不要只會嘴砲
2008/03/04
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發文總數
#6
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外觀不錯
不過內裝真的殺阿
不過在台灣當本田迷真可憐，要真的有power的車都只能找貿易商
不然就只能買台本的本質車
不過內裝真的殺阿
不過在台灣當本田迷真可憐，要真的有power的車都只能找貿易商
不然就只能買台本的本質車
前往討論：The Power of Dreams
#9
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太貴啦，應該還有空間
60萬買1.5的車子，車市哪裡不景氣了
60萬買1.5的車子，車市哪裡不景氣了
前往討論：FIT苗栗菜單
#92
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| care側開尾門+背包包+4AT的,選Rogue(上掀尾門+沒背包包+CVT)吧!😍 話說Rogue到底開賣了沒呀!😰 | |||
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫恩 Rogue真的滿漂亮的，跟Toyota Rav4真的是走完全不同風格
真的很在意toyota rav4是舊款車的的確可以考慮這台
不過toyota rav4也不差啦，最起碼價格比起HONDA CRV有誠意多了
車展的實車照似乎比媒體照片還好看
可以參考http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=902783&last=10034676
#14
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以什麼好奇怪的
以FIT VTI-S 59.9萬的定價來說
看網路上的成交價格(含政府補助三萬)大概都在52萬左右
先不論配備好壞
52萬的價格算相當漂亮，賣的好是應該的
至於網友說的漲價兩萬的那批應該還沒開始賣吧
那應該是過年後才會賣到那匹車
不適很在乎年份差異的，買這批車真的賺到(跟之前買的和年後買的比)至少省了五萬塊
以FIT VTI-S 59.9萬的定價來說
看網路上的成交價格(含政府補助三萬)大概都在52萬左右
先不論配備好壞
52萬的價格算相當漂亮，賣的好是應該的
至於網友說的漲價兩萬的那批應該還沒開始賣吧
那應該是過年後才會賣到那匹車
不適很在乎年份差異的，買這批車真的賺到(跟之前買的和年後買的比)至少省了五萬塊
前往討論：1月1日-1月20日 掛牌數
#18
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nissan 的車品質和服務是真的都還不錯
不過行銷真的滿弱的，新車上市感覺都沒什麼氣勢
像TIIDA也是賣了一段時間口碑不錯才開始賣的比較好
不過行銷真的滿弱的，新車上市感覺都沒什麼氣勢
像TIIDA也是賣了一段時間口碑不錯才開始賣的比較好
前往討論：NISSAN榮獲國產車理想品牌第一名
#55
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一萬多，還好啦，已經比BMW和VW便宜一些了
台本的原廠報價在國產車裡本來就偏貴
樓主不會買車前沒做功課吧
為了愛車，該花的還是不要省啦
台本的原廠報價在國產車裡本來就偏貴
樓主不會買車前沒做功課吧
為了愛車，該花的還是不要省啦
#7
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這美女超有氣質的啦，很正，要硬挑毛病的話就是胸部小了一些
不然就很完美啦
車也滿漂亮的，整個線條滿流線的，側面有一點像FX 35
不然就很完美啦
車也滿漂亮的，整個線條滿流線的，側面有一點像FX 35
#17
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| 謠言據傳 入門71.9 第二級76 2.0 83 不知真假 請業代來指教囉 🙂 | |||
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極有可能喔
本來入門車款是65.9萬沒有安全氣囊，假如入門也變雙氣囊先加個三萬
政府補助的三萬一定要賺回來所以再加三萬
改款一定要加錢阿，再加個三萬
所以這樣入門應該是74.9萬
以下是個人模擬的新聞稿或銷售話術
台本是台灣最佛心最有誠意的車廠
只要用消費券訂車3600直接當三萬折
夠誠意吧1.8的車子只要72萬 超便宜的
2.0只要83萬(跟camry 2.4E只要85.9萬 grunder 2.4只要76.9萬)
啥 嫌CIVIC 2.0貴， 你一定不懂車啦 不懂車的本質啦 所以才會去買camry這種滿街都是的計程車
不然就是太窮才會去買grunder 2.4這種俗仔貨
CIVIC 2.0可是動力操控最強且最安全的車子，全車零件90%以上都進口，跟買進口車一樣呢
買CIVIC才是懂車人阿
以上開開玩笑，但若成真，那我也要當國師
#43
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先把售服體系搞好比較實在啦
要賣進口車就要有等值的服務，不然產品再好都沒用
要賣進口車就要有等值的服務，不然產品再好都沒用
#7
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不急的話不見得要現在定，反正現在定也是要等
三月份進來的就是正09年的車，那時候再訂比較划算，而且那時候選擇就多了
NISSAN ROGUE、SUZUKI的GV應該也是那時候
HONDA就不知道了
三月份進來的就是正09年的車，那時候再訂比較划算，而且那時候選擇就多了
NISSAN ROGUE、SUZUKI的GV應該也是那時候
HONDA就不知道了
#69
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加油加油，買車容易養車才是花錢阿，真不急就晚一點買吧
前往討論：本來想在年後牽馬6~泡湯了
#28
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省錢也不是這樣省的吧，不過拍到這張照片的人真厲害
前往討論：這BMW 12Oi車主是豐田迷???
