BMW 5
2007/06/23
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我剛買車, 比較過這幾輛, 發現我的意見跟大家不太一樣.
我人在美國, 車的價錢沒有台灣關稅, 但車子的規格以上幾部差異不大. 我的比較車輛裡, Benz E350也在裡面.
但我很訝異Lexus GS350這麼多人喜歡. 我發現這個車子有底下幾個缺陷:
- 車內空間很小, 後座進出不方便, 車頂很低, 前座後座都有壓迫感 - 只要你把頭往上一檯就知道(我身高166而已, 不需要太高都可以感受到). 行李箱開口太小, 車子看起來很大但不實用. 你可以比較一下車子的規格, 大小一目了然, 操控性遠不及德國車系. 加上GS350在美國市場品質很差, 很掃Lexus的面子.
- Infiniti G35跟M35的問題都在車內寧靜度不夠, 很跑車但沒高級車的感覺.
- Audi不錯, 但我個人更喜歡其他牌子的外觀, Audi A6讓我覺得保守, 如果是新的雙門 A5 就不一樣了
- 行車安靜方面, Lexus是安靜, 但BMW 5也不差, 當然我明白雙B在台灣太貴的事實.
在美國, 隨便逛逛汽車討論網站, 很容易看到Lexus GS350的缺點, Consumer Report 說這是Design Flaw (設計缺陷), 我個人是無法接受車內空間小跟行李箱小的事實, 加上BMW提供德國原廠取車的服務, 讓BMW的價錢變得很便宜, 所以...
我是從家庭房車的角度選車, 如果只是自己用, GS350可能還好...
我人在美國, 車的價錢沒有台灣關稅, 但車子的規格以上幾部差異不大. 我的比較車輛裡, Benz E350也在裡面.
但我很訝異Lexus GS350這麼多人喜歡. 我發現這個車子有底下幾個缺陷:
- 車內空間很小, 後座進出不方便, 車頂很低, 前座後座都有壓迫感 - 只要你把頭往上一檯就知道(我身高166而已, 不需要太高都可以感受到). 行李箱開口太小, 車子看起來很大但不實用. 你可以比較一下車子的規格, 大小一目了然, 操控性遠不及德國車系. 加上GS350在美國市場品質很差, 很掃Lexus的面子.
- Infiniti G35跟M35的問題都在車內寧靜度不夠, 很跑車但沒高級車的感覺.
- Audi不錯, 但我個人更喜歡其他牌子的外觀, Audi A6讓我覺得保守, 如果是新的雙門 A5 就不一樣了
- 行車安靜方面, Lexus是安靜, 但BMW 5也不差, 當然我明白雙B在台灣太貴的事實.
在美國, 隨便逛逛汽車討論網站, 很容易看到Lexus GS350的缺點, Consumer Report 說這是Design Flaw (設計缺陷), 我個人是無法接受車內空間小跟行李箱小的事實, 加上BMW提供德國原廠取車的服務, 讓BMW的價錢變得很便宜, 所以...
我是從家庭房車的角度選車, 如果只是自己用, GS350可能還好...
#23
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大哥,這是怎麼辦到的啊,😍 小弟也是在美國,買車那時也因為選配比較特殊,所以在dealer那就幫我跟德國原廠訂. 可是完全沒有人告訴我說買車還能附帶去德國玩😡😠 我那時也只是呆呆的在美國等它幾個月,然後去dealer領車. 可以分享一下怎麼跟dealer要求這項服務嗎? | ||||||||||||
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回應 littlefast2003 (阿快) 所寫去德國拿車蠻爽的.
我訂小改款2008年的大五, 定價: USD53000 (含選購配備), 去德國拿車有折扣, 所以實車價: USD46800, 😍
必須提前二到三個月跟Dealer講, 我們想五月十五日出發(結婚三週年慶), 所以我是二月底訂車的, BMW會告訴你日子是不是OK, 如果訂得晚了, 可能排不盡生產線.
你得找個知道德國拿車流程的dealer, 價錢很好談, 德國取車享有至少7%的折扣, 它的定價比美國境內的發票價還低. 我的車價只比德國取車的發票價多USD750.
