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uguess(uguess)

於

2014/01/08 09:23:24

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#5251916 IP 75.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (我自由了 ╯︿╰﹀) 所寫
我感覺要出大問題了😆
收費站真的太早拆😇
根本就還沒準備好還敢計程😩


當然要快點拆收費站啊
因為過年快到了
用路人為了省錢也好為了方便也好, 再加上高公局刻意的欺騙, 還有刻意的弄出個差別費率, 讓民眾半推半強迫的裝上eTag
等到木已成舟, 再來個要退錢要花個長時間(是兩個月??)想退的就麻煩了
eTag數量一衝高, 遠通就爽啦!!

以遠通現在的能力, 第一季結束能上路就不錯了

不知道是哪家國際認證公司幫他認證的啊?
前往討論：( 轉 01 ) 遠通電收這下慘了
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uguess(uguess)

於

2013/12/04 13:22:34

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#5207529 IP 75.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我自己本來是一部Altis 1.6E
累積到全家有五口後
車子已經太小了

後來找正七人座
Previa---太貴
Caddy Maxi --- 貴, 陽春又怕DSG
後來買Lexgen MPV, 八人座(因為小孩都還沒很大), 偶爾要多載人也不成問題
前兩天後面還可以放三部折疊腳踏車+一部小孩20吋腳踏車

舊的Altis就繼續用..因為MPV油耗真的不好...
前往討論：請問如果家庭成員有5人…買休旅車好還是房車好
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uguess(uguess)

於

2013/11/14 13:56:15

發文

#5184926 IP 75.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我用的是已經停止申請的mcool....我用包月無上限, 一個月299...應該算夠本吧
(還回饋150, 可以讓我老婆KKBox包月)
前往討論：說實在的3G吃到飽真的有划算到嗎?
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uguess(uguess)

於

2013/05/20 14:17:42

發文

#4912586 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小時候在旗山吃過"湯"的肉圓
不知道現在還有沒有人賣?
前往討論：高雄旗山榮記肉圓
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uguess(uguess)

於

2013/04/16 10:19:13

發文

#4849951 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jesty (哇哈哈) 所寫
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
這種鐵定賺錢的事業
位什麼一定要與民間企業合作?

這...太明顯了....


這就是BOT案,政府擺明對於電子收費不想出半毛錢
所以讓民間參予,所以要讓花錢的有賺頭
而且合約到期後電子收費也是國有
"聽起來"是你也會開放給民間參予,不用出錢又有錢賺

何謂BOT,奇摩知識+有詳細說明


政府不用出半毛錢
結果政府幫他減少收入, 幫他解套....沒賺到錢就算了, 還倒貼呢
前往討論：原來可以不裝eTag~高工局都沒說
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uguess(uguess)

於

2013/04/15 18:09:19

發文

#4849169 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flash_fish (胖佬) 所寫
回應 uguess (uguess) 所寫
回應 evadaniel (熱拿鐵不加糖) 所寫
不是我要幫高工局說話～～本來就沒有一定要裝E-Tag 這好像在當初討論計程上路時就有說到～只是以有裝etag 的折扣會比較多,接下來是預付車牌辨識～最後是什麼都沒有裝的～就是原價收錢～～大大您的反應有點過頭了



看來你很久沒上高速公路了
高速公路上LED廣告先前都說eTag是唯一方式

高公局在幫遠通推的時候, 講到不貼會怎樣, 通常是語帶保留...故意忽略



警廣不是一直有在宣導嗎~~~



警廣的宣導有說可以不貼上路??????????????????
前往討論：原來可以不裝eTag~高工局都沒說
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uguess(uguess)

於

2013/04/15 17:03:06

發文

#4849087 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 evadaniel (熱拿鐵不加糖) 所寫
不是我要幫高工局說話～～本來就沒有一定要裝E-Tag 這好像在當初討論計程上路時就有說到～只是以有裝etag 的折扣會比較多,接下來是預付車牌辨識～最後是什麼都沒有裝的～就是原價收錢～～大大您的反應有點過頭了



看來你很久沒上高速公路了
高速公路上LED廣告先前都說eTag是唯一方式

高公局在幫遠通推的時候, 講到不貼會怎樣, 通常是語帶保留...故意忽略

前往討論：原來可以不裝eTag~高工局都沒說
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uguess(uguess)

於

2013/01/29 23:19:28

發文

#4730624 IP 47.181.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rusher163 (鴻鵠-翱翔天際) 所寫
其實大家看看RX-8的引擎原理 就知道爲什麽2.6的稅金了


這個才是對的
並不是他的排氣量1300就該以1300計算
因為原理不同, 換算往復式引擎的排氣量的結果
前往討論：[巧遇] Mazda RX-8
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uguess(uguess)

於

2013/01/29 23:18:11

發文

#4730623 IP 47.181.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kun7035 (熊老三) 所寫

