Drift
2006/08/01
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#22
0
😵國瑞應該也有參其中的一小腳吧
#18
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🙂樓上的仁兄說的不錯
我們能參考的只有內裝和車身的輪廓而已
照先前的經驗來看
其它的台灣版和日本版應該不會一樣
還有第十代corolla應會在十月上旬於日本上市
到時就看看國瑞有沒有能力把這台車進行很好的變臉手術了🙂
我們能參考的只有內裝和車身的輪廓而已
照先前的經驗來看
其它的台灣版和日本版應該不會一樣
還有第十代corolla應會在十月上旬於日本上市
到時就看看國瑞有沒有能力把這台車進行很好的變臉手術了🙂
#15
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車側看起來較上一代還要流線🙂
而據說下代corolla的配備將會有所增長
1.下代corolla頂級版有3.5camry的pre-crash裝置
2.有afs頭燈
而外觀國瑞應該會加以修改
到時候再看看嘍
而據說下代corolla的配備將會有所增長
1.下代corolla頂級版有3.5camry的pre-crash裝置
2.有afs頭燈
而外觀國瑞應該會加以修改
到時候再看看嘍
#2
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🙂swift的內裝很不錯
尤其是中控台很有質感
空間不輸同級車,媲美1.6房車
而yaris的空間和swift應是不相上下
歐洲有出yaris ts 版
搭載1.8引擎
雖然動力是一般輸出
但車身輕
尤其是中控台很有質感
空間不輸同級車,媲美1.6房車
而yaris的空間和swift應是不相上下
歐洲有出yaris ts 版
搭載1.8引擎
雖然動力是一般輸出
但車身輕
前往討論：SWIFT sport運動版?
#13
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5門版的水護罩有可能是運動版的
#12
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不知車商想不想試看看引進原汁原味的產品
不過車商過度裝飾不是沒有原因的
就是有些人重口味
不過外觀是見仁見智的
沒有較好也沒有比較不好
不過車商過度裝飾不是沒有原因的
就是有些人重口味
不過外觀是見仁見智的
沒有較好也沒有比較不好
#10
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😀內裝大概已經定型了吧
不是加一些核桃木裝飾
要不就是朝向運動風格走
多加些金屬飾版
應該不會有太大變動
不是加一些核桃木裝飾
要不就是朝向運動風格走
多加些金屬飾版
應該不會有太大變動
前往討論：請問各位大大...後輪轉向是什麼
#11
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其實日本三菱也曾發生過類似之情形
但在這次教訓之後他們馬上改進
導致原本虧損好幾億日幣的三菱汽車起死回生
之後所推出的新一代outlander以及i
都得到了很大之迴響
如果豐田這麼努力的打拼十幾年
卻因為不改善他們車輛的品質而失敗
那誰也無法幫助他們了
不過我想這樣子的大廠因該不可能放棄的
只要肯努力
一定可以拾回消費者的信心的😭
但在這次教訓之後他們馬上改進
導致原本虧損好幾億日幣的三菱汽車起死回生
之後所推出的新一代outlander以及i
都得到了很大之迴響
如果豐田這麼努力的打拼十幾年
卻因為不改善他們車輛的品質而失敗
那誰也無法幫助他們了
不過我想這樣子的大廠因該不可能放棄的
只要肯努力
一定可以拾回消費者的信心的😭
#7
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🙂如果你堅持要買1.8的tiida
那安全氣囊乾脆不要拆
因為那是保命用的
至少有備無患
如果你想說拆了安全氣囊可以買到較低價的車
那還不如直接買根本沒有安全氣囊的車😀
那安全氣囊乾脆不要拆
因為那是保命用的
至少有備無患
如果你想說拆了安全氣囊可以買到較低價的車
那還不如直接買根本沒有安全氣囊的車😀
前往討論：請問各位大大單凸輪和雙凸輪引擎哪個較好
#12
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😭抱歉小弟還是不太了解
可否舉例單與雙凸輪引擎的優缺點
還有如果車廠使用單凸輪引擎
那引擎的大多數設計還是源自好幾年前嗎😵
可否舉例單與雙凸輪引擎的優缺點
還有如果車廠使用單凸輪引擎
那引擎的大多數設計還是源自好幾年前嗎😵
前往討論：請問各位大大單凸輪和雙凸輪引擎哪個較好
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