台北的傑

2008/09/02

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sory 不知道這裡沒有私訊可用

可以聯絡我0982-826-975

麻煩囉
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

請問你是不是飯x論壇那位"台北的傑"?

請收PM... 😀





沒錯

被你逮到了😀
回應 kk080102 (樂清語) 所寫
🙂各位大大前輩,請問CRV 3代加引擎室拉桿有明顯效用嗎? 麻煩大大們請幫忙解答,因不想花冤枉錢.謝謝!🙂


想請問車主

裝引擎室平衡桿的用意是????
回應 fortiida (LG KE970i) 所寫
請問一下:
1、引擎室拉桿、防側傾平衡桿
  這二樣配備…裝在altis上,會有很明顯的效用嗎?

2、引擎下護板,實用性大嗎?
  還是altis原車就有了?

3、各位近幾年購車的朋友們,有要求加裝這些配備嗎?


回應車主

altis最重要的就是原廠後下的扭力桿強度不夠

加強扭力桿就能讓車身側傾減緩許多

也會把你失去的屁股找回來喔😀
回應

桿身是6061的

國內知名大廠代工的喔🙂



回應 rickkof6276 (五億探長) 所寫
請問各位大大,我的車因為沒降車身,而只裝上引擎拉桿和後下拉桿,這樣子操控的話會有差別嗎?
因為車身本身夠低了,所以不想降車身,更何況我怕卡到,所以不想換避震器!


不想換避震器又想增加愛車的操控性

建議你除了加裝引擎室平衡桿外後下防傾桿也請一並更換

這樣就會有意想不到的效果喔🙂
回應 jacowu (阿南) 所寫
各位大大:
常聽人說...拉桿有多好..
請教一下..開起來真ㄉ比較安全或好開ㄇ..?
只限定於過彎ㄇ.?


拉桿有引擎室平衡桿.井字下拉.中拉.後下拉.後上拉等等等

引擎室平衡桿除了增強前避震器上座的強度外也可以平衡前車身左右的應力(比如遭受到撞擊)

以鋼和鐵製品來說

強度夠

不過在遭受側面撞擊時會影響至另一端車身

但以鋁合金製品來說

鋁有韌性

遭受撞擊時會吸收撞擊力道

當應力太大時桿身會先行變形扭曲

而且當車輛過彎時

會改善車身扭曲的情況

讓前輪的路感及巡跡性增加

而其他下拉桿則是強化底盤強度

增加底盤的橫向樑

將應力平均分散

而且會讓底盤扭曲的程度減至最低

行車紮實度增加🙂



回應 kuboy (完全不懂車ㄉ人想改車) 所寫
請問各位大哥...
哪裡可以買到G車ㄉ前後下拉桿!!


想要安裝前後下拉

可以聯絡我

可以幫你安排喔
前往討論:GALANT拉桿
回應 Justin886 (Justin) 所寫
請問拉桿 and 防傾桿 有何差異性?

SAVRIN 為何有人只裝後面呢? 一般不是都裝前面嗎?

SAVRIN 過了行車&過彎舒適度, 有必要安裝嗎? 要裝前面 or後面?



--一個即將成為SAVRIN車主 Justin 問


SAVRIN因為原廠防傾桿太細

導致行經彎道及變換車道時乘客會感到不適

所以建議車主更換直徑較粗的後防傾桿

如有疑問可以聯絡我喔
有意者可以與我聯絡喔

0982-826-975ㄚ傑🙂
前往討論:RS原廠上拉桿
回應 soulmate (joey) 所寫
我誠意要買Eibach下拉桿(型號1567.310), 新舊均可.
欲讓售者請來信,謝謝!
cs9260@yahoo.com.tw


有關特殊車種可以與我聯絡喔🙂
回應 msvcpp (買定離手) 所寫
回應 sk66767 (台北的傑) 所寫

回應車主

altis最重要的就是原廠後下的扭力桿強度不夠

加強扭力桿就能讓車身側傾減緩許多

也會把你失去的屁股找回來喔😀


台北的傑, 是不是我們都知道的那間店也要開始經營T牌車的改裝? 😆


原本就有了

國內稀有車種都會來訂製

只不過公司以前做事較低調(幫太多知名大廠代工)

現在如有改裝訂製問題如卡鉗座.轉接座.拉桿.下護板都可以與我聯絡



回應 o8feh4 (神圣之) 所寫

就是这个东西,臺灣原廠大概需要多少錢.包括連接底盤的支架和螺絲.我想了解下,謝謝.


