吃飽太閒
2003/01/05
註冊日期
6
累計好評
96
發文總數
#82
0
 |
|  | |
 |  |
回應 marchchen (marchchen) 所寫三月大
好評+1😍
前往討論：不負責之八卦消息
#79
0
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
雞排不能算(搖手指)
超營養雞排才是越黃越好吃😇
前往討論：不負責之八卦消息
#76
0
|
| | ||||||||||
還沒黄吧，一張圖能代表什麼？背後的東西都是人去想的。 如果這樣讓版主不舒服，我致歉。🙂 | ||||||||||||
| |
這本來就沒什麼🙂
黃很好啊
許多食物變黃才好吃😊
前往討論：不負責之八卦消息
#73
0
|
| | ||||||||||||||||||||
這位：  | ||||||||||||||||||||||
| |
這版是八卦夢境版吧?
這麼搞成LDS版
還慢慢地帶有"顏射"😞
前往討論：不負責之八卦消息
#24
0
|
| | ||||||||||
我發現 歐洲小車，不流行太豪華的電子高檔配備（如恆溫空調），很多後車門都還是手搖窗 .... | ||||||||||||
| |
不只有小型的國民車不用豪華的電子高檔配備
就連bmw的3&5系列、mb的C&E、Audi的A4&A6
也都很少把豪華的電子高檔配備當作標配
甚至電動窗只有駕駛座有，電動後試鏡只有副駕駛座有
為什麼會如此呢?
因為他們歐美國家都很尊重專業
以致於修車的工資無敵貴(修車是很專業的)
比零件貴很多
#26
0
|
| | |
| 成立20幾年了 聽說這個財團法人是各車廠出資的 如果是這個原因所以做不出一個有世界水準的安全測試報告 那麼請趕快解散 讓台灣有新的機關來把關國人安全 不要佔著毛坑不拉屎光養一堆廢物替車廠背書 再說一次 廢物 😠 | |||
| |
不只是廢物
更是只知道伸手要錢的黑機關😝
同一廠牌同一款車
只有排檔方式不同
就要再付一次檢測費用😩
至於設置新的機關來把關國人安全
個人是反對
因為同樣的問題依舊會發生
應該是開放民間自由成立與競爭
就像台灣的商品與食品除了政府機關有在檢驗外
也有如SGS的公司在承攬檢驗業務
畢竟單一管制的市場必定有弊端產生
而最近的案例則是
米國車輛監理機構跟TOYOTA
連米國如此重視法治的國家都無法避免產生弊端
那守法比不上米國的台灣呢?
前往討論：台灣的ARTC真是一坨屎
#42
0
恭喜牽新車😍
T5 GP的扭力輸出與舊的T5 2.5很接近歐
而且T5 GP是DOHC得引擎
舊的為SOCH
所以肅靜性比較好
T5 GP 馬力:180hp/4000rpm 扭力:40.82kgm/2000rpm
T5 2.5 馬力:174hp/3500rpm 扭力:40.1kgm/2000rpm
T5 GP的扭力輸出與舊的T5 2.5很接近歐
而且T5 GP是DOHC得引擎
舊的為SOCH
所以肅靜性比較好
T5 GP 馬力:180hp/4000rpm 扭力:40.82kgm/2000rpm
T5 2.5 馬力:174hp/3500rpm 扭力:40.1kgm/2000rpm
#35
0
|
| | |
| 我覺的S-MAX不錯看阿 近來可能會賣的不錯勒 2.0 TDCI+powershift+安全配備全有來各110 我看那隻菌就掰掰了 😇😇 不過干有可能（這是WOO大說低） 為了勒 因為他有圖😇😇 | |||
| |
除非台灣F公司的高層被上人感化
加入善霸團體
從此發願解救眾生
才有可能S-MAX定價110😌
個人昨晚夢到的定價為
Kuga---130
C-max--110~120
S-Max--145
前往討論：不負責之八卦消息
#20
0
|
| | |
3008 1.6d賣128萬 這我覺的乾脆去買WOO大那台好拉 我覺的更划算勒 1.6D弄到128 這真的會被VW打趴趴趴薩薩薩 這是WOO說低 😇😇 | |||
| |
代理商可是很自我感覺良好的認為
他是佛祖上身來的呢
定價公道的不得了😝
前往討論：peugeot 3008 1.6d
#20
0
|
| | ||||||||||
凱燕姐姐已經在夢遊說夢話了...偶鄰居當時買小貨卡這種最低等級的貨車只有不到凱燕一半的價格...😌 什麼五六百萬? 還是早點去睡比較有眠 😇😴 | ||||||||||||