高屏溪疑遭污染 水公司暫停抽取高屏溪水

http://news.chinatimes.com/realtime/110108/112013012901486.html

自來水公司第七區管理處副理莊茂勝說，昨天(28日)上午，坪頂給水廠的檢驗員突然聞到來自大樹攔河堰的原水有類似有機溶劑的酸臭味，水公司立即啟動SOP標準作業程序，停止抽取高屏溪水「味道很像廚餘的臭酸味，沒有注意的話還聞不出來，檢驗人員發現到，他一直在追查，我們的處理方式就是，停止在高屏堰抽取高屏溪水，然後請水利署把橡皮壩拉低，讓受污染的水趕快流過去。」


十多年前是~~長興化工~~~當時說要判重刑~~~結果長興化工的人連抓去關也沒有

這次抓到主謀~~~若沒重刑抓去吃牢飯~~~~那一定還有下一回



嚴格說起來, 當年的長興是代罪羔羊
長興委託政府認可合格的廢棄物處理商處理廢棄物
結果該廠商偷偷倒到高屏溪...
前往討論：2013-01-29 高屏溪污染 南化水庫支援用水
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uguess(uguess)

於

2012/12/18 09:03:04

發文

#4661557 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 drinkerlin (BB) 所寫
caddy試完車後，報110，好心動!!😍

2.0的要140，差了30萬!!😞
一月才有車!

不過，dsg+柴油真的很讚!!
換檔很順很夠力，也完全沒感覺到頓措!😍
caddy 第三排雖空間大，但座椅高度較前兩排高!!
可能會暈車!!😌再來就是內裝沒那麼高級了!!

今天也去看了privia，但感覺豐田的服務態度沒有很好!!
唯一的收獲是wish的空間比想像中的大!! 我覺得比5008大了一些!!😇


有一好沒兩好
後排座位高的好處就是成人坐起來腳不用翹高, 不考慮可能會暈車的問題, 坐起來反而比較舒服
Previa和Luxgen第三排坐起來就沒有Caddy舒服, 同時Luxgen MPV的第三排, 和Caddy的第三排比起來
我覺得Luxgen會比較容易暈耶
前往討論：Caddy Maxi VS 5008，請大家幫忙!
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uguess(uguess)

於

2012/12/17 08:48:19

發文

#4659728 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 d9047701 (TZUBA) 所寫
比扯鈴還扯😌


eTag會比較快嗎?
其實不一定耶
我是死都不裝的那種, 但我老婆去驗車, 被驗車的人騙了, 貼了一張
但我在車上都還是放回數票

還是照走人工車道
在楊梅不知道看到幾次回數票過的比電子車道快了
前往討論：E-TAG加油洗車時被沖掉了
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uguess(uguess)

於

2012/12/10 17:24:10

發文

#4650827 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 1ucarm5g (1ucarm5g) 所寫

caddy 只有比較高而已 ..

寬還不到180cm 長也不到490cm






就空間上來說, 真的比Luxgen/Previa還舒服
但是座椅就遠遠比不上上面兩款車了

雖然最後沒買Caddy, 但是不知道Caddy第二排可不可以用Touran的椅子, 看起來似乎可以互換耶
前往討論：Caddy Maxi VS 5008，請大家幫忙!
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uguess(uguess)

於

2012/12/10 13:47:35

發文

#4650451 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
家裡有三個小孩所以都找七人座, 5+2的也許可以滿足我的需求, 但實在不喜歡
後來買Luxgen的原因是既有的老車不賣
也就是新車駕駛成本不會比改裝後的Caddy高出太多(當然, 如果mileage高, 那成本就愈高啦)
同時也把Luxgen MPV中間的2人座換成3人座

每個人都有不同的需求, 看自己的需求買車囉
不過Caddy的size真是夠大的啦!!

回應 drinkerlin (BB) 所寫
回應 uguess (uguess) 所寫
最近試了幾部車, Caddy也試過, 沒試過5008, 但最後是買Luxgen MPV
個人的觀點
Caddy優點:
空間大, 夠穩定(比Previa, Luxgen好很多), 省油, 省稅, 安全部分不錯
缺點:
貴(113W), DSG讓人怕怕, 需要改裝(至少第二排後傾), 陽春, 馬力似乎小了點(還是我不適應柴油的方式?)

我也試過Touran, 不過只試過汽油款
但看了Touran的柴油款資料, 兩個幾乎除了大小隻的差別, 其餘實在太像了


本來是先去看Touran，但第三排太小才改看Caddy。
如果真的買了，Caddy還需要改第二排後傾+第三排往後移十公分，這樣才夠舒適!😍
再來就是DSG要有心裡準備了!!😇

前往討論：Caddy Maxi VS 5008，請大家幫忙!
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uguess(uguess)

於

2012/12/10 10:44:28

發文

#4650197 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近試了幾部車, Caddy也試過, 沒試過5008, 但最後是買Luxgen MPV
個人的觀點
Caddy優點:
空間大, 夠穩定(比Previa, Luxgen好很多), 省油, 省稅, 安全部分不錯
缺點:
貴(113W), DSG讓人怕怕, 需要改裝(至少第二排後傾), 陽春, 馬力似乎小了點(還是我不適應柴油的方式?)