BMW會提供21天的零自付保險, 德國觀光車牌, 以及幫你運車回美國, 所以沒有任何額外的開支 (除了旅費), 像我的車在奧地利停車場不知道被誰刮了一下😠, 在美國領車之前, BMW會幫你修好.😌
到德國拿車被當成上賓招待, 取車時銷售員花了一個小時的時間跟我解釋車子的種種功能, 德國的交通規則, 地圖, 哪裡好玩等等. 也可以在員工餐廳免費吃一餐.
最爽的經驗我在部落格上說了, 這裡就不重複. 我準備了一拖拉古的MP3, 全是台灣歌, 德國老聽不懂, 我又開得很大聲, 蠻爽的.
前往討論：BENZ的操控性 ?
#21
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我前鎮子剛買車, 比較過Benz E, BMW 5, Lexus GS, 花了很多時間, 簡單心得如下:
Lexus GS: 內裝完美, 但車子設計有瑕疵, 後座太小, 車頂很矮, 因為車子要流線, 導致內部空間很小; 後車箱是個joke, 開口太小, 放東西很不方便. 車子直線加速很快, 但轉起彎來跟雙B差了一截, 車內空間不實用. 行車安靜.
Benz E: 2007 的小改款讓操控性增加了不少, 但內裝所用的塑膠太差, 感覺是很便宜的塑膠, 加速很快, 操控性還可以, 車內比BMW及Lexus吵, 坐起來不比BMW或Lexus舒服, 外觀氣派, 最可怕的是車子的質量非常不穩定, 車主反應問題一堆, 2007的運動裝備很漂亮.
BMW 5: 操控性很好, 車子很快, 車子比Benz E安靜, 跟Lexus差不多, 行車非常順暢, 內裝用料高級, 外觀動感, 車內空間是三者最大的, 車子質量穩定程度一般. 比Benz省油.
我本來幾乎是要買Benz, 但試車之後大失所望, 車內感覺跟BMW與Lexus差太多了, 我很訝異的是, BMW 5行車時比Benz安靜.
所以我選了BMW 5, 3.0, 四輪傳動的版本
還有, 我在美國, 所以車子便宜很多, 在這裡BMW 5 比Benz E 貴.
最後我選擇了到德國慕尼黑BMW原廠取車, 開新車在德國與奧地利玩了五天, 再讓BMW幫我把車運回美國. 這據說是北美客人特有的享受. 🙂
我在德國的高速公路上把新車開到200 Km/Hour, 很刺激, 詳情與照片, 歡迎到我的部落格參觀.
http://parodielin.spaces.live.com
Lexus GS: 內裝完美, 但車子設計有瑕疵, 後座太小, 車頂很矮, 因為車子要流線, 導致內部空間很小; 後車箱是個joke, 開口太小, 放東西很不方便. 車子直線加速很快, 但轉起彎來跟雙B差了一截, 車內空間不實用. 行車安靜.
Benz E: 2007 的小改款讓操控性增加了不少, 但內裝所用的塑膠太差, 感覺是很便宜的塑膠, 加速很快, 操控性還可以, 車內比BMW及Lexus吵, 坐起來不比BMW或Lexus舒服, 外觀氣派, 最可怕的是車子的質量非常不穩定, 車主反應問題一堆, 2007的運動裝備很漂亮.
BMW 5: 操控性很好, 車子很快, 車子比Benz E安靜, 跟Lexus差不多, 行車非常順暢, 內裝用料高級, 外觀動感, 車內空間是三者最大的, 車子質量穩定程度一般. 比Benz省油.
我本來幾乎是要買Benz, 但試車之後大失所望, 車內感覺跟BMW與Lexus差太多了, 我很訝異的是, BMW 5行車時比Benz安靜.
所以我選了BMW 5, 3.0, 四輪傳動的版本
還有, 我在美國, 所以車子便宜很多, 在這裡BMW 5 比Benz E 貴.
最後我選擇了到德國慕尼黑BMW原廠取車, 開新車在德國與奧地利玩了五天, 再讓BMW幫我把車運回美國. 這據說是北美客人特有的享受. 🙂
我在德國的高速公路上把新車開到200 Km/Hour, 很刺激, 詳情與照片, 歡迎到我的部落格參觀.
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