台灣推動國道電子計程收費過程雖爭議不斷，但成績終於獲肯定，獲得國際首獎，台灣時間今天下午在愛爾蘭頒獎表揚。

國際橋梁隧道及收費公路協會(International Bridge, Tunnel and Turnpike Association，IBTTA)今天在愛爾蘭都柏林舉行第83屆年會並頒獎，有來自30個國家，近500茗公路從業人員參加。

台灣推動計程電子收費計畫，除獲協會2015年收費系統-服務及推廣類卓越獎外，還拿下最高榮譽的年度唯一首獎，場還播放6分鐘影片，介紹台灣推動計程電子收費的歷程及經驗。

IBTTA執行總裁瓊斯（Patrick D. Jones）在年會頒獎典禮中宣布，高公局所提參獎計畫為今年度最高榮譽首獎得主，由交通部政務次長曾大仁上台領獎；高公局副局長吳木富則代表領取卓越獎。

台灣在2003年以BOT方式推動國道電子收費，2006年開始在計次人工收費車道上開闢ETC計次專用車道，先導入計次電子收費與人工收費併行，讓用路人了解ETC的繳費方式。

因ETC利用率無法有效提升，2012年更系統，民眾原需付費購買的車上單元OBU改為免費提供的eTag，配合使用ETC通行費9折方式，在20個月內將ETC利用率由40%提升至近90%，目前全台有75%車輛裝有eTag。

政府前後以10年時間溝通電子收費政策、以3年時間與民眾溝通計程費率，終於在2013年12月30日順利從計次的人工及電子混合收費轉換成全面多車道自由流的計程電子收費。

高公局將ETC經驗，以「台臺灣高速公路人工計次收費轉換電子計程收費計畫」參與IBTTA舉辦的年度參獎計畫，IBTTA在7月6日公告獲選為「2015年收費系統卓越獎-服務及推廣類」的得獎單位。

台ETC獲獎理由包括：每天高達1400萬筆電子收費交易，正確率高達99.9%，可收費成功率高達99.97%；且電子收費系統319座門架，在沒有發生任何工安事件及維持高品質作業情況下，10個月就完成建置。

高公局表示，台灣的國道電子收費系統，創造了3個世界第一，包括：第1個把整個高速公路系統路網，全面採用電子收費的國家；第1個把實施多年的傳統柵欄式人工計次收費系統，成功全面轉換成無柵欄電子計程收費的國家；電子計程收費路網的總長度達到926公里，目前也是世界第1。
http://udn.com/news/story/9/1157556

本周受到國際油價上漲影響，根據浮動油價公式推算，漲幅約5.1%，換算下來，恐帶動下周國內汽、柴油調漲7毛，一旦調幅確定，中油的95無鉛汽油零售價將一口氣回到25元，創下兩個月以來新高。

其餘油品，92無鉛汽油也可能調整至23.5元、 98為27元、柴油為21.3元。

不過中油表示，國際油品市場，仍有兩天計算期，一切等周日公告為基準。
http://udn.com/news/story/6/1236277

國道開車超速會被罰，龜速前進阻車流，也要吃罰單，且一張五千元，比超速廿公里內罰款三千元還「貴」。攔查慢速車難度較高，有駕駛人接到罰單，以新手駕駛、不知規定等理由申訴免罰，多踢到鐵板。
國道公路警察局表示，今年迄九月底，共取締一千五百七十六件在高速公路龜速行駛遭罰；慢速車是以連續錄影動態畫面取締，同時考量車輛前方狀況與旁邊有無車輛，符合取締標準才會開罰。

烏龜車惹人怨，警方也常收到駕駛人提供行車記錄器畫面檢舉「前車開太慢」，但因行車記錄器公信力低，難據以開罰。

國道二隊交通組長梅賢齊指出，在高速公路開得太慢，除妨礙車流順暢，後方車輛若不想跟著烏龜車行駛，變換車道超車，次數一多危及其他駕駛人安全，也可能引起他人不悅，按喇叭、閃燈警告，引發行車糾紛，有必要取締。

