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kimi1021(po-cheng)

於

2016/07/18 20:58:59

發文

#5913138 IP 229.15.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2016/07/18 20:58:59

發文IP 229.15.*.*

版主是在新營貼的吧! 請問V15貼車身多少錢.. 我去問都要2萬塊上下.. 而且從裡面看起來很透亮.. 感覺好像不是V系列的.. 雙彩有點像K系列..

於

2016/07/18 21:00:26

發文IP 229.15.*.*

請問V15貼車身多少錢.. 我去問都要2萬塊上下.. 而且從裡面看起來很透亮.. 感覺好像不是V系列的.. 雙彩有點像K系列..

請問V15貼車身多少錢..
我去問都要2萬塊上下..

而且從裡面看起來很透亮..
感覺好像不是V系列的..
雙彩有點像K系列..
前往討論：老灰TOYOTA TERCEL 換新衣V-KOOL 車身 V15
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kimi1021(po-cheng)

於

2015/06/25 19:05:45

發文

#5749307 IP 229.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請個看護用輪椅推你…😩
前往討論：特殊的兩輪車
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kimi1021(po-cheng)

於

2014/12/27 21:04:38

發文

#5621547 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (專當路人甲) 所寫
回應 okfat (okfat) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
前後BT601絕對很好彎😍😍😍

TT92在我後輪3500下課😇

很省了好不好😇

TT92已經很久沒用了~但沒記錯沒有ㄧ條撐到3000~

R1用好多條~都3000左右下課~MT701和601都用過~也差不多3000而以😆

用到現在乾脆換TH558😆

--------------------------------------------------------------------------
120.80怕有問題就換BWS內土除就好~KS的話運氣運氣~

土除是要換~KS的話換RPM十爪的框就不會磨到了~胎壓打到35騎到140也都不會中

傳動問題就拆開來清一清吧~但是勁戰的改裝品如此的多~還要在用原廠撐嗎?🙂

前面100.90的話如果是一代三代戰~有可能會稍微掃到土除~但是不理他沒關係~

或是把土除鎖點的孔磨大一點然後上移就好~


改裝品不懂..所以也不知道怎麼改..(上了年紀了,呵呵..為了省油錢才騎車的)
還是謝謝你..

前往討論：勁戰輪胎請益..麻煩請幫忙,謝謝!
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kimi1021(po-cheng)

於

2014/12/27 21:02:31

發文

#5621544 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yami00222 (哆哆哆哆哆) 所寫
來回60公里....
要不要考慮考個大重換黃羊或N200.RV系列的來騎😇

120/80-12胎壓在32-34就不太會磨

傳動的部分可以去清傳動
看普利珠有無磨損

改GTR的是可以改善沒錯


謝謝大大囉..
前往討論：勁戰輪胎請益..麻煩請幫忙,謝謝!
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kimi1021(po-cheng)

於

2014/01/02 01:41:38

發文

#5244697 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛好停在醫院前...

省得叫救護車..😌
前往討論：他是酒駕嗎？.....
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kimi1021(po-cheng)

於

2013/12/31 00:15:13

發文

#5241932 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
阿隆索大概忘了..
那幾年FIA為了阻止法拉利連勝而變更賽事中,禁止輪胎更換(一套胎完賽)制度..
才讓他拿了兩年冠軍..(當年米牌真的是贏普通牌...)

如今說這話,實在是略無風度可言...

如何才叫證明自己...(2冠 VS 4冠..),數據已說話了.

前往討論：阿隆索：維特爾只有開普通車才能真正證明自己
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kimi1021(po-cheng)

於

2013/11/07 11:44:21

發文

#5176580 IP 234.1.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個國家好像是新加坡...
前往討論：[轉貼] 好遜的駕駛
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kimi1021(po-cheng)

於

2013/10/29 23:22:28

發文

#5164735 IP 234.1.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
了
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫

