Louise
2001/12/27
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不這樣覺得耶0~0 我賺的是我的專業知識與技術~ 如果連這個幾百元也要比來比去~ 那~門口在前面~慢走! 我也要養家活口~ 如果都是最便宜~都沒賺錢~ 那~店可能也開不久就要收了~ 有時候~多個笑臉~多個50~100元~ 師傅做起事來~感覺也會特別好! 碰過很機八的客人~ 店裡再忙~朋友介紹的客人~ 開ㄧ台A4來~說要換胎~ 叫我們把店裡清空~ 他要開進來.... 整個XXOO 然後又要比價~ 17吋~一條實際利潤才500元 沒錢賺了~屎尿一堆! 店裡~師傅~差點扁他....😆 他要走了~我跟他說ㄧ句話~ 花錢的不是老大~ 以後在這麼白目~ 外面很多店~ 不需要ㄧ定要來這裡~ 慢走! 之後來~就乖乖的~不敢搞怪....😀 | |||
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回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫我要說：好樣的！😀
站在消費者的立場會認為服務態度不佳，你在趕客人嗎？這樣子生意一定不會好喔！
這17"輪胎可賺得十分辛苦啊！日後還要調胎哩！這個價錢已經是成本價了，真難為你。
不過，市場上一定有店家搞不好$400都賺，這些客人就讓給他們賺吧！
店家有百百種可供消費者選擇，但我們也要有所堅持，若是合不來的客層也別強求，一旦你調降了自己的標準，日後來的客戶也大概都是這類客戶了。
前往討論：台灣輪胎店恐嚇都快陣亡
#96
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台灣的輪胎店，夠知識水準的、大概只有個位數而已；價錢非常貴、都是做有錢人的豪華車跑車生意。 “投資數十萬到上百萬的拆胎機+平衡機+定位機”、但是完全不會用或懶得用，有屁用。 讓我來教你們甚麼才叫做真正的四輪單純toe in定位！ 這是我朋友在美國買的，家用單純toe in定位機；定出來的準確度，比台灣的輪胎店精準一百倍； 但得2人做才不會太累，如果1人得慢慢搞上好幾天... | |||
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skt你好！
你開版就抨擊輪胎價格太貴什麼的，但無論是輪胎店或是汽車百貨賣場所花費鉅資投資的這些器具，卻已淪為換四條輪胎送四輪定位的贈品，這是為什麼呢？
10幾年前消費者輪胎定位時還需額外支付工資，有一陣子我們也感到很悶，但這就是台灣目前的輪胎市場生態，我們這裡是自由競爭的市場，市場決定一切，你所追求的精準100倍的定位，我也覺得應該要這麼做，但是有幾位消費者願意支持相當的費用以獲得精密100倍的定位呢？就比如國際精品CHANEL、LV、GUCCI...等，還必須和其他A咖、B咖及路邊攤牌分享包包的市場，消費者願意購買什麼等級、價位的商品，市場上絕對可以滿足你的需求，這就是自由競爭的優勢。
我相信你一定也找到認同的店家及服務，如果這家店可以符合的期待，這家店就是適合你的，但我想汽車百貨是不太可能符合你的要求，一流的設備是必要的，但一流的師父呢？在賣場裡的技師幾乎很年輕化，其技術養成訓練滿粗淺，薪水高低完全要靠商品銷售+安裝的業績，若是專業技術已有相當水準的技師，我猜也不會待在賣場裡了。
我無意去評論技術的高低，汽車維修師父的技術優劣剛好也分成數種等級，願意精進自身技術的，會投資更多的時間金錢在學習，某些技師甚至單科別鑽研，例如專修變速箱、電腦、搪缸等，基本上汽修業的學問可不僅是輪胎而已喔！
前往討論：台灣輪胎店恐嚇都快陣亡
#72
6
好不容易看完大家的熱烈討論內容，剛好我也是經營汽修業的，所以忍不住上來發表我的小小感想。
以價格而論：
不知道是因為現今網路拍賣發達，還是輪胎製造公司的有心操作，現在我們在銷售輪胎的利潤可說是愈來愈薄了，