我也試過Touran, 不過只試過汽油款
但看了Touran的柴油款資料, 兩個幾乎除了大小隻的差別, 其餘實在太像了
前往討論：Caddy Maxi VS 5008，請大家幫忙!
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uguess(uguess)

於

2012/12/10 10:44:16

發文

#4650195 IP 186.65.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/12/10 10:44:16

發文IP 186.65.*.*

最近試了幾部車, Caddy也試過, 沒試過5008, 但最後是買Luxgen MPV 個人的觀點 Caddy優點: 空間大, 夠穩定(比Previa, Luxgen好很多), 省油, 省稅, 安全部分不錯 缺點: 貴(113W), DSG讓人怕怕, 需要改裝(至少第二排後傾), 陽春, 馬力似乎小了點(還是我不適應柴油的方式?) 我也試過Touran, 不過只試過汽油款 但看了Touran的柴油款資料, 兩個幾乎除了大小隻的差別, 其餘實在太像了

於

2012/12/10 10:47:40

發文IP 186.65.*.*

重複發文了....自刪
重複發文了....自刪
前往討論：Caddy Maxi VS 5008，請大家幫忙!
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uguess(uguess)

於

2012/11/11 20:26:19

發文

#4602812 IP 47.181.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
C-max大概沒甚麼機會進來了
如果再沒消息準備看看新改款的Wish了
前往討論：Grand C-Max 二館
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uguess(uguess)

於

2012/11/08 11:51:11

發文

#4598255 IP 186.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ericch62 (阿信) 所寫
回應 kidd6251 (大修沒錢歡迎追尾) 所寫
拿回數票跟etc一站差個2塊而已,
而且整個遠通的收費系統仍有不合理的地方,
尤其是預儲,
預儲在國庫就算了!
但在財團那就不合理了!
其實只要月結寄帳單不就好了!
更簡單的就月結傳欠款簡訊,
在去超商繳款就好,
怎能讓財團利用國家資產來獲利呢?

早上快8點時警廣有人打電話進去說etc的事,來賓是說存在國庫裡



利息是歸遠通的, 不管存哪裡
以後儲值還要手續費
現在不撐下去, 以後就隨他玩了
前往討論： "etag" 應該申請嗎?
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uguess(uguess)

於

2012/10/23 11:37:21

發文

#4569367 IP 76.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 owalay (螺絲起子) 所寫
賣給華為、中興好了！
😆



派遣制度是個問題
問題是現在員工的態度也是問題
說來就來, 不來也不講
這樣的態度, 誰要請正式員工? 請派遣來補低階人力就好了
前往討論：>(轉貼)HTC濫用派遣工 1通簡訊就叫人走路
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uguess(uguess)

於

2012/08/15 13:06:03

發文

#4451469 IP 76.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
儲值合理
但為什麼儲值利息是給遠通..這不合理

如果儲到國庫, 遠通請款...那我就心甘情願辦
莫非國庫會不給遠通?
前往討論：高速公路電子收費 採用"儲值"的方式合理嗎
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uguess(uguess)

於

2012/07/27 00:06:00

發文

#4413218 IP 47.181.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣的結果不是早在預期中了嗎?
如果高公局有新開罰, 還參加甚麼協調會? 直接'讓他走行政法庭再來說...
後門早開好歡迎遠通使用了

回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
http://tw.news.yahoo.com/etc%E9%81%95%E7%B4%84%E7%BD%B0%E6%AC%BE-%E5%8D%94%E8%AA%BF%E5%BE%8C%E6%9A%AB%E7%B7%A9-145621197.html?_esi=1
（中央社記者林紳旭台北26日電）遠通電收在國道電子收費(ETC)利用率未達合約規定，交通部要罰新台幣2億餘元，今天召開協調會議後，暫緩處罰。

根據交通部國道高速公路局與遠通電收的合約，今年6月30日，ETC的年利用率應達65%；不過，高公局檢視，實際只達42%，依合約追溯從去年4月15日起，到今年6月30日，每天罰50萬元，累計罰款2億2150萬元。

遠通電收指出，為提升ETC利用率，遠通電收已投入經費超過3億元，並且從今年5月起新增eTag收費系統，「付出的比罰款還多」；遠通電收認為，改善利用率檢核時間點，不應該是去年，而是今年底。

高公局18日寄出公文，要求遠通電收於30日前繳清罰款，遠通電收也依合約的救濟管道，提請「ETC協調委員會」處理，今晚召開長達3個多小時的會議。

據與會人士轉述，ETC協調委員會決議，高公局對罰款的爭議必須補足文件，18日要求遠通電收繳清罰款的公文暫緩執行，並預定1個月內再度召開協調委員會。

遠通電收發言人周世惠說，eTag整體解決方案還在執行中且具有一定成效，暫緩開罰的建議讓遠通得以在現行財務結構下，繼續配合執行政府政策，推動eTag並保障用路人權益。1010726

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心得:合約是屁



前往討論：遠通違約 高公局最快7月罰款
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