ZETA
2007/07/28
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#4
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那大家都不要理他嘛,從現在開始不要回覆.看能撐多久.
前往討論：focus 1.8 5D自動熄火
#4
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garmin🙂 | ||||||||||||
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回應 crossbom911 (manson) 所寫我也覺得是GARMIN的比較好.我用的是GARMIN STREETPIOLT C320用到現在,實用性,可靠度都很令人滿意.
最重要的一點,GARMIN的導航地圖是自己研發的.不像其他的都是使用PAPAGO.地圖都一模一樣.
前往討論：衛星導航哪一台比較好
#16
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| METROSTAR的變速箱故障率高好像就是其罩門 😵 | |||
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是沒錯,metrostar的變速箱故障率是高了點,但那主要是發生2.0車型的4檔變速箱(CD4E)較不穩定.
而以2.5的車型,搭載的是5速手自排的變速箱(AG5).由日本JETCO所生產,耐用度及妥善率均有相當的評價,
到MMC參考一下就知道了.況且2003之後的METROSTAR不論是2.0或2.5變速箱都已很少出問題了ㄚ.
拙見請參考...
前往討論：CAMRY與METROSTAR
#14
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晶片鎖是多餘的,FOCUS全車系都有第三代PATS晶片辨識防盜系統,加裝的晶片鎖大都是感應式的,啟動前把晶片在隱藏的感應器上刷一下就接通電路.但只要把外接繼電器的線路接回去就可以了.沒啥防盜功用,絕大多數都只是讓啟動馬達不作用而已.只要引擎蓋打開從啟動繼電器跨接就可以讓馬達運轉.原廠的晶片系統則是切斷汽油泵供油,火星塞點火噴油嘴的開啟及啟動馬達的作用,想把這系統關閉也沒辦法.至少有保障多了.所以我想應是業代的手段而已.才可以賺配件的錢.此外..可以大概提示一下是哪家經銷商的嗎 ？讓大家把範圍縮小知道是哪裡的惡質業代.
#6
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恭喜恭喜! 大大您指的是PS2的"GRAN TURISMO 4"嗎? 如是的話恭喜,S LICENSE真的很有難度喔!
前往討論：S駕照拿到了
#27
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說的不錯 我家也有一台跟你一樣的車,但是是1999年的 也發生過你所說的那現象 四條連接火星塞,一條好像在底部,建議你根原廠技師說 不然也有很多兩光的技師,福特維修的品質實在不敢領教😰 | ||||||||||||
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不是吧! ACTIVA是1.6的.點火線圈是COP式的(COIL ON PLUG),有兩缸是直接點火的,所以只會有兩條外露的高壓線.怎麼可能會有五條高壓線哩!還有一條在底部 ?!?!實車上看一下吧.
前往討論：怠速時劇烈抖動
#4
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TIERRA 1.6的引擎就我所知,更換機油和機油芯的機油量至多3公升而已,有時甚至只加約2.8~2.9公升,依您所述應該是加了3.5L,似乎過量了! 自己拔機油尺量量看吧,師父,我不是故意的!!
#15
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認同前面幾位先進所說的,以我曾經處理過的經驗,主因是ABS控制模組內的EBD部份開始出現異常,因為99MONDEO的手煞車燈與EBD警示燈是同一個.然後到後來也會導致TCS警示燈亮.所以ABS模組應該是故障了,除了更換外還有一欺騙自己的方法,就是把ABS控制EBD警示燈的線給CUT掉,就回復一般的手煞車燈的功能了.補充一下,嘗試把ABS模組插頭的端子部份清洗乾淨再塗電氣黃油,或許也有可能解決喔,參考一下吧.
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