國內廠商有做

全鋁製品

價格便宜喔🙂
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
請問黑色CRV2可以裝嗎 😇


CRV用的是下A臂

Escape用的是多連桿

所以不能用啦

除非你想用訂製的😀

回應 infotalk (跑馬地) 所寫
回應 sk66767 (台北的傑) 所寫
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
請問黑色CRV2可以裝嗎

CRV用的是下A臂
Escape用的是多連桿
所以不能用啦
除非你想用訂製的

那再請問貼奶罩巴士的黑色W210可以裝嗎 😇


稀有車種可以訂製

不過車要到廠才有辦法量製

有這方面的需求可以和我聯絡

我會幫你安排時間

價格方面請放心🙂

回應 alrin (GOLF GT) 所寫
請問香檳色三菱SAVRIN能裝嗎?😆😆


SAVRIN只有後下防傾桿能安裝

安裝後可以減緩車身側傾喔🙂
價格的話

請私下問🙂
回應 godspeed1109 (KJ) 所寫
😌我的FOCUS S2.0買了半年,感覺高速過彎還是不夠看,但又不想改那種很硬的避震器,之前我的PREMIO換了BC的競技用避震器,真的是太硬了!我想說去換ST的懸吊,可是不知這麼做會不會很笨。還有,我的是手排的,但網路上很多人說FOCUS這組五速手排有問題,我自己開也覺得怪怪的,不知是否可以換ST那組六速手排,可以相容嗎?請有經驗的大大幫我解解疑惑,感恩!


建議你可以將底盤強化

例如裝下拉桿.將前後防傾桿強化🙂
前往討論:FOCUS S2.0想改懸吊
建議先將電關掉後

再拿星字板手將氣囊卸下

這樣就能夠安裝快撥鍵了🙂
回應 tyyl (酒店遊透透^^!) 所寫
回應 fake802 (fake) 所寫
回應 talktoyy (prozac) 所寫

是側傾嚴重導致覺的不穩的話, 第一個可懷疑的地方就是過彎當時車子只用3個輪子走路, 穩定性自然比不上平常用4個輪子走路.

解決方式當然是以放慢速度為先, 這就不多說了.
從車子下手的話, 最經濟的方法是這倆種選擇擇一:
(1) 選抓地力更強的輪胎
別忘了要兼顧排水性.

(2) 換避震器/防傾桿
避振器 vs 防傾桿 等於
花大錢 vs 花小錢
效果大 vs 效果小
路感Q度增加 vs 路感幾乎不變.



第二點講法不完全對。
既然前提是要"解決側傾",防傾桿的效果當然大於避震器,而且花的又少。
而且不是所有避震器都會Q度增加,防傾桿則不管改多粗多細都不會影響到平面道路直行的舒適性。
但是並不是不會改變路感,因為路面不是平的,防傾桿改了以後遇到一點高低起伏的路感絕對變很大


如果原廠避震器用加粗的防傾桿的話...
那你避震器上座等著被扯壞🙂🙂🙂


加粗防傾桿和引擎室拉桿這類的東西是你已經改過避震器和已經換了一組抓地力很好的輪胎後覺得不太夠再換上的。🙂

順序上要清楚一點,免得花冤枉錢了🙂🙂🙂


所謂加粗防傾桿是指用鋼製的防傾桿.因為鋼性太強.韌性不夠無法吸震.連帶的連李仔串C型環固定橡膠壽命都會提早掛

市面上有鋁合金鍛造而成的防傾桿除了沒上述缺點外還有重量輕的優點

你可以參考一下🙂


前往討論:結構桿的問題