新浪體育訊　紅牛F1車隊首席技術官員艾德裡安-紐維承認，倍耐力季中改胎是維泰爾今年取得成功的關鍵。

　　2013賽季的F1在結束季初的8站比賽之後，法拉利車手費爾南多-阿隆索還只落後紅牛車手塞巴斯蒂安-維泰爾21分。但是在6月英國站的連環爆胎事件之後，倍耐力修改了輪胎，結果從那時開始，維泰爾8站比賽贏了7場。

　　“回到2012年的輪胎的確幫助了我們。”紅牛F1車隊首席技術官員艾德裡安-紐維說道，“我們的賽車總體上在高速彎獲得了相當多的好處。2013款的輪胎負載敏感高很多。”

　　“如果你對輪胎施加太高的負載，很容易損壞他們。所以我們沒能真正利用到2013款輪胎的高速性能。”

　　在此之前，法拉利車手費爾南多-阿隆索已經明確指出過倍耐力將輪胎改回更加耐磨的2012款結構是導致躍馬性能退步的原因。

　　倍耐力決定修改輪胎結構發生在6月的英國站之後，那站比賽發生了多達7起爆胎事件，已經嚴重威脅到車手安全，其中一起直接剝脫了領跑的梅賽德斯AMG車手路易斯-漢密爾頓的勝利。

　　季中修改輪胎在F1歷史上是非常罕見的，意大利輪胎製造商經過兩步才得以完成，首先是在7月7日的德國站，將帶束層的簾線由金素鋼絲材質改為了凱夫拉，到7月28日的匈牙利站，才將輪胎結構完全改回到2012年的版本，配方則還是2013年的配方。

　　雖然漢密爾頓贏得了F1匈牙利站的勝利，但是不管是2008年的世界冠軍，還是紐維都認為這是維泰爾被慢車阻擋的結果——這些慢車包括簡森-巴頓的邁凱輪。

　　從那之後，維泰爾就再未讓冠軍旁落，連續贏了6站比賽，並最終在印度的佛陀賽道提前三站將年度總冠軍收入囊中。不過艾德裡安-紐維也同時指出，紅牛統治後半賽季的比賽，與他們提高了賽車性能也有關係——季中的研發競賽在F1爭冠過程中是永遠不可忽視的。

　　(新浪F1頻道)
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-10-29/15286856905.shtml


看了F1快20年了..
本身是舒米迷..
現在迷Kimi......
很多車迷一直在罵紅牛,和倍耐力輪胎..
可是有一點奇怪的是...

每支車隊所使用的輪胎都一樣...
為什麼只有紅牛跑的最好,其他大車隊呢..
是車本質問題嗎?...

一樣的條件,一樣的賽道....

雖然我也看的很乏味...(真的超無聊...)

但想想那些大車隊一直在嘴砲,
結果還不是跑輸賣飲料的......
還是努力研發一台火星車較重要吧......

不然也只是酸葡萄而已吧 !
前往討論：[轉貼]8站7勝！ 紐維承認倍耐力季中改胎是維泰爾成功關鍵
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kimi1021(po-cheng)

於

2013/10/01 06:30:25

發文

#5125285 IP 234.1.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/10/01 06:30:25

發文IP 234.1.*.*

來一張新加坡魚尾獅..

於

2013/10/01 06:35:48

發文IP 234.1.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_665209.jpg[/img] 來一張新加坡魚尾獅..

來一張新加坡魚尾獅..
前往討論：大家來po夜景，一起來蓋樓吧@@
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kimi1021(po-cheng)

於

2013/02/21 23:05:52

發文

#4758095 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vancen (無敵松松) 所寫
許久沒來po文了😌
加減看看....
我自己DIY的結果

幾百塊搞定😆
哦…對了 是變臉幾百塊搞定












版大的飛馬標誌..
納廠應該要思考一下...

當初廣告就有一隻飛馬..
而且版大雕刻的很漂亮...很傳神..

納廠用一個L代表...實在是有點Low,普普而已....(個人觀感)
像法家代表,不就是一隻馬..
B家的三星,及藍白徽..
A家的四圈圈..
都有自己特色..

何不改成版大的標誌呢...
召告天下..飛馬就是納智捷..

不為一個好的抬頭呢!