| |
@#$%^&*~@#$
完全是不同階層的對話😰
我去一旁玩沙
#6
0
|
| | |
或許是少故障 不過要是有哪麼一次 你最會知道保時捷車主應有的花錢氣度😌 | |||
| |
放心
保時捷車主絕對有那個卡撐
才敢吃這帖瀉藥🙂
#12
0
|
| | |
| 是酷哥，不是西麥斯。🙂 | |||
| |
個人的大心是Kuga
c-max也ok的啦
如果是s-max那會令我天人交戰(我不想賣掉T5)
真的要跪求台灣F公司佛心來了
前往討論：不負責之八卦消息
#67
0
|
| | |
| 最近在 HBO 看到廣告，有人跟我以一樣在期待這個的嗎🙂? 10小時史詩迷你影集《太平洋戰爭 The Pacific》，是《諾曼地大空降 Band of Brothers》的姐妹作。同樣由湯姆漢克、史蒂芬史匹柏與 Gary Goetzman 聯手製作。故事主軸是三位美軍陸戰隊第一師士兵 | |||
| |
太平洋戰爭 The Pacific這部影集
基本上就是在敘訴米軍陸戰隊第一師的建軍史
#12
0
|
| | |
| 如題，六龜鄉在3月4日的大地震中，遭逢重大的傷害 請問一下，我停在國小的車棚，結果地震完後，車棚旁的圍牆倒塌，害我的車子引擎蓋、葉子板、前保桿、大燈都受損嚴重 估價要花3萬維修 請問有辦法請求理賠嗎？ ps 我沒保全險😭 | |||
| |
有全險也沒用
除非有加保地震險
#62
0
|
| | ||||||||||||||||||||
手排車是有它的優點啦 但是用不著這樣罵人吧😝 手排車也沒啥了不起,貨車都手排的啊 開車又不是啥了不起的事 跟頭腦沒關吧 很多大老版還不是都沒自己開車 | ||||||||||||||||||||||
| |
請問林老濕
你是用你的屁眼、雞眼還是馬眼的哪一個眼看到我的前一則留言有罵人
又罵到了誰
😠
開手排車本來就沒啥了不起阿
這純粹是個人對生活的一點小小的堅持與喜好
而大老板不自己開車
是因為他們的時間比鑽石貴
把通勤時間用在自己開車
在大老板的眼中是愚蠢至極
要知道
大老板與一流的上班族
把通勤時間拿來辦公或是增強自己的實力
好跟全世界競爭
畢竟
全人類唯一公平的地方是
每個人一天都只有24小時
前往討論：台灣手排車真是少得可憐!
#55
0
|
| | |
| 我想版上還有在開房車(商用車不算)手排車的人 應該寥寥無幾吧! | |||
| |
小弟這20年來買過4臺車(E30 325i ,saxo vts ,foｃuｓst170 ,T5）
手排車是我唯一的選擇
個人是完全不願開自排車
除了保修費、油錢與馬力輸出的原因外
開自排車會令痣己感到是一個手、腳、腦三殘合體😰
前往討論：台灣手排車真是少得可憐!
#48
0
|
| | ||||||||||||||||||||
有些車子離合器真的很緊，或是很重，不好控制 | ||||||||||||||||||||||
| |
除了極少數的變態supercar(斯巴達到底的那種)
全車徹底的輕量化,因此沒音響甚至沒冷氣
只有手排
而離合器只靠歪阿索拉動
才會很緊，或是很重，不好控制
前往討論：台灣手排車真是少得可憐!
#24
0
T5的離合器很輕腳的說😇
現在新的手排車的離合器都有油壓輔助
並非20年前的車以鋼索拉動
像大貨車的離合器甚至比油門輕腳😲
現在新的手排車的離合器都有油壓輔助
並非20年前的車以鋼索拉動
像大貨車的離合器甚至比油門輕腳😲
前往討論：台灣手排車真是少得可憐!
#65
0
|
| | ||||||||||
氣壓式懸吊好像是multivan的標配吧? 3.2 v6😰 除非你是中油or台塑的大股東 | ||||||||||||
| |
沒錯~multivan才有3.2 v6 or 2.5tdi
意思就是非花個250萬不可
還不能選柴油版
汽油版的運轉質感才高級
[/quote]
T5 caravelle 2.0tdi選配氣壓式懸吊價格破200萬
不如直接買multivan
汽油的油耗是柴油2倍
扭力與再加速力道也是柴油樂勝
況且太古似乎不再引進3.2汽油
#63
0
48萬絕對值得
可以電調軟硬
再加上3.2 v6引擎就整個高級起來摟~
既然要花大錢就要一次到位
免得有遺珠之憾
[/quote]
氣壓式懸吊好像是multivan的標配吧?