梅賢齊說，取締慢速車難度較高，申訴比率也較高；為有效執法，員警取締時要留心當地車況，同時避免在上下坡路段、交流道附近執法，降低爭議，另提醒駕駛人不要遠遠看到警車「心虛放慢車速」，成了烏龜車。

國道龜速挨罰，一張五千元「貴森森」，不少用路人不甘荷包失血，提出新手上路在高速公路練車、不知有此規定等理由爭取免罰，但多難如願。

國道警方接獲的申訴案件中，有人主張被「當時車內時速表是一百公里」，不可能像警方測得的時速那麼慢，質疑雷射槍不夠精準，反怪警方開出烏龍罰單

還有一名女子在內側車道慢速行駛，國道員警攔查告發。女駕駛竟稱新手上路，考慮平面道路要與機車爭道，索性到高速公路「練車」，特地行駛內側車道，因為「只須注意右方車況就好了」。

有人申訴書只寫「我不服」三個大字，有人洋洋灑灑寫了一大篇，指在內側車道以規定時速行駛，因遇飆車族才放慢。此外，也有人指國道沒有「內側車道不得低於最高速限」標誌，冀望免罰。警方說，駕駛人不服取締，裁罰是否撤銷由法官裁判。

http://udn.com/news/story/7266/1259913

受到美國庫存提升，加上市場擔心全球供應過剩的影響，國際油價最近跌價，依據台灣中油今公布的最新指標原油價格與浮動油價機制估算，預估下周汽油每公升估小降0.1元，柴油降0.2元，估算下周調降後的價格，台灣中油參考零售價格，分別為92無鉛汽油每公升21.6元、95無鉛汽油每公升23.1元、98無鉛汽油每公升25.1元、超級柴油每公升19.3元，實際調幅待中油下周日中午公布。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20151203/745381/%E4%B8%8B%E5%91%A8%E6%B1%BD%E6%B2%B9%E4%BC%B0%E5%B0%8F%E9%99%8D0.1%E5%85%83%E3%80%80%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E9%99%8D0.2%E5%85%83

國際油價下跌，依據中油浮動油價公式計算，預估14日凌晨零時起，汽柴油每公升可望各調降0.7元、0.8元，若油價跌勢持續，不排除各降0.8元、0.9元，創金融海嘯以來新低。

下週國內汽柴油價格若各調降0.7元、0.8元，預計調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升20.9元、95無鉛汽油每公升22.4元、98無鉛汽油每公升24.4元、超級柴油每公升18.5元，創2009年1月3日以來新低。

受石油輸出國家組織宣布，11月產量創下3年半來新高影響，國際油價持續走低。

根據中油官網截至10日最新資料，中油調價指標（70%杜拜+30%布蘭特）週均價從上週每桶40.63美元，降至37.4美元。

依據浮動油價公式推估，下週汽柴油每公升可望各調降新台幣0.7元、0.8元，若國際油價跌勢持續，不排除降幅更大，可望各降0.8元、0.9元，實際調幅需待中油13日中午公布。

http://udn.com/news/story/9/1370770

（中央社記者林孟汝台北17日電）全球油價持續不振，依浮動油價機制計算，自21日凌晨零時起各式汽、柴油價格每公升估各大降新台幣0.7元，92無鉛汽油每公升20.1元，未破20元關卡。
如依預估，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升20.1元、95無鉛汽油每公升21.6元、98無鉛汽油每公升23.6元、超級柴油每公升17.7元。確實調幅要等到中油公司20日中午12時公告。

各式油品均逼近2008年底低點，2008年12月13日92、95、98無鉛汽油每公升各20.1元、20.8元、22.3元；超級柴油每公升16.8元。

依中油公司官網截至16日調價指標7D3B週均價為每桶34.37美元，較前週37.07美元，下跌2.7美元，新台幣兌美元匯率為33.014元。1041217
http://http://www.taiwannews.com.tw/etn/news_content.php?id=2853620

