV3我家附近已經有兩部車在跑了
看起來比2代的大台
車頭不錯屁屁..............
側面還OK
但是主要的是
價格實在有點小貴
2.4買到好要破百
其他品牌的國產SUV
3.0的也才100萬出頭
但是(還有幾萬元的議價空間)
所以認真比起來
馬力不如3.0
油耗差不到哪裡(每公升差1~2KM)
爬山時在加速3.0的不用說嘛都馬比CRV2.4的大
稅金3.0的比較貴
內裝配備差不了多少
5速自牌目前只有JP有
主動式轉向頭燈CRV才有
但是萬一撞壞了............
所以買車不要一袂的要買最新最怎樣
買成熟度高路面上常常可見的車
價格造型等等自己OK
就是那部車啦
前往討論:CRVIII 2.4 vs JP 2.7
回應 m2t126 (小鋼) 所寫
推薦JP說實在的CRV3我家附近已經有兩部車在跑了
看起來比2代的大台
車頭不錯屁屁..............
側面還OK
但是主要的是
價格實在有點小貴
2.4買到好要破百
其他品牌的國產SUV
3.0的也才100萬出頭
但是(還有幾萬元的議價空間)
所以認真比起來
馬力不如3.0
油耗差不到哪裡(每公升差1~2KM)
爬山時在加速3.0的不用說嘛都馬比CRV2.4的大
稅金3.0的比較貴
內裝配備差不了多少
5速自牌目前只有JP有
主動式轉向頭燈CRV才有
但是萬一撞壞了............
所以買車不要一袂的要買最新最怎樣
買成熟度高路面上常常可見的車
價格造型等等自己OK
就是那部車啦

對了還有一部日本進口不到百萬
Mitsubishi OUTLANDER
前往討論:CRVIII 2.4 vs JP 2.7
回應 joeline (白帥帥) 所寫
我聽我同事說他都到這些大賣場買機油,一次都買一箱的,價格比較划算
只是我擔心會有假機油耶😞
不知道各位前輩的看法?感恩先!

大賣場賣假油的機會很低
幾乎沒有
但是賣再生油或是年份超過2年以上的機油
很多
再生油其詞也不會照陳多大的問題
年份較久的油其實也還好
頂多一些化學成分會有小變質
正常使用下並無大礙
聽我一個做機油代理商的大哥講的
回應 oxoxxyz (龍魂太子) 所寫
FOCUS是部不錯的車
除了耗油跟小問題多以外
他真ㄉ還不錯說
😆

恩也是目前國產車中配備以及安全性售價最能受人曖昧的一部車
前往討論:FOCUS vs CIVIC
回應 bgen8989 (台北傑克) 所寫
回應 cch1110tw (cch1110tw) 所寫
😵朋友轉寄給我的mail,分享給大家參考😊




個人覺得,廣告打的不錯,配備比BMW318還好,何必比CIVIC?真是好車喔🙂

比BMW差異太大了啦
光是引擎變速箱就輸一大節了
不過底盤真的是不錯
這兩部車我都有開過FOCUS(第一代)油門跟煞車踏板很近的那一批
318-05年的
兩部車在140前都可以開的很爽
尤其加速性差異不大
但是140以後還是BMW比較強勢
前往討論:FOCUS vs CIVIC
MAZDA 3 5門版的
之前不是有一部已經曝光了嗎
現在那一部已經被全車解體研究
相信在過不久會上市
我是聽說馬3是可潰是車體設計(曾在修車廠看過時速約40的撞擊整個引擎都掉下來修理費約要近10萬元)
而且音響面板要改還得花錢
在者後坐空間以及後座出風口
在來我是想買1.8以下的
主要的原因還是稅金(錢最大)
而且配備來講FOCUS目前可能是國產車60左右最有誠意的
毛病的話聽說都修正的差不多了
在來異價空間當然是福特的大
怕修裡的話我想買福特的延長保固
馬自達好像沒聽過
沒遇到錢就算是送她的
萬一遇到了可以省不少阿
還有FOCUS跟馬三的車體設計是一樣的嗎
變速箱呢
前往討論:focus VS 馬自達3
因為車太寬
重心極高
再加上怪異的前後懸吊(這是我個人認知)
RV殺灣沒有馬車強但是比D-LINK好上太多了
馬車尾速很會跑但是又如何
畢竟還是125的等你在爬山的時候你就知道那25CC的差異了
馬車現在一部約8萬
RV一部約73000新改款的把以往的毛病都一並消除了
除了傳動不過呢花個2千塊就能解決
比起馬車要改到跟RV一樣會跑
不是兩張小朋友可以搞定的
馬車原廠12匹
DLINK 11.5匹八(我忘了還要查)
RV150 14匹是目前國產150CC最大馬力的
一些小東西都好弄
但是例如置物空間腳踏空間這個你有辦法改嗎相信是沒有辦法的
國產的圈含皮約3萬上下
進口的如BBS約要10萬
看你的考量
我有一個朋友開C2原廠16圈新車一落地就改BBS
17圈放射狀的加米其零熱熔胎花了10萬多
油浩一定更耗油不過都是公司支付所以沒差
坐過他的車因為有手自排他開車也很賤轉速都在3000轉以上
很熱血阿
不過最近換回來了
國產15圈烤黑漆BS熱熔胎碳纖維引擎蓋
問他未何要改回來
他說皮太貴了4輪全換要約3萬(17吋)
15吋的皮好一點也才3-4千而且抓地力並無太大的差異
反而更好開了
加速也變快了
你考慮一下八
前往討論:升級鋁圈