| ||||||||||||
是從這裡看到的: 在潮溼的亞熱帶地區,加油最好每次加滿,可逼出油箱內之空氣,油箱內空氣愈少,凝結水氣愈少,可減少含水氣的燃油對引擎之傷害。 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
預熱塞會壞?? 以前舊款預熱塞都要等30~60秒,在實習課上每次等都很煩 現在根本不用預熱,只是不知道那種會壞嗎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
聽你在唬爛、柴油引擎毛病一樣多到靠北喔! 下面是外國柴油引擎毛病、隨便google一找就一大堆: http://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&q=diesel+problems&meta= 柴油引擎也是有火星塞叫“glow plug”、比一般火星塞還複雜,一樣、時間一到還是需更新: http://www.ngk-sparkplugs.jp/english/techinfo/glowplug/index.html http://en.wikipedia.org/wiki/Glow_plug | ||||||||||||
共
3
則