（中央社記者林孟汝台北25日電）依中油浮動油價機制計算，自28日凌晨零時起汽、柴油價格每公升估降新台幣0.2元，92無鉛汽油將跌破20元，每公升達19.9元，睽違12年再現一字頭。
本週國際油價再創多年新低，但23日美國庫存量數據顯示，原油供應量較許多分析師預測更大幅度下滑，油價應聲起漲，使原本國內汽柴油價跌幅收歛。
如依預估，國內調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升19.9元、95無鉛汽油每公升21.4元、98無鉛汽油每公升23.4元、超級柴油每公升17.4元。確實調幅要等到中油公司26日中午12時公告。
這已是國內油價近期第四度調降，92無鉛汽油跌破20元關卡，睽違12年再現一字頭，2003年12月17日當時油價為92無鉛汽油每公升19.6元、95無鉛汽油每公升20.3元、98無鉛汽油每公升21.8元、超級柴油每公升14.9元。
依中油公司官網截至24日調價指標7D3B週均價為每桶33.26美元，較前週34.06美元，下跌0.8美元，新台幣兌美元匯率為33.069元。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%B2%B9%E5%83%B9%E4%BC%B0%E5%86%8D%E9%99%8D-%E7%9D%BD%E9%81%9512%E5%B9%B4%E5%86%8D%E7%8F%BE-%E5%AD%97%E9%A0%AD-022543443.html

總統府擬明年1月6日公布舊車換新的新法規，預計明年1月8日生效。今年7月8日開始至民國110年7月7日之間買新車的民眾，若在法令生效5年期間報廢舊車或出口，可享5萬抵稅優惠。法令生效時間自105年1月8日起至110年1月7日止。


根據《貨物稅條例》修正，舊車換新車同一戶籍可同享減稅優惠，不限同一人，二等親內舊車換新都可抵5萬。只要同一戶籍的「二親等內」換車，都可享減稅優惠。

舊車換新享減稅」草案，車齡6年以上的舊車出口或報廢，享舊換新減稅5萬元；逾4年車齡、排氣量150CC以下的機車，享4000元減稅優惠。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20151230/764520/%E8%88%8A%E8%BB%8A%E6%8F%9B%E6%96%B0%E6%8A%B5%E7%A8%85%E6%98%8E%E5%B9%B41/8%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E3%80%80%E4%BB%8A%E5%B9%B47/8%E8%B5%B7%E8%B2%B7%E6%96%B0%E8%BB%8A%E5%8F%AF%E9%81%A9%E7%94%A8

國際油價下跌，依據台灣中油今公布的最新指標原油價格與浮動油價機制估算，預估下周汽柴油每公升各降0.4元，調降後的價格依台灣中油參考零售價格估算，92無鉛汽油每公升19.5元、95無鉛汽油每公升21元、98無鉛汽油每公升23元、超級柴油每公升17元，實際調幅待中油明天中午公布。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160109/771293/%E5%8A%A0%E6%B2%B9%E5%86%8D%E7%AD%89%E7%AD%89%E3%80%80%E4%B8%8B%E5%91%A8%E6%B1%BD%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E4%BC%B0%E5%90%84%E9%99%8D0.4%E5%85%83

渣打銀行預測，油價可能下探「1字頭」，最低可能跌到每桶10美元。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20160112/773443/%E6%B2%B9%E5%83%B92%E5%AD%97%E9%A0%AD%E5%9C%A8%E6%9C%9B%E3%80%80%E6%B8%A3%E6%89%93%E5%96%8A%E5%88%B0%E6%AF%8F%E6%A1%B610%E7%BE%8E%E5%85%83

若跌到每桶10美元，台灣油價會是多少？

晚點再加油！　下周汽、柴油估降9角

國際油價大跌，依中油公司最新指標原油價格及浮動油價公式估算，下周國內汽、柴油價格，每公升可望調降0.9元。
若下周油價降幅符合上述預估，調整後參考零售價分別為，92無鉛汽油每公升18.6元、95無鉛汽油每公升20.1元、98無鉛汽油每公升22.1元、超級柴油每公升16.1元；實際降幅，仍以中油1月17日中午公布資料為準。

http://www.ettoday.net/news/20160114/630498.htm

台塑石化宣布，自2月1日凌晨1時開始，調漲汽油批售價格每公升1.0340元，柴油批售價格每公升1.0513元。預估零售市場汽柴油每公升各漲1元，為2015年11月30日以來首度漲價。