一條15吋的輪胎，輪胎+安裝工資一條能賺個300~400已經很優了，還競爭到贈送輪胎平衡+定位。
就我了解在好市多某些規格的輪胎利潤則抓到200元以下，換算下來毛利已經很低了，但你們覺得太多嗎？
我常向輪胎公司業務開玩笑：我們輪胎業可比加油站還不如，加油站是加油送面紙、礦泉水，我們則是得先投資數十萬到上百萬的拆胎機+平衡機+定位機，加送輪胎平衡+定位，只為了賺這幾百元，想來真的是很可悲。
各位在安裝輪胎時所付的費用絕大比率都是買輪胎，頂多15%~20%的毛利率是給我們業者賺，但還沒扣除店租、人工薪資、水電開銷及生財器具的費用，你們若是覺得不夠便宜，應該向輪胎公司反應，而不是抱怨我們又賺了多少。
以服務技術而論：
以我們用人的經驗來看，只有待在賣場相關經驗的技師是絕對不用，拆拆裝裝你們所選購的商品是沒問題，但做工粗糙，也沒辦法查問題，會換零件的不是真師父，會修車的才是真工夫，若各位只是去單純選購安裝輪胎的話，去賣場勉勉強強OK啦！但若是有關引擎、電機.....之類的項目則建議您三思而後行。
上面有一個網友以為輪胎店的老闆都肚子大大、口嚼檳榔...，我相信部份店家仍舊維持這樣的風格，但力求轉型改變的汽修同業數量也不少！其實，我們汽修業這10幾年來的生態已經有很大的改變，有品牌車廠、傳統汽修店家、新型態的連鎖品牌店家、綜合型汽車精品百貨.....，每一種型態的業者都有他的生存空間，沒有誰會被誰打敗的。
最後，檢討我們自己經營的輪胎銷售這塊業務，經過這幾年來的市場競爭洗禮下，我們仍相信維持相當的利潤才能保障消費者的權益，以削價的惡性競爭方式來服務客戶，必然將服務品質降到最低，對客戶的愛車也不是一件好事。
建議各位車主不必花太多的精力在輪胎這項產品上面，你只要挑選適合自己的品牌，各家的價格差異不會太大的，但一定要離家近，未來要調胎什麼的也比較方便。
以上是我個人小小淺見，希望各位不要火氣這麼大喔！🙂
以價格而論：
不知道是因為現今網路拍賣發達，還是輪胎製造公司的有心操作，現在我們在銷售輪胎的利潤可說是愈來愈薄了，
一條15吋的輪胎，輪胎+安裝工資一條能賺個300~400已經很優了，還競爭到贈送輪胎平衡+定位。
就我了解在好市多某些規格的輪胎利潤則抓到200元以下，換算下來毛利已經很低了，但你們覺得太多嗎？
我常向輪胎公司業務開玩笑：我們輪胎業可比加油站還不如，加油站是加油送面紙、礦泉水，我們則是得先投資數十萬到上百萬的拆胎機+平衡機+定位機，加送輪胎平衡+定位，只為了賺這幾百元，想來真的是很可悲。
各位在安裝輪胎時所付的費用絕大比率都是買輪胎，頂多15%~20%的毛利率是給我們業者賺，但還沒扣除店租、人工薪資、水電開銷及生財器具的費用，你們若是覺得不夠便宜，應該向輪胎公司反應，而不是抱怨我們又賺了多少。
以服務技術而論：
以我們用人的經驗來看，只有待在賣場相關經驗的技師是絕對不用，拆拆裝裝你們所選購的商品是沒問題，但做工粗糙，也沒辦法查問題，會換零件的不是真師父，會修車的才是真工夫，若各位只是去單純選購安裝輪胎的話，去賣場勉勉強強OK啦！但若是有關引擎、電機.....之類的項目則建議您三思而後行。
上面有一個網友以為輪胎店的老闆都肚子大大、口嚼檳榔...，我相信部份店家仍舊維持這樣的風格，但力求轉型改變的汽修同業數量也不少！其實，我們汽修業這10幾年來的生態已經有很大的改變，有品牌車廠、傳統汽修店家、新型態的連鎖品牌店家、綜合型汽車精品百貨.....，每一種型態的業者都有他的生存空間，沒有誰會被誰打敗的。
最後，檢討我們自己經營的輪胎銷售這塊業務，經過這幾年來的市場競爭洗禮下，我們仍相信維持相當的利潤才能保障消費者的權益，以削價的惡性競爭方式來服務客戶，必然將服務品質降到最低，對客戶的愛車也不是一件好事。
建議各位車主不必花太多的精力在輪胎這項產品上面，你只要挑選適合自己的品牌，各家的價格差異不會太大的，但一定要離家近，未來要調胎什麼的也比較方便。
以上是我個人小小淺見，希望各位不要火氣這麼大喔！🙂
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