前往討論：Cayenne柴油版，台灣確定不導入
#16
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我覺得樓主沒有錯啦，雖然還不是車主，但樓主會想去試車一定是對新馬六興趣。
可以理解到了展示間卻沒車可以試駕當然會不高興。
我在Mobile01也有看到類似的問題，連結如下:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=552205&last=5336159
那邊的馬妞妞說的還算中肯，客服電話打去反應就對了。
我覺得是活動執行流程上的疏失啦，樓主也不要太生氣。
新馬六我是還沒開過，不過我本身是馬五車主，也開過舊馬六。
馬五和馬六都很優啦，而且聽有去試新馬六的同事說隔音和質感更上層樓了。
可惜馬五才開兩年而已，想換車也只能想想，不然馬六真的是這個等級裡算CP值很高的車。
可以理解到了展示間卻沒車可以試駕當然會不高興。
我在Mobile01也有看到類似的問題，連結如下:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=552205&last=5336159
那邊的馬妞妞說的還算中肯，客服電話打去反應就對了。
我覺得是活動執行流程上的疏失啦，樓主也不要太生氣。
新馬六我是還沒開過，不過我本身是馬五車主，也開過舊馬六。
馬五和馬六都很優啦，而且聽有去試新馬六的同事說隔音和質感更上層樓了。
可惜馬五才開兩年而已，想換車也只能想想，不然馬六真的是這個等級裡算CP值很高的車。
前往討論：馬自達太扯瞭 真是超不爽
#25
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先恭喜樓主人沒事，人沒事是最重要的 🙂
油門線和煞車線這種東西可以的話，使用一定時間或一定里程數
我想還是主動要求更換會比較保險，畢竟每個人開車習慣不一樣
用車環境也不一樣，所以能使用的期限也不同，
小弟是Madza5車主，開到現在已經四萬五千公里，
以前同事開的事Madza3 2.0也開了好像超過八萬公里了
倒是沒發生過這種狀況😀，不過我的老豪邁騎不到五萬公里就斷了三四次了😭
每次都被修車師傅虧你是手太賤還是怎樣😞，別人一條油門線都可以用三萬公里以上
我的用一萬出頭就掛了，所以油門線這種事情真的比較難說
另外樓主ＰＯ在這裡指望原廠看到可能機會不大吧
樓主要不要考慮撥一下總代理的服務電話0800-021-662
或撥經銷商北達0800-022-800或三和0800-033-369
現在車市這麼差，假如他們知道您對服務有所不滿
那些長官可能會比您還生氣，我想應該會得到善意的回應
我自己平常是去台中高達復興廠保養，服務真的是還不錯
Ｍazda現在保養場的服務態度應該都不會太差吧
很好奇樓主去的是哪家服務廠，假如需要再進場仔細檢查的話
我有朋友在經銷商服務，請他幫忙仔細檢查看看好了，開起來比較安心
油門線和煞車線這種東西可以的話，使用一定時間或一定里程數
我想還是主動要求更換會比較保險，畢竟每個人開車習慣不一樣
用車環境也不一樣，所以能使用的期限也不同，
小弟是Madza5車主，開到現在已經四萬五千公里，
以前同事開的事Madza3 2.0也開了好像超過八萬公里了
倒是沒發生過這種狀況😀，不過我的老豪邁騎不到五萬公里就斷了三四次了😭
每次都被修車師傅虧你是手太賤還是怎樣😞，別人一條油門線都可以用三萬公里以上
我的用一萬出頭就掛了，所以油門線這種事情真的比較難說
另外樓主ＰＯ在這裡指望原廠看到可能機會不大吧
樓主要不要考慮撥一下總代理的服務電話0800-021-662
或撥經銷商北達0800-022-800或三和0800-033-369
現在車市這麼差，假如他們知道您對服務有所不滿
那些長官可能會比您還生氣，我想應該會得到善意的回應
我自己平常是去台中高達復興廠保養，服務真的是還不錯
Ｍazda現在保養場的服務態度應該都不會太差吧
很好奇樓主去的是哪家服務廠，假如需要再進場仔細檢查的話
我有朋友在經銷商服務，請他幫忙仔細檢查看看好了，開起來比較安心
前往討論： 恐怖的馬自達Tribute經驗- 失去油門
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