台塑石化此次調漲油價後，92無鉛汽油每公升18.7元、95+無鉛汽油20.2元、98無鉛汽油22.5元、超級柴油15.9元。

台塑石化指出，受到石油輸出國組織(OPEC)有意降低原油產量，加上北半球嚴寒促使熱燃油需求增加等因素影響，致本週國際油價大幅上漲。

考量近期國際油價走勢、及國內市場競爭力等因素後，台塑石化決定自2月1日凌晨1時起，調漲汽油批售價格每公升1.0340元，柴油批售價格每公升1.0513元；預估市場加油站零售價格，汽、柴油每公升各調漲1元，惟市場零售價格由加油站業者自行決定。

http://udn.com/news/story/6/1477154

受到市場觀望主要產油國將舉行的杜哈會議是否能達成凍結原油產量的影響，最近國際油價大漲，依中油浮動油價機制估算，預估後天汽、柴油各大漲1.1元，估算後天調漲後的台灣中油參考零售價格，分別為92無鉛汽油每公升22元、95無鉛汽油每公升23.5元、98無鉛汽油每公升25.5元、超級柴油每公升19.4元，實際調幅待中油明天中午公布。


另外台塑石化考量近期國際油價走勢與國內市場競爭力等因素後，研擬自4月18日(周一)凌晨01:00開始，調漲汽、柴油每公升各1.1元，預估調漲後的台塑石化油品參考零售價格，分別為92無鉛汽油每公升21.9元、95+無鉛汽油每公升23.4元、98無鉛汽油每公升25.7元、超級柴油每公升19.1元。

台塑化今表示，雖然漲幅大，但考慮到延後漲價效益不大，因此決定仍會在後天凌晨1時調漲，實際調幅侍台塑今天下午5時公布。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160416/840181/%E5%BF%AB%E5%8E%BB%E5%8A%A0%E6%B2%B9%EF%BC%81%E6%B1%BD%E3%80%81%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E5%BE%8C%E5%A4%A9%E4%BC%B0%E5%A4%A7%E6%BC%B21.1%E5%85%83

2016-06-01 10:18 經濟日報 記者邱馨儀╱即時報導


由於日圓重貶，進口車款成本甚至低於在台組裝。

前年日本馬自達將台灣總代理收回直營，除了Mazda5仍由福特汽車代工生產外，其餘車款全由日本進口，隨著法規規定新車都須安裝TPMS（胎壓偵測）系統的要求後，Mazda5 6月底即將在台停產，未來馬自達在台銷售車款將全數由日本進口。

但因應市場對Mazda5的需求，產量緊急增加2,000輛，搶在6月底下線之前產出，使台灣馬自達原本預估今年在台銷量由1.8萬台增至2萬台。

交通部「車輛安全檢測基準」修正案2015年通過之後，明訂2014年11月1日後進行安全審驗的新式9人座以下小客車，及3.5公噸以下的新式小型商用車，必須配置TPMS胎壓偵測系統。

政府也對該項法規輔以「落日條款」，以降低汽車產業界的衝擊，落日寬限期將於2016年6月30日為止。即2014年11月1日以前，已取得新車安全審驗合格證的車型，仍可於落日期以前繼續生產，但2016年7月1日以後，所有出廠新車都要安裝TPMS。

2011年導入國內生產的Mazda5（第3代Premacy），除受到日本馬自達原廠決定終止下一代產品開發影響之外，面臨現行法規，現行國產Mazda5將在2016 年6月30日之後停產。

台灣馬自達公司指出，Mazda5在台灣有一定的市場，原本有意尋求日本原廠針對台灣法規需求變更設計。但日本原廠與代工廠雙方開始討論設計變更計畫時，就發現台灣現有車款與日本原廠掌握的設計已大不相同，致使日本原廠工程師無法因應台灣法規需求進行調整，只好放棄Mazda5生產。