前往討論：LUXGEN SUV 變臉
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kimi1021(po-cheng)

於

2013/02/21 22:59:58

發文

#4758089 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
我怎麼都看不懂啊😆

寫出來不知道會不會被警告啊..😵

好吧..嗯..😞

啊就-----真GY----(台語發音)...😝
前往討論：轉 : Sony 你怎麼罵人呀? ( Sony Z , 21900 元 )
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/12/17 13:58:03

發文

#4660435 IP 155.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1618cc，稅金部份又讓人卻步許多！
前往討論：TIIDA 渦輪增壓車型
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/10/26 23:57:11

發文

#4576629 IP 167.11.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zxcv0978 (REDBULL P1) 所寫
今天去保養場調胎時鋁圈螺絲已卸下
可是胎還卡住
於是師傅都踹輪胎,才可鬆動
現在想一想這樣不會傷到變速箱嗎?

傷到變速箱，大大你是認真的嗎？還是在開玩笑？想太多了吧！
前往討論：拆胎時真的要用踹的嗎??
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/05/30 23:11:12

發文

#4277274 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e0917123551 (Koala) 所寫
回應 po-cheng (kimi1021) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 po-cheng (kimi1021) 所寫
回應 hbket (ROY魂) 所寫
我不推50，5W40或10W40比較好。

通常後面數字較高會比較適用於長途，需要較長時間熱開。

台灣的地區不用看前面的數字，因為那時是低溫時的機油流動性。

台灣沒有冷到那樣...所以不需參考。

後面數字小一點會感覺較快達到工作溫度，比較快熱開。

但是樓主騎長途還會覺得有點拖是有點怪...而且50長途跑下來的衰退感應該較小。

我用過ENEOS 5W-40那罐油，感覺還蠻順的，樓主可以試試。


是呀..長途跑下來..還是有點拖..
但聲音及怠速震動變很小..與原廠10W40比起來真得差很多..
唉..兩全不能其美..
改天試試5W40好了..謝謝指教...


看來是黏度對你的車來說太高囉~~
不過不用急著更換...
以你的用車條件..跑一段時間後應該會好一點...


謝謝啦...我..大概3星期換一次油..每天80KM....
反正新車,就慢慢找自己合適的機油..
耐長途,且小熱血的機油..

我也勁戰~~

我一罐550元.........不是小熱血而已.....🙂~

我不跟你介紹機油~~因為都很貴😆

不過我也大約二個月換三次油~😌

我是因為用途和我車子調教方面需要用這樣的油~

而妳這算很有跑的公里數~建議拉~不用換太好的🙂


大大看起來對天鵝及用油很有經驗囉..!!!
那想請教大大..我最近想去好事多買那瓶美孚0W40..
這瓶大大覺得如何呢?...

(對不起..對美孚有很好的感覺,所以..)
前往討論：我的白天鵝加了美孚5W50-SN..怎麼變的不會跑?
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/05/30 22:23:26

發文

#4277133 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 po-cheng (kimi1021) 所寫
回應 hbket (ROY魂) 所寫
我不推50，5W40或10W40比較好。

通常後面數字較高會比較適用於長途，需要較長時間熱開。

台灣的地區不用看前面的數字，因為那時是低溫時的機油流動性。

台灣沒有冷到那樣...所以不需參考。

後面數字小一點會感覺較快達到工作溫度，比較快熱開。

但是樓主騎長途還會覺得有點拖是有點怪...而且50長途跑下來的衰退感應該較小。

我用過ENEOS 5W-40那罐油，感覺還蠻順的，樓主可以試試。


是呀..長途跑下來..還是有點拖..
但聲音及怠速震動變很小..與原廠10W40比起來真得差很多..
唉..兩全不能其美..
改天試試5W40好了..謝謝指教...


看來是黏度對你的車來說太高囉~~
不過不用急著更換...
以你的用車條件..跑一段時間後應該會好一點...