3.2 v6😰
除非你是中油or台塑的大股東
可以電調軟硬
再加上3.2 v6引擎就整個高級起來摟~
既然要花大錢就要一次到位
免得有遺珠之憾
[/quote]
氣壓式懸吊好像是multivan的標配吧?
3.2 v6😰
除非你是中油or台塑的大股東
#119
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大多歐洲人喜愛較平實的配備! 不用豪華高檔! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
歸叢好好
在歐洲即使mb or bmw
架駛座的後照鏡也是以手動的居多
更何況電動皮椅
#110
0
|
| | ||||||||||||||||||||
是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的 聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!! | ||||||||||||||||||||||
| |
除了殘障及老人以外
還要加上娘兒們😞
很多年前
gm曾出產過一款車專門給主婦代步用的
它沒有排檔桿
而是在儀表板旁加4個按鈕
分別為1,2,3,N😰
#56
0
|
| | ||||||||||
台北小巷子空間大就是賈賽😝 | ||||||||||||
| |
哇奔郎每天都得開著t5
在大台北小巷子裡四處拜訪客戶
從不覺得t5很大支
t5的長度只比t牌的camry多7cm
比previa多10cm而已
t5會讓人覺的很大,是因為車高達190cm
若是把圈簧換成ABT的短圈簧,則車高為180cm
很多地下停車場一樣出入方便
#78
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
重大缺失要謹慎發言,附佐證資料 以免被當成他牌業代在搞鬼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
感謝提醒
因為是租購車&原廠出保固
必須找x上租車公司提供
大家若是有興趣探究
可電詢該租車公司的業務群😞
#33
0
|
| | ||||||||||
還有人開5~6年已經換兩次了😰 | ||||||||||||
| |
朋友剛租購一台Q5,5天而已變速箱掛點😰
維修費要70餘萬😩
台奧出保固
但是朋友吵著要換車😀
#24
0
T5(Multivan)加一票
論操控、空間、加速、油耗可說是樂勝目前市場上同性質的對手
不過保養費會讓你心痛😩
至於嚴董，還是去賣西裝好了😝
論操控、空間、加速、油耗可說是樂勝目前市場上同性質的對手
不過保養費會讓你心痛😩
至於嚴董，還是去賣西裝好了😝
前往討論：引擎會"抖動"很大 是什麼造成的?
#33
0
|
| | |
| 都是加中油 有實驗過 汽油多跑50公里 柴油是70-80公里 | |||
| |
我也是只加中油
平均每公升可多跑1公里以上🙂
前往討論：柴油車的請進! 加中油或台朔?
#12
0
6,7年前小弟也曾駕駛saxo光顧過西X加油站
當時油表ㄧ跳上45L時心中立刻出現3條線
當下立刻停止加油但為時晚矣
因為根據原廠使用手冊所述
saxo的油箱總容量不過45L
那ㄧ次竟然加到48L😠
當時油表ㄧ跳上45L時心中立刻出現3條線
當下立刻停止加油但為時晚矣
因為根據原廠使用手冊所述
saxo的油箱總容量不過45L
那ㄧ次竟然加到48L😠
#48
0
小弟目前所駕駛的車輛為VW T5 2.5TDI
市區平均油耗約為10Km/L🙂
高速油耗為15Km/L以上😀
我個人認為MK4 2.0TDCI的油耗數據會比小弟目前駕駛的車輛還要漂亮
因為:1.風阻係數
2.車的重量
3.排氣量
4.4期環保與3期環保
柴油引擎除了省油以外,很容易照顧又耐操
(小弟公司有一台15T的大貨車,里程數即將第二次破表,目前只搪過一次缸)
市區平均油耗約為10Km/L🙂
高速油耗為15Km/L以上😀
我個人認為MK4 2.0TDCI的油耗數據會比小弟目前駕駛的車輛還要漂亮
因為:1.風阻係數
2.車的重量
3.排氣量
4.4期環保與3期環保
柴油引擎除了省油以外,很容易照顧又耐操
(小弟公司有一台15T的大貨車,里程數即將第二次破表,目前只搪過一次缸)
共
90
則