但是台灣馬自達表示，由於日圓匯率變動，目前由日本進口相對划算。但未來如果匯率有重大變動，仍有可能在台灣尋求合適對象合作組車。

面對車輛安全檢測基準修正案法規的實行，許多車廠將會面臨到，出廠新車領牌前皆須安裝TPMS系統的要求，其中也包括Mazda品牌的7人座廂型休旅Mazda5。

7人座廂型休旅車在台需求穩定，本田的Odyssey嚴重供不應求，和泰車將在年底引進7人座車款，馬自達則是計畫引進七至八人座的CX-9來台搶市。

http://udn.com/news/story/6/1732879

自售：
２０１２年１２月６日購買的裕隆Tida白色１８００cc
少開閒置在家想出售，
跑的里程為３５０００公里，
没天窗，有2個氣囊
合理價位是多少

2016年07月28日08:53
受到美國石油庫存量增加影響，國際油價跌到3個月新低點，今依中油浮動油價公式計算，估算下周汽、柴油各調降0.5元，中油參考零售價格分別是92無鉛汽油每公升22.2元、95無鉛汽油每公升23.7元、98無鉛汽油每公升25.7元、超級柴油每公升19.6元，實際調幅要等到中油後天中午公布為主。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160728/917023/%E5%8A%A0%E6%B2%B9%E5%86%8D%E7%AD%89%E7%AD%89%EF%BC%81%E4%B8%8B%E5%91%A8%E6%B1%BD%E3%80%81%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E3%80%80%E4%BC%B0%E5%90%84%E9%99%8D0.5%E5%85%83

受到國際油價最近大漲影響，今依中油浮動油價公式計算，估算下周汽、柴油每公升各大漲0.9元。中油參考零售價格分別是92無鉛汽油每公升23.1元、95無鉛汽油每公升24.6元、98無鉛汽油每公升26.6元、超級柴油每公升20.6元，實際調幅要等到中油下周日中午公布為主。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160817/930320/%E4%B8%8B%E5%91%A8%E6%B1%BD%E3%80%81%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E3%80%80%E4%BC%B0%E6%BC%B20.9%E5%85%83

今天晚上跟明天趕快把握時間加油！中油表示，由於國際原油價格大漲，汽油類下週一起每公升將漲1.1元，柴油將漲1.2元。汽車族恐怕會「口袋很有感」，一次油箱加滿增加近一個便當的花費。

中油表示，以95無鉛汽油舉例，今天零售價每公升約24.2元，下週一上漲後每公升價格將突破25.3元。超級柴油今天零售價每公升約20.2元，下週一起將上漲到21.4元。實際價格以中油明天中午公告為主。

下周一油價上漲後，以汽油50公升油箱加滿計算，下周加滿油將增加55元開銷。以柴油50公升油箱加滿計算，下週加滿油將增加60元開銷。

中油公司指出，石油輸出國家組織（OPEC）9月下旬在阿爾及利亞集會的結果左右國際油價走勢，先是傳出減產無望，國際油價下跌；但隨後意外達成將原油日均產量限縮於3250～3300萬桶的共識，帶動原油價格止跌回升。不過國際市場變化多端，也很難說未來是否油價會一路上升。
http://udn.com/news/story/9/2011776

看準國內休旅車市場成長動能，中華車（2204）上周發表全新改款Outlander，上市後第一個周末接單表現優於預期，2天內帶動展示中心來客數倍增至逾3000人次，接單數已達500張，可望上修年底前銷量挑戰3000台。
隨著各品牌加入休旅車市場爭逐，中華車此次推出全新改款Outlander，除在各方面都有所進化，在多個車型售價上不增反降，入門車型價格自81萬9000元起，再加上購車金等優惠促銷，從第一個周末銷售表現來看，策略明顯奏效。
按照中華車原先設定目標，全新Outlander上市後至年底前共約2個半月時間，新車累計銷量約可達2500台，若以實際接單狀況，相當有機會挑戰3000張的接單數，首年銷售目標將達1萬台，為Outlander在台年度銷量新高。
中華車總經理陳昭文表示，Outlander自2005年1月在台首度上市後，至今累積銷量已突破5萬台，累積不少好口碑，此次升級進化改款，產品力及價格競爭力都更為提升，相信在競爭激烈的休旅車級距當中，仍可創造不錯的銷售成績。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20161017/969808/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%BB%8AOutlander%E4%B8%8A%E5%B8%82%E9%A6%96%E5%91%A8%E6%9C%AB%E7%86%B1%E9%8A%B7%E3%80%80%E6%8E%A5%E5%96%AE%E7%A0%B4500%E5%BC%B5