謝謝啦...我..大概3星期換一次油..每天80KM....
反正新車,就慢慢找自己合適的機油..
耐長途,且小熱血的機油..
前往討論：我的白天鵝加了美孚5W50-SN..怎麼變的不會跑?
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/05/30 22:15:30

發文

#4277108 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e0917123551 (Koala) 所寫
回應 po-cheng (kimi1021) 所寫
回應 hbket (ROY魂) 所寫
我不推50，5W40或10W40比較好。

通常後面數字較高會比較適用於長途，需要較長時間熱開。

台灣的地區不用看前面的數字，因為那時是低溫時的機油流動性。

台灣沒有冷到那樣...所以不需參考。

後面數字小一點會感覺較快達到工作溫度，比較快熱開。

但是樓主騎長途還會覺得有點拖是有點怪...而且50長途跑下來的衰退感應該較小。

我用過ENEOS 5W-40那罐油，感覺還蠻順的，樓主可以試試。


是呀..長途跑下來..還是有點拖..
但聲音及怠速震動變很小..與原廠10W40比起來真得差很多..
唉..兩全不能其美..
改天試試5W40好了..謝謝指教...

5w40~那乾脆再換原本的10w40就好了

原廠S-R 10W40..一瓶350元..覺得有點..不值..
且我大概三星期要換一次油..所以..
前往討論：我的白天鵝加了美孚5W50-SN..怎麼變的不會跑?
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/05/30 22:13:05

發文

#4277096 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e0917123551 (Koala) 所寫
回應 po-cheng (kimi1021) 所寫
回應 e0917123551 (Koala) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 uakearcna (窮酸倫(RPM車手)) 所寫
跟黏度與引擎工作溫度有關...........


還有機油液面的高度..如果超加(上限)會增加曲軸的阻力..

對吼~板大是加多少CC機油?

照手冊家是非常多唷😲


都照手冊加..900cc..
換油時..會請技師漏乾淨..
油尺量大多在接近上限..

我最多最多頂多加850~一般都加800而以😇


大大也是騎天鵝的嗎.?
加800夠嗎?
之前去原廠換油第一次技師就把946cc全倒進去..(原廠油10W40)
後來第二次換油時.才叫技師加900..(美孚5W50車用)
但第一次是使用10W40..(好拉轉,聲音大,震動大)
我這次換5W50..(難拉轉,聲音小,震動小)
感覺差好多..真得重拖..奇怪..?
我汽車也加美孚5W50多年了..都在家樂福買..
應該不是假油吧?
所以才請教大大..用什麼番號的油好..


前往討論：我的白天鵝加了美孚5W50-SN..怎麼變的不會跑?
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/05/30 22:03:50

發文

#4277060 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hbket (ROY魂) 所寫
我不推50，5W40或10W40比較好。

通常後面數字較高會比較適用於長途，需要較長時間熱開。

台灣的地區不用看前面的數字，因為那時是低溫時的機油流動性。

台灣沒有冷到那樣...所以不需參考。

後面數字小一點會感覺較快達到工作溫度，比較快熱開。

但是樓主騎長途還會覺得有點拖是有點怪...而且50長途跑下來的衰退感應該較小。

我用過ENEOS 5W-40那罐油，感覺還蠻順的，樓主可以試試。


是呀..長途跑下來..還是有點拖..
但聲音及怠速震動變很小..與原廠10W40比起來真得差很多..
唉..兩全不能其美..
改天試試5W40好了..謝謝指教...
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/05/30 21:59:46

發文

#4277049 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e0917123551 (Koala) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 uakearcna (窮酸倫(RPM車手)) 所寫
跟黏度與引擎工作溫度有關...........


還有機油液面的高度..如果超加(上限)會增加曲軸的阻力..

對吼~板大是加多少CC機油?

照手冊家是非常多唷😲


都照手冊加..900cc..
換油時..會請技師漏乾淨..
油尺量大多在接近上限..
前往討論：我的白天鵝加了美孚5W50-SN..怎麼變的不會跑?
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kimi1021(po-cheng)

於

2012/05/30 21:58:18

發文

#4277047 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
其實116跟106有差到需要斤斤計較嗎?
機車我都騎60-70就好.
騎到趴著...............................
怎看路呀?




😇


沒有計較啦..只是測試一下..
且都在無紅綠燈的直線上..
謝謝指教..
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