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技師跟工程師是不同的 這都分不清楚 好意思說自己是專業車手 什麼車? 扭扭車? 對不起 我沉久了 看不慣了我才開始針對你 就這樣(菸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你個無知啊你 那只是Alonso的推託之詞😠 當時影片已清楚顯示,當技師舉牌放行時,Alonso是無動於衷😠 技師真的叫車手不要動就不會拿起牌子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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2007年匈牙利站Alonso在PIT故意阻擋小黑,使其無法做排位 有這種隊友還有什麼話好說的嗎 這種車手可以 促使車隊往前邁進?? 小黑只是跑得跟龍嫂不相上下,人家也沒做錯什麼啊 | ||||||||||||
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酷必殺去雷諾感覺很不妙 又要悶一整年了...😌 | |||
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齁齁~~~摩納哥 KIMI沒被FIA衝康 加拿大沒被小黑頂 日本沒被小黑衝康 他現在積分不知道有多少了 我也不知你憑哪一點在看不起KIMI | ||||||||||||
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Glock 的單圈看起來比較像是公關手法 Trulli 提到 "Timo and I carried out different programmes in order to collect data from all areas of the car and it went well." 言下之意大概是 我(Trulli)呢是正常油載跑 Glock則是輕油載跑給Toyota高層跟粉絲看的 Glock 提到 "I had a nice lap near the beginning of the session and it's great for the team to end up quickest on Friday here in Japan." 我不知道他指的是不是最快的那圈 如果是 那剛開始以正常比賽油載開跑 油載很重的話 怎可能一開始就跑出最快單圈 所以我覺得Glock被派去跑輕油載演一場戲給Toyota高層看爽的 看Williams大約也在第7~13左右徘迴 同樣的引擎 三個人差Glock那麼多?! 當然 以上純粹是個人推測 我想Trulli在排位賽大概會跑輕油載 看能不能搶下第一排 給Toyota日本高層high 一下 Alonso的第二很難看出是不是真的 第一節比小皮快0.3左右 第二節快0.5秒 Renault真的變強? 根據FA所說的 Renault引擎很無力 跑日本站應該還滿吃力的 不知道為啥會跑在第二 -_-||| 也是值得懷疑 BMW 兩位都不怎麼快 不知道是還沒找出設定 還是在耍心機 但連續兩節跑的都不怎樣 😌 STR反而相當快 有法拉利引擎就是不一樣 等週六的練習賽... 完全看不出來大家的時間是真是假 😆 | |||
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Symonds的看法也如同多數的觀察家,認為Hamilton切西瓜之後已經馬上讓位給Raikkonen,所以並無可議之處。而許多媒體和車迷都指控這次的判決,更加證明F1主事者一向偏袒Ferrari的事實,不過Symonds憂心的是判例一出會導致往後車手的駕駛風格愈趨保守不前。 「這也突顯了很有趣的問題,我並不想把焦點放在FIA是否偏袒Ferrari?如果你不吃FIA這一套”公平”的遊戲規則就別想玩下去。但是弔詭的是F1的本質不就是希望能有更多超車競爭的場面?大家都在疾呼尋求更刺激的比賽?希望更多具備個人特質的優秀車手?結果我看到的似乎都是背道而馳的做法!」 | |||
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