【台灣醒報記者游清淵分析報導】燃料費將改隨油徵收的話題，幾十年來紛擾不斷，日前在國發會公共政策網路參與平台上，有超過6千名網友附議應採隨油徵收。坊間更多意見則認為，油品徵稅部分，雖然貨物稅已經內含，實際上還可以朝奢侈稅思考以增加國庫收入，至於隨油徵收當然更可節能。交通部針對此意見，則稱將於明年元旦前回覆。
現行的燃料費徵收辦法，係以大客車、小客車、貨車（含拖車及三輪貨車）與機車四類區分，又以引擎容積做為基準，在假設每車全年行駛多少公里，再反推回每公升1年柴油1.5元、汽油2.5元加以核定，其計算可以推算至日為單位，因此車輛上牌之日方起算費率。貨物稅也是依照引擎容積分2.0以下、以上兩級課徵。
但這樣的計費基礎，等於是強制每輛車每年都有一定的里程數，不僅不合邏輯更不合理。數十年來一直有還原隨油徵收的呼聲，每到最後關頭卻又停擺就是這個原因。這次，經過網友在國發會公共政策網路參與平台表示，目前的燃料費以車子引擎容積作為費率標準，完全是個莫名其妙的制度。
既然燃料費的目的係針對燃料使用所造成的社會成本課徵，自應以燃油實際使用量判定。亦即，同樣1800 c.c.汽車，每車每年使用的汽油（或柴油）量，相距可能達10倍以上，自不應一概而論，應採相同標準徵收。
事實上，「使用者付費」的精神才是真正有效減少空氣污染及碳排放的唯一準則，可以促使車輛使用者受到成本提高的壓力，自然設法減少燃料使用，相對減少空污及廢氣排放。有網友敘述了1960年代的隨油徵收，當年引發地下油品氾濫，如今時空背景大易，再者，管理問題豈可與公平正義混淆？
而針對貨物稅部分，坊間業者、專家多認為以兩級分制根本沒有必要，何況2000c.c.與2001c.c.，僅1c.c.之差卻有鉅額稅金差異，如此形同懲罰的稅制太過荒謬。專家認為，不如直接對高價車輛課徵「奢侈稅」，不但合理、合情，更是順應世界潮流。 至於向來為大眾提及的大眾運輸與計程車問題，論者則認為過去有過補貼，未來自然也可以補貼，而遭到多數人詬病的Uber私駕車，在燃油成本提高下，也可以相對造成壓力。甚至許多徵收不及的狀況，也可因隨油徵收消弭於無形。
總之燃料費隨油收的消息見報後，臉書上一面倒贊成，認為多用多收才能減少使用。但有網友稱，原有稅基係以每年每車行駛1.5-2.0萬公里，並以1.5及2.5元分級課徵，某前任交通部長曾表示，若改隨油每公升將是4.6元，因此將造成物價大漲；而貨運業成本中燃料佔30%，亦將影響通膨。但反駁者稱，過去油價與目前相較，跌幅早超出30％卻不曾有異音，根本不合理。
http://www.thb.gov.tw/page?node=b58eb9aa-3160-429b-af08-645d5ae19f4c 燃料費
https://tw.news.yahoo.com/%E7%87%83%E6%96%99%E8%B2%BB%E9%9A%A8%E6%B2%B9%E5%BE%B5%E6%94%B6-%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%AE%9A%E6%A1%88-093032183.html

國際油價最近飆漲，今依中油浮動油價公式計算，估算下周汽油調漲0.7元、柴油每公升調漲0.8元，預估調整後的中油參考零售價格，分別是92無鉛汽油每公升23.3元、95無鉛汽油每公升24.8元、98無鉛汽油每公升26.8元、超級柴油每公升20.9元，實際調幅要等到中油下周日中午公布為主。
依據中油統計，今年4月18日、8月22日、10月10日，汽油每公升調漲1.1元，是今年3次單次最大漲幅，下周汽油若每公升調漲0.7元，將是第二大漲幅，且95無鉛汽油已接近每公升26元。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161123/995346/%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%B2%B9%E5%83%B9%E5%A4%A7%E6%BC%B2%E3%80%80%E4%B8%8B%E9%80%B1%E6%B1%BD%E3%80%81%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E4%BC%B0%E5%90%84%E6%BC%B20.7%E3%80%810.8%E5%85%83

許多民眾都曾因煞車不慎導致摔傷、送醫，曾為多家機車大廠代工煞車系統的明鴻工業，3年前與屏科大產學合作研發「VCBS」（變比例煞車連動系統），希望不僅能夠符合法規，更能減少事故發生。
歐洲法規規定2017年開始125CC以下機車必須裝用ABS（防鎖死系統）或CBS（機車連動煞車系統），而台灣也將在2019年實施，但ABS僅在輪胎打滑才會啟動、價格也較高，因此大多數民眾也較喜愛CBS，CBS是一種讓駕駛者按單一煞車把手，讓後輪先煞車後前後輪再同時煞車，除了能防止摔車事故外，也提高煞車力。

但目前CBS都是固定比例配置，無法視路況來調整前後輪煞車比例，因此明鴻工業便與屏科大合作發花3年時間研發出可視路況調整前後輪煞車力的VCBS。「VCBS是世界唯一的技術」，屏科大車輛工程系教授曾全佑說，VCBS除了擁有一般CBS的功能外，因為其調整煞車的能力，除了騎乘機車的民眾感受不到後座力，後座十分平穩，甚至連嬰幼兒也不會搖頭晃腦。

「煞車是一種社會責任」，明鴻工業董事長白金川表示，過去曾經研發過VCBS系統但失敗，因此從3年前在工業局的協助下與屏科大研發VCBS，「終於研發成功了」，目前取得10國的發明專利，更有數個機車大廠前來洽談合作意願。

白金川也說，雖然明鴻是中小企業，但不放棄研發，將在校內成立「智慧剎車研發中心」，透過技術聯結產業與人才，未來也將持續開發出更安全的剎車系統。

「真的很舒服」，試騎的民眾則說，沒想到騎機車也能擁有如同坐車一樣的感覺，希望能盡速在市面上就能購買的到配有相關設備的機車。明鴻企業常務董事張峰旗表示，最快明年就能在台灣購買到配有VCBS設備的機車。

http://udn.com/news/story/6/2131070

受到OPEC（石油輸出國家組織）上周達成8年首見原油減產協議的影響，國際油價最近大漲並創16個月以來新高。今依中油浮動油價公式計算，估算下周汽、柴油每公升均調漲1元，預估調整後的中油參考零售價格，分別是92無鉛汽油每公升24.6元、95無鉛汽油每公升26.1元、98無鉛汽油每公升28.1元、超級柴油每公升22.2元，實際調幅要等到中油明天中午公布為主。
以沙烏地阿拉伯為首的OPEC繼上周達成8年首見原油減產協議後，今天又預定與非OPEC產油國在維也納召開會議，爭取更多國家加入減產，國際油價因此漲幅加大。
依據中油統計，今年4月18日、8月22日、10月10日，汽油每公升調漲1.1元，是今年3次單次最大漲幅，若下周汽、柴油每公升調漲1元，則是今年第二大漲幅。
台塑石化今天下午5時對外公布新油價，預估汽、柴油也是每公升各調漲1元。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161210/1009019/

受到石油輸出國家組織（OPEC）減產失效，國際油價重挫，跌跌不休，今依中油浮動油價公式計算，估算下周汽、柴油每公升各調降0.7元，預估調整後的中油參考零售價格，92無鉛汽油每公升23.9元、95無鉛汽油每公升25.4元、98無鉛汽油每公升27.4元、超級柴油每公升21.5元，這也是1年2個月以來的最大降幅，實際調幅要等到中油下周日中午公布為主。
由於石油輸出國家組織（OPEC）發布的最新月報，全球原油庫存量仍然持續增加，國際油價最近跌跌不休，跌至3個月新低點，本月已重挫逾12%。今依中油浮動油價公式計算，估算下周汽、柴油每公升各大降0.7元，若此降幅確定，這也是1年2個月以來的最大降幅，2016年1月18日當時每公升調降1.1元。台塑石化將在本周六下午5時公布下周新油價。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170316/1077422/

納智捷車主開車上路沒遇到車禍，右前輪的三角架跟傳動軸就突然斷掉，讓他怒批「全新三年車，沒有出過任何事故，好好的開在路上，突然就這樣給我斷掉！」要求納智捷要出來給個交代。
PTT網友在car板發文指出，他朋友開車在路上發生事故，沒有外力影響沒有車禍的狀況下，納智捷Luxgen U6的三角架接點和傳動軸突然斷掉，讓他朋友怒批「O你娘~他媽的這是啥小！全新三年車，沒有出過任何事故，好好的開在路上，突然就這樣給我斷掉！那不是好險我老婆跟女兒沒在車上！那不是好險我今天沒有時速100開在高速公路上！那不是好險我今天反映夠快沒有撞到前面車輛！你他媽的納智捷，你今天不給我個交代你試試看！」
其他網友看到這離奇納智捷案件，也紛紛留言「這叫單腳劈腿嗎?」、「腳扭到」、「難怪雙田在台灣躺著賣」、「人家也才一台好嗎，這是台灣保時捷敢嘴？」、「高速這樣斷，直接側翻滾」、「正常能量釋放，請大家不用擔心」、「等原廠說法啊～」
蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170318/1079408/%E7%B4%8D%E6%99%BA%E6%8D%B7%E8%A1%8C%E9%A7%9B%E4%B8%AD%E7%84%A1%E6%95%85%E6%96%B7%E8%BB%B8%E9%9A%AA%E9%80%81%E5%91%BD%E3%80%80%E8%BB%8A%E4%B8%BB%E6%80%92%E8%AD%99%E8%BB%8A%E5%BB%A0
批踢踢實業坊
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1489811884.A.F37.html

2017-04-08 12:20聯合晚報 記者潘羿菁╱即時報導


油價大漲，受到美國庫存原油增幅趨緩以及美國攻打敘利亞推升國際油價大幅調漲，根據國內浮動油價公式，本周漲幅為4.47%，換算後天起中油、台塑化擬調漲汽柴油分別為0.6元、0.7元，95無鉛汽油零售價將逼近26元大關，為今年以來最大漲勢。

本周油價以每日一漲姿態走揚，北海布侖特原油每桶從52.29元漲至54.29美元、杜拜則是從51.72美元調整至53.88美元，分別漲幅為3.8%、4.2%。

由於國內浮動油價機制是以北海布侖特以及杜拜為計算基礎，兩大油市齊漲帶動中油指標原油從上週的50.33美元漲至52.72美元，上漲2.39美元，而新台幣兌美元則是貶值0.243元，換算下來漲幅約4.47%，國內汽柴油擬分別調漲0.6元、0.7元。

台塑化將於本日傍晚率先公告最新油價，若調幅確定，該公司旗下油品最新零售價如下，92無鉛汽油24.3元、95無鉛汽油25.7元、98無鉛汽油27.8元以及超級柴油21.7元。

中油規劃於明日中午宣布，若調幅也確定，旗下油品最新零售價如下，92無鉛汽油的24.3元、95無鉛汽油25.8元、98無鉛汽油27.8元、超級柴油22.0元。